外高桥脱硝技术协议(编辑修改稿)

外高桥脱硝技术协议(编辑修改稿)内容摘要：

物品，其输送、卸料、贮存和使用必须遵守《危险化学品安全管理条例》、《关于加强化学危险物品管理的通知》和GB15603《常用化学危险品貯存通则》及其他相关的国家标准与法规要求。 以上条例、通知、通则如有最新版本应以最新版本为准。 保温、油漆、色彩 保温油漆的设计应满足《火力发电厂保温油漆设计规程》（ DL/T 50721997）的要求。 卖方应根据买方的要求提交关 于保温、油漆详细设计文件 (图纸和说明 )，并由买方确认。 卖方保证所有隔热表面最大温度当环境 27℃时不超过 50℃ ,当环境温度 27℃时 表面最大温度保证不大于 25℃加环境温度。 应对防冻保温提出详细的设计。 烟道， SCR 反应器的外护板采用 厚的铝合金梯形波纹金属板，管道外护板采用 厚的铝合金金属板。 保温金属构件应采用防腐蚀和耐盐雾的构件。 保温材料和外护板具体方案和外高桥第三发电厂工程 8 号机组烟气脱硝工程 第三卷 技术部分 13 供货商，需买方认可。 钢结构和设备、材料应采用防腐要求的优质油漆，具体方案和供货商，需买方认可。 脱硝岛设备的所有部件的金属表面均应在出 厂前进行净化和油漆。 所有制造废料，如金属屑、填料、电焊条和残留焊条头、破布、垃圾等都应从构件内部清出，所有鳞皮、锈迹、油漆、粉笔、蜡笔、油漆标记和其它有害材料都应从内、外表面上清除掉，发运时，产品内外应该清洁。 凡需要油漆的所有部件，在油漆前，必须对金属表面按有关技术规定进行清扫、喷砂处理并涂两道不同颜色的防锈漆。 以下钢材的工作表面应不必油漆  不锈钢、镀锌板、铝合金板  高强度螺栓连接件的摩擦表面 对于钢结构、平台、扶梯等部件应在车间进行底漆（防锈漆）、保护层漆（中间油漆）。 饰面漆（最后一道油漆）由业主在现场 完成。 卖方应提交其供货范围内保温和油漆的工作清单，介绍设备和附属设备、管子和配件等的清理、保温结构、油漆方法和形式等。 油漆采用环氧富锌底漆，环氧云母中间漆，聚氨酯面漆。 最终油漆方案及厂家须经买方确认，卖方不得另行加价。 脱硝岛的钢结构（包括平台扶梯）均应采用耐风化防盐雾的优质油漆。 不同层的钢结构须涂有不同颜色的色标。 脱硝系统的色彩应与主体工程一致，最终的建筑设计及建筑材料装修标准须提交买方确认。 噪音 脱硝装置区域环境噪声满足 GB1234890《工业企业厂界噪声标准》Ⅱ类标准，设备运转 噪声小于 85 分贝（离设备 1 米处测量）。 如果设备噪音水平或多个运行设备噪音叠加超出标准，应配备隔音措施。 质量控制 卖方应负责对其工作范围内的设计、设备和材料的采购、 运输和贮存等 实行质量控制，制定质量控制计划和提交质量控制手册，并用质量控制计划检查各个项目（包括分包商的项目）是否符合合同的要求和规定。 文件 设计中提供的所有文件应标识明确的版次或最终版标记。 卖方对其提交文件的变动造成买方的损失负责赔偿。 卖方提交的文件和图纸的改变（如升版）必须对修改之处作标记，以便于买方清楚地找到 改变之处，并注明被更新的版本。 卖方提供文件清单，由买方确认。 卖方的设计文件交付进度应满足本工程基本设计、详细设计、安装阶段买方提出的工程进度的要求。 项目执行过程中，卖方和买方之间的联络文件如传真、会议纪要、设计及设备变更联系单等应以买方同意的方式进行编号并执行买方的文件流转程序。 所有的正式文件、传真、会议纪要、图纸使用的语言均为中文。 有关文件的具体内容详见第六章“技术资料和交付进度”。 脱硝工艺系统 技术要求 卖方应根据本技术规范要求，提供完整的烟气脱硝装置工艺系统的基本设计和详 细设计，以及规定范围的供货和服务，并保证脱硝装置的性能。 为了与锅炉运行匹配，脱硝装置的设计必须保证在锅炉负荷波动时有良好的适应特性。 脱硝装置必须满足如下运行特性： （ 1）应能适应锅炉 50%BMCR 工况和 100%BMCR 工况之间的任何负荷，并能适应外高桥第三发电厂工程 8 号机组烟气脱硝工程 第三卷 技术部分 14 机组的负荷变化和机组启停次数的要求。 装置和所有辅助设备应能投入运行而对锅炉负荷和锅炉运行方式不能有任何干扰。 而且脱硝装置必须能够在烟气粉尘和 NOX排放浓度为最小值和最大值之间任何点运行。 卖方应 说明 SCR 装置能接受的进口烟气粉尘和 NOx 的最大值和最小值（单位 mg/Nm3）。 （ 2）整套系统及其装置应能够满足整个系统在各种工况下自动运行的要求，系统的的启动、正常运行监控和事故处理应实现完全自动化。 （ 3）在电源故障时，所有可能造成不可挽回损失的设备，应同保安电源连接，并提供详细的保安负荷清单。 （ 4）对于容易损耗、磨损或出现故障并因此影响装置运行性能的所有设备，即使设有备用件，也应设计成易于更换、检修和维护，并且应设有检修维护和操作的平台。 （ 5）烟道和箱罐等设备应配备足够数量的人孔门，所有的人孔门使用铰接方式，且能容易开 /关。 所有的人孔门附近应设有维护平台。 （ 6） 所有设备和管道，包括烟道、膨胀节等在设计时必须考虑设备和管道发生故障时能承受最大的温度热应力和机械应力。 （ 7）设计选用的材料必须适应实际运行条件，包括考虑适当的腐蚀余量，特别是使用两种不同钢材连接时应采取适当的措施 , 并征得买方同意。 （ 8）所有设备与管道以及仪表测试点等的布置应考虑系统功能的实现和运行工作的方便。 （ 9）所有电动机的冷却方式不应采用水冷却。 (10) 所有电动机包括电动执行机构采用防水和防爆电机。 （ 11）所有有可能（包括渗漏）接触腐蚀性介质的设备、基础、地坪均应采取防腐措施。 脱硝工艺系统设计原则 脱硝工艺系统设计原则包括 : （ 1）脱硝工艺采用 SCR 法。 （ 2）脱硝效率按不小于 80%设计。 （ 3）脱硝系统不设置烟气旁路系统，不考虑省煤器高温旁路系统。 （ 4）脱硝反应器布置在锅炉省煤器和空预器之间。 （ 5）吸收剂 采用 纯氨。 （ 6）脱硝设备年利用小时按 5500 小时考虑，投运时间按 8000 小时考虑。 （ 7）脱硝装置可用率不小于 98%。 （ 8）装置服务寿命为 30年。 （ 9） SCR 反应器上游设置灰斗 ， SCR 应设置足够数量的吹灰器以防止 SCR 堵灰。 脱硝装置主要布置原则 总平面布置 根据外高桥第三发电厂厂区总平面布置的规划，脱硝还原剂制备设施应布置在指定的 8 号炉脱硝区域内。 脱硝还原剂制备设施应按两台炉规划 ， 详细 设计 时 应 考虑另一台炉脱硝 还原剂制备设施 能够安全方便连接。 管线布置 卖方设计范围内的 管线布置，应按全厂规划统一考虑。 各种管线和沟道，包括架空管线，直埋管线、与岛外沟道相接时，应在设计分界线处标明位置、标高、管径或沟道断面尺寸、坡度、坡向、管沟名称、引向何处等等。 有汽车通过的架空管道净空高度不小于 米，室内管道支架梁底部通道处净空高度不 小于 米。 管线及管沟引出位置和标高须经买方认可或协商确定。 除了制氨区和 SCR 本体管路外， SCR 系统的厂区管线和管架布置由 买方 确定，卖方应按照 买方 指定路径设计。 脱硝还原剂制备设施区域布置 外高桥第三发电厂工程 8 号机组烟气脱硝工程 第三卷 技术部分 15 脱硝还原剂制备设施区域内场地标高设计与厂区统一，室外地坪设计标高为 ，场地按 ％～ ％的坡度坡向道路，雨水以道路为排水渠道，经雨水口流入厂区雨水下水道。 有害介质包括地面冲洗水不得直接排入下水道。 主要设备 烟道 烟道应保证在各种工况下能安全运行条 件下进行设计。 脱硝系统不设置烟气带旁路系统。 脱硝反应器布置在锅炉第二烟道中。 烟道设计应能够承受如下负荷：烟道自重、风荷载、地震荷载、灰尘积累、内衬和保温的重量等。 烟道最小壁厚至少按 6mm设计，烟道内烟气流速不应超过 15m/s。 催化剂区域内流速应小于 6 m/s。 SCR 装置应在适当位置配有足够数量和大小的人孔门和清灰孔，以便于维修和检查以及清除积灰。 另外，人孔门应与烟道壁分开保温，以便于开启。 在外削角急转弯头和变截面收缩急转弯头处等，以及根据卖方提供的其他烟气流动模型研究结果要求的地方，应由卖方设置导 流板或整流板。 为了使与烟道连接的设备的受力在允许范围内，特别要注意考虑烟道系统的热膨胀，热膨胀应通过膨胀节进行补偿。 烟道应在适当位置配有足够数量测试孔以及操作平台，平台的设置应与锅炉厂协商。 SCR 反应器 SCR 反应器的设计应充分考虑与周围设备布置的协调性及美观性。 反应器应设计成烟气竖直向下流动，反应器入口应设气流均布装置，反应器入口及出口段应设导流板，对于反应器内部易于磨损的部位应设计必要的防磨措施。 反应器内部各类加强板、支架应设计成不易积灰的型式，同时必须考虑热膨胀的补偿措施。 SCR 反应器应设计为通用型，在达到 节规定的性能保证的前提下，满足各种形式的催化剂安装要求。 反应器应设置足够大小和数量的人孔门。 反应器应配有可拆卸的催化剂测试元件。 反应器设计还应考虑内部催化剂维修及更换所必须的起吊装置和平台。 SCR 反应器应能承受运行温度 427℃（每次不小于 5 小时，一年不超过三次）的考验，而不产生任何损坏。 SCR 的设计压力为177。 5800Pa, 瞬时不变形承载能力不低于177。 8700Pa。 卖方 应说明锅炉启动时烟气中的油滴对 SCR 反应器的影响。 卖方 应提供脱硝装置烟气阻力变化与投运时间的 曲线（以一层触媒为基准）。 催化剂 催化剂的型式可采用蜂窝式、波纹板式、平板式或其它形式。 最终采用何种催化剂的型式，由买方决定。 卖方必须提供三家催化剂的制造厂 （托普索、德国 KWH、日本日立） ，最终由业主决定采用催化剂的制造商， 卖方 应保证该脱硝系统适应于任何备选的催化剂制造厂的产品。 卖方确定 催化剂厂家后，提供每层催化剂脱硝效率。 卖方应 根据锅炉飞灰的特性合理选择孔径大小并设计有防 堵灰措施 ，以确保催化剂不堵灰，应对 催化剂层数、规格、材料、耐磨及防堵灰措施等进行说明， 同时， 催化剂设计应尽可能的 降低压力损失。 （ 1） 当采用平板式催化剂时： a. 平板式催化剂应采用不锈钢作为基材 外高桥第三发电厂工程 8 号机组烟气脱硝工程 第三卷 技术部分 16 b. 平板式催化剂板间距一般应大于 mm，卖方应根据自身的特点以及设计条件合理确定 （ 2） 当采用蜂窝式催化剂时： a. 蜂窝式催化剂应整体成型 b. 蜂窝式催化剂孔径一般应 不小于 mm，卖方应根据自身的特点以及设计条件合理确定 c. 蜂窝式催化剂壁厚一般应 不小于 mm 催化剂模块必须设计有效防止烟气短路的密封系统，密封装置的寿命不低于催化剂的寿命。 催化剂各层 模块一般应规格统一、具有互换性，若有不同，应加以说明。 催化剂设计应考虑燃料中含有的任何微 量元素可能导致的催化剂中毒。 在加装新的催化剂之前，催化剂体积应满足性能保证中关于脱硝效率和氨的逃逸率等的要求。 同时，卖方必须考虑预留加装催化剂的空间。 催化剂应采用模块化设计以减少更换催化剂的时间。 卖方提供的催化剂失效后的处理全部由卖方负责，并包含在 合同价。 卖方提供的催化剂在化学寿命期间内的活性检测由卖方负责。 催化剂模块应采用钢结构框架，并便于运输、安装、起吊。 催化剂能满足烟气温度不高于 400℃的情况下长期运行，同时 催化剂应能承受运行温度 427℃不少于 5 小时的考验，而不产生任何损坏。 卖方应提供“高 飞灰”布置条件下 SCR 催化剂的运行业绩，并说明失效催化剂的处理方式。 卖方应在不同阶段提供以往工程在安装、调试和运行中的经验和教训，并且提出相应的针对措施。 允许的烟气流速范围为 m/s～ m/s。 氨喷射系统 卖方应提供一套完整的氨喷射系统，保证氨气和烟气混合均匀，喷射系统应设置流量调节阀，能根据烟气不同的工况进行调节。 喷射系统应具有良好的热膨胀性、抗热变形性和和抗振性。 在氨喷射点应设置必要的操作平台，平台的设置应与锅炉厂协商。 脱硝装置灰斗 SCR 反应 器 上游设置灰斗 ，在灰斗后设置飞灰滤网，防止大颗粒飞灰进入 SCR 反应器 ，除灰管尽量接至空预器灰斗 仓泵 或空预器灰斗 仓泵 除灰管上，如果 条件 不 允许 接至空预器灰斗仓泵或空预器灰斗仓泵除灰管上 ，卖方负责提供整套除灰装置 （ 灰斗 除灰管接至电除尘器一电场除灰母管上）。 脱硝还原剂贮存、制备、供应系统 系统概述 本工程采用液氨来制备脱硝还原剂。 卖方负责将液氨存储区（制备区）的选址、技术方案报上海市消防 部门 备案批准，并最终取得使用许可证，买方提供帮助。 纯氨的贮存供应系统描述 如下 液氨贮存、制备、供应系统包括液 氨卸料压缩机、氨贮罐、液氨蒸发器、氨气缓冲罐、稀释风机、混合器、氨气稀释罐、废水泵、废水池等。 此套系统提供氨气为脱硝反应使用。 液氨的供应由液氨槽车运送，。