光电传感器在汽车技术中的应用毕业论文(编辑修改稿)内容摘要:
........................... 11 第 2章 光电传感器 ...................................................................................................... 12 光电传感器的概念 ............................................................................................ 12 光电式传感器内容 ............................................................................................ 12 光电式传感器的分类 ........................................................................................ 13 光电元件有光敏电阻、光电二极管、光电三极管、发光二极管( LED)、光电倍增管、光电池、光电耦合器件等。 由光通量对光电元件的作用原理不同所制成的光学测控系统是多种多样的,按光电元件(光学测控系 统)输出量性质,光电式传感器可分二类,即模拟式光电传感器和脉冲式光电传感器;模拟式光电传感器按被测量(检测目标物体)方法又可分为透射式、漫反射式遮光式三大类。 第 3章 光电传感器在汽车控制技术中的应用 ........................................................................................................................ 13 第 3章 光电传感器在汽车控制技术中的应用 ......................................................... 14 光电式车高传感器 ............................................................................................ 14 光电式转向传感器 .......................................................................................... 15 光电式光量传感器 ............................................................................................ 16 第 4章 汽车传感器未来的发展 方向 ............................................................................... 19 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文) 9 结 论 ............................................................................................................................. 21 参考文献 ........................................................................................................................ 22 致 谢 ........................................................................................................................... 23 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文) 10 绪 论 汽车作为现代人类社会的交通工具,汽车在人类社会的政治、经济、社会生活各个领域已占据相当重要的地位,为人类经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献,汽车已成为人类文明与进步的象征和标志之一。 对 汽车的安全、环保与节能现已成为人们最为关心的问题,汽车上的各种传感器为此做出了重大的贡献。 传感器位于动力总成系统的前端。 传感器用来测量物理参数,如水温、空气压力以及发动机曲轴的转动速度。 这些数据非常关键,它们为闭环控制系统提供了关键信息。 除了温度传感、压力传感和霍尔传感器以外,微机械技术还带来了崭新的加速和偏向角速度传 感器,同时还允许利用标准晶圆制造工艺集成信号处理电路和数字化电路。 这样就能更有效保证汽车的安全性。 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文) 11 第 1 章 传感器的工作原理 传 感器工作原理的分类物理传感器应用的是物理效应,诸如压电效应,磁致伸缩现象,离化、极化、热电、光电、磁电等效应。 被测信号量的微小变化都将转换成电信号。 化学传感器包括那些以化学吸附、电化学反应等现象为因果关系的传感器,被测信号量的微小变化也将转换成电信号。 向传感器提供 177。 15V 电源,激磁电路中的晶体振荡器产生 400Hz 的方波,经过TDA2030 功率放大器即产生交流激磁功率电源,通过能源 环形变压器 T1 从静止的初级线圈传递至旋转的次级线圈,得到的交流电源通过轴上的整流滤波电路得到 177。 5V 的直流电源,该电源做运算放大器 AD822 的工作电源;由基准电源 AD589 与双运放 AD822 组成的高精度稳压电源产生 177。 的精密直流电源,该电源既作为电桥电源,又作为放大器及 V/F 转换器的工作电源。 当弹性轴受扭时,应变桥检测得到的 mV级的应变信号通过仪表放大器 AD620 放大成 177。 1v 的强信号,再通过 V/F 转换器 LM131 变换成频率信号,通过信号环形变压器 T2 从旋转的初级线圈传递至静止次级线圈,再经过外壳 上的信号处理电路滤波、整形即可得到与弹性轴承受的扭矩成正比的频率信号,该信号为 TTL电平 ,既可提供给专用二次仪表或频率计显示也可直接送计算机处理。 由于该旋转变压器动 静环之间只有零点几毫米的间隙,加之传感器轴上部分都密封在金属外壳之内,形成有效的屏蔽,因此具有很强的抗干扰能力。 有些传感器既不能划分到物理类,也不能划分为化学类。 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文) 12 第 2 章 光电传感器 光电传感器的概念 光电式传感器是将被测量的变化转换成光信号的变化,再通过光电器件把光信号的变化转换成电信号的一种传感器。 光电式传感器内容 光电 式 传感器的 内容是: 光电传感器的工作基础是光电效应。 由光通量对光电元件作用的不同原理所制成光学测控系统是多种多样的,按光电元件输出量性质可分为两类,即模拟式光电传感器和脉冲式光电传感器,前者是将被测量转换成连续变化的光电流,它与被测量问呈单值关系。 按被测量方法可分为透射式、漫反射式、遮光式三类: ( 1) 光敏二极管 透射式。 被测物体放在光路中,恒光源发出的光能量穿过被测物,部分被吸收后,透射光投射到光电元件上; ( 2)漫反射式。 恒光源发出的光投射到被测物上,再从被测物体表面反射后投射到光电元件上; ( 3)遮 光式。 当光源发出的光通量经被测物遮挡其中一部分,使投射到光电元件上的光通量改变,改变的程度与被测物体在光路位置相关。 最常见的光传感器,不同于一般二极管的是其管壳上开有一个嵌着玻璃的窗口,为增加射入光线的受光面积, PN结的面积做得较大。 光敏二极管工作在反向偏置的状态下,并与负载电阻相串联。 当无光照时,它与普通二极管一样,反向电流很小,称为光敏二极管的暗电流;当有光照时,载流子被激发,产生电子 空穴,称为光电载流子。 在外电场的作用下,光电载流子参于导电,形成的比暗电流大得多的反向电流,称为光电流。 光电流的大 小与光照强度成正比,在负载电阻上就能得到随光照强度变化而变化的电信号。 光敏三极管除了具有光敏二极管能将光信号转换成电信号的功能外,还有对电信号放大的功能。 光敏三级管的外型与一般三极管相差不大,通常只引出两个极 发射极和集电极,基极不引出,管壳同样开窗口,以便光线射入。 为增大光照,基区面积做得很大,发射区较小,入射光主要被基区吸收。 工作时集电结反偏,发射结正偏。 在无光照时管子流过的电流为暗电流, cboceo II )1( (很小 ),比一般三极管的穿透电流还小;当 有光照时,激发大量的电子 空穴对,使得基极产生的电流 bI 增大,此刻流过管子的电流称为光电流,集电极电流公式为bc II )1( ,可见光电三极管要比光电二极管具有更高的灵敏度。 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文) 13 光电式传感器的分类 光电元件有光敏电阻、光电二极管、光电三极管、发光二极管( LED)、光电倍增管、光电池、光电耦合器件等。 由光通量对光电元件的作用原理不同所制成的光学测控系统是多种多样的,按光电元件(光 学测控系统)输 出量性质,光电式传感器可分二类,即模拟式光电传感器和脉冲 式光电传感器;模拟式光电传感 器按被测量(检测目标物体)方法又可分为透射式、漫反射式 遮光式三大类。 安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文)。光电传感器在汽车技术中的应用毕业论文(编辑修改稿)
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