企业物流项目可行性报告(编辑修改稿)内容摘要:

类储运仓库和国家级物资储备仓库较多 , 全县仓储面积近 20 万平方米;拥有营运性货车 1万余辆,总吨位 2万余。 ( 3)现代物流技术逐步应用。 为适应市场竞争的需要,我 xx 一些企业开始重视现代物流技术的应用、传统的运输,仓储企业依托原有的设施、客户、业务基础和经营网络正向现代物流企业转变,具有一定技术水平和经营规模的第三方物流企业迅速兴起。 目前,全县拥有物流企业 20 余家。 此外,还加强了物流信息网络建设,促进了现代信息技术在物流领域的运用。 我 x 物流业发展中存在的问题分析。 虽然我 x现代物流业有所发展,但总体来看,目前尚处于起步阶段 ,与国际物流业发展趋势及经济发展的需求比 ,还存在不少的差距。 突出表现在以下几个方面:一是物流成本太高,流通周期过长,效率偏低,管理粗放。 大多数企业的物流成本占产品总成本的比重均在 xxx%以上,而发达地区物流成本仅为 xx%左右;二是物流企业服务功能单一,服务 16 方式落后。 传统物流企业向现代物流企业的转变尚未完成,只能提供一些低水平、低层次、单项服务功能。 三是物流设施与装备落后。 物流基础设施建设滞后,装运机械化水平低;物流信息化普及程度低,制约了物流功能的发挥和效率的提高。 四是物流管理体制不健全。 目前,某物流管理条 块分割层次多、秩序乱、行业垄断严重。 现有的规章制度和管理方式不能适应现代物流业发展。 物流业的发展趋势。 从现代物流的发展特点看,物流业己进入成熟阶段,物流业的进一步发展主要是物流内涵的拓展过程延伸,覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、标准化和信息化。 ( 1)物流服务的内涵将继续拓展。 物流服务从最初只解决运输问题,逐步发展到将装卸、搬运、仓储、保管乃至报关、通关、保险、商检、卫检、动植检、中转、保税等业务统一进来 , 把整个商品流通过程作为一个完整的领域来进行通盘考 虑和经营,产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售、转让等增值服务 ,也逐渐涵盖进来。 ( 2)物流服务过程在继续延伸。 物流服务的过程,从开始时期将产品从生产线终端送到消费者手中,到后来协助生产企业以“即时供货 ”和“零 17 库存”等手段,加速资金与物资的周转利用,物流业的服务过程不断向前延伸。 ( 3)专业化物流服务在不断壮大。 发达地区目前非常重视发展“第三方物流业”。 所谓“第三方”指从事专业化物流服务的企业。 物流企业与传统的运输企业的不同之处在于 , 物流服务企业在货物的实 际移动链中并不是一个独立的参与者,而是代表发货人或收货人来执行。 发展第三方物流将支持物流运营的专业化、科学化,并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。 . 项目地区物流业市场预测。 近年来 ,我 xxx 经济步入了快速发展轨道。 宏观经济稳定增长。 xxx 年, 全县生产总值达到 xx 亿元,同比增长 xx%,其中,一、二、三产业增加值分别为 xx 亿元、 xx 亿元、 xxx亿元,分别增长 xx%、 xx%、 xxx%。 财政一般预算收入 xxx 亿元,增长 xxx%;发展后劲显著增强,全社会固定资产投资xxx亿 元,增长 xxx%,其中,城镇固定资产投资 xxx 亿元,增长 xx%。 引进市外资金 xx 亿元,增长 xx%;工业化进程全面提速,全部工业增加值 xxx 亿元,增长 xx%,占 GDP 的比重的 xxx%。 规模以上工业增加值 xx 亿元,增长 xxxx%;实现利润 xxx 亿元,增长 xxx%;经济社会协调发展,社会消费品零售总额 xxx 亿元,增长 xx %;城镇居民人均可支配收入xxx元,增长 xx%。 农民人均纯收入 xxx0元,增长 xx%。 xxx 18 产业集聚区开工建设基础设施项目 11 个,其中, xx 路、太行路、工业路、天宁路“两横两纵”道路已建成通车, 拓宽项目摆放空间 xx 平方公里。 加大项目引进力度,新入驻工业项目 xxx 个,总投资 xxxx 亿元;入驻企业总数达到 xxx家,总投资 xxxx 亿元。 园区基础设施进一步完善,项目建设快速推进,新入驻项目总投资 xxxx 亿元。 城乡居民收入将保持较快增长 , 农村消费继续加快 ,消费结构继续升级 ,工业 ,农业 ,商业的开放,商务投资环境的改善 ,加上交通运输体系不断完善 ,为我县物流业的发展提供了坚实的物质基础和保障。 本项目的建设在适应我县经济发展需求的基础上 ,还可对周边县、市、区产生一定的辐射作用 ,完全符合市场需求方向 , 其市场前景广 阔 ,生命力强 ,必然能够带动区域内相关行业的发展和整体经济的增长。 第六章 项目建设方案 总体布局 19 “ xxxxx”年交易 xxx 万吨物流项目建设组成,根据项目的总平面布置,整个物流中心分为仓储区、综合服务区和货运车辆停车区及通道出入卡。 总平面布置。 根据选址地的基本技术条件和仓储物流配送流程的需要,综合有机地考虑各项辅助设施功能以及防火、环保、仓储等多种因素 , 经济合理安排建设用地,以节省项目建设投资。 依据上述原则,划分项目的功能分区:西部为仓库 ,东部为货运部停车场,北部为物流商 务中心,通道出入卡设在中心北面。 竖向设计。 充分利用自然地形,合理地选择场地竖向方式与平整标高,确保运输顺畅。 本工程场地平整,竖向布置采用平坡布置,设计标高与原地面一致。 场内物流。 货物经计量设备计量后 , 进入储存区卸车、入罐、空车返回。 提货空车在仓库区装车后,经计量设备计量登记后发货。 需要进入仓储的货物,无需过磅的,直接进入仓储区;需要过磅的货物经计量设备计量后进入仓储区;提货空车在物流中心区装车后,经计量设备计量登记后发货。 绿化。 20 为了保护与创造良好的物流工作环境,本中 心在主体设计的同时,充分考虑绿化设计,丰富自然色彩的多种功能作用与效果。 主要出入口及仓储区是重点绿化区域,在栽种行道树之外,还可以根据条件需要设置花坛等美化观赏设施。 其次在主要建筑两侧和场地四周,根据各自的不同要求 ,选择适当的树种和花草 , 组成行道树带、花卉草地等,以取得绿化综合效能。 目标定位。 根据我县物流基础设施的现实状况,依托 xx 综合运输网和交通运输、通信枢纽的总体优势,充分发挥 xxx 作为我省重要的贸易物流组织区域的地位,以服务于全县经济发展为导向,以经济结构调整为动力,以资产与资本运营为手 段 ,构建立足 xx,面向全省辐射,乃至全国的高效率物流运作组织及服务基础网络。 建设内容及规模。 基础设施配套建设。 ( 1) 场地硬化。 交易场地、通道硬化对场内通道、停车场用厚度 xxxx 公分的混凝土硬化,以解决坑洼不平且遇雨雪天气场地泥泞不堪,大吨位货车出入,停放困难,卫生清扫困难的问题,改善交易环境和道路状况 ,提供良好的交易场 所和环境。 ( 2)检疫、检测中心建设。 21 建成集化验、检疫、检测为一体的综合性检测中心 ,提高市场农产品专业检测水平,有效保障商品质量和安全性 ,满足“绿色 , 健 康 ,环保”消费需求,把好进货关,更有助于拉动消费,增加社会购买力,提高市场商品信誉,增强市场竞争力。 ( 3)信息服务中心。 建设现代化的网络信息化管理系统。 该系统与农业相关网络产生信息互动,信息联网,实现与国际国内市场的对接,对于及时通报,掌握供求信息,衔接产销,稳定供求,满足市场需求,平抑价格直到非常积极的促进作用。 建立起快捷、准确、具有指导性的公共信息收集发布系统,实现信息共享,增强市场集散力,并逐步向国际市场化靠拢接轨。 组建国内、国际市场信息卖家信息、样品检测结果、信息数据、买家信息、电子结 算系统。 ( 4)电子结算系统。 电子结算系统集收款开票、货主结算、报表统计、操作员管理、买主管理、交易员管理、品种管理、领导查询、参数设定、数据保存设定、内部银行 (管理买主、货主资金、抽样 样品登记 送检 样品化验 样品保存 样品数据填报 报送检测结果 22 采用 IC 卡、磁卡等电子货币 ,减少现金流通,保证货款安全 )等为一体。 整个交易流程实现电脑控制;将开单、划价、付款繁琐的交易程序,简化为由买卖双方只需轻轻刷卡,即可完成,促进交易的安全性和工作效益,促进市场交易上档次,管理升级。 ( 5)全场电视监控管理系统。 以科技管理手段提高管理水平,。
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