人民东路东四线_长桥路道路工程施工组织设计(编辑修改稿)

人民东路东四线_长桥路道路工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

行拆除。 顶板承重模必须在砼强度达到 75%设计强度后方可 拆除。 ④钢筋 工程：钢筋采取现场集中制作，当砼垫层浇捣并达到一定 １７ 强度后，在垫层上放线，弹出墙壁边墨线后进行钢筋绑扎。 底板绑扎顺序为 :底板底 筋→底板面筋→箱壁竖立筋→转角筋→竖筋固定，底顶板双层钢筋之间采用支撑架凳筋 予以支撑，底顶板筋采用焊接接长，注意截面接头率不超过 50%，经监理、设计、质监部门验筋合格，方可进行砼浇捣。 ⑤砼工程：箱涵砼采用 2 台 500 型强制式搅拌机搅拌，用输 送泵输送到方涵浇捣部位，底板砼一次性浇筑完成，箱壁墙身与顶板砼采取分层会圈法施工，每层每圈均控制在砼初凝前完成。 浇捣时必须依次 振捣，保证密实，砼浇捣后注意保温保湿养护。 砼的浇捣高度超过 2m,需 采用溜槽或溜斗输运。 ⑥台背回填：方涵砼达到 70%设计强度，并对对拉螺杆进行了处理后，方可进行土方回填。 回填前需清除坑内积水、淤泥及杂物，填料采用砂性土，压实度同路基相同。 回填时两则同时进行，人工夯实每层松铺厚度为 15cm 左右，机械压实松铺厚度 30cm，夯实后再进行第二层及以上层的分层铺填。 ⑦箱涵顶填压：顶部填土厚度较薄时，首先填砂，采用水夯，并压实，压实度不小于 95%，顶部填土厚度较厚时，采用粘土回填，分层压实。 水泥稳定砂砾基层施工 ① 首先由项目测量人员对道路中线、边线，特别是控制高程的细部测量，定出 5m 5m 的纵坡、横坡、路拱及边线控制桩。 ② 采用装载机拌料，机械与人工配合摊铺，拉线找平的方法，按纵坡、横坡和厚度的设计要求进行摊铺。 １８ ③ 摊铺合格后，采用振动压路机和光轮压路机先后碾压成型。 碾压中遵循由边到中，由轻到重，由慢到快，轮迹重叠的原则进行碾压，直至达到压实度的要求。 ④ 经过压实后，项目部质检员与专职检测 人员配合，全面检测该施工段的质量。 当厚度、高程、宽度、坡度、平整度等某项达不到设计要求时，立即在规定的时间内采取措施进行补救。 ⑤ 水泥砂砾稳定层的施工从投料、搅拌、运输、摊铺、碾压到缺陷补救，要组织均衡生产。 要求各种材料称量，拌和均匀，运输、摊铺快捷，确保每盘熟料不超过水泥终凝时间（一般 3～ 4h）。 ⑥ 砂石材料要经试验室筛分认可，砂砾最大粒径≤ 50mm,碎石最大粒径≤ 30mm，含泥量少于规定要求。 ⑦ 水泥稳定层的 配合比由试验室试配决定，最少水泥用量≥ 6%。 ⑧ 为便于协调指挥，我项目部拟采用路拌法拌和水泥稳定砂砾。 为及时掌握施工质量，在施工过程中，用核子仪法或灌砂法及时跟踪检测密实度，为后续施工提供借鉴。 基层施工完成达到养护期后，按检测频率对压实度、回弹弯沉值及高程、横坡、宽度、厚度等进行检测，并申请基层验收。 基层铺筑过程中，要全封闭交通。 在先后施工的搭接处要做斜面凿毛湿润处理，以保证新、老混合料搭接充分。 并做到各层接缝尽量错开，使之不在同一截面上。 ⑪摊铺后 ，在稳定砂砾未初凝前进行碾压，先采用轮胎式压路机静压二遍，将稳定砂砾初步压实，以防止稳定砂砾整体滑移，造成压实后基层顶面 １９ 的不平整；然后进行弱振二遍，强振二遍，再弱振一遍，然后再采用双滚光轮压路机静压二遍收光即可；然后根据压实度试验结果适当增加碾压遍数，以达到设计要求为止； ⑫ 碾压时按照从外到内的方式进行重叠碾压，其重叠部分 宽度不得小于三分之一滚轮宽度； ⑬严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急剂车，应保证基层表面不受破坏； ⑭碾压过程中，混合料表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水， 但严禁洒大水碾压； ⑮碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻开直至深层开挖到土 路 基，找出深层原因处理后再重新拌和使其达到质量标准； ⑯在碾压结束前，再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。 终平要仔细进行，必须将局部超出部门刮除并扫出路外；对于局部低洼之外，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时再处理。 ⑪摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过 2h，应设置横向接缝； ⑫人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同； 整平紧靠方木的混合料； ⑬方木的另一侧用砂砾或碎石回填约 3m 长，其高度应高出方木几厘米； ⑭将混合料碾压密实； ⑮在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净； ⑯如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过 2h， ２０ 则应将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 ⑪应尽量避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接； ⑫在前一幅摊铺时，在靠 中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同； ⑬养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑（或板）。 ⑪下层碾压完后，在采用重型振动压路机时，宜养生 7d 后铺筑上层混合料，且在摊铺前应始终保持下层 表面湿润。 在铺筑上层混合料时，宜在下层表面散少量水泥或水泥浆。 下 基层养生 7d 后，方可铺筑上基层。 ⑫每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。 ⑬采用湿麻袋覆盖浇水养生，应在整个养生期间保持麻袋的潮湿状态，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。 ⑭在养生期间，除 洒水车以外，应禁止一切车辆通行。 侧、平石安砌 施工程序 测量放线→挂线铺浆→安装侧石→ C15 砼固定→弹线铺浆→安装平石→灌胶闭缝。 施工要点 道路水泥稳定沙砾 施工完成后，进行侧、平石施工。 先在道路基层上测量放线放出侧石边线，然后靠平石边侧石顶挂线座浆安装麻石侧石，要求侧 ２１ 石内边线和顶面平直，待侧石砂浆凝固后，按设计图纸侧石顶至平石的高度在侧石上弹出墨线，然后根据墨线借助水平尺按 10%坡度进行平石安装，施工时必须先座浆后砌筑，要求表面铺设平整与砂浆紧贴密实，不能出现空鼓；侧、平石砌筑完毕后应灌石材 专用胶水，并用釉浆闭缝； 侧、平石每 20 米应设置伸缩缝，缝宽 2cm，采用泡沫板填充，沥青灌缝；侧、平石应保证尺寸为 90cm177。 5cm 和光洁度满足要求，外型美观，色泽一致，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅、圆满、接缝紧密，侧、平石施工完毕后，应对侧石内侧顶边进行倒角磨边。 沥青混凝土施工 ① 在施工沥青混凝土前，在基层上施工一层粘层油，该粘层的沥青采用乳化沥青，用量为 ㎡。 施工前，基层表面过分干燥时，在基层表面洒少量的水，达到轻微湿润，俟表面干燥即可浇洒透层沥青，当气温 低于 15℃ 或降雨则不能施工。 在进入下道工序前，若局部地方留有多余的沥青未渗入基层时，应予以清除。 ② 沥青混凝土应按设计配合比的沥青用量进行试拌，试拌后取料进行马歇尔稳定试验，并将试验值与室内配合比试验结果进行比较。 ③ 确定适宜的拌和时间。 间歇拌和机每盘拌和时间宜为 30～ 60s，以沥青混合料拌和均匀为度。 拌和后的沥青混凝土应当均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。 ④ 沥青混凝土用自卸车运至工地。 车箱底及四周涂一层油水（柴油︰水为 1︰ 3）混合液。 运输车辆应覆盖，运输车的多少应由拌和或摊铺速度为准。 开始摊铺时现场等候卸料的运料车不得少于 5 辆。 施工过程 ２２ 中也应有车辆等候卸料。 ⑤ 沥青混凝土的摊铺 ：前道工序验收合格，现场道路畅通，各种侧桩齐备，并在下层侧设 5 5m 的方格网。 在道牙上弹线，控制边线高程，防止积水，现场禁止各种车辆和行人通行，各种机械准备就绪。 卸料时检查混合料温度，其温度应大于 130℃, 分路幅（左、右幅）摊铺。 接缝应紧密，拉直，双层沥青混凝土面层上下层在当天内完成。 如时间长，下层受到污染，则需浇洒粘层沥 青。 摊铺温度应控制在 100℃ 以上。 摊铺厚度为其设计厚度乘以松铺系数，系数为～。 相邻两幅至少搭接 10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬。 沥青混合料连续供应，尽量减少摊铺机运行中停机待料。 ：遇雨水口，机械不做局部降低处理，采取摊铺加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整。 遇检查井，井圈井盖高过摊铺标高后将搅刀、刮刀板等提起，跨过井圈再铺，或后做井圈井盖，先摊铺。 弯道，八字处路面横坡为不定值，施工时每 5m 计算测设一次横坡值，司机调整操作，对准设定坡值刻度施工。 ，司机应及时调整，摊铺两侧不正常时，应随时检测，通知司机调整。 ⑥ 碾压 100～ 120℃之间，碾压终止温度不低于70℃，碾压时的行驶速度控制在 5km/h 以内。 ，相邻碾压应重叠 1/2 轮宽，在边缘先空出 30～ 40cm，待压完一遍后，将压路机大部分重位于已压实的地方 ２３ 上再压边缘部分。 6～ 8t 的压路机静压 2 遍，初压后检查平整度及路拱，必要时进行修整。 复压采用 10～ 12t 的压路机进行碾压 4～ 6 遍至稳定和无显著轮迹。 终压采用 6～ 8t 的 压路机静压 2～ 4 遍。 ，有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水，严禁洒柴油。 压路机无法压到的雨水井与各种检查井的边缘应用人工夯锤，热烙铁补充压实。 在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械和车辆，不得散落矿料、油料等杂物。 ⑦ 纵缝与横缝的接茬处理方法 ，相邻两摊铺带之接缝处是路面薄弱环节，易遭破坏。 一般应直茬热接，要求紧密、平整、无接缝痕迹。 ，当日先后摊铺相邻两摊铺带应重叠 ～ 5cm，先摊铺带纵缝一侧，应设置垫木预防发 生变形和污染；不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前，对先摊铺带之边缘加细修理，将松动、裂纹、厚度不足。