二手车交易过程中的价格评估方法研究毕业设计论文(编辑修改稿)

二手车交易过程中的价格评估方法研究毕业设计论文(编辑修改稿)内容摘要：

资产评估机构，进行委托工作。 评估机构接受委托后，要与资产占有单位办理委托手续，双方共同签订《资 产评估业务委托书》，该委托书是一种合同契约文件。 2）资产清查 资产清查是指按确定的评估范围对被评估资产的实际数量、质量进行的实地盘点，并作出清查报告的过程 [9]。 资产清查是资产评估的准备工作，一般由委托单位完成。 资产评估机构的任务是核实清查工作的质量，并收集待估资产的各种安阳工学院 14 有关资料。 资产清查过程同时也是评估人员对待估资产进行现场勘察的过程。 在实地勘察和资料收集的基础上，评估人员要对资料进行分类整理，鉴别比较、筛选加工，除供评估计算参考使用外，有重要价值的资料还要留作撰写评估报告的附件。 3）评定估算 评定估 算是整个评估过程中最关键的程序，它是评估人员根据特定的评估目的和所掌握的待估资产的有关资料，选择适当的评估标准和评估方法，进行具体的计算和判断，从而得出资产评价结果的过程。 该步骤一般可分为以下三个环节： （ 1）合理划分资产类别。 如果对企业的全部资产评估，一般可分为房地产、机器设备、流动资产、产期投资、资源性资产、无形资产和其他资产等。 （ 2）确定正确的评价标准，选择合适的评价方法。 根据特定的评估目的、评估范围、资产种类和所掌握资料数据的实际情况，选择正确的估价标准和适当的评估方法。 在确定估价标准、选用估价方 法时，应遵循选择的主要评价方法与估价标准相一致，估价标准符合特定的评估目的的原则。 （ 3）逐一计算资产价值，汇总资产总值，撰写评估报告。 在评定估算的基础上，就要撰写评估报告。 资产评估报告是资产评估机构及其人员对其接受资产评估委托提出的公正性文件，负有法律责任。 4）验证确认 验证确认是资产评估的最后阶段，它是国有资产管理部门对资产占有单位提出的资产评估报告，在合法性、真实性、科学性等方面进行检验和确认的过程。 对不符合要求的资产评估报告要分别令其修改、重评或作出不予确认的决定。 这一阶段分为审核、验证、协商和确 认等四个环节。 国有资产管理部门接到资产评估报告书及有关资料后，应指派专人对其进行全面细致的审核；在审核的基础上，应通过实地抽查等方法，对资产评估结果进行验证；为保证评估结果的合理性、公平性，国有资产管理部门要与被估单位的主管部门、财政部门和有关方面，就资产评估结果进行协商，听取各方面意见，然后综合平衡到评估结果中；国有资产管理部门对资产评估结果作出是否准予确认的决定，并登记备案。 如果认为评估结果符合要求，国有资产管理部门就要下达资产评估确认通知书。 有关单位对确认通知书有异议，可以向上一级国有资产管理部门提 出复议，并具体阐明理由和依据。 上一级国有资产管理部门收到复议申请后，要根据申请人提出的理由和根据，对已经确认的评估报告书中的问题进行重安阳工学院 15 新验证，经复议裁定，向当事人各方下达裁定通知书后，应根据资产评估的目的和国家有关会计制度进行帐务处理。 至此，资产评估过程全部结束。 3 二手车价格评估基本方法 二手车评估方法和资产评估的方法一样，按照国家规定的收益现值法、重置 成本法、现行市价法和清算价格法等四种方法进行。 现行市价法 安阳工学院 16 现行 市价法又称市场法、市场价格比较法，是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法 [3]。 现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。 （一） 现行市价法的应用前提条件 一要有充分活跃的二手车市场，即二手车交易公开市场。 在这个市场上有众多的卖者和买者，交易充分平等，这样可以排除交易的偶然性和特殊性。 市场成交的二手车价格可以准确反映市场行情，评估结果更公平公正，双方都易接受； 二要参照的二手车与被评估的二手车有可比较指标、技术参数等资料。 只有符合以上条 件，才能使用现行市价法。 运用现行市价法，重要的是能够找到与被评估车辆相同或相似的参照物，并且参照物是近期的，可比较的。 （二） 现行市价法的评估步骤 （ 1）收集资料。 收集被评估车辆的资料，包括车辆的类别、名称、型号等。 了解车辆的用途、目前的使用情况，并对车辆的性能、新旧程度等作必要的技术鉴定，以获得被评估车辆的主要参数，为市场数据资料的搜集及参照物的选择提供依据。 （ 2）选定二手车交易市场上可进行类比的对象。 所选定的车辆必须具有可比性。 包括车的功能、市场条件及成交时间都要有可比性。 还有选择参照物的 数量，按照现行市价法的通常做法，参照物一般要在三个以上。 因为运用现行市价法进行二手车价格评估，二手车的价位高低在很大程度上取决于参照物成交价格水平。 而参照物成交价不仅仅是参照物功能自身市场价值体现，还要受买卖双方交易地位、交易动机、交易时限等因素影响。 因此，在评估中除了要求参照物与评估对象在功能、交易条件和成交时间上有可比性，还要考虑参照物的数量。 （ 3）分析、类比。 根据可比性的要素对车辆选定的类比对象进行认真的分析类比。 （ 4）计算评估值。 分析差异，做出结论。 （三） 现行市价法的具体计算方法 运用现行市价法确定单台车辆价值通常采用直接法和类比法。 1．直接法 直接法是指利用参照物二手车交易价格及二手车基本条件（包括技术功能、安阳工学院 17 市场和交易），与被评估二手车的基本条件相同或类似进行比较而判断被评估二手车价格的方法，其数学公式表达为：二手车评估值＝参照物二手车成交价 直接市价系数 ,其中 ,直接市价系数＝被评估二手车基本条件／参照物二手车基本条件。 从公式可以看出，当被评估二手车基本条件比参照物二手车基本条件好。 直接市价法比较直观简捷、操作方便。 但要求被评估二手车与参照物二手车的基本条件基 本相同，两者之间有可比性或参照物二手车与被评估二手车的主要差异体现在某一明显条件上。 因此，在具体评估过程中寻找一定数量的参照物二手车比较困难，其方法的运用也会受到一些制约。 2．类比法 类比调整市价法是进行二手车评估最常用、最基本的一种方法，也是二手车价格评估最主要的一种方法。 该方法不像直接市价法对参照物二手车的条件要求那么严，只是要求参照物二手车与被评估二手车大的方面相同。 类比调整市价法的基本原理是通过对比分析调整参照物与评估对象之间的差异，在参照物二手车成交价格的基础上调整估算评估二手车的价值。 其数学公 式表达为：二手车评估值＝参照物二手车成交价 类比市价系数，类比调整市价法虽然是二手车价格评估的主要方法，但该方法对评估所需的有关信息和数据要求高，而且要求评估人员有较丰富的评估经验、市场阅历和评估技巧。 用现行市价法进行评估，了解市场情况是很重要的，并且要全面了解，了解的情况越多，评估的准确性越高，这是现行市价法评估的关键。 运用现行市价法收购二手车的贸易企业一般要建立各类二手车技术、交易参数的数据库，以提高评估效率。 （四） 现行市价法的优缺点 1．现行市价法的优点：一能够客观反映二手车辆目前的市场情况，其 评估的参数、指标、直接从市场获得，评估值能反映市场现实价格。 二是评估结果易于被各方面理解和接受。 2．现行市价法的缺点：一是需要公开及活跃的市场作为基础。 然而我国的二手车市场只是刚刚建立，发育不完全，寻找参照物有一定的困难。 二是可比因素多而复杂、即使是同一个生产厂家的同一型号产品，同一天登记，由不同的车主使用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。 收益现值法 安阳工学院 18 收益现值法是将被评估的车辆在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定车辆价值的一种评 估方法。 （一）收益现值法原理 利用收益现值法对二手车进行价格鉴定与评估 ,是基于这样的事实 :即人们之所以占有某车辆，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。 如果某车辆的预期收益小，车辆的价格就不可能高；反之，如果某车辆的预期收益很大，车辆的价格就高。 投资者投资购买车辆时，一般要进行可行性分析，其预期的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买车辆。 应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以车辆投入使用后连续获利为基础的。 在机动车的交易中，人们购车的目的往往不是在于车辆本身，而是车辆 获利的能力。 因此该方法较适用于投资营运的车辆。 （二） 收益现值法评估值的计算 收益现值法的评估值计算，实际是对评估车辆未来预期收益进行折现的过程。 其基本计算公式为： 式中： P 为评估值； At 为未来第 t 个收益期的预期收益额，收益期有限时（机动车的收益期是有限的）， At 中还包括期末车辆的残值，一般估算时忽略不计； n为收益年期（即剩余使用寿命的年限）； i 为折现率； t 为收益期，一般以年计。 而当未来预期收益等值时，应用下式计算： 式中： 称为现值系数； 称为年金现 值系数。 （三）收益现值法中各评估参数的确定 1．剩余经济寿命期的确定 剩余使用寿命期指从评估基准日到车辆报废的年限。 如果剩余使用寿命期估计过长，就会高估车辆价格；反之，则会低估价格。 因此，必须根据车辆的实际状况对剩余寿命作出正确的评定。 对于各类汽车来说，该参数按照国家公布的《汽车报废标准》确定是很方便的。 2．预期收益额的确定 nnn ii iAiiiAP )1( 1)1()1( 1)1( 11 1 2    ti)1( 1 nnii i )1( 1)1(  nnnt tt iAiAiAiAP )1()1()1()1(22111  安阳工学院 19 在运用收益现值法时，收益额的确定是关键。 收益额是指由被评估对象在使用过程中产生的超出其自身价值的溢余额。 对于预期收益额的确定应把握两点： （ 1）预期收益额指的是车辆使用带来的未来收益期望值，是通过预测分析获得的。 无论对于所有者还是购买者，判断某车辆是否有价值，首先应判断该车辆是否会带来收益。 对其收益的判断，不仅仅是看现在的收益能力，更重要的是预测未来的收益能力。 （ 2）计量收益额的指标。 以企业为例，目前有几种观点：第一，企业所得税后利润；第二，企业所得税后利润与提取折旧额之和扣除投资额；第三，利润总额。 为估算方便，推荐选择第一种观点，目的是准确反映预期收益额。 3．折现率的确定 折现率是将未来预期收益折算成现值的比率。 它是一种特定条件 下的收益率，说明车辆取得该项收益的收益率水平。 收益率越高，意味着单位资产的增值率越高，在收益一定的情况下，所有者拥有资产价值越低。 在计量折现率时必须考虑风险因素的影响，否则，就可能过高地估计车辆的价值。 一般来说，折现率应包括无风险收益率和风险报酬率两方面的风险因素 ,即：折现率＝无风险收益率＋风险报酬率。 （四） 收益现值法评估的程序 收益现值法评估的程序包括：一是调查、了解营运车辆的经营行情，营运车辆的消费结构；二是充分调查了解被评估车辆的情况和技术状况；三是根据调查、了解的结果，预测车辆的预期 收益，确定折现率；四是将预期收益折现处理，确定二手车评估值。 清算价格法 （一） 清算价格法基本概念 清算价格法是以清算价格为标准，对二手车进行的价格评估。 所谓清算价格，是指企业由于破产或其它原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格 [3]。 清算价格法的原理基本与现行市价法相同，所不同的是迫于停业或破产，清算价格往往大大低于现行市场价格。 这是由于企业被迫停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。 （二） 清算价格法的适用范围和前提条件 清算价格法适用于企业破产、抵押 、停业清理时要售出的车辆。 当企业或个人因经营不善造成严重亏损，不能清偿到期债务时，企业应依法宣告破产，法院以其全部财产依法清偿其所欠的债务，不足部分不再清偿。 财产抵押是以所有安阳工学院 20 者资产作抵押物进行融资的一种经济行为，是合同当事人一方用自己特定的财产向对方保证履行合同义务的担保形式。 提供财产的一方为抵押人，接受抵押财产的一方为抵押权人。 抵押人不履行合同时，抵押权人有权利将抵押财产在法律允许的范围内变卖，从变卖抵押物价款中优先受偿。 资产清理是指企业由于经营不善导致严重亏损，已临近破产的边缘或因其他原因无法继续经营下 去，为弄清企业财物现状，对全部财产进行清点、整理和查核，为经营决策（破产清算或继续经营）提供依据，以及因资产损毁、报废而进行清理、拆除等的经济行为。 在前述的三种经济行为中若有二手车进行评估，可适用清算价格法。 使用清算价格法评估车辆价格，要具备三个前提条件：一是具有法律效力的破产处理文件或抵押合同及其他有效文件为依据；二是车辆在市场上可以快速出售变现；三是所卖收。