九乡河栈桥施工组织设计终板(编辑修改稿)

九乡河栈桥施工组织设计终板(编辑修改稿)内容摘要：

刀撑斜杆应与立杆、横杆均进行连接。 底部斜杆的下端置于垫板上，上下托可调高度不超过 30cm。 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。 一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。 立杆和横杆安装完毕后，安装 剪力撑 ，保证支架的稳定性。 剪力 撑 通过扣件与碗扣支架连接， 立柱纵横间隔设置， 安装时尽量布置在框架结点上。 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 18 南京西部路桥工程有限公司 支架底部放置垫木增加地基承载力，垫木上放置可调节式承托用以调节支架水平高度。 支架内部设置剪力撑以加强支架稳定性。 支架顶托上横桥向铺设 15 15 方木（间距 60cm） ，再在方木上顺桥向铺设方木（方木中至中间距 25cm）。 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。 根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。 然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。 最后再用 拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜。 支架立面示意图 、支架搭设步骤： 1）测量放样，定出支架施工纵轴两侧最外边线。 2）铺设垫木：在整平的场地上铺设垫木，间距为 90cm，垫木必须与地面紧贴，底托放在垫木中心。 3）按照施工放样立支架，首先立横向第一排支架，保证架设时竹胶板 肋木 现浇板梁 15 15 横梁 地基 垫木 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 19 南京西部路桥工程有限公司 成一条直线，依次架设后续支架，及时安装调整并设置剪刀撑和水平加固杆。 标高用支架顶部可调支撑调整。 、 支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动，应注意以下几点： 1）、支架安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序。 2）、支 架底座及顶托露出部分应小于 30cm。 、模板安装 整个支架成为一个整体后，要进行一次全面检查。 经检查合格后，在支架上托横桥向铺设 15cm 15cm 方木，按间距 60cm 铺设 ；铺设方木时用水准仪测量标高，调整顶托的高度使方木高程与反算的标高相符，再在方木上沿顺桥向铺设方木做底板垫木，方木中至中间距 25cm，为不损坏底模模板，在方木铺设完后进行预压，观测。 标高调整完毕后进行复测合格后再铺设 122cm 244cm 光面红色竹胶板做板梁底模板。 板梁底模板与顺桥向底板垫木采用铁钉钉牢，使其成为一个整体，避免板梁梁底 模板在施工过程中产生位移。 在底板完成后安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸，侧模的内楞采用 5 的方木，间距为 30cm；外楞采用 10 10cm 的方木，间距按 40cm 布置。 内膜在加工成型后在底板、腹板钢筋绑扎完毕，检验合格后直接吊入板梁。 板梁模板安装要牢固、模内尺寸准确，模板表面平整光滑，满足设计要求。 模板安装技术要求： 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 20 南京西部路桥工程有限公司 1）、模板安装时，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设，模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形； 2）、安装侧模时，应防止模板的位移和凸出，梁的侧模设横向 固定支撑； 3）、模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查，符合要求后，方可进行下一工序； 4）、模板在安装过程中，必须设置防止倾覆设施。 、支架预压 在支架搭设完毕并完成板梁底模垫木的铺设后，需要对支架进行预压，其目的是： 1）、试验支架的整体承载力，检验搭设质量； 2）、消除支架的非弹性变形，使支架基础完成大部分沉降； 3）、观测支架变形量，为标高控制提供数据。 1）预压重量的确定： 为消除支架变形对现浇板梁的影响，采用梁体重量 120%的 重量 对支架进行预 压。 2）预压方式和顺序： 预压的目的是检验支架的承受能力 , 消除非弹性变形 , 观测支架的弹性变形与非弹性变形结果 , 为铺设调整底模标高提供直接数据。 通过对一孔支架进行 局部布点 预压 , 校对 理论计算结果。 预压方法如下 :首先 , 预压前在底模底板布设观测点。 在桥宽的左、中、右顺桥方向支点处、桥孔跨的 1/4 处、跨中 , 设置 15 个观测点。 用固定水准点测出加载前各观测点的标高。 3） 沉降及 变形观测 主要观测模板的变形和支架、基础的沉降，以桥跨为单元。 用精密水准仪观测，加载前观测一次作为原始标高。 以后每 6 小时观测一122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 21 南京西部路桥工程有限公司 次，直到沉降稳定（支架预压稳定标准为连续 3d 支架下沉量不超过3mm，且预压时间不少于 7d），不再沉降为止。 卸载后观测一次，并计算出非弹性变形和弹性变形，据此进行模板标高调整。 4） 卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载完成后 ，进行观测并记 录好观测值以便计算支架及地基综合变形。 根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的 高度 来控制 板梁 底板及悬臂的预拱高度。 5）预压时应注意的事项： ○ 1 、起吊作业要有专人指挥，不得超载，下降时要缓慢，避免对支架造成冲击。 ○ 2 、加载时应从跨中，向两边分层均匀加载，加载时设专人跟踪观察支架各部位的变形，发现险情及时停止加载。 ○ 3 、加载期间应备齐遮雨蓬布，在下雨时及时遮盖，以避免沙石吸水增加重量。 、钢筋制作及安装 钢筋加工一律在钢筋加工棚内加工制成半成品，钢筋焊接在工棚内设置钢筋焊接混凝土工作台，在工作台上放样进行焊接。 焊接过程中，按规定取样试验合格后，才能出场运至桥面绑扎。 按底板底层钢筋距离位置，用石笔在模板上作记号，以便绑扎。 在布设钢筋时，如相互冲突，按照分布筋让主筋，细 筋让粗筋的原则进行处理。 钢筋加工及安装应注意以下事项： 1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。 钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 22 南京西部路桥工程有限公司 2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。 3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。 4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。 5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。 钢筋焊接要调整好电焊机的电流量， 防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。 钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊 接 不具备施工条件时，采用单面焊接。 钢筋焊接完毕后，将焊渣敲除 干净。 钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。 、混凝土浇筑 各项准备工作全部到位，且钢筋、模板、预埋件等经监理工程师检查合格后，方可进行 板梁 砼浇筑。 板梁 混凝土 一次浇筑成型。 混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持 2m 左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。 混凝土浇筑应注意以下事项： 1） 、混凝土浇筑前， 用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。 2） 、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。 混凝土分层厚度为 30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 23 南京西部路桥工程有限公司 3） 、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的 倍，作用半径约为振动棒半径的 8~9 倍。 4） 、振动棒振捣时 应 与 模板 保持 5～ 10cm 的距离，避免振捣棒 直接 接触模板。 振捣上层混凝土时，振 动器 要插入下层混凝土 10cm 左右。 对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、不 泛浆为止，避免 出现 漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。 5） 、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。 在浇筑混凝土前，在L/2， L/4 截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。 垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根 钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降 ， 和支架垂直位移情况。 若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施 工。 6） 、浇筑 板梁 顶板混凝土时，在 板梁顶板钢筋上 ， 按照 间距 5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。 7）、 混凝土收浆抹面后进行拉毛，采用 垂直于跨径方向划槽 ，深度控制在 ～ 1cm，横贯桥面，每延米桥长不少于 10～ 15 道。 要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。 分两次进行抹面。 第一次抹面对混 凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 24 南京西部路桥工程有限公司 8)、在浇筑 过程中随时检查、校正。 9）、 梁体砼浇筑后应立即进行养护，在养护期间，使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒。 因此，对砼外露面，待表面收浆、凝固后即用麻袋片覆盖，并经常在模板及麻袋片上洒水，养护期不少于设计及规范规定的时间。 、拆模及支架拆除 当板梁混凝土强度达到设计强度后，进行落架和模板拆除。 落架和模板拆除应对称、均匀、有序地进行，先拆侧模 ， 后拆底模， 拆除底模时由 跨中对称往两端拆， 拆除模板不允许用猛烈的敲打、强扭等粗暴方法进行， 支架和模板拆除后，及时进行保养维修，以备再用。 （ 5） 桥面系施工及伸缩缝 安装 、 桥面调平层 清除桥面杂物，凿除梁顶表面浮浆，并用高压水对梁顶面进行冲刷，测量定位、施工桥面钢筋网。 桥面砼施工采用导轨、振动梁及提浆滚筒。 首先利用槽钢，依据调平层顶标高制作导轨，以承受振动梁运行及保证桥面高程，并起到侧模作用。 砼 采用商品混凝土 ，用砼运输车从桥台上桥运至施工现场，使用平板式振动器搓平，利用振动梁刮平并振实，滚筒提浆，然后对砼表面进行抹平、压光、拉毛处理。 砼浇注完后进行养护及防护，砼强度未到设计强度前，禁止通行。 122 省道南京段改扩建工程 S122NJLJ3 标合同段 九乡河栈桥施工组织设计 25 南京西部路桥工程有限公司 、 防撞墙施工 防撞墙施工放样采用 直线段每 5m 一个点，曲线 段视曲线半径的大小确定控制点的间距，保证线型顺畅。 然后调整预埋筋，按钢筋施工要求接长钢筋，立好模板，安放预埋件浇注砼。 砼的振捣一定认真仔细，特别注意底部模板折角处砼容易出现蜂窝、麻面。 内、外侧模板采用定形钢模，其加固方法是在桥面上预埋钢筋，通过拉筋和支撑限位块固定。 注意模板缝处要塞海绵条以防漏浆，预埋件的位置和标高必须用经纬仪和水平仪精确定位，并固定牢。 混凝土墙式护栏施工时，一般每隔 8～ 10m 设置一道切缝，连续梁桥较长时，负弯矩区段每 5m 左右设置一道切缝，另在每跨墩顶处应断开。