第5章继电接触控制系统(编辑修改稿)

第5章继电接触控制系统(编辑修改稿)内容摘要：

机可能 自动重新起动 (亦称自起动 )，易造成人身或设备 故障。 常用的失压和欠压保护有：对接触器实行 自锁；用低电压继电器组成失压、欠压保护。 过载保护 是为防止三相电动机在运行中电流 超过额定值而设置的保护。 常采用热继电器 FR 保护，也可采用自动开关和电流继电器保护。 KM FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 合上开关 Q 起动 (2) 控制原理 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮 SB2 , KM线圈通电， KM主触点闭合， 电动机运转。 通电 转动 主电路 FR 3~ M FU Q 动画 合上开关 Q (2) 控制原理 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 KM辅助触点闭合自锁。 按下起动按钮 SB2 , KM线圈通电， KM主触点闭合， 电动机运转。 通电 起动 KM 转动 主电路 FR 3~ M FU Q 松开起动按钮 SB2 利用自身辅助触点，维持线圈通电的作用称自锁 自锁 (2) 控制原理 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 通电 主电路 FR FU Q 3~ M 转动 KM 自锁 停车 按下停止按钮 SB1 , KM线圈断电 KM主触点断开 , 电动机停转。 KM辅助触点断开，取消自锁。 (2) 控制原理 转动 停车 按下停止按钮 SB1 , KM线圈断电 KM主触点断开 , 电动机停转。 KM辅助触点断开，取消自锁。 停转 FR KM . . KM SB1 SB2 . . 控制电路 通电 主电路 FR FU Q 3~ M 断电 KM 去掉 KM辅助触点 , 实现点动控制。 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 按下起动按钮，电动机运转，松开起动按钮 ， 电动机停转。 点动按钮 SB3的作用： (1) 使接触器线圈 KM通电； (2) 使线圈 KM不能自锁。 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 复合按钮 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 后闭合 先断开 按下 SB3 闭合 电机运转 点动时： 自锁触点不起作用 通电 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 先断开 后闭合 断开 断电 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 松开 SB3 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 松开 SB3 电机停转 实现点动 用途 :试车、检修以及车床主轴的调整等。 先断开 后闭合 断开 断电 KM1 FU Q KM2 M1 M2 3~ 3~ . SB SB1 KM1 KM1 SB2 KM2 KM2 按 SB1 通电 闭合 再按 SB2 闭合 通电 闭 合 闭合 1. 控制顺序： M1起动后 M2才能起动。 M2既不能单独起动，也不能单独停车。 M1转动 3. 电机的顺序控制 M2转动 . . . . 动画 M1 3~ 这样的顺序控制是否合理。 两电机各自 要有独立的 电源；这样 接，主触头 (KM1)的负 荷过重。 KM1 KM2 M2 3~ KM2 SB KM2 SB KM1 FR1 FR2 KM1 例 1： 两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动，由一套起停按钮控制它们的起停。 为避免物体堆积在运输机上，要求电动机按下述顺序起动和停止： 起动时 : M1起动后 M2才能起动； 停车时 : M2停车后 M1才能停车。 应如何实现控制。 起动： 通电 通电 闭合 闭合 SB KM1 FR1 例： 两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动，由一套起停按钮控制它们的起停。 为避免物体堆积在运输机上，要求电动机按下述顺序起动和停止： 起动时 : M1起动后 M2才能起动； 停车时 : M2停车后 M1才能停车。 应如何实现控制。 KM2 SB KM2 FR2 KM1 停止： 断电 断电 断开 断开 鼠笼式电动机正反转的控制线路 将电动机接到电源的任意两根线对调一下， 即可使电动机反转。 需要用两个接触器来实现这一要求。 当正转接触器工作时，电动机正转； 当反转接触器工作时，将。