外圆内方,士魂商道(编辑修改稿)内容摘要:

COFCO/020918/SHYGC(2020GB) 11 分析企业自身的特点和能力 通过资本投资实现市场进入 投资 4S店 “ 拥有所有资产 ” 利润等于或低于融资成本 财务风险相对较高 缓慢且不灵活 通过优质的无形资产价值实现市场进入 通过联盟和交易体系来减少金融资本的不明智使用 利润高于融资成本 财务风险相对较低 迅速且有巨大的灵活性 过去企业竞争主要依赖 有形资产 而现在无形资产的竞争 变得更为重要 朱竞 COFCO/020918/SHYGC(2020GB) 12 多种方式实现业务的阶梯式增长 优点 缺点 何时选择 自身发展 外部并购、合资、联盟 • 企业保留对所有业务职能的最大限度控制 • 发展过度相对缓慢,在成熟的市场不易建立规模 • 发展新业务所需的创业精神常常与成熟企业的固有文化相矛盾 • 行业自身发展迅速 • 技术更新创造了新的发展机会 • 企业自身强大的能力可以在新业务领域得到发挥 • 企业具备创新的产品 /服务 • 没有合适的收购对象 • 迅速进入新的业务领域并获得大规模发展 • 风险大,需要一次性的巨额资本资源投入 • 合资和联盟会失去对一些业务职能的控制 • 收购虽保留控制权,但通常付价过高 • 涉及复杂的谈判及整合过程 • 存在有吸引力的购买机会,价格合适 • 整合后可产生巨大的协同效应 • 企业自身的能力可以在新业务领域得到发挥 朱竞 COFCO/020918/SHYGC(2020GB) 13 “ 五种力量 ” 理论 1. 决定汽车厂商力量大小的主要因素 • 所供应汽车 /服务与竞争对手的差别程度 • 厂家变更成本 • 存在替代品 • 厂家的市场份额 • 购买量对于厂家非常重要 • 该汽车产品在本地的影响力 • 行业供应链上竖向一体化的趋势 4. 决定替代威胁性的主要因素 • 替代品的价格 • 转换成本 • 买家对替代品的接受程度 2. 决定进入壁垒强弱的主要因素 • 规模经济 • 技术专长的多少 • 汽车品牌的强弱 • 顾客转变成本 • 资本密集 • 获得分销渠道的易 • 成本优势的坚固程度 3. 决定买方力量大小的主要因素 • 讨价还价能力 – 相对市场份额 – 数量 – 转换成本 – 信息 – 竖向一体化的能力 – 替代产品 • 价格敏感性 – 采购总量 – 产品差异性 – 品牌。
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