邹城市富唐路下穿兖矿铁路立交工程后评价报告(编辑修改稿)

邹城市富唐路下穿兖矿铁路立交工程后评价报告(编辑修改稿)内容摘要：

准备工作完成后马上开工，预计开工日期 20xx 年 7 月 5 日，竣工时间为 20xx 年 12 月 25 日，合同工期自监理单位签发开工令后 172 日历天，施工实际工期确保小于合同工期。 目标兑现及分析 本工程实际开工日期 20xx 年 5 月 15 日，竣工日期 20xx 年 5 月31 日，工期目标未完成的原因主要有以下几个方面： （ 1） 征地补偿与民事阻挠：业主方前期征地拆迁不到位，造成项目施工多次受阻；同时业主方边施工，边征地，不能保证施工进度，使得项目部 人员、机械窝工怠时，也拖延了工程的顺利进行；道路工程 附近较多小型煤矿 ， 其工作人员多次 对工程进行阻挠干涉在一定程度上对工期带来了较大的延误。 （ 2）天气影响：邹城地区进入雨季后，降雨量充沛，降雨时间持续较长，严重影响了 U 型槽引道施工；进入冬季施工后，风雪天气较为频繁，气温较低，严寒天气造成道路工程不能顺利施工。 （ 3）配合单位影响 ： 铁路西侧站内地上地下有多种管道，项目部多次与相关配合部门沟通，但其迁移速度过慢，严重影响我项目部的施工进度。 下穿桥工程在富唐路与兖矿运煤专用线交叉处，分属邹城市交通局和邹城市铁运处 ，在要点过程中，铁运处多次为保证其任务推迟要点计划。 造成我部不能按照原计划进行。 针对以上不利因素，项目部在施工中，积极与业主方沟通联系，我部合理安排施工工序，实现多作业面施工；同时积极配合业主到当地镇、村两级政府协调、沟通工作，做好施工前期工作，也利用当地地方关系积极与其协调，确保施工期间无干扰。 环境保护目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定落实“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，将该工程建成绿色环 保工程。 目标兑现及分析 施工中，项目部加强施工机械维修保养，防止跑油、漏油现象发生，并设立现场垃圾按指定地点收集，并及时运出现场，时刻保持现场的文明。 质量目标 质量目标：主体工程质量零缺陷，单位工程一次验收合格率 100%；基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功；杜绝建设工程质量较大及以上事故，避免一般质量事故。 目标兑现及分析 本工程施工完成后，经业主、监理、设计等方的共同验收，均达到设计及业主所规定质量要求。 成本目标 根据设计和施工环境，选用最佳施工方案；按照项目法施工，实行责任成本管理，降低工费、料费、机械使用费、管理费，把成本控制在规定的范围内。 合同价值为 3471 万元，采用固定单价形式。 目标兑现及分析 本工程最终与业主方清算总价值为 3503 万元，其中为使路面维修周期更长及冬季施工等不利因素，经建设单位、监理单位、设计单位及施工单位共同商议，将回填料变更为级配碎石，并将原有设计中所设计不足的工程量进行变更。 本工程安全压力大、技术难度高、工期要 求紧、工程任务重、专业配合多，各工序之间的衔接是否科学合理对质量、安全及工期有着非常大的影响，针对这一特点，具体方案如下： 开工后首先积极办理铁路有关施工手续，铁路有关施工手续办理完毕后要点施工架设 D1 D24 便梁防护线路，进行钻孔桩及其盖梁施工，做顶进前的准备工作。 本工程框架桥架设 5 孔 D24 便梁，以浇筑完成盖梁作为支点，进行箱涵顶进； D24 便梁南北两侧分别架设孔5 孔 D1 5 孔 D12 便梁防护开挖面， D1 D12 便梁一端采用盖梁作为支点，一端搭设枕木垛。 精确测量放线，放出基坑位置以及顶进轴线，并严格遵行换手复核制度，保证测量工作的准确性。 根据现场情况，在线路东侧进行箱体预制，基坑开挖前进行大口井降水，地下水位降至底板底下 1m 以上时，方可进行基坑开挖，基坑开挖采用机械开挖，翻斗车进行弃土外运，基底 20cm 采用人工清理。 根据设计要求进行滑床板、锚梁、导向墩和后背施工。 箱体预制分两次预制，先浇筑底板，边墙及顶板一次浇筑成型，施工缝处设置防水，顶板采用脚手架进行支撑，边墙外模采用双排脚手架进行支撑。 采用商品混凝土，泵送混凝土施工。 箱体顶进工程中时刻对桥体线位 标高进行测量，并对既有线路进行检测，发现危险源及时排除后，方可继续顶进施工。 箱体顶进到位后，进行涵背回填，保证路基线路稳定后，进行拆除便梁。 拆除便梁后及时补充道碴进行捣固恢复线路稳定。 便梁拆除前完成框构出入口 U型槽引道施工，下沉节同出入口 U型槽一起浇筑。 由于工期任务重，引道和泵站工程，按照工程情况，在不互相干扰的情况下同时展开， U 型槽及泵站施工在不影响箱体预制、顶进及便梁施工的前提下进行。 、合理性、经济性分析 根据本工程现场实际情况， U 型框架分节较多且可单独施工。 在便梁要点计划未 下达及铁路西侧多种管线未改移的前提下， U 型槽的施工计划 将对施工方案的实施的经济、合理性带来较大的影响。 为合理安排现场的施工，项目部 组成 以项目经理为 组长的生产小组，制定 U 型槽施工计划并上报业主和监理，合理安排现场的 U 型槽施工。 施工中，根据施工流程 合理安排各施工机械 及作业人员 顺序作业，配合施工。 做到挖掘机、装载机、 吊车等机械设备 做到无停歇、人员无 窝工。 本工程所在地地处山东 邹城市城乡结合部 ， 道路交通畅通。 施工地段周边外来料源丰富，砂石采购自当地，水泥采用 中联 水泥，稳定性好，可充分满 足施工需要。 施工材料均可沿主要道路进入现场。 现场机械设备及人员按需进行调配与安排，结合本工程工期、质量、安全的。