东高路一标施工组织设计(1_标段)(编辑修改稿)

东高路一标施工组织设计(1_标段)(编辑修改稿)内容摘要：

4cm 乳化沥青 粘层 粗粒式沥青砼（ AC25C） 7cm 下封层 1cm 乳化沥青 透层 石灰粉煤灰砂砾 基层 （ 15+15+15cm） 45cm 结构总厚度 57cm 路基防护及特殊路基处理： （ 1）路基防护 本道路局部路段人行道外侧设计高程与现况地面存在高差，路基设计考虑人行道外侧50cm开始放坡，坡度采用 1： ，破面进行植草护坡。 （ 2）特殊路基处理 ① 人工堆积层（杂填土、包括房渣土、生活垃圾等），应清除填土层，并换填路 基用土，分层夯实； ② 路线在污水沟、河沟、鱼塘等位置，路面下可能存在较厚的淤泥或淤泥质软土。 施工中应先探明淤泥深度，再根据情况选择处理方式。 当淤泥层较薄（厚度再 3m以内），可采用全部挖除并换填级配砂石的处理方式。 如淤泥层较厚（厚度大于 3m），应先清除表层 2m 淤泥，再进行抛石挤淤处理，即抛一定厚度的炮渣石，到地基承载力均匀并达到设计要求（施工用压路机等车辆可以进入处理范围场地），再回填级配砂砾到原地表标高。 ③ 局部路段存在土质较软的新近沉积层，施工到该路段时，如地基承载力不能满足设计要求，可将本层土进行清除， 重新分层回填压实。 、人行步道 设计人行步道采用透水性材料铺装，步道结构型式为 20x10x6cm 透水型步道方砖， 1:5水泥中砂干拌垫层厚 2cm， C15 无砂混凝土 15cm，无砂混凝土下粗砂垫层 5cm，结构总厚28cm。 、 道路路缘石 混行车道外侧路缘石采用 乙 1 型 混凝土立缘石，缘石尺寸 ，外露 15cm。 人行步道外侧设置预制乙 2 型路缘石 （ 8/），外露 15cm。 树池设置为预制混凝土树池，树池尺寸 ，树池内填充生态景观材料。 8 、 污 水 工程 本 标段 污水 工程 设计管径 D=400～ 500mm，采用钢筋混凝土承插口管（ III 级），承插接口，砂基垫层基础结构， 拟采用基础图集 PS0303，接口型式参照图集 PS0306。 本工程污水管线在位于西侧车行道下，距隔离带西侧路缘石 5m。 本 标段内设计 污水 D400管 187m， D=500管 487m，检查井 22座 为砖砌检查井，采用 02S515相应图集。 、雨水工程 本标段雨水工程采用 钢筋混凝土 承插口管（ II级） 、 U 型槽 进行排水，雨水工程位于 东侧车行道下， 距隔离带 东 侧路缘石 5m。 其中 b*h=* 型 槽 110m， b*h=* 型 槽110m， D500 管 60m， D=600 管 60m， D700 管 ， D=800 管 336m， D1000 管 348m，D=1200 管 611m， 检查井 55 座为砖砌检查井， 八字出水口 2 处，混凝土闸井 2 座。 、 桥梁 工程（ 常营沟箱涵 ） 本标段内常营沟与规划东高路相交处河道上口宽度为 20m，与道路夹角约 75176。 ，采用钢筋混凝土箱涵结构，箱涵跨径为 2－ *。 桥涵宽 33m〔 （人行道含栏杆）＋ （车行道）＋ （中央分隔带）＋ （车行道）＋ （人行道含栏杆）〕，上部结构为钢筋混凝土箱形涵洞，下部结构为扩大基础。 钢筋混凝土箱形涵洞采用 C30 混凝土，箱涵基础垫层采用 C10 混凝土；桥面砼铺装采用C40 抗折混凝土，抗折强度不小于。 边坡护砌采用 砂砾垫层结构。 河底护砌采用 浆砌块石下设，桥区上游河底护砌起点需设截水墙。 、 给水、绿化、照明、交通 工程（略） ； 第 三 节、本工程主要工程量 、 道路及人行步道工程 沥青混凝土路面 31064m2 透水型人行步道砖 12487m2 乙 1 型路缘石 5313m 乙 2 型路缘石 2617m 523 座 、污水工程量 9 、污水管道 D=400mm L=187m D=500mm L=487m 、污水检查井 02S51521 22 座 、雨水工程量 、 雨水 管沟 U型沟 * L=110m U型沟 * L=110m D=500mm L=60m D=600mm L=60m D=700mm L= D=800mm L=336m D=1000mm L=348m D=1200mm L=611m 、雨水检查井 02S51515 9 座 02S51517 16 座 02S51532 16 座 02S51536 8 座 02S51558 5 座 出水口 2 处 钢筋砼闸井 2 座 、雨水口 偏沟式双篦雨水口 68 座 偏沟式四篦雨水口 2 座 、雨水口连接管 D=300mm L=815m 、桥梁工程量 非预应力钢筋 预拌 混凝土 564m3 10 第四节、 工程地质情况 、地形特征及地物条件 本标段拟建道路地形大致呈南高北低，最大高差约 ，沿线场地内分布有现状道路及已有建（构）筑物，沿线地下埋设有上水、下水管线。 、地层土质情况 本工程地质表层厚度一般在 ～ ，为人工堆积层， 局部填土中富含生活垃圾，估计附近为随机垃圾堆坑。 人工堆积层以下为新近沉积层，包括：低液限粘土 CL②层。 第四纪新近沉积层以下为第四纪沉积层，包括：低液限粘土 CL③层，低液限粉土 ML③ 1 层，粉土质砂 SM③ 2 层，粉土质砂 SM④层， 低液限粉土 ML④ 1 层、低液限粘土 CL④ 2 层。 、地下水情况 地下水情况详见下表 （表 ） ： 表 地下水情况一览表 地下水水层序号 地下水类型 观测日期： 2020 年 3 月上旬 地下水静止水位埋深（ m） 地下水静止水位标高（ m） 1 台地滞水 ～ ～ 2 潜水 ～ ～ 3 潜水 ～ ～ 拟建场地 1959年最高水位接近自然地面，近 3～ 5年最高水位可接近自然地面以下。 地下 水对混凝土结构无腐蚀性，但在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。 第 3 层水埋深较深，可不考虑其对基础材料的腐蚀性。 、地震效应评价 本标段拟建场地基本烈度为 8 度，场区覆盖层厚度大于 50m的界限值；经计算，拟建场地自然地面以下 20m 深度范围内的等效剪切波速值分别为 、 ；建筑的场地类别为 III 类。 根据勘察资料，道路沿线路基土不会地震液化。 第 五 节、工程 特点、 难点 与施工对策 、施工现场为 较复杂 ，拆迁未完成，施工难度大 特点、难点描述： 本标段工程 现况 道路两 侧用地有商业用地、基本农田、村庄用地、苗圃、垃圾填埋场、 鱼塘 及诸多临时建筑，且至现场考察时，需迁移的内容未拆迁完成。 解决对策：充分估计到本工程施工的难度，采取积极主动措施，针对拆迁未完成且拆迁11 难度大的特点，未来项目部将组建单独的拆迁协调部门，专门负责施工拆迁事务，另一方面，以施工助拆迁，在形成条件地段，迅速完善施工部署，争取快速形成施工作业面展开施工，同时，努力协调各方面关系，配合业主及政府部门对工程范围内的需拆迁户进行逐一汇总统计各方面情况，提供给决策部门，为尽早拆迁创下条件。 、本工程现况管线及 规划地下管线较多 特点、难点描述：本工程范围内现况地下无市政排水管道，现况排水系统复杂，存在合流、雨污分流系统等混乱现象，施工期间需充分考虑废除旧管，施工新管时附近居民的暂时使用问题。 同时，规划道路下新建雨污水、 给 水、 照明 、 交通 等多条管线，管线平面及断面布置较为复杂，施工时须考虑各条管线的施工顺序，避免交叉矛盾。 解决对策：工程施工前应进行详细调查旧有管线，依据现况管线调查表查明施工现场的地下管线埋置方向、位置，对其进行标志保护、加固保护或改线处理等，根据现况旧管线是否使用，采取导流等方式暂时加以解决。 对旧 管线的保护，在土方开槽施工时派专人跟踪开挖，以保护未查明的管线。 另外，对于规划施工的各种专业管线，在施工前，与其专业施工单位取得联系，充分作好协调工作，将各种管线的平面位置、高程等矛盾化解在施工前的设计中，以利于双方施工。 、 管道埋设 深，管线埋深范围内人工堆积层较厚， 稳定性弱 特点、难点描述：根据本标段工程地质勘察报告，现状工程范围内地层自上而下划分为人工堆积层、新近沉积层、 第四纪沉积层。 解决对策：管线开槽施工时对于有工作面的地方进行大放坡施工，对于有可能 存在的 含有浅层滞水的部位，采用管沟降水措施 ，保证 干槽施工，边坡采取方木、脚手板进行支护等护坡措施，保证边坡稳定。 、 施工 工期短、任务重 特点、难点描述：本工程招标文件要求开工日期为 2020 年 9 月 1 日，竣工日期为 2020年 11 月 30 日，总工期为 91 日历天，施工 工期短，任务重。 施工对策： 针对本标段工程施工工期短的特点， 公司将精心组织，安排富有同类工程施工管理经验的项目经理领导项目部，组建强有力的项目经理部，项目部将分工明确，责任明晰，全面认真组织施工。 同时，公司将投入与工程规模和工期相适应的资源，并制定 各种施工保障措施，以优质、高效的施工方式 完成施工任务。 、 专业管线施工干扰 12 特点、难点描述：本工程除雨污水管线外，随本次招标附带的其他专业管线有 给 水、 照明 等专业管线，在本工程道路施工前，其专业管线按要求必须敷设完成，因此本工程雨污水、道路施工中将不可避免地受到专业管线的施工干扰。 采取的对策：工程开工前，积极主动地协调各专业管线施工顺序，依据市政工程施工原则，管线施工由深至浅，按顺序组织专业管线施工单位进场施工，对有平面、高程交叉矛盾处，应尽早协调解决，避免造成不必要的施工损失。 13 第三章 、施工总体部署 第一节、项目部的组建 根据本工程项目内容以及工程特点，结合我单位 以往同类 工程 施工的经验， 如我单位中标， 我们将 组建 一支 专业化 水平高、 管理水平优异的项目 施工班子 投入本工程的施工，公司拟 委派具有 全国市政公用 一级建造师 资质证书并有着丰富 的 市政工程施工经验的 人员 担任本工程项目经理，并在项目经理的组织安排下，成立由具备工程师、经济师、助理工程师等资质的技术、管理人员组成的项目集体，以一个整体素质优良、质量进度意识强、经营管理水平高、服务态度一流的项目部形象展开对本工程的组织、指挥。 项目经理部下设“六 部一室”即：工程部、计质部、合同部、物资部、安保部、环保部及办公室，项目部设项目经理一名，项目总工程师一名，项目副经理一名，组成项目部的管理核心，共同负责本招标工程的施工质量、安全、生产、工期等的管理。 项目部在其他专项组织体系方面，将着重组建安全保证体系、质量管理体系、文明施工领导小组、季节性施工领导小组等组织机构，负责各种专项管理任务。 施工队组的选择上，抽调长期与我单位合作的施工经验丰富的 与本工程专业相协调的市政各 专业 工程 施工队伍，承担本工程的施工任务，所有进入本工程的特殊岗位人员 和专业工种， 均具有相 应的岗位证书和与之相对应的技术职称，在项目经理的 统一 领导下，各岗位人员分工明确，责任明确 ，各施工队伍人员齐备，工种齐全。 拟组建的 项目经理部组织机构 详见附图 所示。 第二节、施工技术准备 、学习和研究本工程 施工合同 文件、设计图纸文件并现场实际踏勘核实。 项目部组织有关人员认真学习 合同 文件、设计图纸及有关文件，使施工人员明确设计思想，理解设计意图，并在合同文件规定的工程质量、文明施工、环保、安全、工程进度等的要求下， 熟悉设计文件 及施工现场 的各个细节，对设计文件和图纸进行现场校核，对现场原地貌，现场地 下管线进行详细地调查，对设计道路及地下管线的中线、主要控制点是否准确无误进行复核，对旧有交叉管线的 调查及 加固，对 交叉施工 的技术措施进行分析、研究，并确定最优方案。 、认真进行测量交接桩工作，项目部技术人员在工程正式开工前，详细复核测量交桩内容，并对所交的高程、中心桩点进行有效的保护，对测量交桩成果进行审核，要求达到规范规定的精度范围。 、按照施工程序要求，必须进行详细地设计交底工作，在由建设单位主持，有设计、监理、14 甲方、施工单位共同参与进行的设计交底工作中，解决设计文件及现场调查发现的各种未知问 题，并形成会议纪要，作为指导施工必需的设计补充文件。 、提前进行原材料的送检试验，为施工中的材料供应奠定基础。 第三节、施工 部署 、 施工临设解决方案 施工临设的布置 将 根据 建设单位的意见，在规定的 区域 进行临设建设。 临建选择的原则是： 靠近 施工场地，施工上下班 比较方便 ， 另外 ，接水、接电 比较容易 ， 利用现成 已经铺就的 线路 接出分支线路 ，节省前期临设及临水、临电的铺设费用和宝贵的时间。 本工程 拟 建 临设 占地 1800m2， 分为办公区和 民工 生活区 ，要求临设内 最高峰 能 同时 容纳 180 人左右的施工人员 及 18 人左右的 管理人 员工作和起居。 为满足北京市及。