上犹县东山镇南北坑公路工程可行性研究报告(编辑修改稿)

上犹县东山镇南北坑公路工程可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

0～ 2020 人均国民生产总值 2238 2722 客车弹性系数 货车弹性系数 注：客车弹性系数指客车增长率与国民生产总值增长率之比，货车弹性系数指货车增长率与工农业总产值增长率之比。 交通量、运输量的增长率 利用上述模型，结合 上犹县 社会经济预测资料可基本预测出未来各年段交通、运输量的增长率，具体结果见 表 4－ 4。 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第四章 交通分析及交通量预测 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 14 客货交通量、运输量增长率（％） 表 4－ 4 年份 客 、货 车交通量 客 、 货运量 2020～ 2020 12 11 2020～ 2019 10 12 2020～ 2024 2025～ 2031 交通量、运输量发展预测 本项目交通量的生成由趋势交通量、诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接 法预测，本项目交通量预测结果见表 45。 表 45 特征年 预测交通量 （辆 /日） 其中： （辆 /日） 汽车 拖拉机 摩托车 其它 2020 56 36 6 8 6 2020 97 62 10 15 10 2020 156 108 16 16 16 2025 244 172 24 24 24 2031 397 277 40 40 40 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第五章 建设规模、技术标准 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 15 第 五 章 建设规模、 技术标准 一、建设规模 上犹县东山镇黄竹村南 、 北坑公路 为 连接 南 、 北坑村道 ，建设里 程 公路，路基宽度 、路面宽度 米。 二、采用的规范 、标准 《公路工程技术标准》（ JTG B012020） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（ JTG D40－ 2020） 《公路路基设计规范》（ JTG D302020） 《公路路线设计规范》（ JTG D202020） 《公路桥涵设计通用规范》（ JTG D602020） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（ JTG D632020） 《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（ JTG D622020） 三、技术标准 道路等级： 四级公路 设计车速： 20km/h 道路红线宽： 道路设计轴载：标准轴载 BZZ100kn 路面类型：水泥混凝土 平曲线最小半径： 最大设计纵坡： ≤ % 设计排水重现期： 1年 路面设计使用年限： 20年 四、建设内容 主要建设内容为上述道路的路基、路面工程 、 涵 洞 、 排水 、绿化 等。 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 16 第 六 章 工程建设方案 一、设计原则 充分考虑行车的舒适性及安全性； 保证道路线型充分结合自然地形，使之达到顺畅、协调，尽可能地融入城市景观，美化 道路 环境； 满足 乡村 未来交通发展的需要； 方便施工，节约投资，使工程经济合理； 依照 乡村 对道路的要求，紧密结合 农村路网和 农田水利 规划，使规划意识能够得以充分的体现； 合理安排道路附属设施，使道路的功能得以充分的体现； 为充分体现以人为本的思想，方便居民生活，建议对 东山镇 黄竹村 南 、 北坑公路 按 四级 道路 标准 设计。 二、设计依据 上犹县 农村公路规划 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 《公路工程技术标准》（ JTG B012020） 《公路水泥混凝土路面设计规范》（ JTG D40－ 2020） 《公路路基设计规范》（ JTG D302020） 《公路路线设计规范》（ JTG D202020） 《公路桥涵设计通用规范》（ JTG D602020） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（ JTG D632020） 《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（ JTG D622020） 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 17 《公路圬工桥涵设计规范》（ JTG D612020） 1《公路交通安全设施设计规范》（ JTG D302020） 1《建设项目经济评价方法与参数》 (发改投资 [2020]1325 号 )(第三 版 ) 1调查收集的相关区域的社会经济、交通运输及自然条件等资料。 三 、 工程 设计方案 道路平纵横设计方案 ⑴ 路线选择的总体目标是：满足区域公路交通运输网络的合理布局，方便群众，适应 农村 地区经济发展的需要。 主要考虑以下因素 ： 有利于 黄竹村 的 农业 开发与发展。 与现有公路网络协调一致，有利于交通畅通和安全。 路线方案目标明确，路线走向和控制点 基本确定 ， 本拟建项目无需进行路线方案比选。 ⑵ 纵断面设计 参照公路四级标准 并结合原地面标高 ,本着土方挖填基本平衡 ,纵断面线形起伏平缓、行车舒适、安全的原则进行设计。 ⑶确 定道路横断面形式，需要根据 农村公 路规划功能上的性质和作用，综合考虑满足各方面的要求。 ① 道路横断面综合布置原则 符合路网规划、红线宽度、道路等级、道路性质、断面形式。 设计中要考虑路拱的形式和坡度，同时还要注意道路两侧 农田 排水灌溉 的 需要 ，以便取得密切配合，保证雨水的排放。 避免沿路的地上、地下管线、各种构筑物等相 互干扰。 在布置时，上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 18 要综合考虑各种管线及构筑物间的配合和合理安排。 要与沿路各类型建筑和公用设施的布置要求取得协调。 充分发挥绿化作用，起到环境保护、交通安全和美化 乡村 、美化道路的作用。 注意节省建设 投资、节约用地。 ② 道路横断面布置方案： 根据规划要求 及道路服务功能 ， 横断面布置为 1m(土路肩 )+ m（车行道） +1m(土路肩 )。 路基 根据道路等级及沿线气候、水文与工程地质情况填方路基压实度要求应符合有关规范。 路基压实检测标准采用重型击实标准，具体要求见下表 土 路基压实度 表 填挖类别 深度（ cm） 土基压实度 挖方 0～３０ ≥９ 4％ 填方 0～８０ ≥９ 4％ ８０～ 150 ≥９ 3％ ﹥ 150 90 查阅地震区划图， 上犹 属自然区划Ⅳ 6区，为非重点抗震防灾地区，因此道路不需要考虑抗 震措施。 基层 基层是路面结构中的重要承载层，主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的土基中。 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 19 本次设计进行了二灰碎石、水泥稳定砂砾基层的比较。 基层方案 比较 方案 二灰碎石基层 水泥稳定砂砾基层 优点 初期强度能满足设计要求，后期强 度较大，造价低 作为基层初期强度较高，抗水冲刷能力强，开放交通早，有利于工期要求， 缺点 抗水冲刷能力较差，开放交通迟， 不利于工期要求 后期强度较小，造价较大 比选 比较方案 推荐方案 鉴于砂砾基层在 当地 已有许多成功经验，且砂砾可以就地取材，减少工程造价，故本项目推荐采用水泥稳定砂砾基层。 路面设计 ⑴ 设计原则 ① 路面在设计满足项目区域交通量和使用功能的前提下，根据当地的气候、水文、地质等自然条件和交通情况，在设计年限内具有足够的承载力、耐久性、舒适性、安全性 ，满足农村公路运输通行要求。 ② 结合在该地区公路路面设计经验及施工要求，遵循道路工程新技术的发展方向，开展路面综合设计。 ③ 依据《公路水泥混凝土路面设计规范》（ JTG D402020）和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F302020)，本着因地制宜、合理选材、方便施工、节 约投资的原则，进行路面设计方案的技术经济比较，选择经济合理、技术先进并适合该地区情况的路面结构方案。 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 20 ⑵ 路面类型的选定 路面面层是直接承受汽车荷载作用和大气降水、温度变化影响的结构层，直接暴露于大气之中。 路面类型的选定应根据自然地理环境、工程地质条件、材料来源综合确定。 以充分发挥投资效益为前提，从建设的合理性和实施的可操作性出发，在满足技术标准要求的基础上，考虑其综合性、经济性、时间性等诸多要素。 本次做了水泥路面和沥青路面的比较。 面层方案比选表 路 面 优 点 缺 点 比选 水 泥 混凝 土路 面 ，稳定性和耐久性好。 ，反光能力强，有利于夜间行车。 ，且较稳定。 ，带动地方经济发展。 ，行车稳定性比较，噪声大。 推 荐 方 案 沥青 路 面 ，行车平稳，噪声低，震动小。 ，维修费用低。 ，稳定性和耐久性差。 ，不利于夜间行车 ，易随时间下降。 ，不能带动地方经济发展。 比 较 方 案 根据以上的路面面层方案比较，结合本地区气候特征及项目特点，按照《公路水泥混凝土路面设计规范》（ JTG D502020）和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 (JTG F302020)，及设计年限的累计当量轴次，并考虑当地的施工技术条件，推荐水泥混凝土面层为 C30混凝土面层。 结构层设计 根据以上比较，确定路面结构如下： 机动车路面结构为水泥混凝土设计，道路设计荷载： BZZ100KN。 车上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 21 道为 20cm厚水泥混凝土面层（设计弯拉强度 ）， 15cm厚水泥（ 5%）稳定砂砾基层， 15cm 厚砂砾垫层。 排水工程 本项目排水采用 路面纵坡和边沟排水 参照 赣州市暴雨强度公式取： q=3173(1+)*L/(t+100) Q=∮ qF P— 重现期依据道路、用地内建筑的重要性、地形和气象特点等因素确定为 1 年。 建议综合径流系数∮取 , F 为汇水面积。 附属工程 ① 交通安全设施 :标志、标线 ② 、 道路绿化工程 本工程绿化主要为 路侧 树绿化 和边坡植草。 行道树 采用 1m 1m的树池种植，选取乔木，间距为 5m。 四、 主要工程量汇 总 ： 上犹县东山镇黄竹村南北坑公路改建工程可行性研究报告 第六章 工程建设方案 ★ 赣州市工程咨询中心 ★ 22。