50万吨年延迟焦化工程可行研究报告(代项目建议书)(编辑修改稿)

50万吨年延迟焦化工程可行研究报告(代项目建议书)(编辑修改稿)内容摘要：

理合格直排）。 青岛元方项目可研报告 20206 3 综合结果 本项目是利用炼油厂生产的减压渣油（原料来源广，供应可靠），经延迟焦化，生产有实用价值的石油焦和燃料油。 本 项目具有一定的社会效益和企业效益，也会带动其他工业的发展和进步。 尤其是发电事业。 从原料供应和产品的质量及市场都是可行的 ,工艺流程的选择、设备选型、“三废”的排放和处理都能达到国家标准。 项目可行性好。 主要经济指标 表 11 主要经济指标 序号 项 目 名 称 单 位 数额 (人民币） 备 注 1 基础数据 总投资 万元 16711 流动资金 万元 5417 建设期利息 万元 702 2 销售收入 万元 136585 3 总成本 万元 101480 4 销售成本 万元 99484 其中 :折旧 万元 1671 5 销售利润 万元 4728 6 利润总额 万元 3432 7 销售税金 万元 27616 产品税和消费税 8 其他税总合 万元 2761 城建教育等 9 企业所得税 万元 1296 10 投资利润率 % 11 投资利税率 % 12 投资回收期 年 包括 1年建设期 青岛元方项目可研报告 20206 4 评价结论 （ 1） 本项目有很好的经济效益和社会效益 ,有一定的投资价值。 （ 2） 本 项目不会造成环境污染，只要在设计中注意有关环境保护规范的使用，生产过程的排放都能达到环保的要求，正常生产不会造成污染。 （ 3） 希望能抓紧项目的前期工作，认真执行工程项目的建设程序。 青岛元方项目可研报告 20206 5 第二章 市场预测与建设规模 产品与市场需求 产品 本项目的主要产品是石油焦和燃料油。 市场 （ 1） 石油焦的使用及市场 石油焦主要用作燃料 ,用于冶炼铁矿和煅烧成高炉用的衬块炭砖 ,在近代铸铁、铸钢、铸铝和铸铜均使用石油焦配制、煅烧过的致密焦，大大的提高 了产品质量。 硫含量高的石油焦主要用作锅炉燃料和水泥窑的燃料。 利用劣质的石油焦为原料，组成造气 — 联合循环过程，联产电力、氢气、蒸汽和合成气，是炼油厂产品结构的新方案。 根据调查胶南及地方电厂的改扩建，将需要大量的燃料。 石油焦可以专烧或掺烧都是可行的，也非常经济（与煤炭相比价格低发热值高），可以解决南方燃料短缺及调运困难等问题。 （ 2） 燃料使用及市场 本项目可生产国内现行的各种牌号的燃料油，可以满足地区水上交通运输燃料和农用机械用各种牌号燃料油。 建厂规模 年加工减压渣油 50 万吨，产石油焦 11 万吨。 年 开工 8000 小时。 青岛元方项目可研报告 20206 6 第三章 工厂组成 厂内分生产区和办公区 可根据有关规范和规定，按功能分工分区布置。 单元划分 表 31 单元表 编号 单元号 单 元 名 称 备注 1 100 总图运输 101 总图布置 102 厂区大门、守卫室、围墙、 103 厂区道路 104 雨水排除 105 汽车衡 2 200 生产装置 201 焦化装置 3 300 储运 301 原料罐区和泵棚 302 中间罐区和泵棚 303 成品罐区和泵棚 304 液化气罐区 305 产品出厂 青岛元方项目可研报告 20206 7 307 火炬 4 400 供排水 401 供水 402 循环水 403 污水处理 5 500 供热 501 锅炉和水处理 6 600 消防 601 消防泵站及管网 7 700 生产辅助设施 701 化验室 702 综合办公楼 703 职工倒班食堂 704 职工男女浴室 705 仓库 706 小车库 青岛元方项目可研报告 20206 8 第四章 主要装置 原料及产品 装置原料为 外购的 常减压装 置生产 减压渣油。 主要产品有焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油、液化气和焦炭（普焦），副产品为焦化干气。 装置规模 装置设计规模为 50 万吨 /年。 循环比为 ～ （再次 范围内可调 ，设计点为 ），操作弹性： 60～ 110%，生焦周期 24 小时。 年开工时间8000 小时。 装置组成 该装置由以下五部分构成 : a、 焦化部分 ； b、 分 馏部分； c、 富气压缩及吸收稳定部分； d、 吹汽放空部分； e、 切焦水、冷焦水循环部分。 装置位置及占地 50 万吨 /年延迟焦化装置位于焦 厂区的西 侧 ,紧靠主要交通道路和储焦场，占地面积为 1181 65=19470m2 节能措施 优化分馏塔取热，尽量多取高温热源，减少不易回收的低温热量； 采用空气预热器，充分回收烟气余热，提高焦化加热炉热效率，降低燃料消耗 ； 甩油部分返回分馏塔回炼，减少甩油冷却器的耗水量 ； 顶循 环 油与燃料气换热，以回收低温热 ； 青岛元方项目可研报告 20206 9 适当延长小吹汽时间，缩短大吹汽时间，节省 蒸汽耗量 ； 冷焦水、切焦水完全回用，装置内产生的含油污水大部分作为冷焦水、切焦水系统的补充水，以节省新鲜水的用量。 主要设备 塔器 9 座 冷换设备 47 台（其中空冷器 12 片） 容器 26 台 加热炉 1 座 压缩机 2 台 泵 56 台 设计定员 本装置总定员 45 人，其中管理人员 4 人，生产人员 41 人。 装置的主要生产工艺及特点 装置设计采用的工艺技术 本装 置的设计采用成熟可靠的一炉两塔生产普焦的延迟焦化工艺，该工艺是以渣油为原料，在 500℃ 高温下进行深度热裂化及缩合反应的热加工过程。 装置设计特点 采用 “ 一炉两塔 ” 流程使装置处理能力达到 50 万吨 /年。 采用 单 面辐射加热炉及在线清焦和多点注汽技术，以延长焦化加热炉的连续运行周期。 在保证产品质量和收率的前提下，尽量从分馏塔下部取热，有利于回收高温位热量。 设置蜡油汽提塔可将蜡油中的柴油组分汽提出来，提高柴油收率。 青岛元方项目可研报告 20206 10 分馏塔脱过热段采用若干排鸭嘴型塔板，防止因液体流率太小而引起塔板结焦或堵塞 焦炭塔顶用 急冷油 ， 采用中段循环油有效地改善塔顶油气线的结焦情况。 装置内设富气压缩机，并采用吸收稳定流程，用汽油和柴油作循环吸收剂回收 C3+组份，增加汽油和液化气 （ LPG） 收率。 焦炭塔吹气、冷焦时排出的油气和废气，采用密闭放空回收系统回收废油和废水，消除对环境的污染。 采用程序控制水力除焦技术。 水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽车运输出装置。 为了减少工业用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成两个独立系统，不互相影响。 冷焦水、切焦水均循环使用。 装置的自动控制采用集散控制系统 （ DCS）。 原料及主要产品性质 原料性质 焦化装置进料为减压渣油，原料主要规格详见表 41。 主要产品性质 (1) 干气和液化气的主要性质 干气和液化气的主要性质见表 42。 (2) 汽油、柴油和蜡油的主要性质 汽油、柴油和蜡油的主要性质 见表 43。 (3) 焦炭性质 挥发份 m%≤。 硫含量 m%≤。 灰分 m%≤。 青岛元方项目可研报告 20206 11 石油焦标准（生焦） 见表 44。 本装置生产的石油焦因为硫含量较高属于 3A 级。 表 41 原料油（减压渣油）性质 序号 分析项目 减压渣油 1 密度（ 20℃ ）， g/cm3 2 运动粘度， 80/100℃ ， mm2/s 676/213 3 凝点， ℃ 38 4 闪点（开口）， ℃ 300 5 康氏残炭， m% 6 灰份 ， m% 7 酸值， mgKOH/g 8 硫含量 ， m% 9 氮含量 ， m% 10 胶质， m% 11 沥青质， m% 12 芳烃， m% 13 饱和烃， m% 14 Fe/Ni/Cu/V/Pb/Ca/Na/Mg，PPM 15 馏程 ASTMD86 0 389 10 50 70 90 青岛元方项目可研报告 20206 12 表 42 干气和液化气的主要性质 序号 组分 mol% 干气 液化气 1 H2 2 H2S 3 H2O 4 CH4 5 C2H6 6 C2H4 7 C3H8 8 C3H6 9 nC4H10 10 iC4H10 11 C4H8 13 C5+ 14 其它 (1) 15 小计 100 100 16 分子量 注 （ 1） ：主要成分为 CO 、 CO、 N、及 O2。 青岛元方项目可研报告 20206 13 表 43 汽油、柴油和蜡油的主要性质 汽油 柴油 蜡油 密度（ 20℃ ） Kg/m3 729 856 914 馏程， ℃ 初馏点 5% 10% 30% 50% 70% 90% 95% 干点 凝点， ℃ 10 25 硫含量， μg/g 碱氮含量， m% 总氮含量， m% 溴价， gBr/100g 残炭， m% Ni/V， ppm 青岛元方项目可研报告 20206 14 表 44 石油焦标准（生焦） 项目 质量标准 方法 一级 合格品 1A 1B 2A 2B 3A 3B 硫含量， m%不大于 GB/T387 挥发份， m%不大于 12 12 14 17 18 20 SH/T0026 灰分， m%不大于 SH/T0029 水分量， m%不大于 3 SH/T0032 真密度， g/cm3 ～ SH/T0033 硅含量， m%不大于 SH/T0058 钒含量， m%不大于 SH/T0058 铁含量， m%不大于 SH/T0058 物料平衡 表 45 装置物料平衡 物料名称 m% t/h t/d 万 t/a 入方 渣油 100 1500 合计 100 1500 出方 干气 液化气 汽油 16 柴油 37(39) 蜡油 () 甩油 3 焦炭 22 损失 合计 100 循环比 设计点 注：括号内数字为不外甩油情况 青岛元方项目可研报告 20206 15 工 艺流程说明 工艺流程简述 原料油（减压渣油） 用泵打入厂内， 进入焦化装置内原料油缓冲罐（ D20301）。 原料油缓冲罐内的减压渣油由原料油泵（ P20301/1， 2）抽出至 E20301/1~6 、 E20302/1, E20303 分别与柴油、蜡油、蜡油回流换热至 266℃ 后分两股进入分馏塔（ C20302）下段的五层鸭舌板的上部和下部，在此与焦炭塔（ C20301/1， 2）顶来的反应油气逆流接触，进行传热和传质。 原料油中蜡油以上馏分与来自焦炭塔顶油气中被冷凝的馏分（称循环油）一起流入塔底， 在 324℃ 温度下，用加热炉辐射进料泵（ P20302/1， 2）抽出打入加热炉辐射段，在这里快速升温至 500℃ ，然后通过四通阀进入焦炭塔底。 循环油和原料油中蜡油以上馏分在焦炭塔内由于高温和长停留时间，产生裂解和缩合等一系列复杂反应，生成的反应油气（包括富气、汽油、柴油、蜡油）由焦炭塔顶进入分馏塔，而焦炭则结聚在焦炭塔内。 从焦炭塔顶逸出的油气和水蒸汽气体混合物进入分馏塔，在塔内与加热炉对流段来的原料换热，冷凝出循环油馏分，其余大量油气从换热段上升进入蜡油集油箱以上的分馏段，在此进行传热和传质过程，分馏出富气 、汽油、柴油和蜡油。 焦化分馏塔蜡油集油箱的蜡油回流（ 353℃ ）由蜡油回流泵（ P20307/1，。