441kw(600hp)拖网渔船总体设计(载鱼量70吨)毕业设计论文(编辑修改稿)

441kw(600hp)拖网渔船总体设计(载鱼量70吨)毕业设计论文(编辑修改稿)内容摘要：

率 59kw(80HP) 辅机转速 螺旋桨形式 整体式 螺旋桨直径 D= 螺距比 P/D=* 叶数 Z=4 叶 型式 MAU 型 盘面比 AE/A0= 纵倾角 ε=8176。 螺旋桨效率 η0= 设计航速 VS= 毂径比 db/D= 旋向 右旋 螺旋桨转速 450r/min 大连海洋大学本科毕业设计 第二章 全船说明书 4 螺旋桨材料 镍铝青 铜 螺旋桨质量 （ kg） 船舶性能 本船在满载、静水、海面风力不超过蒲氏三级，主机达到额定功率时的航速约为。 本船经稳性校核，在各种合理装载状态下，均满足《渔业船舶法定检验法规》（ 2020）对 Ⅰ 类航区的要求。 主甲板至驾驶甲板的高度为 ； 驾驶甲板至罗经甲板的高度为。 定员及舱室 本船共设床位 20个，其中艏升高甲板内 4 人，主甲板 12人，驾驶甲板 4 人。 厨房、浴池、 厕所等其他内部设备参看总布置图。 结构形式及构件设计的依据 ，单甲板。 《钢质海洋渔船建造规范》（ 1998）并结合本船特点设计。 “3C”。 ，施工方法均为分段建造。 锚设备 本船锚采用中国《钢质海洋渔船建造规范》（ 1998）规定，设霍尔锚两只，净重 500kg，锚链总长为 150m，收放锚采用 ZMD 电动液压起锚机一台。 舵设备 大连海洋大学本科毕业设计 第二章 全船说明书 5 由《钢质海洋渔船建造规范》（ 1998），本船采用焊接式普通流线型平衡舵，舵面积为： 27 6 %3 mdLA pp  ， 本船取 mA。 设 电动液压机一台，电机功率。 系泊设备 鉴于本船系泊及相关配套设备以及船舶操纵的需要，结合《钢质海洋渔船建造规范》（ 1998）的相关要求，本船系泊设备配备如下： 2 个； 2 个，导缆孔 2 个。 2 个； 2 个。 救生设备 《渔业船舶法定检验规则》（ 2020）对救生设备的要求，本船救生设备配备如下： KHA10 型，可容纳 10 人的 抛投式救生筏 2 只； ，相关值班室及《规则》要求之处所均应如数配置，共 30 件； 6 个。 （以上设备的具体位置详见总布置图） 消防设备 由《渔业船舶法定检验规则》（ 2020）对消防设备的有关规定，对本船消防设备配备如下： ； 《渔业船舶法定检验规则》（ 2020） 之相关规定，在本船的必要处所配置不同灭火方式的消防器材若干套。 通风设备。 箱 2 个。 1 个。 航行设备 由《渔业船舶法定检验规则》（ 2020）第二章《 1997 年国际渔船安全公约》的《 1993 年议定大连海洋大学本科毕业设计 第二章 全船说明书 6 书》对本船的航行设备配置如下： ； ； 系统一套； ； ； ； ； ； ；。 信号设备 根据《渔业船舶法定检验规则》（ 2020）第 九章，对渔业船舶的有关规定，对本船的信号设备配置如下： ； ； ； ； ，雾笛一个； 《渔业船舶法定检验规则》（ 2020）配置航行及作业信号各一套； 、数字旗各一套，船籍国国旗一面，公司旗一面。 、水密舱口盖的形式及数量设备参阅总布置图。 ，钢质和泡沫塑料木质盖。 ，位置参阅总布置图。 、船员室、照明窗、探照灯、雾笛均设有帆布设备。 备：配有一个浴池和一个厕所，位置参阅总布置图。 ，菜柜，碗柜各 1 个，位置参阅总布置图。 根据本船作业方式的需要，配备液压起网机一台，稳车 [1]，吊杆装置，绞车，缆索。 大连海洋大学本科毕业设计 第三章 主尺度计算 7 第三章 主尺度计算 船员及行李 船员通常按人平均取 70 公斤，船员及行李、小型渔船每人可取 100 公斤，大、中型渔船每人可取 110~120 公斤 [2]，本设计船每人取 100 公斤，共 20 人。 船员及行李的总重量 =10020=2020 公斤 =2 t。 食品（粮食、蔬菜等） 食品重量 = 310  TMgk T t 式中： k ——储备系数，取 ； Fg ——每人每天消耗量，通常取 公斤； M ——船员数，本设计船为 20 人； T ——自持力，本设计船为 20 天。 本设计船食品的重量 = 31 .1 2 .5 2 0 2 0 1 0    = 淡水 淡水重量 = 310  TMgk w t 式中： k ——储备系数，取 ； Tg ——每人每天淡水消耗量，自持力不超过 10 天的小型渔船，可取 10公斤，自持力在 15～20 天左右的小型渔船，可取 20～ 40 公斤；大中型渔船可取 50～ 60公斤。 对有制淡装置以供洗涤与加工等用水者，食用水可取 10 公斤。 本设计船取 40 公斤； M ——船员数，设计船为 20 人； T ——自持力，设计船为 20 天。 设计船的淡水重量 = 31 .1 4 0 2 0 2 0 1 0= 燃油 大连海洋大学本科毕业设计 第三章 主尺度计算 8 燃油重量 = ttPgtPgk o 322020 10)(  式中： k——储备系数，取 ～ ，本设计船取 ； og ——每马力小时燃油消耗量，在缺乏资料的情况下，低速柴油机可取 柴油机可取 ，本设计船 主机属于低速机所以 选取 og =，辅机属于高速机所以选取 og = 1P ——主机功率（ HP）； 1 P =600HP 2P ——辅机功率（ HP）； 2 P =80HP 1t ——主机在航次中运行的小时数； 2t ——辅机在航次中运行的小时数。 （ 1）对拖网渔船，在缺乏资料的情况下， 1t 可按下式估算，即 1t =1/5自持力（天） 24+4/5自持力（天） 16（小时） 1t =1/52024+4/52016=352h (2) 2t =24（ 202） =432h 设计船的燃油重量 = 31 . 1 0 . 1 7 5 6 0 0 3 5 2 0 . 1 8 5 8 0 4 3 2 1 0      （ ）= 滑油 滑油重量 = 31 1 1 2 2 1[ ( ) 0 .5 ] 1 0k g P t P t P t      式中： k——储备系数，取 ； 1P 、 1t 、 2P 、 2t ——与燃油储备量公式相同； 1g ——每马力滑油消耗量，对柴油机可取 设计船滑油的重量 = 31 .0 5 [ 0 .0 0 4 ( 6 0 0 3 5 2 8 0 4 3 2 ) 0 .5 6 0 0 ] 1 0         = 冰与鱼箱 用 冰 保鲜时，出航时载冰量可取载鱼量的 50～ 70%。 本设计船取 60%，鱼箱的数量，在缺乏资料的情况下，总的箱装渔获量可取载鱼量的 1/3～ 1/2，本设计船取 2/5。 则，载冰量 =7060%=42t 用箱装的载鱼量 =702/5=28t 使用塑料箱，每个箱重 ，每箱装 20kg。 箱的重量 = 3328 2 .5 1 0 3 .52 0 1 0 t   。 大连海洋大学本科毕业设计 第三章 主尺度计算 9 网具 设计船渔具的重量取与型船相同的重量。 型船网具的重量为 ,故本设计船网具的重量取。 备品 备品的重量可取空船重量 的 ～ %，本设计船取 %。 本设计船备品的重量与母型船取相同的数值，即为。 表 31 载重量汇总表 序号 项目 重量（ t） 序号 项目 重量（ t） 1 船员与行李 2 6 冰与鱼箱 2 食品 7 网具 3 淡水 8 备品供应品 4 燃油 9 5 滑油 ∑ 载重量总计 主尺度计算 (1)用载重量系数法估算排水量 母型船载重量系数0W0 0 WD D  设计船的排水量 t    （ 2）用海军部系数法估算航速 2 / 3 3VMHP c ，即 32/3MHP cV  ，其中 c 为海军部系数，取自母型船 大连海洋大学本科毕业设计 第三章 主尺度计算 10 母型船的海军部系数 2 / 3 3 2 / 3 3000 0 4 3 9 1 1 . 5 1 4 6 . 4 1 5600Vc M H P    设计船的航速3 236 0 0 1 4 6 .4 1 5 1 2 .0 8 k n3 5 0 .8 7V （ 3）由下式估算船长 ，即 1/ 3 56ppL VL V ，即 pp VLmV  ，设计船取 =35m B 对小型单甲板渔船可用如下公式估算船宽 B，即 ，其中 k——常数，在 ～ 之间，设计船取 2 设计船 35 1 .8 7 .1 86 .5Bm  ，设计船取 B= d 对小型单甲板渔船，吃水可按下式估算，即 10  设计船 0. 35 810dm，取 d= D 对单甲板渔船 ，其干舷 D 可以按下式估算 B  ， 即 0 . 1 0 . 1 7 . 2 2 . 8 3 . 5 2D B d m     ,设计船取 D= F 设计船的干舷 F=Dd== 船型系数的计算 bC bC = = MC 与母型船取相同的数值，即 0  大连海洋大学本科毕业设计 第三章 主尺度计算 11 pC rF bC pC 备 注 ~ ~ ~ ~ ~ ~ 由r VF Lg= 35 =， 考虑到耐波性，棱形系数取稍大为好，故取 pC = 0 . 6 0 0 . 8 9 4 0 . 5 3 6b p mC C C     wC wC 0 . 5 3 5 0 . 4 9 0 . 5 3 5 0 . 5 3 6 0 . 4 9 0 . 7 7 6bC      空船 重量估算 （柱间长 20～ 42米）船体钢料重量 hW ,木作舾装重量 tW 和机电设备重量 mW ，可按下式计算，即 0 .1 2 5 3 .7 7 ( )h p pW L B D t 0 .1 8 ( ) 1 .8 ( )f p pW L B D t   0. 04 4 10 ( )mW P t 式中 ： ppL ——两柱 间长（ m） B——型宽 B（ m）。