40吨氧气顶吹转炉设计与研究论文(编辑修改稿)

40吨氧气顶吹转炉设计与研究论文(编辑修改稿)内容摘要：

铰链支承在 11 基础上 ， 两个铰链的销轴在同一轴线上 ， 此轴线位于与耳轴轴线垂直的方向上 ， 依靠支座的摆动来补偿耳轴轴线的位移。 ， 炉帽水冷 ， 及托圈两耳轴水冷。 炉口和炉帽的冷却水是由装在从动端耳轴上的四孔旋转接头进入耳轴 ， 在由耳轴法兰处接管分别进入炉口、炉帽。 在水流通过从动端耳轴时 ， 也同时起到了冷却从动耳轴的作用 ， 从动端耳轴有六个孔 ， 其中四个为水冷炉口 ， 水冷炉帽的进出水口 ， 另两个为转炉复吹预留孔。 四孔旋转接头的结构为 :中心设一直径为 320 毫米的长销轴 ， 在其周向均布由四个长短不一的盲孔 ， 分别在其末端沿径向打孔与之连通 ， 其外套为四节环形套筒 ， 与长销轴密封 ， 每节外套对应一路 ， 长销轴固定在耳轴上 ， 随耳轴旋转。 长耳轴水冷也是采用循环冷却 ， 长耳轴中心开一个Φ 250毫米的通孔 ， 在耳轴内侧 (靠近转炉一侧 )用一端盖将通孔的一端封闭 ， 另一端封闭通孔的端盖上开一圆孔 ， 在此处将主动端耳轴水冷旋转接头安装上 ， 接头法兰固定在端盖上 ， 中间双层冷却管插入耳轴内腔 ， 中间细管为进水管 ， 外层为回水管 ， 形成循环冷却 长耳轴。 全悬挂倾动装置组件 全悬挂倾动装置组件是由 :一次减速机 ， 二次减速机 ， 扭力杆装置 ， 12 控制设备安装及倾动装置稀油润滑系统组成。 倾动机械通过转动炉体来完成转炉兑铁水、出渣、出钢、修炉等一系列工艺操作，因此倾动机械是实现转炉炼钢生产的关键设备之一。 它的工作特点是： 1) 低转速大减速比； 2) 重载大倾动力矩； 3) 起动、制动频繁，承受较大动载荷。 ，倾动机械应具有以下性能： 1）倾动机械驱动着转炉能连续回转 360176。 ，并可停在任意倾角位置上，还应根据 工艺操作要求具有调速性能。 2）在运转过程中，必须具有最大的安全可靠性，即使电气或机械中某一部分发生故障，倾动机械应有能力继续进行短时运转，维持到一炉钢冶炼结束。 3）倾动机械应具有良好的柔性性能，以缓冲撞击产生的动载荷和起制动所产生的扭振，此外，倾动机械还应对事故载荷具有保护能力。 4）结构紧凑、重量轻、机械效率高，安装、维护方便。 40 吨转炉倾动机械的选型及设备组成 在转炉倾动装置结构上，主要出现了三种不同的结构形式，即落地式、半悬挂式和全悬挂式： 13 1) 落地式 落地式是最早采用的转炉倾动装置的结构形 式，它的布置特点是：全部传动机构均安装在转炉基础上，通过联轴器或大齿轮与耳轴连接，实现转炉的倾翻。 图 1为某厂 6吨转炉落地式倾动机械。 图 1 某厂 6吨转炉落地式倾动机械。 它采用小齿轮带动装在耳轴上的大齿轮实现炉体倾动。 当托圈受载下凹变形严重，引起耳轴轴线发生较大偏斜时，齿轮间正常的啮合关系被破坏，这不但降低齿轮的承载能力，而且加速了齿轮的磨损和破坏。 为解决这个问题，采用在倾动机械与耳轴之间加万向联轴器或圆弧齿形联轴器的方法，它可以允许耳轴有一定的倾斜而不影响传动装置的正常工作。 落地式倾动机械一般用于小型转炉，它的缺点是倾动设备庞大，占用转炉操作平台面积，设备投资大，啮合点数受到限 14 制，运转的安全性，特别是对事故状态下的应付能力较差等。 2)半悬挂式 半悬挂式是在落地式的基础上 发展起来的倾动装置结构形式，其特点是将最末一级齿轮副的主动小齿轮装在该齿轮副的壳体上，与大齿轮一起都悬挂在耳轴上，而其它部件仍安装在基础上。 初级减速机与末级减速机（即悬挂减速机）之间，仍用万向联轴器或齿形联轴器连结。 图 2为某厂 30 吨转炉半悬挂式倾动装置。 为了防止悬挂减速机的壳体绕耳轴回转，在悬挂减速机壳体下面设有专门的止动装置。 常用的止动装置有三种结构形式：第一种是止动杆止动形式，第二种是浮动块铰链止动形式，第三种为双支点止动形式。 我国多采用前两种形式。 15 半悬挂式倾动机械能适应托圈的下凹变形，克服了末 级减速机齿轮啮合的不良影响，但由于初级减速机与末级减速机之间仍有联轴器，占地面积仍然比较大，布置不够紧凑。 适合中、小型转炉。 3) 全悬挂式 全悬挂式倾动装置的特点是从电动机到末级齿轮传动副全部传动装置都悬挂在耳轴上。 以前的全悬挂式倾动装置仅作为减小倾动机械重量和占地面积的措施，而没有充分考虑降低冲击及扭振疲劳的作用，随着技术的不断进步，目前根据缓冲止动装置结构形式的不同，可分为以下三种： 一是带有弹性缓冲装置的全悬挂倾动装置，它的结构是一端通过末级减速机底座下面的横梁相连，另一端通过球铰与固定在基础上的支座相连接；弹簧缓冲止动扭矩平衡装置的作用，并阻止悬挂减速机转动。 这种缓冲装置零件较多，不能长期有效工作。 二是带橡胶块缓冲止动装置，它比弹簧式寿命长些，但仍然零件较多，而且多用水平配置的结构，使耳轴轴承受水平力和耳轴轴承座受倾翻力矩，增加了耳轴轴承座和轴承的负荷，所以被新的扭力杆缓冲止动扭矩平衡装置所替代。 三是带有扭力杆缓冲止动装置的全悬挂倾动装置，这种缓冲止动装置通过两根垂直拉（压）杆把倾动力矩。