西山煤气化筛焦系统火车装车仓施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:

有明水。 用与原混凝土同配合比的砂浆予以接合并振动密实。 现场设临时指挥小组,加强车辆的调整、平衡,减少商品砼的运输时间和停车场的等待时间。 各种作业场地,机具和材料都按划定的区域和地点操作和堆放,车辆行驶路线规划安排,避免混乱,保证行车安全及畅通。 配备足够的照明和施工机具以及维修保养人员,以保证所有的施工机具正常运转。 砼施工前召开专门协调会并编制专项施工技术措施与组织方案。 严格控制砼坍落度,在搅拌车卸入泵车料斗前不定期抽查砼坍落度,发现塌落度西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 11 有偏差时,及时与搅拌站联系加以调整,在搅拌砼时严格按配合比,并随时按砂、石含水率的不同及时进行调整,以保证砼本身的质量。 刚浇筑不久的混凝土,尚处于凝固硬化阶段,水化速度较快,因此,混凝土浇筑完后,应在 12 小时内进行养护,根据气温,楼面板宜采用浇水养护,浇水次数以能够保持有足够的湿润为标准,防止表面脱水而产生收缩裂缝,使水泥的 水化作用顺利进行,提高混凝土的极限拉伸强度。 养护时间均不少于七昼夜。 混凝土强度试块按每 100 立方米一组,混凝土试块应在混凝土的浇筑地点随机抽取,且要在工程监理人员共同参与下 ,作好记录 ,以备查考。 试块须严格按规范规定的条件养护。 根据规范要求,混凝土应留置同条件养护的试块,留置组数应会同监理、业主等单位根据实际需要确定。 同批试 块 强度平均值,不得低于。 同批试块强度最小值,不得低于 MPa。 剪力墙 钢筋绑扎 工艺流程: 修改预留 搭接筋 → 绑立筋 → 绑横筋 → 绑拉筋或支撑筋 A、 将墙身处预留钢筋调直理顺,并将表面砂浆等杂物清理干净。 先立 2~ 4 根竖筋,并划好横筋分档标志,然后于下部及齐胸处绑两根横筋固定好位置,并在横筋上划好分档标志,然后绑其余竖筋,最后绑其余横筋。 B、 双排钢筋之间应绑拉筋,拉筋直径不小于 φ6 ,间距不大于 600mm,剪力墙底部加强部位的拉筋宜适当加密。 为保持两排钢筋的相对距离,宜采用绑扎定位用的梯形支撑筋,间距 1000~ 1200mm。 C、 剪力墙的水平钢筋在端部锚固应按设计要求施工。 做成暗柱或加 型钢 筋。 D、 剪力墙的水平钢筋在 “ 丁 ” 字节点及转角节点的绑扎锚固。 E、 剪力墙的连梁上下水平钢筋伸入墙内长度 e′不能小于设计要求。 F、 剪力墙的连梁沿梁全长的箍筋构造要符合设计要求,在建筑物的顶层连梁伸入墙体的钢筋长度范围内,应设置间距不小于 150mm 的构造箍筋。 G、 剪力墙洞口周围应绑扎补强钢筋,其锚固长度应符合设计要求。 作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑、振捣→拆模、养护 西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 12 混凝土浇筑、振捣: A、 墙体浇筑混凝土 时, 用铁锹均匀入模,不应用吊斗直接灌入模内。 第一层浇筑高度控制在 50cm 左右,以后每次浇筑高度不应超过 1m;分层浇筑、振捣。 混凝土下料点应分散布置。 墙体连续进行浇筑,间隔时间不超过 2h。 墙体混凝土的施工缝宜设在门洞过梁跨中1/3 区段。 浇筑时随时清理落地灰。 B、 洞口浇筑时,使洞口两侧浇筑高度对称均匀,振捣棒距洞边 30cm 以上,宜从两侧同时振捣,防止洞口变形。 大洞口下部模板应开口,并补充混凝土及振捣。 C、 振捣:插入式振捣器移动间距不宜大于振捣器作用半径的 ,一般应小于 50cm,门洞口两侧构造柱要振捣密实,不得漏振。 每一振点的延续时间,以表面呈现浮浆和不再沉落为达到 要求,避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管、外墙板空腔防水构造等,发现有变形、移位,各有关工种相互配合进行处理。 A、用短方木支撑作为漏斗下口的模板支撑系统,短方木间距为 300mm. B、根据放好的线,设置模板支撑架的间距, 立杆的间距为 800mm,用Φ * 的钢管作为模板的次楞,次楞的间距为 40mm,模板支设完成后,加斜撑,使模板支撑架更为牢固。 C、漏斗的模板安装前要提前放样,按放样的标准进行拼装,先安装漏斗底模,待钢筋绑扎完毕,经监理验收合格后,方可安装上模,模板加固用直 径为 14mm 的对拉螺栓,螺栓间距为 500mm。 D、 安装上模前 ,焊接短钢筋 作为模板间的支撑,以保证漏斗的板厚。 E、为方便混凝土的浇筑,模板上要预留振捣口。 砌体用材料品种、强度应符合设计要求; 多孔 砖提前 12 小时浇水湿润,不能即浇即用;拌制砂浆用水泥采用 ,各项指标应符合规范要求 ,砂用中砂 ,含泥量不大于 3%。 砌筑前,应由实验室出具配合比试验报告,并在施工过程中按批次留置砂浆试块。 砌体的尺寸、位置、用料必须严格按照图纸的设计进行施工。 砌筑的顺序应符合:基底标高不同时,应从低处砌起,并应由高处向低处搭砌 砌筑时在两端立皮数杆 ,拉线抄平找正,做到上下错缝,内外搭砌,灰缝横平竖直,厚薄均匀。 砌体中的配筋位置和数量必须按照图纸每 500 毫米设置一道水平拉墙筋 ,。 水平缝西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 13 内的钢筋应居中置于灰缝中。 砌体施工时门窗洞口位置线、标高应定位准确;各埋件随砌随埋,位置准确,不允许事后剔凿; 1)砌筑前先根据位置弹出轴线及边线,立好皮数杆,在皮数杆上划出砌块的厚度、灰缝厚度、门窗、过梁等,当不合模数时,在下口用细石混凝土找平。 皮数杆立于墙角及墙体交叉处,并用水准仪抄平。 2)砌筑时,灰缝应横平竖直,砂浆饱满,铺灰长度控制在 以内,垂直灰缝采用内外临时夹板灌缝,使灌缝密实。 3)内外墙交接处及外墙拐角处应咬槎砌筑,并沿墙高每 1m 左右的水平灰缝内设 2φ 6 钢筋或网片,每边伸入墙内不少于 1m。 当上下皮搭接小于三分之一时,也在水平灰缝中设钢筋加强。 在墙体洞口的下部设拉结钢筋,防止墙体开裂,钢筋伸入两侧的长度每边不少于 500mm。 临时间断处砌成阶梯斜槎,不得留直槎。 4)外墙砌筑时不 得留洞口,采用双排立柱外脚手 架 施工。 装饰装修工程 装饰、装 修 工程须在主体验收后方可进行。 施工时,室内抹灰随砌体由下往上逐层施工,室内抹灰工程。 抹灰前,必须将管道穿越的墙洞和楼板洞填嵌密实。 散热器和密集管道背后的墙面抹灰,在安装前进行,抹灰面接槎应平整。 外墙装饰为一次由上往下施工完成。 装修工程开始前,各分项工程先做样板,经甲方、监理和我公司质量控制部验收通过后方能正式开始。 组织专业的施工班组,分别承担各分项装饰工程,实行定任务、定质量、定标准、定时间,分包到组,实行优质超产重奖、劣质重罚,保证质量, 保证工期。 各层装修顺序为:结构验收→天棚、内墙面抹灰→内墙面饰面→门窗框安装→门窗框边填缝→门窗框抹灰→楼地面找平层→楼地面面层→天棚、墙面刷浆→天棚吊顶→门窗扇安装→天棚、墙面最后一道乳胶漆。 抹灰工程 为确保抹灰工程质量,避免出现裂缝、空鼓、爆灰等现象,采取以下做法和措施:抹灰工程所用的砂浆配合比应符合设计要求。 各原材料须提前经化验合格后方可使用。 本工程的抹灰等级按 一般 抹灰进行,施工中我们严格按规范标准来要求和指导施工:阴阳角找方,设置标筋,分层赶平、修整、表面压光。 抹灰前砖 墙面必须提前浇水润湿透。 抹灰砂浆的配西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 14 合比和稠度等,应经检查合格后,方可使用。 掺有水泥或石膏拌制的砂浆,应控制在初凝前用完。 砂浆中掺用外加剂时,其掺入量应由试验确定。 抹灰用石灰膏,用块状生石灰淋制,淋制时必须用孔径不大于 3mm179。 3mm 的筛过筛,并贮存在沉淀池中。 熟化时间:常温下一般不小于 15 天,用于罩面时不应少于 30 天。 使用时石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。 室内墙面、柱面和门沿的阳角,宜用 1:3 水泥砂浆做护角,其高度不应低于 2m,每侧宽度不小于 5cm。 墙面预留洞用 C20 砼内掺 3%的膨胀剂填补, 钉挂铁丝网后才抹灰。 外墙基层抹灰 基层清理: 1)外墙抹底灰前先将基层表面残留的砂浆、木屑、松动的砼部分等清刷干净,并浇水湿润。 外墙预留洞填补: ①先将预留洞内的残留的砂浆、松动的砼块、石子等凿打掉,两外侧凿打成外八的喇叭口,并用水冲刷干净。 ②在洞壁四周涂刷一道水灰比为 ~ 内掺 107 胶的水泥素浆。 ③两侧支模填补内掺适量膨胀剂和防水剂的干硬性砼。 2)为防止砼与砌体连接处开裂,外墙砼基体与砖墙面交接处满钉挂 30cm 宽铁丝网(铁丝网与各基体搭接长度各 15cm)。 外墙抹灰层应与 基层粘结牢固,无脱层、空鼓、开裂、泛砂等现象。 3)成品保护: ①门窗框上的残留砂浆要及时清理,且塑钢窗框填好缝后,要及时清理。 ②拆除脚手时要小心,防止损坏已抹好的水泥墙面。 ③施工过程中不可蹬踩窗台,防止损坏棱角。 楼地面工程 水泥砂浆地面工程 为避免水泥砂浆地面出现空鼓、开裂现象,确保质量采取下面施工工艺和措施: 1)清基层:先用钢钎或斧头将残留在楼地面上的砂浆、松动的砼等凿打掉,用扫把清扫除地面的浮灰,再用水将基层冲洗干净,并将基层湿润,保证在水泥砂浆凝结时,基层吸水饱和。 2)打灰饼、冲筋:根据墙面所弹的水平线,在地面四周做灰饼,然后接线打中间灰饼,再用干硬性水泥砂浆做冲筋,冲筋间距约 左右。 在有地漏和坡度要求的地面,应按设计要求做泛水和坡度,做完后应及时对灰饼,冲筋进行养护。 西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 15 3)刷素水泥浆结合层:在刷素水泥浆前,应将基层上的积水清扫除,素水泥浆水灰比为 ~,内掺 10%的 107 胶,用竹扫(把)帚纵横均匀涂刷各二道,一次涂刷面积不宜过大,做到随刷随做水泥砂浆面层。 水泥砂浆面层操作: 1)水泥砂浆配合比符合设计要求,各原材料均需经检查合格后方 可使用。 2)操作时先在两冲筋之间均匀地铺上砂浆,比冲筋面略高,然后用刮尺(压尺)以冲筋为准刮平、拍实,待表面水分稍干后(禁止用水泥粉吸水催干),用木抹子打磨,要求把砂眼、凹坑、脚印打磨掉,操作人员在操作半径内打磨完后,再用铁抹子(灰匙)找平。 向后退着操作,在水泥砂浆初凝前完成。 3)第一遍压光:在水泥砂浆初凝后,即可用铁抹子压抹第一遍(此时人站在上面有脚印但不下陷、人用水泥袋纸包裹平整木板垫脚),要求不漏压,凹坑、砂眼和踩的脚印都要填补压平。 4)第二遍压光:在水泥砂浆终凝前,此时人踩上去有细微脚印,当拭 抹无抹纹时,即可用抹压第二遍,压时用劲稍大一些,把第一遍压光时留下的抹纹、细孔等抹平,达到压平、压实、压光。 5)养护:水泥砂浆地面完 12 小时内开始蓄水养护,养护要及时、充分,必要时可蓄水养护,养护时间宜不少于 7 天。 屋面工程 找坡层 1)操作工艺:清理基层 ,将结构层所有杂物清走,彻底清除结构层上面的松散杂物,并用水冲洗干净,凡凸出基层的混凝土疙瘩、钢筋头、落地砂浆等用凿子凿去。 根据设计坡度,拉线做基准块,按排水方向冲筋,冲筋距离在 左右为宜。 操作前,先将底层洒水湿润,扫 纯水泥浆一次,随刷随铺砂浆,表面光滑者应凿毛。 按配合比拌好水泥砂浆,水灰比不能过大,应拌合成干硬性砂浆,用 2m 压尺刮平打实后,木板磨平,然后用铁抹子压实磨光。 养护:应在砂浆凝固后浇水养护,必要时可蓄水养护,养护时间一般不少于 7 天,干燥后即可进行隔热层施工。 水泥砂浆屋面找平层施工 找坡层完成后,可直接铺抹水泥砂浆找平层。 找平层 1: 水泥砂浆进行找平。 找平层质量的好坏直接影响到卷材防水层和基层的粘结强度,如施工不好,出现诸如表面不平、排水坡度不准确、积水、表面酥松、起砂、起皮、裂缝等严 重的质量问题,将会导致防水层开裂而发生渗漏。 所以,找平层的施工质量一定要引起重视。 找平层表面应压实平整,排水西山煤气化筛焦系统装车仓工程 施工组织设计 16 坡度应符合设计要求。 采用水泥砂浆找平层时,水泥砂浆抹平收水后应二次压光,使表面坚固密实、光滑平整、均匀一致。 水泥砂浆、细石混凝土找平层抹平终凝后,应视工程实际情况分别采用浇水、复盖浇水、蓄水、喷涂养护剂、涂刷冷底子油等方法进行充分养护,使砂浆中的水泥充分水化。 防水工程 1)防水卷材施工准备采用热熔法施工 :将卷材背面用喷灯或火焰枪加热熔化,靠其自身熔化后的粘性与基层粘结在一起。 防水层在 20厚 1︰ 3 水泥砂浆找平层上,对找平层要求: 干燥且含水率不大于 9%,检测方法:取 1m 见方的卷材覆盖在基层表面,静置 3~ 4h,然后掀开卷材观察,若卷材及基层无水珠,水印,说明基层含水率满足要求 2)找平层设分格缝,缝宽 30 ㎜,纵横间距不大于 6m,分格缝兼作气道。 3)预埋φ 26 镀锌钢管与分格缝连通。 4)防水材料进场验收:厂家提供材料产品合格证,准用证,并同时配合监理取样送验。 5)消防准备: a、施工前申请动火证,施工现场进行热熔卷材防水施工时,不得有焊接等其他明火作业。 b、施工现场应备有粉末灭火。
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