论司机室的人性化设计与改造(编辑修改稿)

论司机室的人性化设计与改造(编辑修改稿)内容摘要：

车辆专业 1 一 人性化的概念 SS 型电力机车在铁路运输中占有很重要的地位．也是我国铁路运输牵引动力的发展方向由于我国在电力机车的设计中未充分考虑有关人机工程的问题，给机车乘务员的操作带来了诸多不便。 我国的机车与国外先进国家的机车相比，除技术上落后外，一个较大差距就是司机室人机界面的优劣程度。 人机界面是人机环境系统中人与机进行信息与能量交换的区域。 人机界面的恶化，必然影响操作的可靠性。 因此改善人机界面是提高操作可靠性、降低事故率的重要方面司机室是司机准确获取机车内外信息进行正确驾驶机车的特定场合，其间高度密集着多种多样的人机界面一如操作台上的显示和操纵装置、座椅、车、窗及周围环境等。 我国国产电力机车司机室的人机界面不能很好地适应人的生理与心理特征在一定程度上加剧了司机的操作疲劳，降低了操作可靠性对安全行车极为不利 SS 型是当前我国电气化铁路的主要牵引动力。 因此 ,重点对该型机车进行人机工程学分析研究。 司机操作台是驾驶机车的主要工作场所 ,正司机的操作台上显示装置和控制装置远远多于副司机操作 台。 人体工程学是我们专业课，是我们必须学习并且学会的课程，从这门课程中我们必须理解，明白，并且深切的感悟出人体工程学与我们专业，设计的相关性。 使我们在产品设计过程中应充分考虑人和所设计的产品及他们所处的环境的协调及统一，提高产品与人之间的和谐关系，尽量满足舒适和安全的使用要求，以实现 “ 以人为本 ” 的人性化设计思想，使我们在设计方面得到了启迪和发展，使我们对我们的专业的认识也加深了一步。 短短的一个学期的课程，也就只能学习到人体工程学的一些凤毛麟角，皮毛而已，然而就是这些知识，给与我们足够的专业指导， 使我们在专业的学习上找到了重点和对专业的深刻认识，推翻了我们对设计的懵懂幼稚的看法，走上了学习，而且是深刻学习设计的正路。 现在的我们不再会是那么幼稚简单的对待设计学习。 这，真是一个意味深远的课程 首先，就有关人机工程学的定义来简单叙述一下 人机工程学的范围是很广泛的，其基础学科是研究人的生理、心理。 就是实用科学，把技术科学直接应用的实际的操作之中，也是人体工程的本源之处。 人机工程学以人为最根本、最直接的研究、服务的对象，所以一切信息必须从人的自身中去获得，综合了这些信息才能做出判断。 人类工程学是与人相关的科 学信息在对对象、体系和环境进行设计中的应用，它涉及到人类生活的方方面面。 理想的设计应当在工作体系、运动、休闲、健康和安全等诸多方面充分体现人类工程学的原理。 人机工程学的特点是在认真研究人，机，环境三个要素本身特性的基础上，不单纯着眼于个别要素的优良与否，而是将使用“物”的人和设计的“物”以及人与“物”所共处的环境作为一个系统来研究，在人机工程学中将这个系统称为“人 — 机 — 环境”系统，这个系统中，人，机，环境三个要素之间相互作用，相互依存的关系决定着系统总体的性能，人机工程是科学地利用三个要素见的有机联系，来 寻求系统的最佳参数。 随着机械化、自动化和信息化的高度发展，人的因素在产品设计与生产中的影响越来越大，人机和谐发展的问题也就越来越显得重要，人机工程学在产品设计的地位与作用愈显出其的重要性。 其次，设计要以人性化为主体的室内设计 系统设计中的一般方法，通常是在明确总体要求的前提下着重分析和研究人，机，环境三个要素对系统性能的影响，如系统中人，机，环境的职能如何分工，如何配合；环境如何适应人，机对环境又有何影响等问题。 经过不断的修正和完善三要素的结构方式，这是人机工程学为工业设计开拓的新思路，并提供了独特的 设计方法和有关理。 人体工程学中涉及了人体的构造的知识，这对我们以后从事设计工作有很大的意义，黑龙江交通职业技术学院毕业论文 08 级 铁道机车车辆专业 1 因为只有真正理解人体的构造，才能真正会从人体的角度开始我们的设计，这样做出来的设计，必定是好地设计，符合人体健康和舒适度的设计，才能真正满足人的需求；要想设计符合人的个性设计，不能不先阐述一下人体的构造： （一） 人体构造 与人体工程学关系最紧密的是运动系统中的骨骼、关节和肌肉，这三部分在神经系统支配下，使人体各部分完成一系列的运动。 骨骼由颅骨、躯干骨、四肢骨，三部分组成，脊柱可完成多种运动，是人体的支柱，关节起骨 间连接且能活动的作用，肌肉中的骨骼肌受神经系统指挥收缩或舒张，使人体各部分协调动作。 （二） 人体尺度 人体尺度是人体工程学研究的最基本的数据之一。 （三） 人体动作域 人们在室内各种工作和生活活动范围的大小，即动作域，它是确定室内空间尺度的重要依据因素之一。 以各种测量方法测定的人体动作域，也是人体工程学研究的基础数据。 如果说人体尺度是静态的、相对固定的数据，人体动作域的尺度则为动态的，其动态尺度与活动情景状态有关。 了解了这些数据之后，我们在做设计，如室内设计，（人体工程学室内设计以人为主体，运用人体 计测、生理、心理计测 等手段和方法，研究人体结构功能、心理、力学等方面与室内环境之间的合理协调关系，以适合人的身心活动要求，取得最佳的使用效能，其目标应是安全、健康、高效能和舒适。 ）人体工程学与有关学科以及人体工程学中人、室内环境和设施的相互关系，我们就能够充分的考虑这些因素，做出合适的适当的选择，并考虑在不同空间与围护的状态下，人们动作和活动的安全，以及对大多数人的适宜尺寸，并强调其中以安全为前提。 例如椅子的靠背如果设计不当，人坐在上面会感觉很累，后背很别扭，长期下去，脊椎可能受到不同程度的损害。 当然也要考虑颜色，色彩及其布 置方式，这些都必须符合人体生理、心理尺度及人体各部分的活动规律，以便达到安全、实用、方便、舒适、美观之目的。 如老年人房间的造型要端庄、典雅、色彩深沉、图案丰富等；青年人房间的要造型简洁、轻盈、色彩明快、装饰美观等；小孩房间的要造型色彩跳跃、造型小巧圆润等。 材质的软硬、色彩的冷暖、装饰的繁简等都会引起人们强烈的心理反应。 由此，良好的设计可以减轻人的劳动，节约时间，使人身体健康，心情愉悦，而良好的设计得益于正确地使用人体工程学原理。 人性化是社会的必然，这是一个最终的目标，我们的设计要追求更高的，要十全十美的。 由于人体工程学的引导，在室内设计上，在以后的进展中，必然是世纪大爆炸，思想大汇聚。 再 次，提出的建设性建议 室内设计必然会使用人体工程学的知识，因为就像上面我说的一样，室内设计必须满足人体的基本要求，必须是经过我们大脑的思考和筛选出来的设计，否则就是严重失败的设计，因为它不能让使用它的人感觉到舒适。 人体工学不仅仅与我们的专业有着血与肉的关系，而且在我们的日常生活中，人体工程学的特例也是十分的常见的，像耳机，键盘，鼠标， mp3 等等，都是根据人体工程学的设计思路来设计的，完全能满足人体的需求。 无疑，人体工 程学对我们设计的要求提出了新的高度，新的设计理念，意念设计是独断专行，思想设计才是我们这个新时代所需要的设计，经过我们思想的设计，才是成熟的设计，是满足人工的设计。 最后，对人机工程学的展望 现在的人体工程学在我们的生活中起着十分重要的作用了，我们不能忽视它的存在，黑龙江交通职业技术学院毕业论文 08 级 铁道机车车辆专业 1 反而应该好好的利用这个学科，做出更多的贡献，为我们的生活，生产，学习，工作服务。 人体工程学的教诲使我们这一群懵懂的痴幼之童得到了深刻的认识，使我们明白了这其中的利害关系，充实了思想，开拓了。