乐平市某大桥工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要:
水冲洗一遍管道,再用高压风吹干,从拌合水泥浆到开始向孔道压浆间隔时间不超过 30 分钟,孔道压浆要自下而上的顺序进行。 压浆用的胶管一般不超过 30m,若超过 30m则压力需增加 ,且压浆管最长不超过 40m。 压浆过程及压浆后 48 小时内,结构砼温度不得低于 5℃,否则应采取保温措施。 当气温高于 35℃时,压浆宜在夜间进行。 ⑥梁体横移 移梁时,先从一端将梁端顶起,然后分别导入钢轨滑道以上滑板(钢板),然后开始梁体横移,横移采用卷扬机和滑车组拖拉,拖拉时注意尽量保证两端同步,并注意防止滑板掉道。 当梁体横移到位后,用千斤顶将梁顶起,抽出滑板,将梁落在滑道上即可,顶梁时注意随时打好保险垛。 ⑦ 2 80t 龙门吊提梁 将梁横移到 2 80t 龙门吊下,穿绑吊梁钢索后进行提升,提 升前,清除梁表面的污泥或杂物,并检查吊具及龙门各部位的情况,确认无误后方才提升。 提升操作严格按龙门吊操作规程进行。 ⑧运梁 运梁采用有轨运输,龙门吊机将梁吊至两台 80t 运梁台车放稳后,用铁鞋卡住平车走行轮,防止平车在自重情况下随自然坡下滑, 同时梁与平车接触面放置木板,以防损坏梁体。 运梁台车采用单线走行动力设备和特制平衡装置,运梁台车由一台 75kw 的发电机组和 4台 5kw 的行星摆线针减速机组成,走行速度 12m、 16m/min,爬坡能力 3%。 运梁时须对已架梁体进行检算。 (5)箱梁架设 A、架桥机就位 架桥 机梁用“六四 ” 式军用梁拼装,采用汽车小解体运至工地后就地组装,且结构形式及主要技术指标见图: B、架设方法 (a)1 号天车吊梁 调整 1 号天车与吊梁孔的相对位置,最大偏差不大于 5cm,穿入千斤绳,安置护角,开动卷扬机,待梁体底面离开运梁车横梁 3cm 时,调整起重车与天车梁的相对位置,居中误差不大于 5cm。 同时开动天车及尾部梁车,待前后梁车外缘间距 时,同时停止(见下图)。 运梁车2号 天车 1号 天车1号天车吊梁前行 示意图 (b)2 号天车吊梁 调整 2 号天车与吊装孔的相对位置,最大偏差不大 于 5cm,穿入千斤绳,安置护角,开动卷扬机,使梁体底面离开运梁车横梁 3cm 时,调整起重车与天车梁的相对位置,居中误差不大于 5cm(见图)。 2号 天车 1号 天车运梁车2号天车吊梁 示意图 C、 2 号天车吊梁前行 同时启动 1 号、 2 号天车,吊梁至待架桥跨(见下图) 1号 天车2号 天车吊梁至待架桥跨 D、吊梁对位 吊梁至该桥跨位置后,将梁体落到支座垫石以上 30cm 位置,同时开动 1 号、 2 号起重小车,横移至安装位置,安装好支座,将依次梁体就位。 E、架桥机前行 架设完一跨箱梁之后,按长轨道收起前支腿,将 2 号天车跑至尾部导梁悬臂位置之后,即可开动架桥机至下一待架桥孔,然后落下前支腿,调好架桥机,进行下一孔梁体的架设作业。 (6)桥面铺装 ,并用高压水冲洗干净。 然后按图纸要求预留好伸缩缝工作槽,随后在全桥宽度范围内,同时进行桥面铺装。 ,手工铺装,只局限于小范围或不能用机械摊铺筑的区域。 5℃或高于 35℃;正在下雨或估计 4h内有雨时也不得铺装。 ,不得中断。 铺筑机械应不致因缺乏混凝土而停工。 如停工时间延续超过 30 分,则应经批准设置横向施工缝。 距胀缝、缩缝或薄弱面 3M 之内不得出现横向施工缝。 如果不能充分供应混凝土,则在至少做成 3M 长的板的工作中断之时,应把最后一条缝后面的多余混凝土按规定清除掉。 ,模板的设置应符合本规范要求。 混凝土应均匀浇注在模板内,不应有离析现象。 靠边角应先再插入式震捣器顺序捣实,再用平板震捣器纵横交错全面震捣,然后用震动梁震捣,平行移动往返拖震 23 遍,使表面泛浆,赶出水泡。 ,应保持路拱的准确,并检查平整度,用长度不小于 3M 直尺检查新铺混凝土的表面。 每次用直尺进行检查时,都应与前一次检查带至少重叠 1/ 2 的直尺长度。 表面整修前应做好清边整缝,清除粘浆修补掉边、缺角,表面修整时,严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥。 砼搅拌时,应掺入规定重量的钢纤维。 另详见桥面铺装砼施工工艺框图。 五、确保质量、安全的措施 (一 ) 确保质量的措施 (1)强化质量意识,健全规章制度 ①落实质量负责制,把质量工作贯穿施工全过程,使质量 始终处 于受控状态。 ②严格落实双检制,复核签认制,按公路技术规范和设计要求组织施工。 ③推行 ISO9000 系列标准,按质量手册严格要求。 ④推行以往行之有效的《技术管理条例》和分级《技术负责制》,使技术工作规范化。 ⑤推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织 QC 小组攻关。 ⑥严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。 ⑦建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师 的监督和帮助,积极为监理工程师的工作生活提供和创造便利条件。 (2)严把主要材料(如钢材、水泥、伸缩缝)的使用、检验关。 ①进入工地的主要材料要严格按规范设计的要求把关,从信誉好的厂家进货。 砂、石等地材严格按设计指定料源采购并进行严格筛选,严把进货质量。 所有材料必须经试验确认合格后方可使用,否则,不得在工程中使用。 ②如果是对业主提供的主要材料,也要检验产品附件,针对材料品种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否的依 据。 ③粗细骨料应按规定作相关试验,各项指标必须符合规定及设计要求方可使用。 试验结果同时报监理工程师。 (3)强化施工管理,确保工程质量。 ,经验丰富,业绩优良的人员担任,各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。 对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程 创优需要。 ,针对本项目实际,制订各级、各岗质量工作岗位责任制,并在施工中严格执行。 以项目总工程师为首的技术管理系统,必须对 工程质量提供可靠的技术保证,各专业队长和施工人员对所施工的分部分项工程质量负责,各供应部门(包括材料设备、劳动力)对所供应的物资设备和人员的质量和素质负责,参与施工的各部门都明确具体的质量责任,形成严密的质量管理体系,确保工程质量达到规划质量目标。 ,强化群众质量意识,明确各项目和各工序质量负责人,运用全面质量管理的科学方法,实行全员、全面、全过程的质量控制,广泛认真地开展 QC 小组活动,针对质量通病和难题开展攻关,拟定对策,制定全标段创优工程规划。 ,把图纸中存在的问题都汇总出来,再会同设计部门和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。 施工前认真核对本标段计划文件和资料,切实领会设计意图,对施工区域的水文、地质、气象认真调查,详尽周密地编制质量计划,针对特殊过程的关键工作,要编制作业指导书。 对施工草图、钢筋表、铁件加工单等,都必须复核无误后再下发。 并注意内业资料的收集整理。 (签证、变更、检查记录、各类报表等)。 以利在工程竣工后,文整工作的同步结束。 , 实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理,归档工作,完善质量责任追踪档案。 、三检制。 坚持砼开盘申请制。 ,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。 监测检查工作,以专职为主,群专结合, 确保工程质量符合“验标”规定。 ,对于质量事故实行“三不放过 ” 的原则,确保工作质量。 《验标》为依据,用数据说话。 各 施工现场要针对不同的施工项目,把质量评定标准具体简化为易懂、易记的口决,用标语牌的形式,树立在施工现场,使每个施工人员熟悉,便于掌握运用。 每道工序要先自检,然后由队质检人员检查验收,才能进行下道工序施工,隐蔽工程要事先通知监理工程师检查签认后再进行施工。 ,对每道工序,每个工种,每个操作工人,作到质量工作“三个落实”即: ①施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。 ②施工过程中施工管 理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。 ③每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。 ,做好各项试验资料的处理分析。 ,充分发挥各个部门、环节的保证作用,确保工程质量目标实现。 (4)针对本工 程的具体措施 ①重点工程的施工方案和施工工艺都必须上报监理工程师的审批后,方可据以施工。 ②桥梁、钻孔桩基础、墩身严格按建筑尺寸放样施工,并根据施工进度及时量测和复测,圬工材料必须符合质量标准,砂浆及混凝土要严格按施工配合比计量拌和,并广泛采用新技术、新工艺。 ③推行先进的施工工艺,墩台身、箱梁采用大块钢模拼缝垫海棉带,使之符合规范及验标要求。 ④严格执行高标号砼操作细则,实行责任挂牌制,并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督。 ⑤认真做好检查凭证的签 证工作。 施工过程中的系统检查,签证工作是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方填写检查并请监理工程师会同检查签证。 本工程的主要检查部位有: ; ; ; ; ;。 ⑥ 砼、砂浆试配原材料检验和计量工作必须根据施工进展情况超前、适时进行砂浆砼和混合料设计配合比的试验,并向监理工程师提出推荐配合比。 (二 ) 确保安全的措施 (1)加强宣传教育工作,强化全员安 全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。 (2)在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。 (3)坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群专安全人员的作用。 (4)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。 (5)从事高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。 并按有关的安全操作要求进行作业。 (6)用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。 (7)加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,严格禁止带病作业。 (8)强化防洪措施,储备好防洪物资,组织防洪抢险班子及人员,设专人值班,同当地政府部门联系协调好,及时掌握洪情,以便及早采取措施。 (9)本工程安全生产目标,实现“五无”、 “两控制” “五无”:即无职工死亡、无重大行车事故、无。乐平市某大桥工程施工组织设计(编辑修改稿)
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