东风桥村老河湾公路工程项目建议书_(编辑修改稿)内容摘要:

算必须由有资格的造价工程师编制,报领导组审核,并定期向受益群众公示项目资金使用情况,确保资金足额使用到位。 三、质量管理 项目实施过程中,可通过以下几种途径来加强质量管理。 一是把好项目工程公示关。 项目实施前,可 采取媒体公告或张榜公布等方式,将项目建设的地点、内容、投资等基本情况进行公示,让社会都来关注安全建设,共同监督项目工程的实施。 二是把好施工单位选择关。 在确定施工单位时,应通过招标择优选择有经验、有实力的专业队伍施工,并优先考虑具有三级以上资质的施工企业,严禁违法分包、转包。 三是把好大宗材料采购关。 对工程中所需的大宗材料,如水泥、钢材、机电设备等,对工程的质量和今后的运行有很大的影响,因此为保证质量,降低成本,由办公室负责统一采购。 四是把好质量监督监测关。 为确保工程建设质量,应参照公路工程施工基建程序管理,推 行监理制,严把每一道施工工序,加强对关键部位的质量控制。 特别是要推广受益农户和技术人中代表全程跟班的方式,参与建设过程的监督检查,以防止“豆腐渣”工程的出现。 五是把好竣工验收审计关。 工程完工后,办公室应依据有关项目建设管理办法及验收评分标准,及时组织由设计、质检、监理、管理等单位人员组成的验收小组进行初验,并填好验收卡,签字后存档备案。 四、后期管理 工程建成后,由村委会负责管理,建立健全管理规章制度,做好道路的管理维护工作。 第六章 效益分析 一、经济效益分析 该项目建成后,直接受益人口 1300 人,极大 地推动了当地农民生产、生活的积极性,改善了农民群众生产生活条件,使当地茶、竹等沿线优势农产品销售变得更加畅通快捷,促进了农民增收,提高了山区产品的价值,可实现人均增收 300元左右。 二、社会效益分析 该项目的实施,可极大鼓舞当地农民群众建设社会主义新农村的斗志和决心,促进当地社会经济发展,同时,也可以加强山村农民与城镇的联系与交流,促进农民素质提高,为构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村提供有力的支持与保障。 三、生态效益分析 项目建成后,可大幅度减少灰尘、泥泞污染,有效控制水土流失,具有保护环境的良好 效益。 第七章 环境保护 一、工程特点 本项目公路所处地形复杂,部分路段高填深挖,挖方多为石质,增加了工程造价与施工难度,防护工程量也较大,因此,道路施工时应选择资质高、素质好的施工队伍,尤其是石方爆破。 同时地质、水文条件复杂,特别是注意和加强不良地质地段的施工质量与防护措施。 沿线资源丰富,光照充足,无霜期长,这些自然条件对工程建设是有利的,但该区域夏雨时间长,暴雨塌方等灾害常有发生,对工程施工产生不利影响。 另外,施工现场地处河岸,地形条件对施工不利,应针对雨情、旱情及地形条件合理组织与安排施工计划。 二、环境影响因素 项目的建设建成为该区域提供了良好的交通条件,促进了沿线区域的资源开发,刺激产业结构调整,从而带动沿线经济发展。 有利于沿线土地资源进一步利用与开发,带动该地区的经济文化交流和第三产业的发展,从而提高居民生活水平;有利于促进国家扶贫工作重点县霍山县贫困人口早日脱贫致富。 但公路建设不可避免对区域内的社会经济环境、群众的生产生活产生影响。 公路修建不可避免的侵占林地及耕地。 公路建设带来的拆迁,导致沿线的社区划分、人口分布、劳动者就业状况的变化。 公路建设时期,施工机械的使用,大量的开挖,势必破坏山体的自然结构,干扰水循环,从而改变动植物的生存环境,影响其生长规模。 公路运营时期,汽车噪音及排放的尾气,洗车污水带来的土壤铅污染等,都会直接或间接影响动植物栖息、植物生长的环境。 三、对策和措施 项目规划、设计阶段的环保对策 从环保角度考虑,该段公路的方案设计应遵循以下几个原则,以确保将工程建设对沿线自然和社会环境所带来的不利影响降至最低程度。 路线方案应尽量做到: ( 1)少占经济林地,尽量占用难以利用的荒山、荒地。 ( 2)避开人口密集区等环境敏感小 区。 ( 3)尽量减少拆迁数量。 公路工程设计中的环保设计 公路环境保护设计是公路项目设计的重要组成部分,应给予高度重视。 公路环境保护设计的主要内容有:第一,对噪音的防护措施;第二,对水土资源的保护措施;第三,对自然生态的保护措施;第四,防止空气污染设计;第五,绿化美化路容设计等。 在具体工程设计中应注意: ( 1)在人口稠密区应重视隔音防噪工程设计; ( 2)重视路基、路面排水及防护工程设计;排水设施能防止对边坡的冲刷,防止给农业生产带来不利的影响; ( 3)在人口稠密区应为车辆、农机设置好平交道口,以免给沿线 群众生产、生活带来不便,减少对自然生态环境的影响; ( 4)合理进行纵坡设计,控制坡度,降低汽车爬坡的废气排放量; ( 5)绿化对保护环境、美化环境、隔音防噪、防止水土流失,保证路基稳定,保护自然生态,创造舒适优美的自然环境都起着重要作用。 因此,应将公路绿化工程设计作为一项综合设计项目,必须完善绿化工程具体设计内容。 ( 6)合理利用土地资源,为了尽量少占耕地及山地,应经过必要的经济技术比较,设置挡土墙、护坡等,以减少占地面积,节约土地资源。 公路施工期间的环境影响及措施 ( 1)本项目为新建大陆,高填深挖会对 植被和山体产生一定的切割。 因此,在施工中应尽量减少对植被和山体的破坏。 ( 2)由于路线路基土石方填挖相差较大,应集中弃土。 严禁乱挖乱弃,破坏自然生态。 ( 3)随着工程的进展,应及时对山体开挖区和高填路段进行防护和绿化,以免雨季来临时遭严重破垭。 公路营运期间的环境问题及其对策 公路营运期间,汽车废气排放会对沿线环境造成局部污染,汽车噪音也将干扰。
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