金水河大桥施工组织设计(编辑修改稿)

金水河大桥施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

个月。 湿接缝混凝土浇筑采用吊模施工，模板采用钢模板，模板安装牢固后，冲洗 已经凿毛处理的混凝土表面，在浇筑此层混凝土前对施工缝刷一层水泥净浆。 混凝土振捣用平板振捣器与插入棒配合的方式，并保证设计厚度。 湿接缝浇筑宜在气温较低条件下进行，并做好养护，防止裂缝。 顶板张拉及工作坑施工 主梁接头混凝土强度达到 100%后，方可张拉顶板连续束。 在张拉负弯矩钢束时，可先将此处普通钢筋截断，需留有足够的焊接长度，待张拉工作完成后，采用相同直径的钢筋连接，再采用吊模进行浇筑。 每联箱梁形成连续的步骤： 永久支座第二步 第一步第一步永久支座临时支座5跨 一联第三步临时支座临时支座第二步4跨 一联四氟滑板支座 四氟滑板支座临时支座 永久支座第一步 第一步第二步第一步永久支座临时支座 四氟滑板支座四氟滑板支座3跨 一联 体系转换 接头施工完成后 ，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。 浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。 解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。 九 、桥梁附属结构施工 ㈠、防撞护栏施工 钢筋工程 桥梁防撞护栏钢筋在加工区集中加工成半成品，运输至现场，在现场一次绑扎成型。 模板工程 本工程在靠近中央分隔带一个设置钢护栏结构，在两侧采用钢筋混凝土防撞护栏，为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。 选用 5mm后的冷轧钢板作为面板材料，厚度为 6mm 的板材作为加强 肋，每 2m 一节，接口采用企口形式。 用 20t 吊车进行吊装支设，模板借助吊架进行固定，吊架用螺栓紧固在小箱梁悬臂（预先留好螺栓孔）上。 高程及线形控制 高程及线位利用内模进行控制，首先在绑扎好的地袱钢筋上焊接φ 14cm 钢筋，作为高程控制线，每延米设一个对拉螺栓控制，支模时，模板支设一定要牢固，板缝用海绵条垫好，里模下口。 线位控制用全站仪给出地袱里边线，采用底部焊钢筋和里模顶牢。 外模线位由 的缝隙及时用水泥沙浆抹平填死。 混凝土工程 混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，地袱混凝土浇筑时采用细骨料，坍落度 控制在 8～ 10cm，混凝土分三步完成，第一步浇挂檐部分混凝土，第二步打斜面以下混凝土，第三步打余下的混凝土，振捣时应避免漏振及过振现象。 预埋 栏杆预埋板好坏影响到栏杆的外观质量，可在预埋板上焊钢筋，搭在地袱模板上，确保水平及高程。 养护 拆模后，及时盖麻布片，洒水养护，养护时间不得少于 7天。 ㈡、搭板 搭板采用反开槽的工艺施做，待道路基层施工完毕后，根据搭板的设计高程及外形尺寸进行开槽，符合要求后进行模板支设、钢筋绑扎，经检验合格浇筑混凝土。 ㈢、伸缩缝 本工程伸缩缝采用反开槽法进行施工。 ⑴、采 用反开槽二次切边法施工，即当铺筑完混凝土 路面后再反开伸缩缝安装槽。 第一次切边按设计边线向内反 5cm 处切边，待伸缩装置安装完成后再二次切边至设计线，以保证切边边口的整齐。 ⑵、安装形式，桥面伸缩装置与防撞墙伸缩装置，分体安装用桥面伸缩装置端头的翘起来解决缝端的漏水问题。 ⑶、伸缩缝安装前首先检查伸缩缝开槽宽度与伸缩装置的间隙是否符合温差要求。 间隙中是否清理干净，待检查验收合格后方可安装。 ⑷、为防止安装过程伸缩缝装置产生变形，保证伸缩缝装置与两侧路面的平顺，采用“吊缝固定法”，即采用长 3米的 25工字钢垂直 于槽放置，间距 1米，用∩型钢筋在工字钢上将伸缩缝吊起同工字钢靠紧固定，用仪器检查平整度、顺直度合格后方予以焊接。 这样既可控制焊接时伸缩装置的变形，又可保证伸缩装置安装的整体质量。 ⑸、伸缩缝侧面涂防水层，并与桥面防水层连成整体，以形成密闭防水体系。 ㈣、桥面混凝土铺装 桥面铺装层为防水混凝土，在混凝土铺装内设置一层冷扎带肋钢筋网片，其施工应严格按照《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（ JGJ1142020）实施。 ⑴、桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。 ⑵、铺装层高程的控 制：在桥面上用钢筋设高程控制线，在钢筋上点焊角钢形成滑道，作为振动梁及铝合金刮杠找平的标尺。 ⑶、铺装层混凝土在温度较高的夏季施工时，必须采取桥面降温措施，防止因温度过高，混凝土反应较快、过早进入终凝，影响拉毛。 ⑷、铺装层混凝土施工时，坍落度控制在 10～ 12cm，施工时采用振动梁进行振捣，然后用铝合金刮杠刮平，木抹子初压，铁抹子终压，混凝土定浆后进行拉毛。 ⑸、养护方法：铺装层混凝土为防水混凝土，因此其养护好坏尤为重要，在混凝土拉毛完成后，立即进行麻袋片盖工作，并及时洒水养护，要求洒水养护不可间断，使桥面 混凝土在 7天内始终处于湿润状态。 第三章 主要技术措施 ㈠、 桥梁钻孔桩 质量通病：孔底沉渣过厚。 预防措施：采用先进的钻孔设备，选择合适的清孔工艺；测量实际孔深与钻孔深度比较；缩短从清孔完毕到下钢筋笼、浇灌砼之间的时间。 质量通病：坍孔。 预防措施：粗砂层中钻进速度不宜过快；泥浆根据密度、松度、胶体率取较大值；保证施工连续进行。 质量通病：钻孔桩孔径不足。 预防措施：选用合适的钻头直径；专人定测孔径，若发生缩孔时，采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。 ㈡、 桥梁 地基处理 质量通病：满堂脚手 架 发生不 均匀沉降 预防措施： a、 在桥孔施工前先处理地基，顶压消除地基沉降和结构变形。 b、 在脚手架底部铺设槽钢，消除不均匀沉降。 ㈢、 桥头及伸缩缝跳车 a、桥头跳车，预防措施：采用透水性填料填筑台背，并在桥台盖梁施工前2个月完成；扩大台背范围，采用大型压路机横向碾压，局部狭小地段采用冲击夯夯实。 b、桥梁伸缩缝跳车，预防措施：严格按照设计要求进行伸缩缝施工，保证锚固钢筋和定位角钢的作用；砼浇注连续进行，不留施工缝；加强伸缩缝养生与清洁工作。 ㈣、 砼外表质量差 砼外表质量差是砼工程中通病，预防措施主要有： a、 接缝处 模板拼装要严密，采取加劲加强，接处用腻子灰刮平，贴透明胶纸，可有效地预防。 b、 气泡孔多的预防，调整配合比掺入适宜的外掺剂，减少用水量，加强振捣，可有效地预防。 c、 颜色不一致的预防，采用同厂家、同牌号的水泥，并防模板褪色，如铁锈、油漆，用清洁脱模剂。 d 外轮廓线条不顺直的预防。 模板须由专业厂家加工，模板安装应准确、牢固，防止模板移位，并注意拆模时间和拆模时对砼外表及轮廓的保护。 ㈤、钢筋工程 质量通病：钢筋严重锈蚀。 预防措施；①对颗粒状或片状老锈必须清除。 ②钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。 质量通病：钢筋弯曲不直。 预防措施：①采用调直机冷拉或人工方法调查。 ②对严重曲折钢筋，曲折处园弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹。 ③对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。 质量通病：咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。 预防措施：①选用合适电流，防止电流过大。 ②焊弧不可拉得过大。 ③控制焊条角度和运弧方法。 第四章 应急响应预案 工程实施过程中，项目管理方面的风险，又有外部因素对工程进展的影响，所以在工程施工前要做好充分 的准备，对风险做到充分的预测，根据风险的内容做好防范，做好发生情况有应对方案，为工程的顺利进行，并在合同规定的工期内，保质保量的完成工程内容保驾护航。 为了达到这样的目的，需针对风险种类制定相应的应急预案，满足工程施工的要求。 风险预测 本工程线路较长，工作量比较分散，给混合料的生产，运输造成一定的困难，如何保障混合料在摊铺过程中的质量是本工程控制的重点。 本工程施工过程中要保证当地居民的正常通行。 施工过程中进行交通疏导，保障当地牧民的正常生活，安全出行。 应急预案 、保通方案 桥涵施工时，禁止 原有桥梁车辆通行；基坑开挖之前，应先做好地面排水系统；对既有桥梁一侧坑壁增强支护；基坑尽量安排在少雨季节施工；开挖基坑过程中，尽量减少对原有桥梁附近土体产生冲击力，尽可能的采用人工开挖；尽可能减少施工机械的震动对旧桥的影响。 施工组织以施工生产过程中的连续、平行，协调和均衡为基本原则，主要考虑以下方面： ①、合理而最低限度的配置施工现场，既保证施工生产的需要，又避免频繁调动； ②、机械设备、工具、周转性消耗材料尽可能重复使用，以节约费用； ③、尽量减少因施工组织引起的停工、待料以及其他原因造成的人工、机械的 时间损失； ④、合理减少临时设施和现场管理费用。 第五章 新材料、新设备、新工艺、新技术的应用 小箱梁安装 工艺 安装方法 箱梁预制完成后，将小箱梁运输到存梁区内。 待盖梁到达设计强度的 90％以上时，进行上梁施工。 首先用两部 50t 龙门吊将小箱梁装在特制运梁车，运至施工现场，架桥机进行垂直起吊后，平车移出，架桥机水平横移，将梁体就位。 安装边梁时，通过架桥机的前后端支腿在前后端轨道上横移完成，具体方法见下图： （架桥机上梁图示 1） （架桥机上梁图示 2） （架桥机上梁图示 3） 施工过程中，在小箱梁安装之前，先上报小箱梁安装的专项施工方案，经监理工程师审批后，再进行小箱梁安装的施工。 箱梁现浇接头与湿接缝施工 小箱梁安装完成后，进行箱梁先浇接头与湿接缝施工。 接头混凝土浇筑顺序严格按照设计文件要求执行，从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不能超过 3个月。 湿接缝混凝土浇筑采用吊模施工，模板采用钢模板，模板安装牢固后，冲洗已经凿毛处理的混凝土表面，在浇筑此层混凝土前对施工缝刷一层水泥净浆。 混凝土振捣用平板振捣器与插入棒配合的方式，并保证设计厚度。 湿接缝浇筑 宜在气温较低条件下进行，并做好养护，防止裂缝。 顶板张拉及工作坑施工 主梁接头混凝土强度达到 100%后，方可张拉顶板连续束。 在张拉负弯矩钢束时，可先将此处普通钢筋截断，需留有足够的焊接长度，待张拉工作完成后，采用相同直径的钢筋连接，再采用吊模进行浇筑。 每联箱梁形成连续的步骤： 永久支座第二步 第一步第一步永久支座临时支座5跨 一联第三步临时支座临时支座第二步4跨 一联四氟滑板支座 四氟滑板支座临时支座 永久支座第一步 第一步第二步第一步永久支座临时支座 四氟滑板支座四氟滑板支座3跨 一联体系转换 接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。 浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。 解除临时支座时 ，应特别注意严防高温影响橡胶支座质量。 第六章 连续施工能力保障措施 本工程施工过程中正值雨季，季节对施工的影响相当大，必须通过周密的管理，保证施工的连续进行，保证在工期内完成施工任务。 对施工现场进行安排，保证现场布置合理。 施工现场做好排水系统。 施工便道进行随时维护，保证晴雨通车，不能影响施工材料的运输。 根据施工进度计划对施工原材料进行提前配备，保证材料供给。 由于施工季节正值农忙季节，制定预案，防止施工人员返乡影响施。