电动车智能充电器的设计与制作毕业论文(编辑修改稿)

电动车智能充电器的设计与制作毕业论文(编辑修改稿)内容摘要：

使用蓄电池作为电源，他们的应用相当广泛。 然而普通的蓄电池，只能使用专门的充电器。 这些充电器充电时间 长，充电容量越来越小，而且无法判断充电的电量和剩余充电的时间。 用起来很不方便和智能。 所以充电技术越来越得到人们的重视，而手机，电脑笔记本和数码相机都解决了某些问题，而电动车充电器却没有什么进展，电池损害大，用的就得也要一年就换一个，寿命很短，浪费我们的资源和金钱，如果能设计出一个充电电流均衡无损耗，充电时间短且有显示充的电量和剩余的时间，也就是高性能，小尺寸，重量轻才能满足人类的需求，让我们的生活更加便捷。 课题研究的目的和意义 随着经济的不断发展，人们的环保意识也在不断的增强，再加上，是有的匮乏，汽油的价格也不断往上窜，所以，任命更多的选择了电动车出行，电动车不仅价格便宜，而且使用起来安全更方便，更重要特别环保，但是不同的是电动车其蓄电池寿命也不一样，我们研究的目的就是希望找到一个既方便又蓄电池寿命长的电动车充电方案，为此，我们针对电动车智能充电器展开设计，为我们接下来的生活带去更多的便捷。 我也希望通过这次的论文题目，更好的增强自己的实践动手能力，用实践和理论相结合，更好的理解我们所学的知识，所有的知识要运用过才是我们自己的，我相 信，我的这次设计将给充电器带来新的研究方案，突破自己，突破科技。 南昌大学共青毕业设计（论文） 第一章 绪论 电动车智能充电器 的任务与要求 以对电动车蓄电池充电为目的，研究采用一种单片机智能控制方案实现对电动车铅蓄电池的无损充电，要求设计并制作出充电器实物模型。 使充电器具有电动车蓄电池充电的能力，要求充电器具有一定的智能性和普适性。 性能参数：（ 1） 、充电器具有自动监测功能，能够自动识别电动车蓄电池的电压类型，例如 48V 蓄电池、 60V 蓄电池 、 64V 蓄电池等。 （ 2）、针对自动识别的蓄电池的电压类型，提供分档式智能充电，液晶显示。 （ 3）、无损充电主要体现在自动分档式恒流充电，其中有涓流充电能力。 （ 4）、具有电池温度检测、电压监测充电闭环控制功能。 （ 5）、发挥部分：具有铅蓄电池充电修复功能。 图 设计示意图 液晶显示 单片机系统 电压，温度检测 恒流控制 铅蓄电池 南昌 大学共青学院毕业设计（论文） 第二章 电动车智能 充电器的方案设计 第二章 电动车智能充电器的方案设计 电动车智能充电器的 工作原理 在现在这个年代，电动车一般会用酸蓄电池作为充电器，因为酸蓄电池有很多独特的优点。 首先就是它的充电容量大，作为一个电动车充电器，每天要跑足够的远，所以电量大是必备的，越多的电量电动车跑的更远，一方面也考虑到价格，成本肯定是一个设计要考虑的问题，蓄电池充电器价格也相对低廉，同时也无记忆效应，让每次充电都不互相影响。 但是也有一些缺点，蓄电池不能郭飞的充电，不然会造成蓄电池一定的损坏，也不能放电过度，同样也会是蓄电池遭到损坏，因为其体积大，质量重，所以写到有点不太方便，不过电动车本来就是携带重量的，所以这个问题不是 什么问题。 蓄电池的充电过程分为四个阶段。 第一个阶段是涓流充电，铅蓄电池在充电开始的时期电流比较大，此时属于深度放电，特别容易产生热能，过高的温度温度直接影响到蓄电池充电的质量，所以此时就该使用微处理器来检测铅酸蓄电池的电压，然后输出稳定的小电流涓流快速稳定的充电。 其二是快速充电电流，电压直线上升，达到一个电压值的时候，就进入了第三个阶段的充电过程 — 均充阶段，这是有一个稳定的电压，它可使电池容量渐渐地恢复到一开始的状态，此时电流慢慢降低，当降到一个值得时候，则充电进入了泛充电阶段，此阶段的作用是用来补充蓄电池 前面充电过程所小号的能量，然后充电整个过程就结束了，这就是电动车充电器的原理。 方案概述 方案比较 表 MP3 方案的比较 单片机 AD 转换芯 片 变压器 显示器 方案一 AT89C51 AD0804 \ 2 个 LDD 数码管 方 AT89C52 LM331 \ 2 个 LDD 数码管 南昌 大学共青学院毕业设计（论文） 第二章 电动车智能 充电器的方案设计 案二 方案论证 表 MP3 方案的认证 开发 难度 稳定性 芯片 数量 材料 可否买 价钱 综合 评价 方案一 一般 稳定性 一般 2 易买 高 9 方案二 简单 稳定性 一般 2 易买 低 10 方案选择 综上图表所述，显而易见，考虑到开发难度以及开发成本两个大方面来看，方案二是特别好的一个方案，具有开发难度简单。 稳定性能好，采用的芯片也不多，而且材料市面上也方便购买，价格低廉。 而另外一个方案，主要是开发难度比较难，而且开发成本比较高，所以综合考虑，我选择了方案二。 主要芯片介绍 主芯片 AT89C52 单片机 图 AT89C52SND1 引脚图 南昌 大学共青学院毕业设计（论文） 第二章 电动车智能 充电器的方案设计 ： (1).与 MCS51 系列引脚和指令是完全兼容的。 (2).具有一千字的擦写周期。 (3).低功耗掉电模式和低功能空闲模式。 (4).8K 字节 boot flash memory USB/UART 下载代码 ； (5).具有 3 级加密程序储存器； (6).零至二十四赫兹的全静态操作； (7).8 个中断源； (8).32 个可编程 I/O 口线； (9).3 个 16 位定时计数器。 (10).可编程串行 UART 通道。 ： AT89C51 单片机一共有 40 个引脚端口，其中包括 2 个读写口线， 2 个全工串行通信口， 32 个外部双向 I/O 端口，还有 2 个外中端口，其实 AT89C52 有六个中断向量的，还有 3 个定时起中断和一个串行口中断。 它是唯一一种高性能却低电压的 8 位通用微处理器的单片机。 在他的片内存储器中，一共拥有 128 个单元特殊储存器，某一些字节是被定义的，但是大多数字节还没有被定义。 为了准确读写，复位的行口中断单元为“ 0”。 AT89C52 比 AT89C52 增加了一个定时 /计数器。 P0 口：她是一组 8 位地址 /数据总线复用口，如果将 P0 端口写“ 1”的时候，那么 P0 可用作高阻抗输入端用，加入把 P0 口当做输出口的时候，每位得到电流的方式驱动 8 个门电路。 TTTL 逻辑门电路。 假如对 P1 端口写 “ 1”，此时上拉电阻电阻拉到高电平，外部信号把某个引脚拉低，输出一个电流。 的作用是 I2，时钟输出。 的作用是定时 /计数器。 P2 口：它也是一个输入 /输出口，内部带有一个上拉电阻，其作用个别 P1口相似。 值得一提的是它的第二功能，可以接受高位地址和一些控制信号当它在编程和校验的时候。 P3 口：它也有一般的输入 /输出口线外，它还有更重要的第二功能，就是它可以接收控制信号用于程序校验和 Flash 快速存储器编程。 南昌 大学共青学院毕业设计（论文） 第二章 电动车智能 充电器的方案设计 RST:RST 接口会有 2 个机器周期以上，它被称为复位输入，如果振荡器开始震荡的时候，单片机 就会复位。 ALE/PROG:它的作用是对外输出时钟或用于定时。 特别要当心访问外部数据存储器的时候，这是将跳过一个 ALE 脉冲。 如果是访问外部程序或数据储存器的时候，地址锁存允许低八位的输出，只有对 SFR 区才方可禁止 ALE 操作，此时的 ALE 才能被 movx 和 movc 指令激活。 另外， ALE 禁止位是没有作用的。 PSEN:这是一个程序储存接口，假如 AT89C52 单片机接收到外部的数据或者外部的指令的时候，每一个机器周期可以输出 2 个脉冲，与此同时，外部数据存储器会完成 2 次 PSEN 的信号，它的输出低 外部程序存储器的读选通信号。 EA/VPP 这是一个外部访问允许。 EA 端接地的时候， CPU 仅仅只会执行外部程序存储器，与之相反，当 EA 端接电源端的时候， CPU 则就会访问内部指令。 XTAL1 这是一个内部时钟发生器和放大器的输入端口，与普通的振荡器相反。 LM331 芯片介绍 图 LM331 引脚图 此芯片为美国 NS 公司生产的一种性价比很高的集成芯片，可用作。