基础设施配套改造项目可行性研究报告(编辑修改稿)

基础设施配套改造项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

创业基地 形象，并为后续将开发用地进行规划导引，打造 中小企业创 业舞台，中小企业成长的孵化器。 在充分平衡社会、经济、生态等综合效益的基础上，对项目进行合理布局，力求塑造具有产业特色与市场凝聚力的空间形象，建立生态友好、可持续发展的区域环境和良性结构，从而促进 五大连池市工业 经济 的健康协调发展。 因此项目建设是十分必要的。 五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 6 第三章 项目 区概况 一、 五大连池市概况 （一） 基本情况 五大连池市隶属于黑龙江省黑河市，地处黑龙江省西北部，小兴安岭 与 松嫩平原 的过渡地带。 东邻 逊克县 ，西与 克山县 、 讷河 市毗连，南接 北安 市、 克东县 ，北与 孙吴县 接壤，西北与 嫩江县 隔河相望。 地理坐标是东起东经 127 度 37 分，西至 125 度 42分。 南起北纬 48度 16分 ,北至 49度 12分。 东西长 142 公里，南北宽 104公里。 市域总面积 9874平方公里，辖 8乡 3镇，区域内有五大连池风景区， 8个国营农场、 11个部队农场、 4个监狱（所）和 1 个省属森工局。 有汉、满、回、蒙等 22 个民族共 36 万人口生活在这片神奇的土地上。 根据城市总体规划， 2020 年规 划总人口为 ， 2020 年规划总人口为 万人。 五大连池市 1982 年被国家定为“中国旅游四十佳”； 1996 年被国家命名为“中国矿泉水之乡”；同年被国务院批准为“国家级自然保护区”； 2020 年被评为“中国十大休闲城市”美誉和中国县域旅游品牌百强县； 2020 年顺利晋级省级卫生城； 2020 年跻身中国最具投资潜力中小城市二十强， 2020年被评为“ 2020中国全面小康生态文明市”。 （二） 五大连池市经济情况 五大连池市是以农业经济为主、农林牧副渔相结合的多种经营的农业市，是一座美丽的旅游城市，以火山地质 地貌、特色矿泉资源、山口湖生态水域、大沾河自然漂流等旅游、矿泉、生态五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 7 资源驰名中外，在国内外享有极高的知名度。 2020 年完成地区生产总值 亿元，同比增长 14%。 全口径财政收入 11794 万元，首次突破亿元大关。 财政一般预算收入完成 7758万元，同比增长％。 城镇居民人均可支配收入实现 10878 元，农民人均纯收入实现 8200 元，同比分别增长 %和 %。 我市被国务院确定为第二批资源枯竭型（森工）城市，将连续四年获得国家资金的重点扶持，目前，已获得扶持资金。 几年来，我们大力实施“民 生工程”，积极推进社会事业发展，注重加强城市规划、建设和管理，城区部分实现集中供热，有线电视实现数字化，天然偏硅酸矿泉水作为城市饮用水，具备 1 万吨的日供水能力，城市全天候卫生保洁，通过了省级卫生城验收，人居环境明显改善。 累计投入资金 1 亿多元修建通乡、通村公路和村内白色路面 476公里。 生态市建设扎实推进，通过了省级生态示范区验收。 （三） 地质情况 五大连池市地势由东北向西南逐渐降低，变化不大，北部低山丘陵地形呈垄岗状，平均海拔 300米，西部为五大连池火山区，其上分布有锥状、截锥状及圈状火山丘构成的独特火山地形。 五大连池市内最大高差为 23米，地形由南向北逐步倾斜，靠近讷谟尔河附近为一阶台地。 城镇西南部稍有隆起，最高标高 273 米，北部地形较低，最低标高 250 米。 城区的土壤为耕地、亚粘土、砾砂层，自上而下分布，根据土壤特性、分布情况、地形及工程地质条件，城区内地耐力一般在 ，地震烈度为 5度。 （四） 气象条件 五大连池市属于中纬度寒温带大陆性季风气候，受太平洋季五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 8 风影响和西伯利亚高压控制，四季分明，夏季温热多雨，冬季严寒干燥，河流冰封期达半年之久。 年气温 176。 C，极端最高气温176。 C，极端最低 气温 42176。 C。 年平均降水量 ，年平均蒸发量 ，最大日降水量 ，无霜期的平均日数为 ，年平均日照为 ，最大冻结深度 米，采暖期平均气温 176。 C，冬季室外采暖计算温度 30176。 C，城市主导风向为西北风，多年平均风速 /秒，大风日数520天。 （五） 水文条件 五大连池市属于波状平原地形，境内主要有讷谟尔河、科洛河、辰清河和乌裕尔河四个水系，共有主干、支河流 40条，境内总长 1210 千米，流域面积 9874 平方千米。 地表水的主要 来源是降落在地表的雨水和雪水，经地表和地下的径流，汇于低洼地带所形成，最终流入讷谟尔河的城市下游段。 讷谟尔河属嫩江水系，由城镇北部由东向西流过，讷谟尔河属季节性河流。 据五大连池水文站观测，讷谟尔河最大流量 815m3/h，最小流量为 0，平均流量为 ，开河日期为 4 月，封河日期为 11月。 （六） 交通 五大连池市交通方便，现有国道黑大公路 G202和省道鹤嫩公路 S303，沾河至五大连池公路、讷河至五大连池公路、五大连池市至二龙山农场公路、五大连池市至北兴公路、西岗子至二井子公路、沾河至 81125 部队公路 、黑大公路龙镇支线七条县道，南北有北安至五大连池高等级公路（二级白色路面），形成横竖相贯的公路整体柜架结构。 五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 9 目前，五大连池飞机场和五大连池火车站正在筹建中，这两个项目建成后，将大幅度提高我市的交通综合运输能力，带动地区经济全面协调快速发展。 二、 五大连池市创业基地所在区域 基本情况 项目区位于 五大连池市沾河林业局中部 ， 用地 方面 ：地势东高西低，坡降平缓；区域生态环境优良，有部分用地为棚户区；在规划中应尽量集约与控制开发建设用地，避免对环境造成破坏，棚户区用地部分，应结合棚户区改造进行有序高效开发。 沿街面过于凌乱，外观效果较差，各厂房围栏参差不齐。 缺乏完整的结构，园区行政中心不突出，缺乏休闲活动场地。 交通 方面 ：规划区东部公路通向龙镇，园区具有良好的对外交通优势，但园区内部缺少道路。 园区主路过窄，道路不甚畅通。 各厂区内部道路不明显，无绿化及停车场。 基础设施 方面 ：区内目前没有公共设施与基础设施配套 五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 10 第四章 项目建设内容及 规模 该项目是对原有工业园区进行基础设施配套改造项目， 对 37公顷老工业区升级改造， 建设内容 包括 ： 公里宽 8 米主路 进行 硬化、绿化、亮化、排水 工程； 5000延长米铁栅栏围建 ； ； ； 、绿化，安装 5 个电动伸缩门等。 五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 11 第五章 基地规划布局 一、 规划布局 原则 —— 创业基地 用地布置应结合 即将入驻企业生产工艺流程和规划区厂房现状，采取效率优先，生产合理的原则。 —— 尽量大可能提高绿化面积，营造绿色 产业基地 ，行程外围、中心和组团内部，景观和防护相结合的多层次绿化体系。 —— 布局合理，三废处理，尊重自然条件、将 基地 生产建设对环境的影响尽量降低。 —— 将现代化景观和休闲文化植入 基地 建设之中，改变传统工业区缺乏“以人为本”精神的状况。 二、 规划总体布局 我们通过对 创业基地 功能和产业布局要求、地形地质条件以及近期开发建设要求三方面的综合考虑，确定规划区的整体布局，并根据远景设想对未来招商引资二期建设预留工业用地，具体确定了“一心、一园、四区”的总体布局结 构，具体如下： ： “一心”指的是 基地 管理中心，位于 基地 中部。 从加 基地 的入驻企业、行政管理和日常生活三者的需求出发，行政中心由管理、生活休闲两大功能组成，为 创业基地 提供高效完善的各类服务。 依据功能要求，在该区我们规划布置了休闲植物园，为厂区五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 12 内部职工服务。 ： “一园”指的是位于管理中心的植物园 用铺地、矮灌木相结合，构成软硬结合、活泼宜人的休憩活动空间。 在管理中心的南部，我们采取“木”的立意，规划公园入口景观，强调出“木”的主题性和标示性。 此次的设计中，利用步道、铺地分隔出富有层次的动静 结合的公园空间，围绕象征工业园区详细设计精神的“绿树”，利用良好的林区树种资源进行整合：以上层高大落叶乔木、中层常 绿树种、下层灌木花卉，共同营造错落有致、层次分明的空间，同时满足舒适性与节奏感，共同构成有机的景观整体，创造丰富多层次的公共空间，最大化地融入人的活动，增加人文气息。 以移栽古树名木为中心，东侧营造密林种植的森林景观，创造宁静幽谧的林地空间，北部用各色花圃装点入口，东部用草坪、铺地、矮灌木相结合，构成软硬结合、活泼宜人的休憩活动空间。 ： “四大片区”指的是由道路和管理中心分隔出的 四个规划区域，分别为北部发展预留区，东部加工发展园区，西部加工发展园区和南部发展预留区。 五大连池市创业基地基础设施配套改造项目 可行性研究报告 13 第六章 配套工程 一、 给水工程规划 1．设计依据 《城市给水工程规划规范》 (GB5028298) 《室外给水设计规范》（ GB500132020） 《建筑设计防火规范》（ GB500162020） 2．需水量预测 根据 规划基地 生产规模及占地规模，计算最高日用水量为。