云南物流发展报告(编辑修改稿)

云南物流发展报告(编辑修改稿)内容摘要：

决 取缔不法行为。 同时，认真清理向物流企业收取不符合国家规定的各种收费、罚款、摊派和集资项目，督促各地各部门严格按照省政府的指示精神支持物流企业的建设、发展和运营，为促进现代物流业健康发展提供宽松的政策环境。 六是开展国际及区域物流合作。 2020 年，云南省和香港物流界签订了《滇港物流合作备忘录》， 在物流管理、信息、人才 培训 等 多 方面进行合作。 2020 年上半年，云南和越南、老挝、缅甸等国家就开展中缅物流通道建设开展了互访等广泛合作。 物流产业集团 与香港大通环球物流有限公司建立 战略合作伙伴关系， 在香港注册成立港滇物流 开发投资有限公司， 实现资源互补和信息共享， 开展业务合作， 并对 云南和大媚公河流域及次区域的物流合作 准备进行调研。 （五）现代物流业发展的体制环境正逐步完善。 — 5— 2020 年，云南省现代物流工作联席会议制度建立，由省级 18 个委、办、厅、局组成，出台了联席会议及办公室职责和工作规则，全 面掌握和监控云南物流业的发展，解决云南物流业在发展中存在的问题。 为进一步加强物流业的领导和协调能力， 2020 年 10 月，云南省建立了 由分管 副省长任组长，省级 19 家部门和单位相关负责人为成员 的 云南省现代物流工作领导小组，更加突出了物流产业的 重要 地位，这对云南物流业的发展具有重大的意义。 地方部门物流工作体制也在制定和完善。 2020 年，省经委和昆明铁路局建立了铁路运输路地联席会议制度， 2020 年省经委牵头 建 立了铁路运输路企联席会议制度，曲靖等地也相继成立了联席会议制度 ，这 极大的推动了云南物流发展的体制环境建设。 另外，地方物流领导机制的建立也正在酝酿中。 二、云南物流发展的经济环境 （一）国民经济继续保持平稳快速增长 2020 年，我省国内生产总值 亿元，比上年增长%， 经济增长速度连续五年达到和高于 8%（见 表 ）。 年份 生产总值 （亿元） 增长速度（ %） 2020 2020 2020 2020 9 2020 2020— 2020 年生产总值及增长速度 — 6— （二）与物流相关的产业快速发展 2020年，第二产业增加值超过 ，增长 %；第三产业增加值 亿元，增长 %；全部工业增加值 亿元，增长 %；全社会固定资产投资 亿元，增长 %；社会消费品零售总额 亿元，增长 %； 外贸进出口总额 623174 万美元，比上年增长%。 与物流相关产业快速的发展，带动了现代物流等生产性服务业需求的高速增长。 （三）进出口贸易迈上新台阶 2020 年，云南对外进出口贸易额 亿美元，比上年增长 %；实际利用外商投资 30234 万美 元， 比 上年增长%；全年对外承包过程完成营业额 60364 万美 元，比上年增长 %；对外劳务完成营业额 43371 万美 元，比上年增长 %。 货物贸易等的扩大，带来了物流需求的高速增长。 三、云南物流发展的市场环境 （一）外资物流开始进入云南市场 2020 年 12 月 11 日以后，我国履行入世相关承诺，物流领域对外资全面开放， 2020 年 除国内知名物流企业外， 外资物流企业也 加快进入 了云南市场。 美国联合包裹公司（ UPS）、荷兰天地（ TNT）、美国联邦快递（ FEDEX）、嘉里大通等国际知名物流企业涉足云南市场 ，极大的带动了云南物流市场的发展。 — 7— （二）高端物流服务市场竞争愈演愈烈 受竞争环境影响，生产企业原有的生产方式、市场渠道受到很大冲击，企业自身和客户需求发生了巨大变化。 为在开放市场“微利时代”实现利润的最大化， 我省的 生产企业也开始 将目光转向 了供应链整合。 云天化集团分离物流服务功能，成立云南天马、国际化工等物流公司，负责集团对外物流 业务和服务于 外 部企业物流需求 ；昆明钢铁集团、云铜集团等大型企业成立物流中心，统一负责企业的物流业务；云南物流 产业 集团改变企业发展战略，调整思路，整合资源，向 高端物流市场进军。 这些大企业大集团物流战略的调整，使得我省物流高端市场竞争更加激烈。 （三）公路利润被进一步挤压 2020 年底，普通货物运输价格综合指数比年初上涨 %。 从 2020 年 3 月起，国家发展和改革委第六次调整成品油价格， 5 月，第 七次调整，一年内成品油价格上涨 20%以上。 同时，物流运输企业道路通行费用平均增加 30%左右。 以上要素成本上升明显大于运价上涨幅度，进一步挤压了道路运输服务的营业收益。 四、云南物流发展的技术与装备环境 目前我省已拥有近 2 万公里的电信网路干线光缆和 l 万多公里的长途微波线路，覆盖了所有州市和 90％以上的县（市、区）。 同时， EDI 、 ERP 、 MRP 、 GPS 等一些先进物流信息交流、管理和控制的技术得到了应用。 另外，昆明 — 8— 船舶设备集团生产的物流生产设施设备达到了国内领先水平。 比较完善的信息和网络技术及设备制造在生 产管理中的应用，为现代物流业发展提供强有力的支撑。 五、云南物流发展的舆论环境 2020 年，云南物流受社会关注程度进一步提高。 随着国家发改委等九部委印发了 《关于促进我国现代物流业发展的意见》及我省 《 关于 加快云南省现代物流业发展的意见》和《云南省 现代 物流 业 发展规划 （ 2020— 2020 年 ） 》 的相继出台，使物流业地位得以更加明确，社会对物流业的认识进一步增强，物流在经济发展中的重要作用得到更加广泛的认识。 第二章 2020 年云南物流发展新进展 2020 年，云南物流业整体运行情况、市场发展、行业物流、区域物流、物流基础设施和技术装备、物流信息化和物流基础行业工作等方面都有新进展。 一、云南物流经济实现了较好较快运行 （一）社会物流总费用与 GDP 比率持续下降 2020 年，云南物流总费用为 亿 元，同比增长%， 占 GDP 的比重为 24%，比上年下降 1 个百分点。 从物流总费用的构成看，运输费用继续增长，占总费用的比重有所下降；保管费用增长最快，占总费用的比重有所上升；管理费用增幅回落，占总费用比重略有下降。 — 9— （二）物流业占全部服务业的比重逐步 提升 2020 年，我省物流业实现增加值 亿 元，占第三产业全部增加值的 %，物流业在服务业中的主体地位逐步加强。 （三）物流业与经济发展的关联度进一步增强 2020 年，云南社会物流总额约 万亿 元，同比增长20%左右。 物流业的快速发展，对工业生产，固定资产投资、进出口贸易三大需求快速增长的支撑作用更加明显。 （四）交通运输和仓储服务保障能力提高 2020 年，我省完成货运总量 亿 吨，货物周转量 亿 吨公里，同比分别增长 %和 %，煤电油运紧张状况明显改善，粮食、化肥等 重点物资运输得到较好保障（见表）。 2020 年我省货运量和货运周转量统计 项目 2020 年 比上年增长（ %） 比重（ %） 项目 2020 年 比上年增长（ %） 比重（ %） 货运量 66412 100 周转量 100 铁路 5542 铁路 公路 60614 公路 水运 247 水运 航空 航空 — 10— （五）物流增值服务发展速度加快 2020 年，我省流通加工、包装、配送等物流服务费用继续保持 20%左右的增长，物流增 值 服务成为新的利润增长点。 其中：配送费用 亿 元，同比增长 15%左右 ；包装费用 亿 元，同比增长 %左右 ；流通加工费用 亿 元，同比增长 23%左右。 二、云南物流市场的新进展 （一）第三方物流市场形成新格局 2020 年，物流业外包速度加快，第三方物流市场规模继续扩大；市场进一步细分，物流专业化程度稳步提高；内外资物流企业竞争更加激烈，形成了网 络交叉的格局。 制造业物流作为社会物流的主体，外包速度加快。 目前，制造业物流占社会物流总额的 70%左右，外包速度特别是销售外包速度明显加快，增长速度在 5%— 15%，运输与仓储外包的增长速度在 10%— 15%。 第三方物流市场逐步细分，形成了专业化物流市场，专门化的物流公司。 如超市物流、家电物流、汽车物流、钢铁物流、花卉物流、烟草物流、医药物流、粮食物流等。 （二）公路货运市场走向规范 2020 年，公路货运市场仍是政策监管重点，治超工作进一步加强，道路运输市场诚信体系建设进一步推进，公路货运市场无序竞争的局面逐 步改善，市场结构逐步优化。 目前，受价格和能源因素影响，公路货运利润大幅下降，运输企业 — 11— 开始向第三方物流企业转型，开始开发客户需要的物流加工、配送、分拣包装、代收货款等业务，增强自身竞争力。 （三）航空货运市场进一步开放 2020 年，我省航空货运量 万吨，比上一年增长%，虽小于全国的 %，但仍远远大于全球的 3%。 随着中国航权逐步开放，外国航空公司 及民营航空企业 纷纷进入云南航空市场， 促进了云南航空市场的快速发展。 三、云南专业物流企业的新进展 （一）企业并购，合作联盟出现新动向 在国内大型物 流企业及外资企业紧逼的形式下，做大做强企业规模，整合企业业务资源成为了我省物流企业发展的必然选择。 2020 年，云南物流产业集团实现了对万达运输、云燃 燃料公司、 云南 金属材料公司的兼并，并着手对凉亭片区几家国有物流资源的整合，使公司业务覆盖了仓储、运输、配送、分拨、信息等物流业多个方面； 云天化国际化工整合三环、富瑞、红磷、天湖、云峰五家化工企业物流资源，实现了我省化工物流的规模化发展，降低了化工产品的物流成本，增强了企业竞争力； 铁路多元经营中心也开始对其下属几家物流企业进行业务和资产整合，使企业规模扩大 ； 昆明钢 铁集团 和盐化股份公司正准备合作拟建安宁物流中心 、 实现安宁片区物流资源的整合、共享；云天化与昆铁经合公司准备建设昆明南站铁路战略装车点， 云铜集团开始成立公司内部物流中心 等。 企业 间对 物流 资源 实现整合 ， 物流资源得 — 12— 到统一、高效利用，降低 了 物流成本，扩大 了 利润 空间。 （二）专业化经营的方向更加明显 经过几年发展，物流企业专业化市场进一步明确。 云南物流产业集团拟定了 《云南物流产业集团未来 35 年改革发展规划》，提出“发展物流，服务社会，创造价值”的经营理念，确定了“贸易 +物流 +资本运营”的经营战略，通过 35年的改革和 发展，实现“三个调整，三个创新，四个再造，一个目标”。 云南浩宏物流通过经营摸索，创造出了车场式物流园区的新路子。 云南凯胜物流以铁路物流为主要发展方向，专业从事铁路物流的仓储、运输、配送 、 信息等业务。 云天化集团分离物流业务成立 云南 天马物流公司，促进物流辅业向专业化、精细化方向发展； 云南广通联运公司利用自身优势，加紧专业化物流发展，在白糖物流方面做出了自己的特色和优势。 （三）业务创新成为新的利润增长点 2020 年，云南物流企业纷纷推出新的服务项目。 云南邮政物流服务公司利用现有网点，开拓农村市场，配送各类生产生 活资料； 云南广通联运公司开展仓单质押业务；浩宏物流公司建立信息平台，提供货运信息； 云南物流产业集团整合危险品物流资源，开辟了云南危险品物流市场。 企业业务的创新，促进了企业效益的同步增长。 （四）省内物流企业开始向省外乃至国外进军 随着经济全球一体化进程加快，国际物流市场已开启全 — 13— 球供应链整合的时代。 一是生产基地由发达国家向发展中国家 转移 ；二是生产性服务企业由中小企业向大型化跨国公司集中。