道路施工组织设计18p(编辑修改稿)

道路施工组织设计18p(编辑修改稿)内容摘要：

重型轮压路机或振动压路机，碾压数遍应由试压确定 ，但不少于 46遍，达到压实为止，并无轮迹； 终压紧接在复压后进行，终压温度控制在不低于 85℃，终压后用关闭振动压路机，碾压遍数不少于两遍，并无有轮迹。 ⑤沥青砼接缝处理： 纵向接缝采用热接缝，采用两台摊铺机成梯队行驶，施工可先在已摊铺好部分留有 1020CM宽度暂不作碾压，作为后摊部分高程标准面，待碾压时压路机做跨缝碾压，以消除缝迹； 横向接缝中、下层可采用斜接，上层采用垂直接，斜接时斜坡度视摊铺厚度而定，但在接缝前应将斜面打扫干净，并洒粘层油，无论杭州市大农港西路道路、排水施工方案 是斜接还是直接都要事先将压实的端头用三米直尺检查 平整后，不符合要求部分切除。 下次摊铺时应将烫平板中热放在已压实部分上，使其软化以便结合。 横向接头处宜用钢轮压路机横向碾压，再纵向碾压，并用三米直尺检查平整度，如有不符合要求时趁热整改； 上、下层接缝要错开，纵缝错开距离不小于 15CM，横缝错开距离不小于 1M。 ⑥沥青砼质量要求： 压实后的沥青混合料表面应平整密实无松散、裂缝、泛油现象； 表面无轮迹，粗细均匀，无脱落，掉渣和烂边现象； 实测弯沉值应符合设计要求。 平整度达到优良标准。 f、人行道和平侧石 人行道铺设前先行平整压实路肩，本工程行道 35CM厚的路面 石灰粉煤灰稳定碎石 基层摊铺，拟分两次铺设，用 8T 压路机碾压密实，并养生后人工铺砌 20CM 10CM 的护边侧石和铺设预制人行道板。 在铺设道板前，应按设计要求，埋设好各照明电缆预留管。 然后在水泥稳定碎石基层上铺一层 2CM 厚 1： 3 水泥砂浆，铺砌时用橡胶榔头敲击人行道板，确保密实。 平侧石一律采用预制成品，人工铺排。 在铺排过程中，必须控制好标高和位置，交叉口侧石要根据半径 R 大小而定制，运到各个半径不同的交叉口分别堆放，对号落座。 平侧石铺排同样采用人工挂线进行铺设。 铺设前先施工好的 5%水泥稳定碎石基层上铺 2CM厚 1： 3水杭州市大农港西路道路、排水施工方案 泥砂浆。 平侧石垫层同样须用轻夯夯实。 三、 排水管道工程施工方案： 1） 本工程雨水管道位于道路中心线位置下。 雨水干管管径为D800，雨水支管管径为 D300— D1000，管道埋深在现状地表下 范围。 2）本工程雨污水管道检查井均为砖砌检查井，检查井基础垫层为 5CM厚 C10碎石垫层，底板为 15CM厚 C25 砼底板，盖板为 10CM厚的的 C25 钢筋砼盖板，施工时每隔 1520M 断开设沉降缝，内填沥青木丝板，断开位置应与管道接口处相一致。 5）本工程雨水口采用砖砌雨水口，单篦侧 立式雨水口尺寸为 10701190MM，双篦侧立式式雨水口为 1070*1990MM。 并安装配套的雨水井篦，配套井篦进水侧石和砼盖板。 开槽埋管管道施工的工序是： 施 沟 管 管 护 检 闭 沟 工 槽 道 道 管 查 水 槽 测 挖 基 安 浇 井 试 复 量 土 础 装 筑 砌 验 土 筑 a、沟槽挖土： 本工程管道埋深不是很深，雨水管道埋深在现状地表下 范围，管基则基本上都座落于粉质砂土及砂质粉土中，故本次管道沟槽开挖计划均采用大开挖的施工方法。 基坑开挖拟选 用 ，以机械为主，人工为辅的方式。 杭州市大农港西路道路、排水施工方案 测量人员测出基坑开挖范围后，洒石灰线标识，现场设专人指挥，确保开挖顺利、安全的进行。 挖掘机挖至基底以上 20CM 应停挖，改用人工修整，严禁超挖扰动基底原土，如发现超挖，用塘渣回填夯实。 沟槽挖出之土方，如为淤泥质粉土，则采用自卸车外运。 对于不能同步短驳，需临时堆放在基坑边的，应起码保留 1M 以上的安全距离，且堆土高度不宜超过 ，以保证基坑边坡稳定。 b、垫层。 本工程开槽埋管采用砂碎石垫层及砂护管外，钢筋砼承插管道均采用 10CM C10 素砼垫层。 施工时人工铺设 ，平板振捣器分层振夯密实，所用的 C1。