合肥现代产业园区工程塑料及汽车轻量化项目建议书(编辑修改稿)内容摘要:
对下游产业形成成本压力。 因此,在短期内实施一体化战略可能会成为一些工程塑料生产企业的选择,即加快上游产业的拓展、满足下游产业对工程塑料行业领域的技术要求、加快产业结构调整、提高竞争力相结合。 在产业链下游,工程塑料应用领域广泛,如汽车制造、机械设备生产、电子电器行业 、化工设备生产、普通消费品等。 工程塑料在汽车零部件领域的应用增长明显,随着新能源汽车产业成为我国重点产业之一,节能与环保成为汽车工业的 2 大课题,汽车塑料化的进程得以加速, 将促使汽车在轻量化、安全性和制造成本 等方面获得更多突破。 5 工程塑料尽管性能优异,但由于成本和性能的限制,仍可能被特殊钢、新型合金甚至碳纤维复合材料等取代。 就目前来看,在一些要求轻量化、工作温度特殊、要求自润滑性高的领域,工程塑料很难被取代。 限于成本,碳纤维复合材料要达到大规模应用的程度还需要时间。 因此,工程塑料目前 仍然是取代特殊钢和传统合 金等结构材料的最佳选择。 工程塑料行业属高附加值行业,行业吸引力高,并且目前工程塑料行业集中度较低,一些产业已经比较成熟,技术上的限制也不是很多,因此比较利于行业进入。 中国行业研究院( 批企业进入该产业,其中,国内有实力的大型石化企业可能成为进入该产业的重要力量甚至主导力量;国际化工巨头也将在我国大规模布局,依托自身强大的研发实力和先进工艺取得竞争优势。 上述 2 股力量对现有工程塑料企业的冲击将是巨大。 同时,预计国家也将对工程塑料行业进行规范和 整合,通过兼并整合,未来的工程塑料市场可能演变为大型国有石化企业和国外巨头分庭抗礼的局面,一些有实力的民营企业通过把握自身优势和市场准确定位也能占有稳定的市场份额。 整体而言,我国工程塑料领域面临的问题是产能过度集中于低端,高端产能受制于技术等因素而严重不足,未来整个行业将不可避免地向行业整合的方向发展。 6 ( 1)国家规划:在 “ 十二五 ” 期间,我国将进一步发展壮大工程塑料行业,将重点建设江苏、上海、河南及浙江工程塑料基地,由于受汽车、器械以及电子电气产品需求复苏的支撑, 20xx 年全球工程塑料需求将达到 20xx 万吨,行业发展潜力巨大。 20xx 年更新的国家《产业结构调整指导目录》中,聚碳酸酯、液晶聚合物、高等级尼龙、聚对苯二甲酸丁二醇酯( PBT)、聚四氟乙烯、聚苯硫醚、聚酰亚胺等工程塑料的生产及其在建材、机械加工、 轨道交通设备和汽车轻量化 方面的应用都被列为国家鼓励投资类等多项国家政策将积极支撑工程塑料产业在 “ 十二五 ” 期间跨越式发展。 (2)园区为项目成立推进工作领导小组,以提供各项服务和支持。 (3)园区协助企业完成前期厂房的规划设计。 (4)企业在阜阳海关报关,享受国家规定的有关优惠政策。 (5)入园企业投资实现达产目标,园区按项目缴纳的企业所得税和增值税园区实得部分,前 2 年按 100%、后 3 年按 50%奖励给企业。 ( 6) 免收项目市级行政事业性规费,包括:城市基础设施配套费、新型墙体材料专项基金、散装水泥发展资金、城市污水处理费、白蚁防治费、人防工程异地建设费等。 ( 7)免收项目水增容费、单回路 10KV 电增容费。 7 ( 8)工业项目土地 7%以内可用于建设员工倒班宿舍、食堂、文体活动及办公楼等附属设施。 三、 项目建设市场 分析( SWOT) 市场 优势( Strength ) 亚太国际在工程塑料市场一直保持着持续性的强劲增长态势,由 20xx20xx 年企业销售额可知。 2.产品优势 亚太国际拥有一支由博士团队领衔的高水平研发队伍;获得 “ 国家高新技术企业 ” 、 “ 国家火炬计划项目 ” 、 “ 国家重点新产品 ” 、 “ 中央预算内投资计划企业 ” 、 “ 广东05101520253020xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年 20xx年单位:亿元 8 省知识产权优势企业 ” 等荣誉; 产品种类覆盖齐全; 截止到20xx 年 12 月,公司已申请 396 项国家发明专利;与北京化工大学、四川大学、华南理工大学、香港理工大学等著名院校联合成立研发中心。 阜阳地处中原,属于国家中原经济区规划的重要组成部分。 周边拥有众多家电、汽车制造、电子信息企业,拥有巨大的市场前景。合肥现代产业园区工程塑料及汽车轻量化项目建议书(编辑修改稿)
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