汽车音响用低频放大器tda20xx制作(编辑修改稿)

汽车音响用低频放大器tda20xx制作(编辑修改稿)内容摘要：

功放专门用于推动前、后车门的中高音扬声器，另一台两路功放用于推动超低音扬声器；当采用一台功放时，常选用的是五路功放（其中四路用于推动中、高音，另一路推动超低音扬声器）或是六路功放（其中四路用于推中 、高音扬声器，另二路桥接推超低音扬声器）。 三 .10W 汽车收音机功放电路 — TDA2020 、 概述与特点： TDA2020 电流输出能力强，谐波失真和交越失真小，各引脚都友交、直流短路保护，使用安全，负载上电压可冲至 ： 1，输出功率大，电源电压适应范围宽（ +/ ～ +/28V），电源利用率高（大于 63%）。 即可采用正负电源，又可单电源供电。 2，静态电流小（ 50mA 以下），动态电流大（能承受 负载电流）；带负载能力强，即可带动 4～ 16欧姆的扬声器，某些场合又可 带动 2欧姆甚至 欧姆低阻负载。 3，噪声低，保真度高。 所述各种集成电路输入端噪声电压最大不超过 1～ 5uV,信噪比可达 100dB，交叉失真极低，额定功率下均小于 %。 4，增益高，开环增益均在 80dB 以上，闭环增益可在 26～ 40dB 范围内调整。 5，输入阻抗高， TDA2020 、 TDA2020 、 TDA2020 的输入阻抗典型值为 150 千欧姆；TDA2020 、 TDA2030 、 TDA2030A 、 TDA2040 的输入阻抗典型值为 5 兆欧姆。 6，工作频带宽 ,上述电路闭环带均优于 40Hz ～ 14000Hz. 7，可靠性高，上述各种电路内部均设有过电流保护电路及功耗限制电路。 由于内部没有热关闭系统，当负载短路或外部其他原因造成电流剧升使功耗超过额定值（结温超过 150 度）时，功放保护电路启动，使器件工作于安全区。 8，出现下述各种情况，均不会造成集成电路损坏； 输出端对地短路； 温升高于 150 度； 浪涌电压冲击； 负载开路； 电源极性接反。 9，体积小，外围元件少，设计灵活。 外界散热片与第 3脚相通，一般不需电绝缘。 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 6 、 TDA 2020 的原理图： TDA 2020 工作原理图 、 TDA 2020 的工作原理： TDA2020 是音频功率放大集成电路，能在 8 欧姆负载上输出 3W 左右的不失真功率，内部设置多种保护电路，对电流浪涌，过压和负载短路等异常情况有较强的适应性，工作电压 8~18V，静态电流 4毫安，前些年曾非常流行，被广泛地用于环绕声道的功率放大，如果你曾是一位音响发烧友，手头说不定还有几片，这里参考 TDA2020 的典型接线图接成音频功率放大器，图中 C2 是输入耦合电容，起到耦合音频信号的作用 ，同时隔离直流分量，笔者一开始没有接入 C2，所以扬声器中发出强烈的交流声。 C1 也是输入耦合电容，它将声卡的音频信号隔离耦合至音量电位器，音量电位器采用一种比较常用的带开关 电位器，当音量关至最小后可以切断电源开关。 C C6是电源滤波电容，可以对电脑开关电源提供的 12V电压进行滤波储能， C7有利于减小电源的高频内阻。 电脑内部的干扰很大，开关电源和数字电路工作时都会产生音频干扰，为了提高有源音箱的信噪比，可以减小音频功放的通频带，可以旁路掉部分高频噪音，提高信噪比。 功能框图与引脚说明。 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 7 、 TDA 2020 的性能有 ： TDA2020 工作时需要安装一块 10 厘米 x10厘米的铝质散热板，并且要涂敷适量导热硅脂有利于散热，电路装配完成后，先用外接 12V 稳压电源供电，将音量电位器开至最大，这时扬声器中会发出轻微、柔和的 “ 沙沙 ” 电流声，用手指触摸信号输入端时扬声器中会发出响亮的 “ 呜呜 ” 交流声，这说明电路工作正常。 用双芯屏蔽线将声卡上输出的音频信号接至功放的输入端，再找一个闲置不用的四孔电源插头，将其中的 12V 正电源和地线接至功放的电源端，音量电位器可以固定在电脑机箱的面板处，一般机箱都有一个闲置的全高位 CD 预留位置，平时用塑料挡板遮挡，电位器可以 固定在塑料挡板处即可。 电子分音 (Crossover)。 此项功能设置分三种选择： FULL— 全音； HP：高通 — 只让分频点（如 80Hz）以上的频率通过，此设置主要用于中、高音扬声器； LP：低通 — 只让分频点（如 80Hz）以下的频率通过，此设置主要用于低音扬声器。 其中有一些还设置为分频点可调式，可因应不同的系统设计进行设定分频点，有些则固定在 80Hz、 100Hz、120Hz 这几个频率上。 信号输入（ lineinput）选择：有 RCA 信号（低电压）和主机喇叭线（高电平）两种输入方式。 其中要获得良好的音质可选择 RCA 信号输入（理想的频响以及优异的信噪比，但前提是主机有 RCA 输出），若主机无 RCA 输出或保留原车主机的情况下，就只有选用带高电平输入的功放。 另外，很多功放产品都带一组或两组的信号输出（ lineouput），将信号传送到另一台功放，这不仅可以节省分音器的费用，更可以保证有出色的音质，因为不同的商家在信号输出不够分配时所采用的做法各异，有的处理手法会令音质变差。 输入增益调整 (Gain)：此旋钮是用于调整功放的输入电压与主机传输过来的信号电压达到最理想的匹配状态，以保证声音不会有任何的失真。 桥接输 出 (bridged)：当功放采用桥式接法后，输出功率一般可以提高 2 倍，从而使它在需要的时候又多了一种用途（如用来推超低音扬声器）。 音调调节：有相当部分产品设置有低音（ Bass）、高音（ Tweeter）调节，可分别在 45Hz、10KHz 两个频率进行提升或衰减，调整范围在 0dB12dB 之间，能令重播的低音更加丰满、深沉，高音更加清晰、透明 、 TDA 2020 的功能图 ： 1 2 3 4 5 6ABCD654321DCBAT itleN um be r R e vi s ionS iz eBD a te : 18 N ov 2020 S he e t of F ile : D :\c dq\ Y D r a w n B y :12435 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 8 功能框图 ： 引出端 符号 功能 1 +IN 直输入端 2 IN 负输入端 3 GND 地 4 OUT 输出 5 Vcc 电源 极限参数（ Ta=25℃） 项目 符号 极限值 单位 电源峰值电压 Vs 40 V 直流电源电压 Vs 28 V 工作电源电压 Vs 18 V 输出重复峰值电压 Io A 输出不重复峰值电压 Io A 功耗（ T=90） Ptot 20 W 储存温度 Tstg 40～ +150 ℃ 焊接温度 Tj 40～ +150 ℃ 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 9 、 测试电路图 ： 直流测试图 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 10 Rx=20*R2 Cx=1/(2π B*R1) 交流测试图 汽车音响用低频放大器 TDA 2020 制作 11 电特性参数（参照测试电路， V=16V， Ta=25℃） 参数 符号。