汽车售票系统可行性报告(编辑修改稿)内容摘要:
........ 9 法律因素 ........................................................................................................... 10 用户使用可行性 ................................................................................................. 10 7.其他可供选择的方案 ................................................................................................. 10 09JQ20200861108SPGLXT01 09 计嵌 20200861108 游海斌 2 1.引言 为明确将要设计的软件是否有开发价值,撰写本文档。 本文档 可行性研究的目的是为了对问题进行研究,以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解。 经过对此项目进行详细调查研究,初拟系统实现报告,对软件开发中将要面临 的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。 明确开发风险及其所带来的经济效益。 开发软件名称: 三明西客站 票售 票系统。 项目任务提出者: 三明学院 项目开发者: 游海斌 用户: 三明西客站 实现软件单位: 三明学院 产品的设计者: 三明学院 09 嵌入式 游海斌 产品的所有权: 三明学院 09 嵌入式 游海斌 项目与其他软件,系统的关系:本项目采用客户机 /服务器原理,客户端的程序是建立在 Windows XP 系统上以 Microsoft Visual C++为开发软件的应用程序,是采用 SQL server 的为开发软件的数据库服务程序。 本 项目主要用于查询、 购 票、退票等功能。 软件工程导论 清华大学出版社 Java 面向对象设计 北京邮电大学出版社 数据库系统概论 高等教育出版社一、可行性研究报告 09 计嵌 20200861108 游海斌 3 2.可行性研究的前提 ; :为乘客提供 汽车 票 销售 服务,方便 汽车站的售票工作,提高汽车站 的服务质量和服务效率 : 汽车站 提供的信息必须及时的反映在 西客站 的工作平台上。 售票系统的定单必须无差错的存储在 汽车 站的主服务器上。 对服务器上的数据必须进 行及时正确的刷新。 :数据完整,详实。 :简捷,快速,实时。 :售票员 在使用系统前,须凭帐号密码登陆,从而可对工作人员的具体工作信息进行修改 ,防止出现利用工作之便进行不合规程的操作。 : 售票员享有对 汽车 站票务信息数据库、列车信息数据库的管理与修改。 旅客只享有对票务信息数据库的部分修改(写入与读出)。 :预计 三 个月,即截止 2020 年 12 月 30 日。 系统实现后,大大提高 西客站 的 汽车 票 销售 服务效率;降低售票服务中的错误发 生率,减少信息交流的烦琐过程及其带来的开销;实现了人力与设备费用的节省。 、假定和限制 建议软件寿命: 5 年 经费来源:三明学院 硬件条件:服务器 sun工作站,终端为 pc 机。 运行环境: windows2020 及以上的操作系统 数据库: TRAIN ; ;。 09JQ20200861108SPGLXT01 09 计嵌 20200861108 游海斌 4 /效益分析结果,效益 〉成本。 ,现有技术可完全承担开发任务。 ,软件能被原有工作人员快速接受。 3.对现有系统的分析 旅客到售票窗口查询目的站或车次的车票信息,包括有无票、上车时间等情况,售票员操作系统进行检索,给出具体信息,旅客提出购买请求,售票员即进行票据打印与现金结算;旅客到指定检票口候车,检票员手工销票,旅客搭乘预定列次车辆。 分析:现行系统操作界面欠友好,售票员长时间面对屏幕,易产生厌烦心理,影响服务质。汽车售票系统可行性报告(编辑修改稿)
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