有限公司陶瓷刹车片项目可行性研究报告(编辑修改稿)

有限公司陶瓷刹车片项目可行性研究报告(编辑修改稿)内容摘要：

清照、冯惟敏等一代名流。 有国家一级博物馆 “青州博物馆 ”，有国家级重点风景名胜区云门山风景区，国家森林公园仰天山森林公园和全国重点文物保护单位驼山。 龙兴寺佛教造像是中国 “二十世纪百项考古发现 ”之一。 经济总量平稳较快增长。 2020 年，全市地区生产总值（ GDP）达 亿元，比上年增长 %。 其中，第一产业增加值 亿元，增长 %；第二产业增加值 亿元，增长 %，其中，工业增加值 亿元，增长 %；第三产业增加值 亿元，增长 %。 一、二 、三产业的比重由上年的 :: 优化为 ::。 人均生产总值 33133 元 （按年均汇率折算为 4851 美元），增长 %。 固定资产投资增速平稳、结构优化。 2020 年，全市完成全社会固定资产投资 亿元，比上年增长 %，其中：规模以上投资达 亿元，增长 %。 从投资结构看，一产完成 亿元，增长 %，占规模以上投资比重为 %；二产完成 亿元，增长 %，占规模以上投资比重为 %；第三产业发展尤为明显，完成 亿元， 增长 %，占规模以上投资比重为 %，比上年提高 个百分点。 2020 年，市委、市政府全面落实国家惠农政策，加大扶持力度，农民积极性不断提高，农业生产运行良好。 全市完成农业总产值 亿元，增长%，其中：粮食、瓜菜、果品、畜牧、花卉产业比重达 95%以上。 主要农作物产量保持稳定。 2020 年，全市粮食播种面积 万亩，比上年增长 %；粮食总产量 万吨，下降 %。 蔬菜面积 万亩，年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 13 下降 %，蔬菜总产量 万吨，下降 %；瓜类面积 万亩，比上年略 增，瓜类总产量 万吨，增长 %。 水果总产量 万吨，下降 %。 畜牧业生产稳步发展。 2020 年，全市生猪存栏 万头，比上年增长%；牛存栏 万头，增长 %；羊存栏 万只，下降 %；家禽存栏 761 万只，下降 %。 生猪出栏 万头，增长 %；牛出栏 万头，下降 %；羊出栏 万只，下降 %；家禽出栏 2189 万只，增长 %。 肉类总产量 万吨，比上年略增；禽蛋产量 万吨，下降 %；奶类产量 万吨，增长 %。 农业 生产条件继续改善。 2020 年，全市农业机械总动力达 万千瓦，增长 %。 其中，农用排灌机械 万千瓦，增长 %；农用汽车、农用运输车 39034 辆，下降 %；农用拖拉机达 10580 台，增长 %；联合收获机 2040 台，增长 %；农村用电量达 59310 万千瓦小时，增长 %；化肥使用量达 万吨，比上年略增。 青州产业特色鲜明。 农业，培育形成了瓜菜、畜牧、花卉、果品、优质粮五大支柱产业，弥河银瓜、青州蜜桃、敞口山楂等特产远近闻名。 工业，形成了以卡特彼勒山工为龙头的机械制造业 、以弘润石化为龙头的石油化工业、以中联鲁宏水泥为龙头的冶炼建材业 “三大主导产业 ”。 服务业，古城文化、佛寿文化、山地森林生态休闲、弥河水生态休闲 “四大旅游片区 ”初具规模；现代物流中心被列入山东省 “十一五 ”服务业发展规划，建成了钢铁物流园、港天保税物流中心等一批物流园区；文化经营单位 400 多家，形成书画艺术城、钰铧文化市场等大型文化市场 4 处，年交易额 10 亿多元。 自然条件 （ 1） 地形、地貌、地质 地处北纬 36176。 24′—36176。 38′，东经 118176。 10′—118176。 46′，在大地构造上属华北台地，处于鲁西隆起 ，沂沐断裂带，鲁东突起三个次级构造交汇处。 东南高，西北低，有山地、丘陵、平原，区域性小气候显明。 （ 2） 水文 年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 14 ① 仁河水库：仁河水库位于 西南部庙子镇富旺村南，仁河上游，总容2815 万立方米，流域面积 80 平方公里，年来水量 1920 万立方米，大坝高程 米。 水库主要是解决下游村庄人畜吃水，防治地方病，防洪和农田灌溉。 ② “七一 ”水库位于南阳河中游建于 1958 年 7 月 1 日，总容量 500 万立方米，大坝坝顶高程 米，溢洪闸最大泄流量 514 立方米／秒，历史最高水位 米，下游溢洪沟底宽 20 米，深 16 米，上口宽 30—40 米，下游河道 75 年治理部分河段，原设计标准宽 40 米，深 米，设计标准为二十年一遇。 （ 3） 气象 项目区属于暖 温带半湿润季风气候区，大陆性季风气候明显，四季分明，降水量中等。 气温 ： 年平均气温 ℃ ，最高年 (1961 年 )为 ℃ ，最低年 (1969 年 )为 ℃。 全年各月平均温度差异很大，最热为 7 月份，月平均气温为 ℃ ，最冷月为 1 月份，月平均气温为 ℃。 极端最高气温 ℃ (1959 年 8 月 )，极端最低气温 ℃ (1958 年 1 月 15 日 )。 降水 ： 年均降水量平 均在 640860 毫米，降水季节分布不均，据市气象局资料， 1956 年 1980 年平均降水量 毫米。 其中春季降水 毫米，占 %；夏季降水 毫米，占 %，冬季降水 毫米，占 %。 而降水又多集中于 7 月 2 日至 8 月 18 日之间，降水量平均为 毫米，占全年降水量的 53%。 霜 ： 早霜一般出现在 10 月下旬，极端最早在 10 月上旬，晚霜在 4 月中旬，极端最晚在 4 月下旬，无霜期多年平均 天。 但海拔每升高百米，无霜期缩短 8 天左右，所以风景区内无霜期也存在差异。 冻土 ： 多年平 均冻土深度约 30 厘米左右，最大冻土深度为 45 厘米 (1968年 2 月 12 日一 13 日 )。 冻土时间一般集中在 11 月份至次年 3 月份，年最大冻土深度一般出现在 1 月中旬至 2 月上旬。 年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 15 风 ： 年平均风速为 米 /秒， 10 各月风速小于平均风速，其它月大于平均风速，春季风速最大，以西南风为主。 4 月份平均风速为 米 /秒。 其次是冬季，多偏北风，其中一月份平均风速为 米／秒。 夏季风速最小， 8 月份平均风速只有 米 /秒。 从 12 月份到次年 2 月份，主导风向为西北风， 4—8 月份主导风向为东南风，其它各月西南风居多。 湿度 与蒸发 ： 绝对湿度年平均为 克／立方米，一年中 1 月份最小，月平均为 克／ 2 方米： 7 月份最大，月平均为 克／立方米。 历年来极端最大值为 克／立方米 (1956 年 8 月 5 日 )，极端最小值为 (1965年 12 月 17 日 )。 相对湿度累年平均为 62%，以夏季最大，秋季次之， 5 月份最干燥，相对湿度小于 50%，平均持续 天； 8 月份相对湿度在 70%以上， 8 月份高达 79%。 累年平均蒸发量为 毫米，最小年份 (1964 年 )为 毫米，最多年份 (1961 年 )为 毫米。 6 月 份蒸发量最大，绝大多数年份都在 300 毫米以上，其次是 4 月份和 7 月份，冬季各月最小，1 月份累年平均只有 毫米。 从水文、气象和地质条件来看， 本项目 建设地点不会对工程建设造成不良影响。 配套条件 （ 1） 供水 该项目用水水源取自厂区内的自备水井，该水井上水量 30m3/h，建有水泵房一座，安装抽水量为 30m3/h，扬程为 80米的潜水泵 1台；设置水压为，容积为 120m3的无塔压力罐一座。 自备水井 供水能力、供水水质、供水压力均有保障，供厂区内生产、生活、消防等用水。 （ 排水 本项目 排水采用雨 、污分流制，雨水汇集后排入城市雨水管道，污水经化粪池 处理后排入市政污水管网，汇入城市污水处理厂处理达标后排放。 供电 年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 16 本项目 用电由 供电公司供给，企业自建变配电站 1 座，装机总容量完全可以满足 本项目 用电需求，只需自市政 10KV 供电线路 “T”接引线引入厂区变配电站。 交通 潍坊市是山东省重要的交通枢纽，素有 “半岛走廊 ”之称，胶济铁路横贯东西，通达全国各地。 国道及城乡公路四通八达，济青高速公路、潍莱高速公路、潍徐、潍德、烟潍、潍石、王潍等多干线公路途径本市，通车里程达7238 公里（不含乡村道路）。 北部沿 海已建有港口 3 处， 22 个泊位，可直通大连、天津等地。 潍坊机场业已开通十多条国内航线。 地处山东半岛中部，位于潍坊市西部，东邻昌乐县，南接临朐县，西靠淄博，北接寿光市。 其对外交通联系便捷，有济 (南 )青 (岛 )高速公路、胶济铁路经过；距离济南机场仅需一个半小时行程，陆空交通非常方便。 通讯 通讯设施先进，电话全部实现了程控自动交换。 形成以高速宽带为主的高效迅捷的网络，各类信息能够及时传输交流，为项目的建设提供了便利条件。 第 七 节 工程 技术 方案 一、建设规模 本项目总用地面积 34200 平方米（ 亩），规划建设钢背车间、摩擦材料车间、成品车间、包装车间、成品、原材料仓库、办公楼等，总建筑面积 23150 平方米。 项目购置 自动混料设备 、 四柱液压机 、 自动热处理设备 、全自动组合磨床 、 包装流水线 、 热压模具 等设 备。 项目建成后， 达到年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片 的生产能力。 二、产品方案 产品方案 汽车用制动器振片（陶瓷基刹车片） ： 1500 万片 /年 年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 17 产品质量标准 GB57631998《汽车用制动器衬片》 主要技术与性能指标 陶瓷基刹车片的制动效能，较目前国内市场上的同类产品有明显的提高，高温点与低 温点效能差小于 5%，已达到国际同类技术产品标准。 与半金属刹车片比较，产品性能提高了一个档次：摩擦系数稳定在 左右，同比提高 20%，磨损率低至 ，同比降低 60%。 产品外观无裂痕起泡。 由于采用了新型材料，加工工艺参数可以在较大范围内调整，操作技术难度降低，成品率也有较大程度提高（大于 ％），在成本基本持平的情况下，产品提高了一个档次，达到欧盟强制性 R—90 安全标准。 产品具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。 三 、 生产工艺 生产工艺技术原理 本产品是基于一种 „陶瓷基制动摩擦 衬片配方 ‟的新型材料刹车片。 针对低 /半金属基摩擦材料高温热衰退产生的耐磨性能差，粉尘污染，噪音污染问题，寻求有效提高耐磨性能和降低粉尘、噪音污染。 通过材料组分的设计，发明一种新型材料来提高了汽车制动系统的性能，提高耐磨性能。 由于解决了现有技术中存在的问题，也就将刹车片技术水平提升了一个档次。 刹车片的制动效能较目前国内市场上的半金属产品有明显的提高。 产品通过国家级检测中心质量性能检验，性能指标符合并部分超过国标，产品性能指标达到欧盟强制性 R90 安全标准。 本产品所采用的技术方案是：通过材料配比设计，对十几种 材料的配比、混合、压力、热处理、磨削等物理化学及工艺处理，得到一种新型的摩擦材料，使该材料具备耐磨、耐高温、耐温度变化、耐腐蚀、强度好，磨损率低，环保等特性。 汽车制动系统是汽车最关键的安全系统，摩擦衬片的性能在很大程度上决定制动系统的性能。 目前通用的汽车制动摩擦衬片配方是半金属基摩擦年产 1500万片高性能陶瓷基刹车片项目 18 材料，相对于石棉基摩擦材料已经非常环保，大大降低粉尘污染，但制动效能如：耐磨性，噪音污染等问题依然存在。 我公司针对半金属基摩擦材料高温热衰退产生的耐磨性能差，粉尘污染，噪音污染问题，经过系列研究和测试，发明了该 „陶瓷基制动摩擦 衬片配方 ‟，以有效提高耐磨性能和降低粉尘、噪音污染。 将该新材料应用于产品，可以制造出环保、高效能、中价格的高档次汽车刹车片和摩擦制动衬片。 生产技术创新内容 本技术和产品是提供了一种 „陶瓷基制动摩擦衬片配方 ‟，提高了汽车制动系统的性能，解决了摩擦衬片高温热衰退问题，解决了汽车制动安全系统中的粉尘污染和噪音污染，提高耐磨性能。 解决了现有技术中存在的问题。 本技术和产品所采用的技术方案是：通过对十几种材料的配比、混合、压力、热处理、磨削等物理化学及工艺处理，得到一种新型的摩擦材料，使该材料具备耐磨、耐高温、 耐温度变化、耐腐蚀、强度好，磨损率低，环保等特性。 生产工艺 流程 工艺流程说明 （ 1）配料：按配方精确称量各组分物料 （ 2）混料：将称重好的物料投入到混料机内，混料时间为 16 分钟。 （ 3）热压：压制压力 300 公斤 /平方厘米，温度。