改建道路施工组织设计(编辑修改稿)

改建道路施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

时设施 布置原则 工程施工沿线，部分路段有空地，经有关单位同意，可作为施工临建布置场地。 为节约用地，施工现场不搭建生活用房及办公用房，仅安排材料堆放场、机具停放场地、加工场地、主要材料仓库、水泥 稳定碎石 搅拌站、配电房 、工具房 及门卫室等。 本工程的生活及办公用房拟考虑在施工现场附近租赁。 各施工场地的规划布置尽可能按照标书要求 及业主提供的条件进行；其规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计；各施工场地及营地均按有关规范要求配置足够的环保及消防设施。 施工规划及布置 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 14 （ 1）施工总平面布置 施工总平面仅包括主要生产设施场地的布置， 本工程的生活用房及办公用房拟考虑在施工现场附近租赁。 ① 施工场地及工作面 施工场地及工作面主要沿道路布置。 ② 生产设施及场地的布置（按每个施工区分别布置） 水泥石屑拌和站，钢筋、模板加工场、水泥石屑搅拌场、机电车间、机修车间（含保养场）、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场、工具房、配电 房等。 （ 2）施工场地规划与布置 ① 施工道路布置 施工道路布置是工程施工的关键，其对工程施工进度和工程造价有重大影响。 选择方案时，主要应满足运输强度的要求，并保证车辆行驶的安全，具有足够的宽度和设置调头会车场地。 工程施工期间，应充分利用原有道路，部分路段尚未修筑道路，施工前须修筑施工便道。 施工中使用车辆较多，为保证施工进度和施工安全，施工中派专人现场指挥，疏导行车，减少运输中的相互干扰，保持交通的利用率。 ② 辅助企业及生活福利设施的布置 现场布置的主要临时设施有：水泥混凝土拌和站，模板加工场、管材堆放及 加工场、材料仓库、材料堆放场、机械设备停放场。 模板加工场：尽量布置在 道路施工区域 附近，以减少二次搬运。 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 15 水泥混凝土搅拌站：由于占地较大，且对用地尺寸有一定要求，应首先满足生产工艺需要。 材料堆放场：采用空心砖墙或 75浆砌块石砌筑作为分隔隔墙，布置在水泥混凝土搅拌站内，以节约用地。 管材堆放及加工场地：沿施工管线布置。 ③ 供电、供水布置 施工用水用电根据甲方指定的临水临电接驳点就近接入，或与施工沿线有关单位进行协商解决水电接驳问题。 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 16 第 4 章 主要分项工程的施工方法 清除沿线高路 肩及路面堆积物 （ 1） 本工程由于原路基严重变形，造成路面中低边高，需对沿线高路肩及路面堆积物进行清除，清理范围为行车道两侧外各 1m～ 2m 范围； （ 2） 高路肩和路面堆积物均采用人工配合机械进行清除，先采用装载机铲除，然后由人工将机械不易清除的部位清除，要求清理后的路肩平整密实，路肩横坡 %，以确保路面水能及时顺利排到路基外； （ 3） 高路肩及路面堆积物清除完后，用压路机碾压密实，并达到要求的坡度； （ 4） 清除的废料由自卸汽车运至指定地点进行废弃处理。 级配砂砾石处理软基 （ 1） 采用装载机将软土铲除装 车，软土不得随意抛弃，要运至指定的地点进行废弃，开挖深度要达到坚实土基。 （ 2） 采用符合要求的砂砾石进行回填，要求分层平行摊铺，最大厚度不得超过规范要求，其具体施工方案如下： ① 运输与布料 材料装车时，要控制每车料的数量基本相等。 根据各路段的宽度、厚度及设计密度计算各段需要的材料数量，并计算料堆的堆放密度，卸料时料堆距离要严格控制。 在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。 ② 摊铺 卸料后及时用平地机将碎石均匀摊铺，表面力求平整，并按规定的路 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 17 拱进行整形，在整形过程中，注意消除材料的离析现象。 用压路机在 已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，并采用平地机进行精平。 ③ 碾压 当砂砾石的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用压路机静压1～ 2 遍，再用振动压路机进行碾压 4～ 6 遍。 在直线和不设超高的平曲线上由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时，即为一遍。 碾压一直进行到规定的密实度为止。 终压时静压 1～ 2遍，使表面无明显轮迹。 压路机的碾压速度头两遍以采用 ～ 宜，以后用 ～。 路面的两 侧要多压 2～ 3 遍。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，碾压要密实且表面无明显轮迹。 排水、防护工程 施工准备 （ 1） 机械材料准备： 配备砂浆搅拌机及相应的辅助工具，水泥、砂、碎石、片石等原材料已准备充分并满足设计规范要求； （ 2） 作业条件： 所施工的边沟、涵洞等的施工便道畅通； （ 3） 技术准备： 施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出边沟、涵洞等的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料试验和砂浆配合比 试验。 边沟施工方法 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 18 （ 1） 路基施工前要先校核全线排水系统设计是否完善，必要时予以补充和提请修改，综合考虑全线临时排水设施和永久性排水设施的结合施工； （ 2） 沟的位置、断面尺寸、沟底纵坡均要按设计图纸施工，满足设计要，且沟底要平整，排水通畅，无阻水现象发生；沟身要防渗加固，无漏水现象，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢； （ 3） 基坑开挖的断面尺寸要符合设计要求，若发现地质情况与设计不符合时，要提出处理措施后报业主和监理工程师批准，基坑开挖完成并报监理工程师检查签认后方进行圬工的施工； （ 4） 排水沟采用 条石砌筑，施工时先将砌筑部位清理干净，浇水湿润，砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、砌缝等均要求符合规范，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象。 边沟按要求设置沉降缝，并用符合要求的材料进行填塞。 钢筋砼圆管施工方法 （ 1） 基坑开挖 基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖。 在进场道路和工作面允许的情况下采用机械开挖，无法使用机械时用人工开挖； 所开挖的各种杂土清运到弃土堆存放。 开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施 工安全； 涵洞基坑属于隐蔽工程，开挖后报请监理工程师检查验收，验收合格后再进行下一步工序作业。 （ 2） 垫层施工 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 19 采用砂砾石垫层时，砂砾石垫层要分层摊铺压实，并不得有离析现象，压实度要达到设计规范要求；垫层顶面高程要符合设计要求。 （ 3） 管节敷设 管节直接在预制厂购买，要符合设计规范要求，并得到监理工程师的批准。 管节安装采用人工辅助汽车吊进行，管节安装从下游开始，使接头面向上游。 每节涵管要紧帖于垫层上，使涵管受力均匀，所有管节按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。 在敷设过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其他 杂物。 （ 4） 接缝 涵管接缝宽度不得大于 1cm，并用沥青麻絮填塞接缝的内、外侧，不得从管外一次填满，接头按设计规范和监理工程师的要求施工。 （ 5） 洞口砌筑 洞口工程为砌体工程，采用浆砌石砌筑，在洞口与洞身处设置沉降缝，并用沥青麻絮或其它符合要求的材料填塞严密。 （ 6） 台背回填 台背填土在涵管安装完成后进行，回填材料采用砂砾或其它透水性材料进行填筑。 在回填压实施工中 ,要对称回填压实并保持结构物完好无损。 压路机达不到的地方 ,使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。 涵顶填土压实厚度大于 50cm 后方可通过重 型机械和汽车。 水泥砼路缘石工程 施工准备 （ 1）机械材料准备： 配备砼搅拌机及相应的辅助工具，水泥、砂、碎 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 20 石等原材料要准备充分并满足设计规范要求。 （ 2）技术准备：施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。 各种原材料符合设计规范要求，试验合格，砼配合比已完成，并得到监理工程师的批准。 现场的测量放样工作已完成。 施工方案 （ 1）基槽的开挖：采用人开挖，在开挖前用石灰划线，开挖完成后请监理工程师验收，合格后方可进行下一道工序。 （ 2）模板的架立：模板采用 钢模板，模板不得翘曲，并具有足够的强度以承受砼压力。 所有模板要处理干净，并涂脱模剂。 在架立时必须挂线，并按设计尺寸对砼全深立模，模板的支撑必须牢固。 （ 3）砼的拌合浇筑 ： :砼要按试验确定的配合比进行拌和，拌合采用砼搅拌机集中拌合，由运输车运至现场，在运输过程中要防止砼离析。 砼的浇筑采用插入式振捣器振捣。 模板在砼固结后拆除，拆模时要保证棱角不受损坏，砼按设计要求刮平成形，然后用木抹子抹饰平整。 （ 4） 养护：拆模后即可开始养护，保持砼表面湿润，在砼达到设计强度之前，要派专人看守，避免车辆和人为的损坏。 路面基层工程 该项整治工程基层工程包括 水泥稳定碎石基层和补强层。 施工准备 （ 1） 材料 水泥：采用普通硅酸盐水泥，强度等级为 级，各项物理力学性能要符合要求，初凝时间要大于 6h；不得使用快硬水泥、早强水泥及已受潮 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 21 变质的水泥。 集料：采用卵石轧制，各项技术指标要满足设计和规范的要求，碎石要求质坚硬、耐久、洁净、不含杂质，不得有粘土块、植物等有害物质。 碎石在开工前要准备充分，并有一定的储备，以保证能连续施工。 水：水质必须符合规范要求。 （ 2） 机械准备 水泥稳定碎石基层配备的机械主要有：装载机、 压路机、稳定土拌合机、洒水车、自缷汽车等。 （ 3） 作业条件 基层的下承层表面要平整、坚实。 各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。 检测项目详见规范要求。 运输、摊铺、压实等设备及施工人员已就位。 拌合场建设完成，设备安装调试已完成。 （ 4） 技术准备 施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。 各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成，并得到监理工程师的批准。 现场的测量放样工作已完成。 直线段每 20m 设桩，平曲线每 5～ 10m设桩，并测设路基边桩，标示出基层顶面设 计高程。 施工方案 （ 1） 准备下承层 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 22 水稳层施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，水稳层摊铺时，要保证下承层表面湿润。 （ 2） 拌合 拌合采用自动计量的强制式粒料拌和机集中拌和，拌合设备应有 3～ 4个料斗，并配有散装水泥贮藏罐，拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。 具体要求如下： ① 料仓或拌缸前要有剔除超粒径石料的筛子。 ② 拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。 ③ 各料斗配备 1～ 2 名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。 ④ 拌合含水量比最佳含水量大 1～ 2%。 （ 3） 运输 混合料的运输采用较大吨位的的自卸汽车运输。 运输车从拌和机出料斗装料时，要适当移位，采取分次装料的方式，使混合料均匀装满车厢，降低混合料离析程度。 拌和好的混合料要尽快运至现场进行摊铺，当运距较远时，车上的混合料要加以覆盖以防运输过程中水分蒸发。 （ 4） 摊铺 基层的摊铺采用平地机摊铺。 混合料运至现场后，先用平地机初步整平和整形。 在直线 段，平地机由两侧向路中心进行刮平。 在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。 需要时，再返回刮一遍。 用轮胎压路机快速 水杉路、星洪路维修整治工程二标段 实施性施工组织计划 23 碾压 1～ 2 遍。 在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。 在用平地机整平前，先用齿耙把低洼处表层 5cm 以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。 用平地机进行整形后再碾压一遍。 对于局部低洼处，用齿耙将其表层 5cm 以上耙松，并用新拌的混合料进行找补。