南星单元a-r21-04地块拆迁安置房项目(编辑修改稿)

南星单元a-r21-04地块拆迁安置房项目(编辑修改稿)内容摘要：

时污染物排放量分别为： ，。 CO、 HC、 NOX 排放浓度分别为 、。 地下车库废气排放速率及排放浓度达到《大气污染物综合排放标准》（ GB162971996）中新污染源二级排放标准限值。 高峰期车库废气中 CO、 HC、 NOx地面最大落地浓度根据 《环境影响评价技术导则 —— 大气环境》估算模式计算所得分别为 、最大占标率分别为 %、 %、 %。 CO、 NO HC均小于 GB309396二类区标准及相关限值（ HC采用 mg/m3）。 地下车库出入口逸出的无组织排放的汽车尾气各污染物浓度对比《环境空气质量标准》（ GB30951996）二级标准及《大气污染物综合排放标准》详解，未出现超标现象。 本项目污水排放量 ， 万 m3/a。 各污染因子排放总量为、 、氨氮 、动植物油。 污水在经化粪池处理后污染物浓度能达到《污水综合排放标准》（ GB8978— 1996）的三级标准和《污水排入 城市下水道水质标准》 (CJ30821999) 规定的标准后，排入市政污水管网，送七格城市污水处理厂处理。 (1) 周边道路对项目的影响 杭州市环境保护科学研究院 杭州市德胜路 218 号 9 根据 浙江省环境保护科学设计研究院 分析实验室于 2020年 9 月 27日的监测结果，本项目东侧现状秋涛路交通噪声对本项目东侧建筑控制线位置的昼、夜噪声能够达到《声环境质量标准》 (GB30962020)中 4a 类标准的限值要求。 凯旋支路、海塘路 交通噪声对本项目建筑红线处影响值昼、夜间均可以达到《声环境质量标准》（ GB30962020）相应限值标准。 甬江路交通 噪声将 对本项目C1 住宅 夜间 产生超标影响。 根据 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条、第三十七条规定，城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。 在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。 为进一步减轻噪声对住宅的影响，对住宅窗户应采用 平开式双层中空 隔声 玻璃窗隔声等措施。 所有外窗及阳台门的气密性等级，不低于现行国家标准《建筑外窗气密性 能分级及检测方法》 GB/T71072020规定的 4级。 隔声性能：单玻 ≥25dB，双玻 ≥35dB， 确保室内合理的声环境质量。 (2) 地下车库出入口的汽车噪声对邻近住宅的影响分析 在车辆高峰期地下车库出入口昼间对住宅楼的影响均在 2类标准限值以内。 由于夜间车库出入车辆较少，除瞬间噪声可出现超标外，其余对住宅楼的影响较小。 为减少出 入口夜间噪声对住宅的影响，地下车库进出入口坡道须采用低噪声坡道 ，并采取相应的防治与管理措施，以减少噪声对居民的影响。 (3) 空调室外机噪声对住宅的影响 住宅、配套商业、公建用房均预留分体空调安装位置，只要合理设计、布局、安装空调室外机，一般情况下对邻近住宅影响较小。 商业用房 具体项目实施前 须按国家环境保护相关规定履行建设项目环保审批手续。 在此情况下，商铺室外机噪声对邻近住宅影响较小。 (4) 设备噪声对周围环境的影响分析 本项目的设备噪声主要来自水泵、风机等公建设备，由于项目的水泵、风机等高噪声机械设备均位于项目地下层的专用设备用房内，风机箱的进出口采用软管连接，通风总管设消声静压箱，风机房内作消声隔音措施，而且地下室本身具有较好的屏蔽效果，其隔声量可达 30dB(A)。 而且本项目地下室设备在采取规范 杭州市环境保护科学研究院 杭州市德胜路 218 号 10 安装柔性接头、设备基础安装有减振、消声处理等有效的治理措施后其地下室设备运行对住宅影响较小，所有地下设备按《隔振设计规范》做好防振设计安装，其噪声贡献值可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（ GB123482020）中 3类相应标准要求。 (5) 社会活动噪声影响 根据设计方案，公建和物业用房内，不设卡拉 OK、 KTV等服务，主要为物业管理用房、公建配套和为小区商业用房，正常情况下不会对周围环境造成噪声污染。 (6) 杭州机务段 和铁路交通噪声 对项目的影响 杭州机务段 （ 望江门 ） 距离项目 建筑控制线距离约 50m，根据浙江省环境保护科学设计研究院分析实验室于 2020年 10 月 27 日 ~10月 28日对项目拟建地块西侧边界线位置的环境噪声监测资料（按照《声环境质量标准》（ GB30962020）的有关规定进行声环境监测，测点位置位于南落马营 81号 3 楼平台，距离杭州机务段 （ 望江门 ） 东侧约 50米。 监测频次为 24小时连续监测 1天），区块西侧边界昼间有 7 个时段噪声超过《声环境质量标准》 (GB30962020)中 2 类标准限值，夜间所有监测时段都有超标。 说明本项目西侧边界受杭州机务段 （ 望江门 ）设备噪声及列车 通行 交通噪声的影响较大，声环境质量较差。 为减轻西侧杭州机务段 （ 望江门 ） 设备噪声及列车 通行 交通噪声对住宅的影响，保证本项目本项目住宅楼住宅室内合理的声环境质量，对本项目西侧临凯旋支路一侧的住宅窗户也应采用 平开式 中空 隔声 玻璃窗隔声等措施。 住宅外窗选用标准可参照现行国家标准《建筑外窗气密性能分级及检测方法》 GB/T71072020规定的 4 级。 隔声性能：单玻≥ 25dB，双玻≥。