南干渠大桥箱梁预制场改造与建设方案(编辑修改稿)

南干渠大桥箱梁预制场改造与建设方案(编辑修改稿)内容摘要：

工程量 表 40m 钢筋 笼吊具 工程量 12 （ 2）钢筋加工棚 当前箱梁预制场建有钢筋加工棚 1个，加工棚采用型钢作为支撑和桁架结构，彩钢瓦作为顶棚覆盖，需要拆除并在新规划区域重建。 图 钢筋加工棚设计图 钢筋加工棚改造工程量如下表： 表 钢筋加工棚工程量 材料名称 数量 单位 槽 28a t t=20 钢板 kg ∅25预埋钢筋 kg 钢桁架 +彩钢瓦顶板 360 ㎡ （ 3）原材堆放台座 原材堆放台座由混凝土浇筑而成的条形基础组成，要全部拆除并在规定区域内重建。 图 原材堆放台座布置示意图 原材堆放台座拆除工程量： V= 9 30=54m179。 预制台座改造 （ 1）预制台座拆除 预制 2 区台座共 8个，需要全部拆除，拆除内容包括底模板、 13 台座、扩大基础、垫层。 图 预制台座构造图 预制台座拆除工程量统计如下表： 表 预制台座底模板、台座及扩大基础 序号 材料名称 单位 数量 8 套模板 1 t=6mm 钢板 吨 2 [10 槽钢 吨 3 100 100 扁钢 吨 4 M16 55 螺栓 套 27 216 5 Ф 8钢筋 kg 6 Ф 12钢筋 kg 7 Ф 16钢筋 kg 8 Ф 20钢筋 kg 9 t=10mm 钢板 kg 10 C25 垫层混凝土 m179。 11 C30 混凝土 m179。 12 C40 混凝土 m179。 （ 2） 预制台座重建 由于南干渠大桥预制箱梁长短不一，端头基础、台座需要做扩大处理，以满足受力要求，需要做端头基础扩大处理的有原预制 5 区预制台座。 14 图 预制台座端头改建示意图 a）新建端头预制台座构造图 b）新建预制台座中间段构造图 c）新建预制台座端头配筋图 d）新建预制台座中间段配筋图 图 预制台座结构图 预制台座端头改造办法：将端头模板拆除， 范围内全部破除，凿出中间段钢筋，搭接绑扎，浇筑混凝土。 表 预制台座端头底模板、台座及扩大基础破除 序号 材料名称 单位 数量 12 个台座 1 t=6mm 钢板 t 2 [10 槽钢 kg 3 100 100 扁钢 kg 4 M16 55 螺栓 套 9 108 5 Ф 12钢筋 kg 6 Ф 16钢筋 kg 7 Ф 20钢筋 kg 8 t=10mm 钢板 kg 15 9 C25 垫层混凝土 m179。 10 C30 混凝土 m179。 11 C40 混凝土 m179。 预制台座改建工程量： 表 预制台座端头底模板、台座及扩大基础改建 序号 材料名称 单位 数量 12 个台座 1 t=6mm 钢板 t 2 [10 槽钢 kg 3 100 100 扁钢 kg 4 M16 55 螺栓 套 9 108 5 Ф 12钢筋 kg 6 Ф 16钢筋 kg 7 Ф 20钢筋 kg 8 t=10mm 钢板 kg 9 C25 垫层混凝土 m179。 10 C30 混凝土 m179。 11 C40 混凝土 m179。 12 二片石 m179。 新 3 区预制台座 4 个，生产 30m/40m 预制箱梁，新 5 区 40m预制台座 8 个，兼做 、 、 38m 几种非标准梁。 图 新 5 区存梁台座布置图 新建 5 区非标准长度箱梁预制台座，考虑端头模板拆除等问题，首先进行非标准长度箱梁预制，完成后在再进行 40m 箱梁预制，故台座扩大基础一次建设到位，台座采取制完一种箱梁增建台座的方式进行基础建设，以保证台座对箱梁预制不会发生影响。 16 图 图 图 38m/40m 预制箱梁台座构造图 30m/40m 改造台座 4个，建设工程量如下表： 表 30m/40m 台座建设工程量 类别 单位 数量 30m/40m共 4个 混凝土 C25 垫层 m179。 C30 砼基础 m179。 C40 砼支座 m179。 钢筋 Φ 20 kg Φ 16 kg Φ 12 kg 钢板 6*920*4000（ mm） kg 17 100*10mm 扁钢 *920（ mm） kg 10槽钢 kg M16 55 螺栓 套 二片石 m179。 I30a 钢板凳 kg ，建设工程量如下表： 表 类别 单位 数量 混凝土 C25 垫层 m3 C30 砼基础 m3 C40 砼支座 m3 钢筋 Φ 20 kg Φ 16 kg Φ 12 kg 钢板 6*920*4000（ mm） kg 100*10mm 扁钢 *920（ mm） kg 10槽钢 kg M16 55 螺栓 套 二片石 m3 ，建设工程量如下表： 表 类别 单位 数量 混凝土 C25 垫层 m179。 C30 砼基础 m179。 C40 砼支座 m179。 钢筋 Φ 20 kg Φ 16 kg Φ 12 kg 钢板 6*920*4000（ mm） kg 100*10mm 扁钢 *920（ mm） kg 10槽钢 kg M16 55 螺栓 套 二片石 m179。 38m/40m 台座 2个，建设工程量如下表： 表 38m/40m 台座建设工程量 18 类别 单位 数量 38m/40m共 2个 混凝土 C25 垫层 m3 C30 砼基础 m3 C40 砼支座 m3 钢筋 Φ 20 kg Φ 16 kg Φ 12 kg 钢板 6*920*4000（ mm） kg 100*10mm 扁钢 *920（ mm） kg 10槽钢 kg M16 55 螺栓 套 二片石 m3 存梁区改造 存梁区拆除 当前存梁台座共计 9 排 44个，需要全部拆除重建。 图 存梁台座构造图 原存梁台座拆除工程量 表 拆除 44 个存梁台座及扩大基础 序号 材料名称 单位 数量 44台座 2 Ф 12钢筋 kg 3 Ф 16钢筋 kg 4 Ф 20钢筋 kg 6 C25 垫层混凝土 m179。 7 C30 混凝土 m179。 存梁区重建 存梁台座需要全部进行重建，重建内容包括 30m/40m 标准台座28 个，附加 、 38m台座各 3 个， 9个。 存梁台座建设工程量如下表： 19 表 存梁台座改建工程量 类别 单位 类型 1 类型 2 类型 3 类型 4 合计 土石方开挖 m3 二片石垫层 m3 混凝土 C25 垫层 m3 C30 m3 钢筋 Φ 20 kg Φ 16 kg Φ 12 kg 龙门吊轨道及基础拆除 原钢筋绑扎区、预制 1 区需要拆除的总长度约 84m，包括道路、龙门吊轨道及基础、场地硬化破除、滑触线拆除。 图 轨道及基础构造图 拆除工程量如下表： 表 龙门吊轨道及基础拆除工程量 龙门吊轨道、基础及滑触线 序号 材料名称 单位 数量 3 条轨道 1 Ф 12钢筋 kg 2 Ф 16钢筋 kg 3 Ф 20钢筋 kg 4 t=10mm 钢板 kg 5 C25 垫层混凝土 m179。 6 C30 混凝土 m179。 7 P50 钢轨 m 84 252 8 [10 槽钢 kg 滑触线 1条 9 75*10 角钢 kg 10 Ф 100 钢管 m 76 11 滑触线 m 84 道路及内模拼装台座改造 20 道路 原钢筋绑扎区、预制 1 区道路、近桥端 100m 道路需要破除，道路破除方量： V=84 7 =147m179。 近桥端主干道破除工程量 V=100 7 =175m179。 近桥端道路延伸至预制场出口，则需新铺筑道路总长约 246m。 道路宽度 7m，采用 C25混凝土硬化，硬化厚度 25cm，建设工程量： V=246 7 =179。 内模拼装台座 原预制 2区对应的内模。