sf物流公司物流设计方案(编辑修改稿)

sf物流公司物流设计方案(编辑修改稿)内容摘要：

F 物流公司物流设计方案 12 “流”，但在物流 定义包含的 6 个环节中有一个环节就是信息处理，现代生产和流通技术中普遍应用的虚拟库存 (Virtual Inventory)技术就是一种信息技术，它说明的是，信息能够代替实物库存。 自从信息技术与英特网结合后，信息技术的效用被放大了，生产和销售模式也可以进行重大变革。 按照虚拟库存的理论，制造商可以变“先生产产品”为“先收集信息”，然后根据这些信息进行有的放矢的生产，这样可以实现“零库存”，大大提高生产资本的效率。 戴尔电脑公司成功所凭借的“按单生产”模式，实际上就是一个最好例子：分销商也可变“储存商品”为 “储存信息”，即商家现在不一定先要将商品采购进来放在仓库中储存，而是先搞清楚顾客的需求到底是什么，并知道哪些供应商能够提供哪些商品、价格及供货条件是什么等等信息，同时与供应商建立广泛的合作伙伴关系，当客户提出购买需求时，马上就可从大量的供应商中找出最合适的供应商，向供应商采购并组织配送，如果信息掌握得比较完善，经营者又具有广泛、良好的供应商关系，同时具有快速反应的物流和配送系统，这种模式可以发展成“按单采购”模式，电子商务实际上属于这种销售模式。 这种模式成功的关键是，电子商务的经营者必需掌握足够的供应商信息 ，配送系统必需完备。 在该模式中，储存信息的“数据仓库”比储存实物的“商品仓库”更重要。 制造商很重视第三方物流企业的信息处理能力，如果物流网络和信息网络都很健全，并且两种网络能够互相匹配的话，其竞争优势就很明显。 另外，在很多情况下，信息流与物流是合一的，如音乐、图片等可以高度数字化的商品，在流通过程中，它的信息流就是物流，因为它的“物”就是信息。 中国邮政作为我们国家的一个公共部门，它提供的服务是一种公共产品 —— 邮件投递，邮件 (信函、包裹、报刊、票据 )本身是信息的载体，中国邮政强调，他们提供 的是商流、物流和信息流于一体的服务，他们有全世界最大的物流网络和用户群，中国邮政具有非常完善的从事现代物流的网络资源，这是我们国家宝贵的物流资源。 中国邮政的实物投递网点目前已经十分健全，如果中国邮政能够建立一个基于 INTERNET、连接全国所有的邮政网点，能在所有网点为用户提供实时查询、跟踪、统计、结算服务的超级信息网络，如果任何中国邮政的用户都能通过英特网在线跟踪和查询邮包信息，中国邮政就真的将物流与信息流集成于一体了，中国邮政的网络价值就不可估量，就是当之无愧的世界最大的物流系统。 以上是中国物流 业面临的机会，这些机会是提供给那些将机会视作挑战、并为此做好准备的公司的，无论公司原先的经营领域是不是物流，只要做好准备就能够抓住这些机会，但如果认为物流领域遍地是黄金那就大错特错了。 企业在物流领域进行投资时，一定要避免盲从和跟风。 SF 物流公司物流设计方案 13 第三方物流公司的成长环境 概述 随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的 “第三利润源 ”开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求，并成为当前全社会物流活动的重点。 自中国改革开放 30 周年以来， 中国和外资企业的业务往来越来越多，迫使我们需要运用更加完善，优质，便捷，快速的物流模式来加快企业的销售进程，提高企业的生产效率，将利润最大化，减少企业可能因为货物没收到带来的坏账，也树立了企业的品牌，与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速，成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。 此外一些新兴的经济领域，如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 一 、 专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展 国际物流企业 由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业 新兴的专业化物流企业 二 、 在物流企业不断涌现并快速发展的同时，也带动多样化的物流服务形式更快发展 （ 1）货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工 （ 2）系统化物流服务或全程物流服务 {即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务 } 三 、 物流基础设施和装备发展 （ 1） 目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基 础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 （ 2） 运输方式也是多样化，交通工具更加快速，便捷。 铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输 5 个部分组成的综合运输体系。 在仓储设施方面，除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外，我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中，近年来发展比较迅速，年投资规模出现了快速增长趋势。 SF 物流公司物流设计方案 14 （ 3） 此外 EDI、 ERP、 MRP、 GPS 等一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用，在一定程度上提高了我国物流信息管理水平， 促进物流效率的提高。 （ 4） 在包装与搬运设施方面，现代包装技术和货物搬运技术在我国已有广泛的应用，在一定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和传统的手工搬运方式，并且带动了包装、搬运等机械设备制造业的发展。 （ 5） 物流产业发展正在引起各级政府的高度重视， 目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。 其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一，并初步制定了物流产业发展的策略 ；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。 中央政府有关部门，如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等，也从不同角度关注着我国物流产业的发展，并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。 保留大客户，提供增值服务 随着第三方物流公司的崛起，物流公司之间的竞争也是不可避免的，公司之前保留的大客户可能会根据满足自己需求的物流公司来进行选择，商场如战场，实现利润最大化是每个项目实现的最有利的 保证，怎么才能保留之前的大客户呢。 这是每一家第三方物流公司应该仔细考虑的问题。 首先，应该将客户分类，具体方案如下： 客户类型 评定标准 分布区域 VIP 个性化服务 AAA 排名前 15 的 北京，上海，广州，南京，浙江，深圳，武汉， 分支机构集中付款 AA 15—100 除了 AAA型客户以外的全国其他地区 A 100 名之后的 其他付款方式 对大客户建立 VIP 绿色通道，一对一的对大客户集中管理。 对大客户进行精细化管理，开通绿色服务通道，层层追击，从业务受理开始，SF 物流公司物流设计方案 15 对大客户的业务做精细的 物流服务安排，确保大客户的利益。 经常与大客户联系，并派相关专业人士为大客户做物流策划，提供一定的增值服务。 设立大客户档案，对大客户的业务变化情况作相关处理，记录。 安排客服受理大客户对我们公司的不满，意见，投诉，理赔，需求。 根据客服反映的情况做及时的处理，来满足大客户的主观需求。 为大客户提供切实可行的增值服务已经成为竞争者之间必要的产物，我们公司必须提供多样化的增值服务来满足市场需求，来满足大客户的发展要求。 （ 1）以顾客为核心的服务 以顾客为核心的增值服务是指由 TPL 提供的、以满足买卖双方对于配 送产品的要求为目的的各种可供选择的方式。 通常 这些增值活动的内容包括：处理顾客向制造商的订货，直接送货到商店或顾客家，以及按照零售商的需要及时地持续补充送货。 这类专门化的增值服务可以被有效地用来支持新产品的引入，以及基于当地市场的季节性配送。 这类的增值活动适合在零售业的行业中发展下去，减少了销售方的人力，物力，提高了销售效率，更加快速，便捷的为广大人民群众服务。 （ 2）以促销为核心的服务 以促销为核心的增值服务是指为刺激销售而独特配置的销售点展销台及其他各种服务。 销售点展销包含来自不同供应商的多 种产品，组合成一个多结点的展销单元，以便于适合特定的零售商品。 在许多情况下，以促销为核心的增值服务还包括对储备产品提供特别介绍、直接邮寄促销、销售点广告宣传和促销材料的物流支持等 （ 3）以制造为核心的服务 以制造为核心的物流服务是通过独特的产品分类和递送来支持制造活动的物流服务。 每一个客户进行生产的实际设施和制造装备都是独特的，在理想状态下，配送和内向物流的材料和部件应进行顾客定制化。 例如，有的厂商将外科手术的成套器具按需要进行装配，以满足特定医师的独特要求。 此外，有家仓储公司切割和安装各种长度和尺寸 的软管以适合个别顾客所使用的不同规格的水泵。 这些活动在物流系统中都是由专业人员承担的。 这些专业人员能够在客户的订单发生时对产品进行最后定型；利用的是物流的时间延迟。 （ 4）以时间为核心的服务 以时间为核心的增值服务涉及使用专业人员在递送以前对存货进行分类、组SF 物流公司物流设计方案 16 合和排序。 以时间为核心的增值服务的一种流行形式就是准时化。 在准时化概念下，供应商先把商品送进工厂附近的仓库，当需求产生时，仓库就会对由多家供应商提供的产品进行重新的分类、排序，然后送到配送线上。 以时间为基础的服务，其主要的一个特征就是排除不必要的仓 库设施和重复劳动，以便能最大限度地提高服务速度。 基于时间的物流战略是竞争优势的一种主要形式 问题 1：我们为什么要为大客户提供增值服务 2020 年的金融危机还没有过去，整个资本市场就笼罩着一股浓浓的火药味，似乎在警告我们，在世界十大经济体当中，已经打响了“货币战争”。 美国政府任继续实施宽松的货币政策来促进经济繁荣，解决金融危机带来的一系列问题，但是在这背后，是将人民的利益推向了刀口，还大举“中国操纵人民币汇率”的旗帜，迫使人民币持续增值，削减了中国出口企业的利润，这样的话，中国出口企业势必会更大程度的考虑自身 的生产成本，销售成本，物流成本。 在这个时候势必会引起物流行业之间的竞争，我们第三方物流公司必须为大客户提供更加便捷，快速，高效的物流服务，这样才不会失去这样的大订单。 增值服务不仅为大客户节省了时间及人力，也充分利用了物流公司的剩余价值，提高其品牌的知名度。 增值服务有时加快了企业的销售效率，生产效率，更加有效地为大客户服务了。 问题 2：我们公司可以为大客户提供哪些增值服务 （ 1） 增加便利性的服务 我们公司 在提供物流服务时，推行一条龙门到门服务、提供完备的操作或作业提示、免费培训、维护、省力化设计或安装 、代办业务、 24 小时营业、自动订货、传递信息和转账、物流全过程追踪等都是对客户有用的增值性服务。 ⑵ 加快反应速度的服务 物流企业面对多品种、小批量的买方市场，不是储备了 “产品 ”，而是准备了各种要素，在客户提出要求时，能以最快速度抽取要素，及时 “组装 ”，提供所需服务或产品 提高运输基础设施和设备的效率，比如修建高速公路、铁路提速、制定新的变通管理办法、将汽车本身的行驶速度提高等等。 优化配送中心、物流中心网络，重新设计适合客户的流通渠道，以此来减少物流环节、简化物流过程，提高物流系统的快速反应能力。 及时与 客户进行沟通，并作出详细的物流运输，仓储，包装，加工等物流结构化方案。 SF 物流公司物流设计方案 17 及时了解客户的业务状况，可根据具体情况将仓储地点进行更改，也可适当增加或减少基础设施的量，根据所要运输，仓储的物件，进行酌情分类，尽可能大的减少物流成本，提高第三方物流公司的经济效益。 （ 3） 降低成本的服务 通过采用比较适用但投资较少的物流技术和设施设备 推行物流管理技术，如运筹学中的管理技术、单品管理技术、条形码技木和信息技术等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。 （ 4） 延伸服务 向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理；向下 可以延伸到物流咨询、物流系统设计、物流方案的规划与选择、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训等等 物流的结算不仅仅只是物流费用的结算在从事代理、配送的情况下，物流服务商还要替货主向收货入结算货款。 关于需求预测功能，物流服务商应该负责根据物流中心商品进货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求，从而指导订货。 关于物流系统设计咨询功能 ， 为客户设计物流系统，代替它选择和评价运输网、仓储网及其他物流服务供应商。 关于物流教育与培训功能，物流系统的运作需要客户的支持与理解 ，通过向客户提供物流培训服务，可以培养其与物流中心经营管理者的认同感，可以提高客户的物流管理水平，并将物流中心经营管理者的要求传达给客户，也便于确立物流作业标准。 问题 3 怎么处理与大客户之间沟通不及时的关系。 我们必须要建立完整的客服部门，并且长期与客户端联系相关业务，将客户反映的情况，投诉的意见，以及他们主观的需求集中处理。