南喻渠农用生产桥施工组织设计(编辑修改稿)

南喻渠农用生产桥施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

台桥梁的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等的施工放样、基础、台身、台帽、预应力空心板的主要标高测量。 在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。 （ 2）前墙、侧墙施工 在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。 根据边线和轴线定出台身的平面位置。 砌筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。 下部台身的前墙和侧墙均采用浆砌片石 砌筑。 浆砌片石的具体砌筑方法和要求同基础。 特别注意：前墙和侧墙的外层片石选用表面较平整、尺寸较大一些的片石并加以修整，外露面錾路正面凹陷深度不大于 15mm,经检验合格后方可进行砌筑。 （ 3）现浇上部侧墙、台帽和背墙 上部侧墙、台帽、背墙采用 C30砼现浇。 侧墙、台帽、背墙外露面模板采用大面积平板钢模，钢模面板厚度不小于 6mm，内外侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，并用外斜撑、内撑等来加固模板。 侧墙的端墙模板采用竹胶板，竹胶板外侧采用横竖钢管与墙身正面的钢管连接成一个整体进行加固，在钢管与竹胶 板中间夹一层 2cm厚的木板。 a、墙身内侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，竖向钢管间距 ， 第 8页 共 26 页 横向钢管根据墙身高度设置 2～ 3道。 模板之间设内支撑，采用方木分别支撑在墙身的 1/ 2/3高度的位置，间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装且支撑数量不少于内侧模板数量加 1的和。 b、墙身外侧同样使用钢管进行加固，但得和内侧对应起来进行加固。 外加 2层斜撑，采用方木，支点分别放在上部现浇侧墙的 1/ 2/3高度的位置。 模板安装完成后，应对其位置、尺寸、平整度、垂直度等进行检验，还要检查支撑加固体 系，检验合格后并报监理工程师合格后方可进行砼的浇注，侧墙采用 30号混凝土浇注。 混凝土进行分层浇筑，为防止砼离析，浇筑每层不超过 30cm。 振捣器采用插入式振动棒， 10 振动棒采用快插慢拔，振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用范围的。 振捣时，不得碰撞模板，振动棒要垂直地插入砼内，并要插至下一层砼 5～ 10cm，保证前后两次的砼结合良好，砼振捣密实的标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。 振捣布点要均匀，不能漏振和过振，同时要避免振动棒碰撞模板，造成模板、支撑松动。 浇注过程中发现模板有超过允许偏差变 形值时，应及时调整纠正。 砼初凝后，要尽快对砼进行养生，上覆草帘洒水养护，养护期不少于 7天，养护期内保持砼持续湿润状态，不能干湿交替。 待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。 当墙身砌筑到设计顶标高后，立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼，并注意台帽中预埋件的埋设，检验合格后进行台帽砼的浇筑，台帽采用 30号混凝土。 砼浇注完成后要及时进行养护。 台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。 三、桥墩施工 墩柱施工采用定型钢模施工，整体一次性浇筑完工。 （ 1）模板制作 墩柱模板采用工厂精加工的整体不变形钢模板，钢板厚度不小 于 5mm，严格控制加工精度和接装精度。 （ 2）测量放样 进行墩柱施工时，首先测量放样，定出墩柱中心位置，并放好十字交叉线。 根据弹好的墨线检查预埋钢筋搭接位置，如不符合图纸要求，及时进行处理，安装墩柱钢筋前先调直预埋搭接钢筋。 （ 3）钢筋加工及安装 墩柱钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制，做好标记后运至现场焊接或绑扎成形。 各部位钢筋的加工精度必须符合施工规范及验收标准的要求。 底节主筋与桩基钢筋安装并焊接为一个整体，保证结构的整体性，焊接满足设计要求及规范规定。 根据施工图纸在主筋上准确标出箍筋位置、加劲箍的控制绑 扎位置，将准备好的墩柱加劲箍按主筋上标出的控制绑扎位置从下往上与主筋绑扎紧密，加劲箍与四周每根墩柱主筋用铁线紧密绑扎，绑扎后使加劲箍面水平。 根据主筋上标出的箍筋控制绑扎位置，从下往上准确与主筋绑扎固定。 箍筋绑扎时，在主筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。 （ 4）模板加工及安装 墩柱模板拼装采用吊车吊装，在吊装时要防止模板摆动碰撞。 拼装第一节模板前，用全站仪在基础顶面精确放样桥墩的纵横轴线和墩台周围的轮廓线。 支模全部完成后，在全站仪的测控下调整模板的竖直度并进行最终固定 ，采用地锚固定，确保达到规范要求的安装精度。 墩身混凝土由搅拌运输车运至作业现场、吊车吊送混凝土入模，插入式振捣棒捣固密实。 定型模板选用 5mm钢板做面板， 10mm钢板做肋带。 加工模板时严格控制下料及加工精度，下料精度控制在对角线误差小于 2mm，模板加工几何尺寸偏差控制在 2mm内，拼装后接缝误差在 2mm内，错台误差控制在1mm内。 1）模板支立：模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在 2mm内，此项是为了保证模板拼装后的竖直度符合规范要求。 模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂。 拼装时 在模板接缝处夹橡胶条以防漏浆。 模板拼装采用汽车吊起吊，在设计时已考虑机械吊装的需要设计了吊点以防吊装变形。 每拼装完一节模板即检查一次模板的竖直度及几何形状，满足精度要求后继续拼装上一层模板。 模板支立完成后再一次进行全面检测，必要时再次进行调整，最后紧固各加固螺栓。 2）模板加固：支模全部完成后，在全站仪的测控下调整模板的竖直度并进行最终固定，采 第 9页 共 26 页 用地锚固定，用锚钉对圆柱模底部进行限位，并将圆柱模顶部用中部用缆绳紧固在设于墩四周的临时地锚上，确保达到规范要求的安装精度。 并确保模板在施工过程中不发生位移。 并通过垂 直于柱子周围的四个手拉葫芦调整。 手拉葫芦均匀的布置在墩柱模板四周，上端勾住模板吊环，下端固定在地锚上。 调整垂直度时，用铅锤球调校，经纬仪检验。 检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑混凝土前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度。 3）保护层：本工程保护层使用混凝土垫块，禁止使用塑料垫块和钢筋代替垫块，预制混凝土垫块应做成半球形或方块下带 10mm高小爪形，爪可以是三个也可以是四个，以减少垫块和模板的接触面积，承压面每平米不少于 6个，非承压面每平米不少于 4个，预制混凝土垫块的强度不得低于用于结构的混凝土强度。 预制 混凝土垫 块应组织批量生产、专项管理、严格控制施工质量，使用前应通过监理工程师检查认可。 （ 5）混凝土浇筑 钢筋、模板经监理工程师验收合格后，才能进行砼浇筑，采用分层浇筑，一次性到顶，在浇筑过程中，保证预埋件不偏位，并随时检查有无漏浆与偏位现象。 混凝土全部由混凝土拌合站提供，采 用搅拌输送车运至现场浇筑处，卸入吊斗由汽车吊吊送入模。 为防止混凝土离析，串桶出口离混凝土浇筑面高差不得超过 2m，串桶口下混凝土的堆积高度不得高于 1m。 浇筑时在墩台身整个平面内水平分层进行，每层厚度控制在 30cm左右，用插入式振动器分 层捣固密实。 混凝土浇筑全过程必须有技术人员值班，随时观察各种预埋件的位置是否移动，模板与支架有无变形或沉降等情况。 浇筑过程中如出现上述情况，立即采取纠正措施予以校正。 混凝土浇筑完毕要及时养生，达到拆模强度时方可拆模，拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。 （ 6）砼拆模、养生 待浇筑混凝土后 24 小时后或强度达到 后才能拆模板 ,并在确保混凝土表面不受损坏时方可进行。 先拆除四周的手拉葫芦，再拆模板连结螺栓及附件。 用撬棍轻轻撬动模板，使之与混凝土分离，并用吊车协助拆除。 模板拆除后，要即时对墩柱进行养护。 墩柱 要用土工布外加塑料薄膜包裹进行养护，预留钢筋用塑料薄膜包裹以防雨水锈蚀预留钢筋和锈水污染柱面。 四、盖梁施工 我标段墩柱均为双柱式圆形墩柱，故盖梁采用抱箍法施工。 抱 箍由指定厂家制造完成，为厚5mm的钢板围成的两块半径与墩柱半径相一致的半圆，每侧由 4 根高强螺栓连接，抱箍钢板内侧铺垫橡胶片，两侧用高强螺栓上紧固定在墩柱上。 （ 1）施工准备 1）墩柱已施工完毕，强度已经允许下一步施工。 2） 平整场地：将墩柱下面的场地整平、压实以便于施工，便于走车和放东西。 3） 定点放线：用全站仪定出墩柱的中心，并复核墩顶标高。 （ 2）钢筋加工及安装 1）钢筋在经过硬化后的钢筋加工场地下料，然后严格按照设计图纸加工成各种盖梁半成品，加工前调直并清除表面锈迹。 待半成品加工成型后，采用运输车运至现场。 2）在现场临时设置绑扎平台绑扎焊接骨架。 在绑扎时交叉点用铁丝按双对角线 (十字线 )绑扎结实，箍筋与主筋或水平筋垂直，绑扎时确实围紧其主筋。 箍筋的转角与钢筋的交叉点全部扎牢，其中间平直部分的交叉点用梅花式交错绑扎。 绑扎好的钢筋骨架有足够的刚度和稳定性，使钢筋位置在砼浇筑时不致变动。 如刚度不够时，增加扎结点或配以必要的架立钢筋。 钢筋绑扎完后按设 计图，加设垫块以保 证其保护层厚度。 3） 钢筋绑扎成型后 ,由技术员、质检员自检 ,自检合格后报请监理工程师验收。 4） 人工对墩柱顶面的混凝土作凿毛处理，凿出表面浮浆和松散混凝土层，用清水将表面冲洗干净， 凿毛强度达到。 5）吊装绑扎好的 钢筋笼采 用 20t汽车 吊吊装就位。 吊装时 采取六点吊装，而且在骨架内穿方钢，防止骨架变形。 骨架吊装就位要按照测量放线位置，保证骨架中心线与盖梁底模重合，若有偏差及时调整。 （ 3）模板安装 1）底模板采用 6mm钢板，并采用三角形木楔满足其悬臂部分的厚度变化及支撑的强度要求。 第 10页 共 26 页 底模与墩柱接触的位置用双面胶条粘合，然后用模板胶涂粘密实。 2）在盖梁钢筋骨架吊装完成并且检查验收合格后支立侧模。 盖梁侧模采用钢模板，面板采用 6mm钢板，后背 6和 12槽钢，槽钢横向间距为 60～ 80cm一道。 对拉螺杆上只有上下设置，间距为整个盖梁高。 立侧模时先对模板涂脱模剂，脱模剂采用汽机油或者专用脱模剂，每个盖梁涂抹剂使用同一种且涂抹均匀，以利于拆除模板。 吊装侧模模板后拼装加固，对拉杆一定要拉紧。 侧模支立完后，校核其平面尺寸、轴线并检查拼缝是否严密。 本工程保护层使用混凝土垫块，禁止使用塑料垫块和钢 筋代替垫块，预制混凝土垫块应做成半球形或方块下带 10mm高小爪形，爪可以是三个也可以是四个，以减少垫块和模板的接触面积，承压面每平米不少于 6个，非承压面每平米不少于 4个，预制混凝土垫块的强度不得低于用于结构的混凝土强度。 预制混凝土垫 块应组织批量生产、专项管理、严格控制施工质量，使用前应通过监理工程师检查认可。 3）模板全部安装好后由测量人员重新复测盖 梁四角点点位，如果盖梁四角坐标不符合图纸要求，重新进行模板调整，直到满足规范偏差为止，然后用风绳与地锚拉紧，模板固定好后测量组测出盖梁顶四角标高，并在盖梁侧模 上划红漆线作为混凝土浇筑顶面的标记。 4） 模板的拆除 ： 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板受损后，方可拆除。 一般应在混凝土抗压强度达到 时方可拆除。 先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板，自上而下。 ： 拆除底模时，先对称敲松木楔，确保底模匀速下降。 （ 4）混凝土浇筑 1）混凝土运至浇筑地点时，检查其均匀性和坍落度，不符合要求坚决退回。 2） 砼浇筑时按一定厚度顺序和方向分层浇筑， 层厚不超过 30cm。 在倾斜面上浇筑砼时，从低处开始，保持水平分层，砼振捣采用 插入式振捣棒 进行振捣，移动间距为振捣半径的 ，并与侧模保持 5～ 10cm的距离，插入下层混凝土 5～ 10cm，每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。 对于每一振动部位，振捣到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆， 混凝土浇筑完成后盖梁顶面按控制标高准确抹平。 （ 5）混凝土养生 采用土工布覆盖进行养护，混凝土浇筑完毕后，及时覆盖，防止水分散失，待混凝土达到一定强度，拆除侧模后将盖梁、台帽用塑料布整个包裹养护。 一般混凝土在浇筑完成后，应在收浆后尽快以覆 盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。 混凝土有模板覆盖时，就在养生期间经常处于湿润。 混凝土的洒水养生时间应最少保持 7d基监理工程师指示的天数。 洒水次数以能保持混凝土表面经常湿润状态为度。 当气温低于 5℃时就采取覆盖保温措施，不得向混凝土面上洒水；在混凝土强度未达到 ，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。 预应力混凝土的养生应延长至施加预应力完成为止。 五、台帽施工 （ 1）测量放样 基础施工完成后，然后用全站仪放出台帽轴线、边线位置，并作明显标记。 经复核无误后，报监理检测。 （ 2） 基底清理及浇筑垫层砼 在凿除桩顶砼之后进行桩检并清理基底，如果底部存在淤泥，则挖出 10～ 30cm，并回填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，再进行承台垫层的施工。 垫层施工过程中严格按图纸施工，保证垫层顶面标高准确平整。 在基槽底部按设计要求测量放线，并在基槽四角钉木桩测定高程，确保平面位置及高程符合规范要求，复测无误后，进行垫层木模板支搭，垫层模板经监理工程师验收合格后，进行垫层混凝土浇筑。 混凝土浇筑完成后，用木抹子收面。 待强度达到要求后进行钢筋绑 （ 3）钢筋加工及绑扎 钢筋在加工场地进行加工，加工前 要调直并清除表面锈迹，钢筋的加工按照设计和规范要求 第 11页 共 26 页 进行。 钢筋绑扎严格按照图纸进行 ,接头采用双面焊时，焊缝长度双面焊时不 小于 5d,单面焊时不小于 10d。 为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间绑扎垫块，垫块与钢筋绑扎要牢固，间距 50cm。 钢筋搭接长度与钢筋位置要严格按照图纸和规范执行。 为保证钢筋位置准确，在垫层上用墨线将设计钢筋位置弹出，绑筋时，钢筋要与此。