公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计(编辑修改稿)

公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计(编辑修改稿)内容摘要：

以表示检查计划时刻的日期线为基准线，分析实际进度计划是否超前或落后。 ②预测未来进度。 将现时刻的实际进度线与前一次检查是实际进度线进行对比分析 ，可以在一定范围内对工程未来的进度和变化趋势作出预测。 当然，一条线路上的不同工作之间的进展速度可能很不相同，但对于同一道工作，用此方法对于指导施工、控制进度将很有意义。 ③对网络进度计划跟踪调整。 在控制进度的时候一般应尽量使各条线路平衡发展。 有的线路虽然在目前暂时落后，但在其前方有时差可以利用，落后的天数未超过将可利用的时差，或者它的进展速度较快，可以预见在不久的将来会赶上来，不致影响其他线路的进展，对它就可以不予处理。 如果落后的是关键线路，或者虽然不是关键线路，但已落后太多，超过了前方可利用的时差，或者 进展速度较慢，可以预见在未来将落后更多，将妨碍到关键线路的进展（那时它将成为新的关键线路），我们就必须采取措施使之加快进度。 公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 8 有些领先的非关键线路，也可能受到其它线路的制约，在中途不得不临时停工，这样就造成了窝工浪费。 通过进度预测，我们可以及早预见这种情况，采取预防措施，避免临时窝工。 施工进度计划总表 详见附 ： 施工进度计划横道图。 第 四 章 各分部分项 施工 方法方案 编制施工方 案 的主要标准、规范等依据 １） 编制分部项工程施工方法依据的主要规范 工程测量规范（ GB5002693） 地基与基础工程 施工质量验收规范（ GB502022020） 建筑柱基技术规范（ JGJ9494） 砼结构工程施工质量验收规范（ GB502042020） 砌体工程施工质量验收规范（ GB502032020） 建筑地面工程施工质量验收规范（ GB502092020） 建筑防腐蚀工程施工质量验收规范（ GB502122020） 建筑防腐蚀工程质量检验评定标准（ GB5022495） 住宅装饰装修工程施工规范（ GB503272020） 钢筋机械连接通用技术规程（ JGJ10796） 建筑工程施工质量验收统一标准（ GB503002020） 普通混凝土配合比设计规程（ JGJ552020） 砌筑砂浆配合比设计规程（ JGJ982020） 建筑工程施工现场用电安全规范（ GB5019493） 施工现场临时用电安全技术规程（ JGJ4688） 建筑机械使用安全技术规程（ JGJ332020） 建筑施工安全检查标准（ JGJ5999） 混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造图（ 11G101） ２） 由 淮安市建筑 设计 有限公司 提供 的 图纸 ； ３） 设计所规定的相关图集 ４） 同类工程施工经验 ５） 施工现场勘察情况 公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 9 工程测量定位放线施工 方案 1） 工程测量应具 备的资料： A、 建筑物的总平面布置图建筑物的设计说明 B、 建筑物、构筑物的轴线平面图 C、 建筑物的基础平面图 D、 建筑物轴网设计图 E、 基坑开挖图 F、 建筑物的结构图、工地现场内地下管网图 2） 施工平面控制基准点与标高控制基准点的建立 首先根据业主或业主代表指示确定工程的施工定位基点及标高基点。 现场上与业主一道对坐标点和水准点进行验收，经确认后方可正式定位。 工程定位后经 淮安 市规划部门及业主或业主代表、监理工程师验收合格后方可开始施工。 3） 现场工程控制点或水准参照点做法如下图所示： 工地现场内设 1 个固定标高水准参照点，选在不受任何影响的 地点。 根据轴网控制图设若干个工程控制点，用于轴线控制点定位，所有水准参照点或工程控制点均用红色围栏防护，水准参照点由永久性水准点引入，记录引自然地面素土金属保护盖板C20砼填实预制C20砼墩水准金属标记200150150300300250900水准参照点做法示意图工程轴线控制点或高程 公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 10 测数值并作为现场标高引测之用，并每隔 10 天进行复核一次，当发现水准参照点或工程控制点被破坏时应立即进行复核整修。 4） 基础施工阶段的工程测量 （１） 建立建筑物轴线控制网，使用激光经纬仪，确定基础开挖深度及基础轴线。 对局部未完成的土方采用人工挖除、清理修整。 （２） 在基础施工前，应对现场控制网进行一次复核，纠正其过大的误差 ， 确保轴线准确。 （３） 在基础施工完成后，应及时将各轴线及标高引测到砼基 础上，采用红油漆做好明显标记 ， 作为验收的依据。 5） 工程测量设备： 主要经纬仪、水准仪、钢卷尺等 基础工程 基础土方施工 本工程在基础土方施工过程中应做好如下措施： 1） 在工程开工后定位放线的同时，会同业主进行土方工程验收工作，并请设计师验槽。 2） 通过轴线定位，人工挖除机械挖土未完成的土方工作，清理基坑内浮土。 在基坑中部布置排水盲沟，在基坑四周砌筑排水明沟，并在基坑西侧和东侧角设置两个 500 500 500 集水坑。 对边坡采用 20 厚水泥砂浆护坡。 基坑排水 １） 在基础垫层施工前，在基坑四周布置 砖砌排水明沟，砖砌排水明沟的内净尺寸为 400 400，在两处基坑角设集水坑，基坑积水经明沟排向集水坑，由污水泵抽出，排入工地内临时污水沉淀池。 ２） 地面上排水沟或排水道均采用砖砌，内净尺寸不小于 400 400，内粉水泥砂浆；排水道上盖板不仅须确保地面水的排入，同时须能承受工地内正常行驶荷载的作用。 排水沟及排水道均须排水通畅，及时尽快地排入污水沉淀池。 模板工程 1．木模板：本工程木模板及其支架系统一般在加工厂或现场木工棚制成元件，然后再在现场拼装。 见下简图是基本元件之一， 公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 11 （ a） (b) 图为：拼板的构造 （ a）一般拼板； （ b）梁侧板的拼板 1板条； 2拼条 拼板的长短、宽窄可以根据混凝土构件的尺寸，设计出几种标准规格，以便组合使用。 每块重以两个人搬动为宜。 拼板的板条厚度一般为 25mm～ 50mm，宽度不宜超过 200mm，以保证干缩时缝隙均匀，浇水后易于密封，受潮后不宜翘曲。 但梁底板的板条宽度不受限制，以减少拼缝，防止漏浆为原则。 拼条截面尺寸为（ 25mm～ 50mm） x（ 40mm～ 70mm）。 梁侧板的拼条一般立放如上图（ b），其他则可平放，拼条间距决定于所浇筑混凝土侧压力的大小及板条的厚度，多为 400mm～ 500mm，钉子的长度为模板厚度的 倍～ 2 倍。 2．柱模板：柱子的断面尺寸不大但比较高。 因此，柱子模板的构造和安装主要考虑保证垂直度及抵抗新浇公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 12 筑混凝土的侧压力，与此同时，也要便于浇筑混凝土、清理垃圾与钢筋绑扎等。 柱模板由两块相对的内拼板夹在两块外拼板之间组成，见 右简所示： 图为：柱模板 （ a）拼板柱模板； （ b）短横板柱模板 1内拼板； 2外拼板； 3柱箍； 4梁缺口； 5清理孔； 6木框； 7盖板； 8拉紧螺栓 9拼条； 10三角木条； 11— 浇筑孔； 12— 短横板 柱模板底部开有清理孔。 沿高度每隔 2 米开有浇筑孔。 柱底部一般有一钉在底部混凝土上的木框，用来固定柱模板的位置。 为承受混凝土的侧压力，拼板外要设柱箍，柱箍可为木制、钢制或钢木制。 柱箍间距与混凝土的侧压力大小、拼板厚度有关，由于侧压力是下大上小，因而柱模板下部柱箍较密。 柱模板顶部根据需要开有与梁模板连接的缺口。 安装柱模板前，应先绑扎好钢筋，测出标 高并标注在钢筋上，同时在已浇筑的基础顶面或楼面上固定好柱模板底部的木框，在内外拼板上弹出中心线，根据柱边线及木框位置竖立内外拼板，并用斜撑临时固定，然后由顶部用锤球校正，使其垂直。 检查无误后，即用斜撑钉牢固定。 同在一条轴线上的柱，应先校正两端的柱模板，再从柱模板上口中心线拉一铁丝来校正中间的柱模。 柱模之间还要用水平撑及剪刀撑相互拉接。 3．梁模板： 梁的跨度较大而宽度不大。 梁底一般是架空的，混凝土对梁侧模板有水平侧压力，对梁底模板有垂直压力，因此，梁模板及其支架必须能承受这些荷载而不致发生超过规 范允许的过大变形。 梁模板主要由底模、侧模、夹木及其支架系统组成见下简图。 为承受垂直荷载，在梁底模板下每隔一定间距（ 800mm～ 1200mm） 用顶撑顶住。 顶撑可以用圆木、方木或钢管制成。 顶撑底要加垫一对木锲块以调整标高。 为使顶撑传下来的集中荷载均匀地传给地面，在顶撑底加铺垫板。 多层建筑施工中，应使上、下层的顶撑在同一条竖向直线上。 侧模板用长板条加拼条制成，为承受混凝土的侧压力，底部用夹木固定，上部由斜撑和水平拉条固定。 单梁的侧模板一般拆除较早，因此，侧模板应包在底模板的 公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 13 单梁模板图 1— 侧模板； 2底模板； 3侧模拼条； 4— 夹木 5— 水平拉条； 6— 顶撑（支架）； 7— 斜撑； 8— 木锲 9木垫板 外面。 柱模板与梁侧板一样，可较早拆除，梁模板也不应伸到柱模板的开口内。 见下简图： 梁模板连接 1— 柱或大柱侧板； 2梁侧板； 4衬口档； 5— 斜口小木条 如梁或板的跨度 等于或大于 4mm，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝公交保养厂及垃圾中转站 工程 施工组织设计 14 土的荷载使跨中模板下绕。 如无设计规定时，木模板起拱高度宜为全跨长度的 ～ 3/1000。 4．楼板模板： 楼板的面积大而厚度比较薄，侧压力小。 楼板模板及其支架系统，主要承受钢筋混凝土的自重及其施工荷载，保证模板不变形。 如下图： 有梁楼板模板 1— 楼板模板； 2— 梁侧模板； 3— 楞木； 4— 托木； 5— 杠木； 6— 夹木； 7— 短撑木； 8— 立柱； 9顶撑 钢筋工程 1) 钢筋施工前的准备：审学施工 图纸，采用微机钢筋翻样系统进行钢筋翻样工作；检查所有施工机械，确保运转正常。 2) 原材料进场，应及时会同监理工程师及业主代表，进行验收，并根据吨位和批号进行抽样复试，验收并复试合格后经项目总工程师审批方可用于工程。 3) 钢筋的制作：按照翻样料单进行钢筋制作，应注意尺寸准确，弯曲角度正确，成形钢筋分类捆好，挂好料牌，按顺序堆放整齐。 避免泥土污染。 4) 钢筋的绑扎：底板钢筋绑扎应注意钢筋的方向与上下层位置，墙柱钢筋绑扎前必须将插筋调直，去除插筋上的水泥砂浆，绑扎时应注意保护层厚度，搭接长度等； 5) 梁的钢筋绑扎应注意搭接接头的 位置必须错开，钢筋间距、排距应满足设计与施工的要求。 公交保养厂及垃圾中转站 工程。