ts201监控系统概述(编辑修改稿)

ts201监控系统概述(编辑修改稿)内容摘要：

视频输入 /输出电压 典型峰 峰值 1Vрр，最大 Vрр； 信号制式： PAL/NTSC/SECAM； 视频带宽 8MHZ； 视频数码位宽 8/10/12 比特； 微分增益 1%； 微分相位 176。 ； 场倾斜 %； 色亮度延时差 10ns； 色亮度增益差 177。 10%； 加权信噪比 66dB； 数据接口：（支持 14 路异步 RS232/485/422 数据）。 物理接口 工业标准接线端子 工作模式 全双工 /半双工； 接口类型： RS232/485/422， Manchester； RS232 速率 ； RS422/485 速率 ； RS422/485 距离 01200 米； RS422/485 协议 透明支持任意 RS485/422 协议； 误码率 109； 15 光纤接口： 物理接口 FC/PC、 ST/PC； 光纤种类 多模（主线站） /单模（其他站）光纤，单纤； 传输距离 单模： 025km；根据现场距离具体确定。 工作环境： 工作温度 30℃ ~+75℃； 储存温度： 45℃ ~+85℃； 湿度 0～ 95%不结凝； 输入电压 交直流 220V、直流 48V、 +24V、 +12V、 +5V 可选； 功耗 ≤ 5W(单端 )。 （ 9）监视器台架 监视屏由 彩色监视器群构成。 整体布局与各表示单元布置均匀，比例适当、协调、美观，整体色彩配置应使视觉不易疲劳。 交通诱导系统 通过环形线圈车辆检测器检测隧道内交通参数、判断交通运行状况，引导和控制交通，在异常情况下，尽快地疏散交通并控制隧道外的可变限速标志，大型可变信息标志、信号灯，以避免隧道内发生更严重的交通事故和阻塞，系统设施布置如下： 1）车道指示器：在隧道出入口隧道内每隔 550 米左右设置一套。 2）横通道和紧急停车带标志 在行车方向左侧距横通道前 5 米设横通道标志。 在行车方向右侧距 紧急停车带前 5 米处设紧急停车带标志。 3）交通信号灯 在离隧道进口前 50 米的行车方向右侧设一套交通信号灯。 4）大型可变信息标志 在离隧道进口前 220 米处设一套大型可变信息标志。 16 5）可变限速标志 在离隧道进口 265 米处设一套可变限速标志。 主要技术指标： （ 1）大型可变信息标志 a、全屏分为图形及文字两部分，图形部分由 32179。 32 个像素组成，长179。 宽为10m179。 1m（一般为单幅， 1 全彩 +9 双基色配置）位于显示屏的最左侧，每个像素由 4 红、 2 绿、 1 蓝三色 LED 组成，其配比达到平衡。 每平方米亮度≥ 10000cd。 文字部分显示一行 9 个汉字（横跨 2 车道），每个汉字由 32179。 32 个像素组成， 长179。 宽为 1m179。 1m。 每个像素由 4 红、 2 绿组成 LED 或琥珀色四元素 LED组成。 每平方米亮度≥ 8000cd， LED 半功率角≥ 30176。 b、红色、琥珀色 LED 采用铝、铟、镓、磷（ ALInGap）四元素管，绿色、蓝色 LED 采用氮化钾（ Gan）管。 波长：纯绿 LED： 510525mm，红 LED：620630mm，纯蓝 LED： 470mm，琥珀色 LED： 590mm。 c、采用定电流驱动，具有过流保护功能。 每个模块中电源故障时均可全屏自动 关机。 每 32179。 32 模块中 LED 失控率达 10%，全屏自动关机。 当屏内温度过高时，亦应自动关机，并向中心返回信号。 d、具有手动和自动 6 级或 6 级以上调光功能。 e、控制器接口应遵守的通信协议为 RS232 或 RS422/48 V24，传输速率1200～ 比特 /秒。 f、通信规程应符合《数据通信基本型控制规程》（ GB3453） g、控制单元应装有一、二级简体汉字库，可贮存 50 条以上信息，处理器CPU≥ 16bit。 h、大型可变信息标志应能支持隧道监控室计算机发出的指令，调用机内贮存的任一条信息在显示屏上显示 ，也支持计算机进行全屏编辑新的信息，存入或修改原来的信息库，可显示 32179。 3 24179。 2 16179。 16 几种大小的文字。 其字体、粗细、汉字间距、屏距二侧距离可调。 图形部分应有闪烁功能，亮、灭时间应分别在 1 秒～ 30 秒之间可调。 i、大型可变信息标志控制器可接受隧道监控室选定发来的 12 幅信息，按节目单型式轮流显示。 每幅信息显示时间可设定。 17 j、大型可变信息标志控制器可按设置在控制器中的时间表（≥ 1 天）进行各种内容的显示。 k、大型可变信息标志接受隧道监控室发出的显示指令，并给回应答信号，确认发出的信息是否如实显示成 功。 在监控室计算机轮循时，可传回信息标志工作状态信息，要求在监控分中心可检测显示屏上每个 LED 是否故障，以便检修。 在其控制器面板上应有相应的指示灯显示有关信息。 l、控制器保护接地≤ 4 欧。 m、功率≤ 5KW。 n、平均无故障时间≥ 50000 小时。 （ 2）可变限速标志 可变限速标志控制部分采用 32bit 控制器。 屏体可通过 RS232 串口，进行联网控制。 在此项目中，选用双基色显示屏。 1）系统构成 可变限速板系统由显示屏、控制器及其内置控制软件、机箱、框架、电器保护和防雷装置、安装连接件、成对调制解调器等组成。 2）通讯与系统结构 根据可变限速板的使用需求，通信方式使用现有网络传输方式。 对于软件部分也是使用串口通讯。 3）系统功能 — 显示功能 ：观察者（正常人，矫正视力 以上）在环境照度大于 50001x 的晴天、太阳光正射标志面的条件下，在规定的视认角内能正确认读标志内容的最大距离≥ 250m； ：当车辆以 120km/h 的速度行驶时，在环境照度大于50001x 的晴天、太阳光正射标志面的条件下，观察者（正常人，矫正视力 以上）能够正确认读标志内容的最大距离 ≥ 210m； ，半功率≥30176。 ； 18 ，显示屏为全黑，无任何亮点。 — 控制功能 16 级调光功能，优先级从高到低为：手动→程序→自动； 32bit 控制器，所以系统的可扩展性很强，有红外接口、 USB 口、 PC/104 总线等； 、脱机运行等功能。 ，直接驱动显示屏发布信息。 对控制指令中数字须作为一条控制命令接收和显示。 ，可实现自动开关屏，以及温感、烟感等信号的回传。 ，在操作界面上显示情报板的画面、各开关电源工作状况、风扇运转、环境亮度等，便于管理人员通过控制计算机对限速标志进行监控； 4）软件功能 178。 本软件对于显示工作也采用三级控制结构。 即调度计划、显示方案、显示内容三级结构。 178。 通讯模块：可变限速标志使用串口通讯。 输出控制数据，接收显示屏回传的各种数据。 178。 状态监控：监控显示屏返回的各种状态，如：环境温度、电源状态、显示屏信息等。 当显示屏的状态出现异常时，在 控制界面上会给出明显的提示标志。 178。 系统设置：这里是对显示屏系统进行设置的地方，在这里设置显示屏的大小、点阵规模、显示格式、类型、控制方式等相对固定的指标。 从而由于系统的特殊性，对这部分的操作需要设置权限和密码。 权限不足者不能进行操作。 178。 日志文件：日志文件包括系统日志文件和运行日志文件。 系统日志文件记录系统运行状况，包括启动时间、运行时间、关闭时间、出现故障、环境警告信息。 而运行日志文件记录系统在运行过程中显示的内容、时间、变化、显示计划改变等。 在此处可以对工作日志进行保存、备份、清理等工作。 也可以设置自 动备份方案。 178。 编组发送功能：可变限速板可能经常会有多个情报板同时显示相同内容的 19 情况。 因此这部分软件需要有编组发送功能，从而可以方便操作人员的工作。 5）可变限速标志技术参数 可变限速标志显示屏为可拆装式模块化结构，显示屏上的字符的结构尺寸符合 GB5768 的要求。 根据本项目的实际需要，在本系统中红色 LED 采用铝、铟、镓、磷四元素管，绿色 LED 采用氮化钾原装管。 可变限速板作为整个系统的重要组成部分，选用 F28 的像素： 像素： ：红 800mcd；绿 2020mcd； 功率角： 23176。 ： 8 只发光管（五红，三绿） ： 10000mcd。 模块： ： 16 行179。 16 列（ 256 只像素）； ： 毫米； ： 500 毫米179。 500 毫米； ： 2560CD； ：平均功率 25 瓦，最大功率 75 瓦； 屏体： ： 米179。 米 = 平方米。 ： 米179。 米 = 平方米。 ： 10240CD/平方米（法线方向）。 辩 率： 1024 点平方米。 像 数： 48 行179。 48 列 =2304 点。 块 数： 3179。 3=9 块。 ：平均功率 225 瓦，最大功率 675 瓦。 主要技术性能指标 179。 80cm 的汉字可显示 2 行179。 2 列共四个，并可显示红、绿、黄 20 三种颜色。 采用定电流驱动，具有过流保护功能。 发光亮度可根据外界环境条件自动和手动调节（八级）。 120km/h速度行驶时， 200 米以外 可清晰辨认显示内容。 ，一个用于监控所计算机的通信，另一个用于便携计算机使用。 传输速率为 2400bps～ 9600bps 可调。 ，显示的时间呆设置。 ，可校验有效性和精确性，向监控所发送确认正确与否的信号，并驱动可变限速标志显示相应内容。 ，以监视设备故障，并将故障和报警信息传送到监控所。 、无显示内容时，显示屏为黑屏，无任何亮点。 每个显示单元的工作状态，当显示单元的损坏率达到一定程度，可将显示板关闭，并向监控所计算机发出故障信息。 ，在雷击时设备不受影响，做到在该高速公路使用环境下均能保证设备正常工作。 ，全天候，防风雨型，外壳颜色为国家标准油漆色卡 510 蓝灰色，符合 GB420884IP65 防护等级，显示屏为黑底色。 ≥ 5000 小时。 功能要求 ：可至少显示 GR2312 指定的全部数字字 符，并且能控制全亮与全灭。 像素在关闭状态时不产生微光。 ：可对设备的显示内容进行编辑。 ：在脱离系统控制时，通过人工方式能任意显示 GB2312 的内容。 ：经通信接口接入系统后，能接受系统或主控单元的控制，按系统或主控单元的命令正确显示相应的内容或把工作状况上传给系统或主控 21 单元。 ：产品设置自检功能和工作状态指示灯。 通过自检功能，将发光像素的工作状态、亮度、通信接口的通信性能（误码率）以及其它工作单元的状态正确检测出来，在工作状态 指示灯上显示并上传给主控单元。 ：设备可设置环境照度检测装置，根据环境照度调整发光像素的发光强度，以避免夜间照度较低时形成眩光影响信息视读。 （ 3）交通信号灯 由显示灯、立柱和安装支架构成 每一信号灯直径为 300m 光源 LED 功率 25W 额定电压 220V 最远可见度≥ 200m 平均无故障时间≥ 100000 小时 信号灯的安装可抵抗 40m/s 的风力 （ 4）双面车道控制器 每套标志包括二个图形显示单元 可根据控制命令分别显示红“179。 ”或绿“↓” 转向车道及车行横洞处增设“←” 有效显示尺寸 600mm179。 600mm 超高亮度红色 LED、亮度 1000mcd 超高亮度蓝色 LED、亮度 1200mcd 总发光强度： 5000cd/m2 MTBF 50000 小时 电源： 220AC 区域控制系统 控制网络采用工业以太网组成二芯光纤自愈环网。 22 在两个车行横洞侧壁上和隧道两端变电所内、两侧洞口入口前各设一套区域控制器（共 6 套），对于远离区域控制器的设备，另考虑设置分支器（含通信适配器和控制模块）对其进行控制。 （ 1）本地控制器（区域控制器） 本地控制器主要由 PLC 可编程控制器，光交换机、电源等部分组成。 本地控制器的技术指标： 178。 CPU：高速的 32 位 RISC 的 CPU芯片； 178。 基本指令处理速度： ； 178。 控制方式：存储程序方式； 178。 本地 I/O 点： 5120 点； 178。 程序容量： 60K 步； 178。 数据容量： 128Km（加扩展内存不低于 64MB）； 178。 电源电压范围： AC170～ 264V； 178。 CPU自带 RS232 接口和编程外设口； 178。 最大中断任务为 256 个；。