郑州铁路局路基工作管理规定(编辑修改稿)

郑州铁路局路基工作管理规定(编辑修改稿)内容摘要：

0 分，评定结果总分达 90 分及以上，方可评为优质工程。 三、 明洞、棚洞工程质量按《铁路隧道工程质量检验评定标准》进行评定，挡土墙、抗滑桩、防落石设施按《铁路路基工程质量检验评定标准》进行评定，其它工程项目按《铁路路基大修维修规则》表 进行评定。 四、 申报优质工程的项目，必须保证工期，并不得超过批准的预算（或修正预算）。 施工中发生下列情况之一者均不得申报优质工程： （ 1）工程成本超过批准预算总额。 （ 2）施工期间发生 人身死亡或险性及以上行车事故。 （ 3）发生设备重大事故、重大火灾事故。 （ 4）工程主体部分出现严重质量问题。 第 条 申报 ： 每年 10 月底，各段将符合参评条件的工程填写 路基、防洪 优质工程申报表 （见 表 ） 报局工务处，并附送一套完整的竣工文件。 11 路基、防洪优质工程申报 （评定）表 表 单位 工程名称 开工日期 竣工日期 预算总值 (万元 ) 工程实际支出 (万元 ) 评定项目 得分 评定意见 安全达标工地 工程质量 总得分 评定人员 年 月 日 第 条 评比 一、 工务处结合日常检查掌握的情况，组织评定小组按照“路基、防洪工程达标工地标准”和验收标准进行现场检查评比。 二、 评定小组综合检查评定情况，提出优质工程候选名单，报请工务处主管领导批准。 第 条 奖惩 一、 评定为优质工程的项目，由铁路局 进行奖励，对于投资在 30 万元以上的获奖工程颁发奖状、证书和奖金，投资在 30 万 12 元及以下的获奖工程颁发奖金。 奖励主管领导、施工负责人和技术负责人等人员。 奖金总额按工程费用的千分之五，列入工程成本。 二、 凡主体工程不合格者路局将给予惩罚。 三、 对弄虚作假者，一经发现，追回证书，并在全局通报批评，两年之内取消参加评选资格。 第 条 评审人员要认真负责，秉公办事，严格执行规范规章。 第七节 优秀设计评 选 第 条 为保 证管好投资、用好投资，最大限度发挥投资效益，决 定开展优秀设计评选 活动。 第 条 评选条件 一、 铁道部、铁路局指令安排的路基、防洪工程设计件名； 二、 设计文件必须按工务处要求的时间完成， 三、 设计预算与批准预算之差不超过 177。 10%， 四、 工程数量计算正确。 五、 工程至少经过一个汛期考验。 第 条 评选标准 按 表 规定的标准进行评定，总分 90 分以上者为优秀设计，如其中某项有较严重不足，而总分仍在 90 分以上者，则为优良设计。 路基、防洪工程优秀设计评定标准 表 13 序号 评定项目 主要 内容 标准分 评 分 标 准 扣分情况 得分 备注 一 设计方案（ 30分） 整治方案：（ 15分） 5 技术先进、方案新颖，奖励 5 分； 5 经济合理，效益明显 5 整治彻底（根据投资效益） 5 投资在 100 万元以上或方案有争议的应有比选资料 工程结构方案（ 15分） 5 工程范围合理 5 各部尺寸确定合理 5 技术参数选用恰当 二 图纸资料（ 35分） 设计说明 5 表达出主要技术条件和关键性问题，必要的地质资料、竣工资料、病害成因、病害类型 设计图纸（ 30分） 10 平面图（或示意图）要能反映出现场实际情况 10 断面图要根据现场情况合理布置，能反映出现场病害情况 10 大样图对施工有很好的指导意义 其它图不清晰、不齐全，酌情扣 110 分。 三 预算（ 28分） 7 定额：运用恰当、合理，分析定额要有理、有据 7 工程数量计算准确、无误，合乎逻辑 7 预算项目合理，不多项、不少项 7 料价补差有理、有据，现场有调查、有走访，误差不超 10% 四 安全保障（ 7分） 3 针对施工特点，制定安全措施，无 安全措施扣 3 分，安全措施不严密酌情扣分 4 无隐性的不安全因素，否则酌情扣分 五 总计 说明：每项扣分不大于标准分，所扣分的累积不大于各大项的标准分，奖励分按正值计入得分项，最终得分为 100 分加上奖励分再减去所扣分。 14 第 条 评选办法 ： 首先各单位对本单位设计进行自评，对于评定在 90 分以上的设计填写《路基、防洪工程优秀设计申报（评定）表》（见 表 ），于 10 月底前报工务处，工务处再组织评审组对上报的设计文 件进行评定。 路基、防洪工程优秀设计申报 （评定）表 表 单位： 工程名称 开工日期 竣工日期 预算总额 (万元 ) 工程实际支出 (万元 ) 评定得分 （分数） 评定意见 评定人员 年 月 日 第 条 奖励办法 对被 评为优秀、优良设计的单位和个 人 由铁路局进行奖励，对于投资在 30 万元以上工程的获奖设计颁发奖状、证书和奖金，投资在 30 万元及以下工程的获奖设计颁发奖金。 奖励设计、复核、审核、测量等人员， 奖金总额按工程费用的千分之五，列入工程成本。 第四章 路基、防洪专业检查 15 第一节 专。