汽车超级读本-228-自动档车的开法(编辑修改稿)内容摘要：
活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车；或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。 1. 没事别用 N档。 只有当： . 行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进 D 档开往修理厂。 ，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。 挂 N 档。 . 千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全。 和变速器的寿命重要。 曾经在新浪见过一位拆 过自动变速器的DX的文章，和手动变速器不同，如果你推到 N 档，里面许多类似离合器的连接要断开。 磨损比手动变速器推空档大许多。 （一个她转的文章：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到 N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 －－－专业） 2. 在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济（或曰省油）模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。 但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速 40已经到 5档了。 所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。 比如 SO，正常时，如果在速度略大于 20， 40 时松油门，会升档。 在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。 3. 在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。 自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。 . 先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。 需要的话变道。 . 轻踩油门，松油门。 . 重复一遍。 . 猛地踩下油门，注意，猛踩油门。 你就会体验到发动机的吼声和推背感。 爽。 我的经验是，原。阅读剩余 0%
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