沈阳体育学院体育人文社会学专业(编辑修改稿)内容摘要:
研究生的培养采取系统理论学习、进行科学研究和参加实践活动相结合的方式。 培养工作应贯彻理论联系实际的原则,学生要深入了解体育人文社会学的理论前沿,善于发现问题和解决问题。 研究生培养采取导师 负责制,导师与教研室 (或导师组 )集体培养相结合,充分发挥研究生的主动性和导师的主导作用;导师应全面负责研究生的学习、科研和思想政治教育,保证研究生的培养质量。 教研室 (或导师组 )应与导师共同做好研究生的培养和管理工作:认真准备好专业课的教学,组织安排教学和实践,按时组织研究生进行开题报告和预答辩,督促、指导研究生在学术刊物上发表文章。 各教研室可成立指导小组,成员应主要是研究生导师,可吸收具有导师培养条件的中青年副教授参加。 导师组在教研室领导下集体把关、协同指导,采取必要的集体培养方式和措施,确保研究生 培养工作的落实。 开学一个月内完成研究生和导师互选工作,三个月内由导师和研究生共同研究制订个人培养计划,报研究生部备案。 第四学期开学后两周内完成论文开题工作。 在论文开题前,要完成至少一篇相关研究的文献综述,开题工作由导师所在教研室组织进行。 六、实践活动 研究生在读期间,应从事一定数量的教学实践和社会实践。 教学实践主要包括:担任本科课程的教学工作;担任导师的助教工作,对本科学生进行辅导;参加教研室业务进修学习,每学期看课 3次以上;在第二学年,安排 4— 8周的教育实习;协助导师指导本科学生毕业论文的设 计工作。 社会实践主要包括:积极参与教研室建设工作;参加校内外社团工作和参加社会调。沈阳体育学院体育人文社会学专业(编辑修改稿)
相关推荐
e here.(我在这里度过了难忘的时光。 ) 21. Have a nice weekend.(周末愉快。 ) 22. Same to you.(彼此彼此。 ) 23. Nice talking to you.(很高兴与你聊天。 ) 24. Take care of yourself.(自己当心 /照顾好你自己。 ) 25. Thank you for everything.(谢谢你的多方关照
之子罗伯特 加尔文 (Robert W. Galvin)担任公司总裁。 1958年: Motrac 车载双工对讲机 1958年,摩托罗拉推出了全球首台电源和接收器全部使用晶体管制造的双共车载对讲机 Motrac,由于耗电少,这款对讲机即使在汽车没有发动的情况下也一样可以通话。 20世纪 60年代 1963年:全球首台长方形彩色显像管 全球首台真正意义的长方形彩色显像管 摩托罗拉与
6 号 050018 03118632211 55 曾立星 女 汉 副处长 高工 华药集团环保部 石家庄市和平东路 388 号 050015 50511332291 56 孙学军 男 满 党员 队长 高工 省环境执法稽查大队 石市裕华西路 448 050051 03113015056 57 张运国 男 汉 党员 副站长 高工 省辐射环境管理站 石市裕华西路 448 050051
,不能有雾蒙蒙的情况。 车窗 膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在 85%以上较为适宜。 这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。 此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 选购车膜时,不仅要考虑膜的清晰度和透明度,还要考虑车膜的隔热率和防爆性,贴了好车膜的车子,不仅车内温度不会很高,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃
口。 水洗完成后,紧接着便是擦拭车身。 鹿皮是最好的擦车材料,一般洗车精品店有售,通常最好准备两张,分别擦车身和车窗。 洗完车之后,接下来就是打蜡了。 同样,打蜡最好在车身冷却状态下进行,而且一定要在洗净之后进行,打蜡的顺序与洗车相同,也是由车身上方向下方进行。 再者,持海绵推蜡的方向并非传统观念中的圆弧方式,而是按相对
主销内倾角和车轮外倾角进行检测。 其特点是仪器结构简单,但操作繁、速度慢。 而动态是指汽车运动,用侧滑试验台 (滑板式或滚筒式 )对汽车的前轮前束值和车轮外倾角的匹配情况进行检测。 其特点是设备结构复杂,操作简便,速度快,非常适合快速检测。 因此,在安检线或综检线上得到了广泛的应用。 那么,国家标准对汽车的侧滑是如何规定的,最新 的国家标准