汽车尾气与环境污染

汽车尾气与环境污染内容摘要：

保有量还以每年 11%的速度增长。 又因为 21 世纪石油仍将是主要能源，在今后几十年，燃 油车辆仍将是汽车家族的主流，随着我国汽车工业的快速发展，大中城市中汽车尾气造成的污染己十分严重，如北京市汽车排放对大气污染的贡献率己达 40%－ 50%为了迎接奥运和进人 WTO 后的挑战，空气污染问题己经是摆在我们面前，到了非治理不可的程度。 燃油车辆的节能和清洁化、提高燃油质量、减少汽车尾气污染成为 21 世纪炼油工业面临的主要任务。 据我们调查，目前治理汽车尾气主要有三条途径 ： 3 第一 ， 最根本和最终的途径 —— 改变汽车的动力。 如开发电动汽车及代用燃料汽车。 此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。 在这一点，目前已有 了以下几种方案： 甲醇代替汽油 甲醇汽车是另一种新型的低公害节能汽车，它是以酒精类的甲醇作为燃料的汽车。 甲醇汽车的最高时速，马力等性能和普通汽车差不多，但排出废气中的铅、氮的氧化物也减少一半，并且基本不冒黑烟。 燃料用的甲醇来源很广，可以从天燃气、劣质煤，油砂，木屑等凡是能产生一氧化碳和氢气的物质中提炼出来。 而且，甲醇生产有工艺简单，设备少，运输方便等特点。 应用甲醇、液化气等干净的代用燃料代替汽油，将明显减轻汽车尾气污染。 电动汽车 电动汽车是通过高能蓄电池中的直流电转换成交流电，驱动永久磁石式电机旋转从而带动汽车行驶。 由于没有汽油发动机的燃烧、膨胀、排气等过程，电动汽车不像普通汽车那样排放含有铅、硫、氮的氧化物等有害气体，同时噪声约为同等动力的普通汽车的 1/4。 由于提供电动汽车所需电力的发电厂的排放废气容易得到有效的控制，且发电厂的能源的有效转换率比普通汽车高得多，因此电动汽车单位行走距离所排放的污染物质比普通汽车少得多，并且节省能量。 是一种非常有前途的低公害节能汽车。 我国大城市 ,诸如上海 ,可否率先使用呢。 我们认为，为改善环境，政府可以减轻税金，提供一次性补助等方法来促进低公害车的普及，并要求汽 车市场有贩卖一定比例电动汽车的义务，同时，在市区中增设充电设备及燃料供应网点等，为大规模普及低公害节能汽车作准备。 各汽车公司也因设法开发新产品，降低低公害车的成本。 现在，低公害节能汽车已日渐成为 21 世纪的关键词，在不久的将来，低公害节能汽车一定能为环保出一份力，到 21 世纪初期，它将成为年轻人的时髦品， 第二 ， 改善现有的汽车动力装置和燃油质量。 采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能 4 达到“零排放”。 而现在一种不用活塞、涡轮和三角活塞 ,尾气排放物为洁净 的水滴 ,蒸汽及二氧化碳的新式发动机 ——— 齿轮转子旋转发动机最近在昆明试制成功并进行了台架运转。 齿轮转子发动机是一种把热能转变成机械能的机械装。