物流系统设计--160050160第三章160现代物流系统(编辑修改稿)内容摘要:
状况以及顾客对产品的反馈意见 – 运输能力变化、运输方式选择、不同商品的不同运输要求及条件 – 各种物流费用的占用和支出 • 现代物流系统分析的技术方法 – 物流系统模型化(后面详细讲述) 现代物流系统分析的过程 界 定 问 题确 定 目 标提 出 方 案建 立 模 型系 统 最 优 化综 合 评 价是 否 满 足建 议 可 行 方 案开 始是否问题 具体说明 What 项目的对象。 现代物流系统要做什么。 Why 项目的目的。 现代物流系统为什么是这个样子。 When 项目在什么时候什么情况下使用。 什么时候需要使用。 Who 为谁服务。 Where 实用的场所。 How 怎样解决问题。 如何建立现代物流系统。 物流系统分析举例 • 某电厂环境工程物流系统分析:模拟该电厂烟囱排放的烟尘与SO2在大气中的扩散情况,对该厂的环境工程进行物流系统分析,结合当地情况给出环境治理方案并选择最佳方案。 • 分析: • 一、情况分析 – (地理位置、地形、人口、建筑 /绿化面积等 ) – (气温、气压、风速、风向等) – (周边环境) – • 二、理论分析与计算 – – – SO2量 • 三、模拟结果与标准比较 • 四、治理方案 – 修建一座高烟囱,增大其扩散能力 – 提高除尘器的效率 – 改变燃烧方法 – 改用优质煤 • 五、综合决策 现代物流系统设计 • 目标( 5S): – Service 服务性 – Speed 快捷性 – Space saving 有效的利用面积和空间 – Scale optimization 规模优化 – Stock control 库存控制 • 设计要素数据: – 所研究商品的品种、品目及特殊的配送需求; – 商品数量的多少以及年度销售目标的规模和价格; – 商品的流向以及各配送中心的销售量; – 服务水平、产品的配送速度和商品质量; – 服务水平、产品的配送速度和商品质量; – 时间及不同的季度、月、周、日、时各种商品的销售量的波动和特点; – 物流成本。 现代物流系统设计应注意的问题: • 收集物流系统的原始数据 – 商品特性; – 商品流量; – 环境条件; – 经济数据; – 商品搬运设备的数。物流系统设计--160050160第三章160现代物流系统(编辑修改稿)
相关推荐
的分布特征 * 在一定国家内部的分布特征 ◆ 犯罪现象的时间性 * 在年度内的分布特征 * 在月内、周内的分布特征 * 在一天内的分布特征 第六章 犯罪原因概说 第一节 犯罪原因和犯罪原因论 第二节 犯罪原因论的两种认识途径 第三节 犯罪原因论的结构体系 第一节 犯罪原因和犯罪原因论 概念 ◆ 犯罪原因 ◆ 犯罪原因论 知识要点 ◆ 犯罪原因与犯罪原因论的一般认识 ◆
运输距离; 4. 运输天数; 5.运输费。 运输路线的选择主要包括 发送者应如何分组来制订路线。 什么是最好的服务顾客的发送顺序。 哪一条路线应分派给哪一种车辆。 对于服务于不同的客户类型 , 什么是最好的车辆类型。 客户是如何限制发送时间的。 不合理运输表现形式 对流运输 迂回运输 过远运输 重复运输 无效运输 运力选择不当 储存(
悲 劇 :「羅密歐與茱麗葉」、「哈姆雷特」、「馬克白」、「李爾王」、「奧泰羅」等 所謂的著名 四大悲劇 為: 「哈姆雷特」、「馬克白」、「李爾王」、「奧泰羅」 第二章 百老匯音樂劇 Musical 結合音樂、舞蹈與戲劇的表演藝術 以動聽的音樂、華麗的佈景(迅速換景)、和多變的燈光擄獲人心,成為二十世紀最受歡迎的劇場形式 源自 16世紀莎士比亞的「仲夏夜之夢」中,唱歌跳舞的片段
,专门组织,导入成本管理 第三阶段:企业设置独立的物流部门,统筹企业的物流活动。 物流管理组织 作用 物流部门的作用: 桥梁纽带作用 衔接销售和制造部门 和其他部门一样影响成本和利润 起着生产活动平稳化的作用 物流经理地位的提升有利于物流与生产和销售活动的一体化 物流管理组织 类型 作业活动部门化 物流企划活动化 物流管理部门独立化 物流管理组织与物流事业经营
6 56 45 34 23 12 1 260 86 55 95 170 352 2421 250 346 401 496 666 1018 3439 100 5800 500 2500 340 420 410 670 5800 6300 6550 6890 7310 7720 8390 69 75 78 82 87 92 100 A A B B B B C 三、 ABC分析及重点管理(续 4)
图所示。 这是 依据高速公路总公司 子公司 管理处的三级管理体制设计的, 是一个由收费系统总中心 中心 分中心 收费站 收费车道五级组成的计算机网络 结构。 铁路运输管理信息系统 • 铁路运输管理信息系统 TMIS的目标: 建立全路中央集中数据库,从全路 6000多个站段中选择 2200个重要站段做为信息报告点,实时地将列车、机车、车辆