西部交通建设科技项目合同号：200131800061甘肃省公路数据库开发

西部交通建设科技项目合同号：200131800061甘肃省公路数据库开发内容摘要：

有一定的规律性。 对于公路属性数据在电子地图上的定位，可以采用数字化 的方法在制作电子地图时完成；也可以利用已知的属性数据的地理属性对其它相关数据表动态地进行地理化，动态地生成新的图层并对其进行数据分析，即GIS 与公路数据库的动态连接。 公路数据库平台依据用户需求、数据量的多少以及可维护性考虑公路数据库系统的开发应用两种数据库平台： SQL Server 数据库和 Access 数据库。 随着公路管理信息化的进程和计算机网络的普及，公路数据库根据需要计划将逐步过渡到 Oracle 数据库平台。 公路数据库系统结构采用了（ C/S）和（ B/S）结构相结合的模式，系统将各种（ C/S）与（ B/S） 应用系统集成在了一个信息平台下。 公路数据库系统的用户，按照对系统维护所负的责任和对数据需求的程度，可以大致分为四层，即：系统管理层、专业应用层、普通应用层、公众应用层。 各层用户具有各自的权限、各自的职责和各自的数据需求及功能需求。 各个用户层的用户具有不同的系统职责。 公路数据库规模是，建立了基础数据表 451 个，各类视图 49 个，字段数 2265 个，数据量 180M，其中国、省、县、乡、专 道 140M，农村公路 40M。 根据国家建设小康社会对公路的要求，近年来我省逐步加大了农村公路建设力度，但是农村公路的现状各级 公路管理部门都不十分清楚，严重制约了农村公路规划的制定和建设进程，决定进行农村公路数据库建设， 5 为此安排进行了全省村道现状调查，根据农村公路数据库的特点设计数据库结构，采用 GPS 仪对农村公路路线控制点、行政村进行定位，采集了空间数据。 开发了基于 GIS 的农村公路数据库管理系统，自动生成了包括村道路线、桥梁、涵洞、控制点以及行政村在内的图层，充实和完善了全省公路电子地图。 公路数据库系统通过数据接口管理定义并与其它应用系统进行数据交换，如：公路路面管理系统、公路桥梁管 理系统等。 系统可以按照数据交换格式的要求为其它应用系统生成数据，如：生成公路统计系统的基本数据等。 下图为系统的总体结构设计图，描述了公路数据库系统的系统的组成框图以及本系统与其它应用系统的关系，图中虚线部分为本项目数据库平台建设研究开发的主要内容。 公路属性数据库 公路空间数据库 公路属性数据库 公路空间数据库 数据动态维护 数据库动态维护 桥梁管理系统 日常养护管理系统 数据录入管理 数据库系统管理 数据库接口管理 数据库接口管理 数据查询管理 数据库数据管理 公路地理信息系统 网络数据库查询 网络 地理信息系统 WEB 地理信息查询 路面管理系统 系统构成 公 路统计系统 系统维护管理 网络路况资料查询 网络数据库发布系统 网络数据库发布系统 路政管理系统 交通量分析系统 公路地理信息系统 工程项目管理系统 其它应用系统 图 21 系统构成及与其它应用系统关系 6 公路地理信息系统的建立与应用开发。 公路电子地图的开发 本项目以国家 1： 25 万电子地图为基础，通过电子地图的格式转换、坐标变换和分层处理，标示了公路图层，对公路图层进行定向、定位处理；完成了包括全部国道、省道、县道、乡道、专用道在内的数据库与电子地图的相互校验；通过对全省村道控制点和行政村的 GPS 数据采集，生成了村道图层、行政村图层，建立了全省 1:25 万公路电子地图，公路图层包括全部国道、省道、县道、乡道、专用道和村道，同时为了方便不同的应用目的，经加工处理，增加了 1： 125 万、 1： 165 万两种比例尺，可实现对这三种比例尺的公路电子地图和专题应用的地图打印绘制。 公路电子地图的建立 依据实际需求选用了方正智绘（用于地图绘制）和 MapInfo（用于应用系统）两种 GIS 平台。 公路电子地图图层分为三种类型：基础图层、分析图层和动态图层。 固定图层包括各类政区、面状水系、公路、铁路、河流、市、县、乡镇和村庄等图层；分析图层为公路基础图层；动态图层与公路数据库动态连接，可以进行公路属性的数据空间分析。 由于系统数据库的开放性结构和 GIS 的开放式连接，系统具有极高的可扩充性，可对各类公路属性数据进行分析。 公路地理信息系统 本项目开发的公路地理信息系统，其主要功能是在 GIS 的环境下对公路数据 库中的公路属性数据进行空间数据查询和空间数据分析。 系统设计的主要功能为：基本地图操作、动态桩号查询、政区查询、路线查询、桩号查询、地名查询以及视图管理等应用功能。 7 系统提供了一个基于 GIS 空间环境的、与公路属性数据库进行交互查询及分析的平台。 图 22 GIS 数据库查询 图 23 GIS 桩号查询 8 公路电子地图校核系统 为了提 高电子地图公路图层的质量，降低大量的手工劳动造成的效率低、劳动强度大、质量差的问题，课题组研究了公路电子地图校核系统，对组合对象、桩号、路段、数据完整性进行检查，对路段进行自动合并与拆分，对路段的方向进行处理，同时对交叉点与重复路段进行自动处理。 校核系统可对电子地图公路图层的校核与纠错进行自动处理，大大提高了公路图层的质量、减轻了校图的工作量。 图 24 公路图层校核路线检查 网络公路地理信息系统 基于 B/S 结构的 应用系统以其操。