cng车用气瓶安装管理制度、作业指导书内容摘要:

5、 凭安装作业指导书和工单或领料通知单办理领料发料手续,发料时应核对发放料与计划料是否规格型号相同,不相符时不得发料。 报管好各种领、发料凭证和手续。 6、分类存放物料,做好物料的标识,定期核对盘点库存,做到帐、卡、实物和资金对口一致。 按时统计物料进料发放和库存数据,按规定上报相关部门,为加快资金周转,保证安装物料供应正常有序。 13 现场安全管理制度 1、 管理规定 1 .1、厂内生产现场划分各自的生产区域支架制作、加工、车辆改装、汽车试压、测漏、调 试、维修。 1 .2、厂房内及调试区域,按标准设置消防灭火器材及设施。 1 .3、厂房内及 调试区域,应无任何能危及安全的可燃物品和设施。 1 .4、在用车辆进厂改装时,须经专职检验人员检验,合格的汽车才能进入改装现场,(避免因漏汽油、 跳火、排气管密封不好及车况较差等原因,导致在焊接和调试过程中发生意外 )。 1 .5、焊工、安装调试工必须持证上岗操作,(或经过培训合格的人员),严格执行安全生产操作规程,穿戴好劳保用品,不允许违章操作。 1 .6安全员要佩戴好安全员标志,加强现场巡视、纠正违章操作,及时消除事故障患,确保 安全生产。 2、调试区域。 2 .1、调试作业现场不得进行焊接、钻孔等易产火花的加工作业。 2 .2、易燃易爆的物品,不得带入作业现场。 2 .3、严禁吸烟及非工作人员进入。 2 .4、场地干净,整洁,地面无油污,完工后清扫场地。 2 .5、现场作业人员对配置的灭火器材就掌握正确的使用、维护方法。 3、气瓶库房 3 .1、天然气瓶实行专人管理、定点、分类堆放。 3 .2、已贮气的气瓶,应单独放置安全的地方,配备灭火器,有禁火标志。 4、处罚 4 .1、凡违反规定者,由安全员或管理者对其进行教育,重复违反或造成事故者,视情节 轻重给予罚款或其它处分。 14 CNG汽车装置安装管理制度 1、 安装管理的内容 CNG安装涉及到安全性、车辆动力性和环保、经济性等问题,从技术的角度对CNG安装提出规范和要求,使之符合相关的法律、法规和规定,确保安装的安全、经济。 2、 安装前 2 .1、进行车辆技术状况的鉴定,确定是否符合安装的相关规定和要求。 2 .2、对符合改装的车辆确定安装方案,与客户签订CNG安装协议。 2 .3、制定安装确认书,办理安装手续,车辆进安装车位。 2 .4、提出安装作业指导书。 2 .5、根据作业指导书和安装要求做好安装前准备。 2 .6、开具安装工单,对各工序工种提出质量技术要求,依据工单领取CNG装置及安装需要的配件材料。 3、安装作业 3 .1、检验待安装CNG装置及其他相关装置配件完好,符合安装用条件。 3 .2、依据作业指导书和相关技术要求进行安装作业。 3 .3、每个安装工序完成后,安装人员应在作业指导书中的本工序上签名,交下道工序。 过程检验工序、重要控制点要由质量检验员签字。 3 .4、安装中出现的疑难问题应及时报告质量保证工程师,由质量保证工程师做出安装处理方案。 4、完工检验 4 .1、依据CNG安装相关的国家标准、企业标准和规程 进行验收,包括安全性、动力性、环保性的指标符合规定。 按规定进行试车运行。 4 .2、检验工序由质量检验员执行。 并在检验合格证上签字。 开具出厂合格证。 凭出厂检验合格证,由售后服务部门人员建立安装车辆档案。 4 .2、下列零部件因质量问题的包修时间为三个月,里程1万公里内(任一条件超出,均不三包):高压电磁阀、电气汽油泵、汽油电磁阀、转换开关、压力显示器、压力传 15 感器、橡胶制品、塑弯管、铝纸管。 4 .3、混合器、减压器、手动阀、管接头等壳体及 未作说明的零部件,其三包期限按半年或2万公里执行。 5、不予三包的规定。 5 .1、无三包维修手册的车辆或车辆牌照号、气瓶、燃气装置、与二包维修手册内容不相符者,无改车单位及检验员签单的车辆。 5 .2、不按规定的时间和行驶里程到特约维修站进行检查保养。 5 .3、不按使用说明书规定的要求进行使用、操作、调整、保养、修理出现的问题。 5 .4、在三包期间内用户未经服务站同意,自行解体,修理燃气装置,更换燃气装置零部件等出现问题。 5 .5、未经本厂同意用户自行改装、改型等造成的损失。 5 .6、超出三包时间或里程的零部件。 5 .7、因发动机、电瓶、电器系统或其它原因而引起的汽车故障,致使燃气装 置不能正常工作的。 5 .8、因燃气含水量、含尘量超标而造燃气装置损坏不能正常工作的。 5 .9、未查明原因排除故障,而继续使用,引起的燃气装置,继发性故障和损坏。 5 .10、由于维修燃气装置造成的间接损失,(如租车费,误工费,营业损失费,拖车费等)不在三包范围内。 5.11、因不可抗力(如火灾、水淹、塌方等)造成的损坏。 5 .12、因交通事故造成的损坏,及未经燃气汽车驾驶培训的驾驶员,造成的事故。 16 空气压缩机操作规程 1、 操作人员应熟悉操作指南,开机前应检查油位、油位计。 2、 检查设定值,将 压缩机运行几分钟,检查是否正常工作。 3、 定期检查显示屏上的读数和信息。 4、 检查加载过程中冷凝液的排放情况,检查空气过滤器,保养指示器,停机后 排放冷凝液。 5、 当压力低于或高于主要参数表中限定值时,机组不能运行。 17 CNG汽车驾驶操作规程 1、 充装燃气时的要求 1 .1、充气时,严格执行充气安全操作规程,挂上排档和拉上手刹车,关闭车上所有电气装置(包括收音机、电风扇)断开电源总开关;系统储气瓶内气压不得超过额定工作压力(CNG不大于20MP a)人不能站在充气阀口正面,防止充气头滑脱。 1 .2、充气后,应注意检查系统是否有漏气现象,若发现漏气和其他故障,一定要排除后才能上路行驶。 1 .3、打开瓶口阀时,人不得站在瓶口阀的正面,截止阀应缓慢开启,防止冲击压力表、阀和其他零件。 2、出车前例检 检查燃气系统高压表指示压力,和停车前比较有无明显的下降,燃气储存情况,装置和管 线是否有漏气现象,各部件,管线有无松动及异常情况,如有松动漏气及时排除。 2、 发动机起动操作要求 3 .1、汽油起动 关闭主要气阀,打开点火钥匙到发动机运行档,打开转换开关至用油档,数秒后,将点火钥匙旋转到起动档,即可用汽油起动行驶。 3 .2、燃气起动 3 .2 .1、化油器中有汽油,由于化油器中有汽油,这是用压缩天然气不易启动,需将化油器中的汽油用完后,方可用天然气启动。 首先,将转换开关到用气档,启动发动机,当发动机内汽油即将用完时, 迅速打开主气阀至完全开,将转换开关至用气档,即可用天然气运行。 或者将化油器中的汽油 用完,发动机停止运转后,再打开主气阀至全开,将转换开关至用气档,重新启动发动机,用天然气运行。 3 .2 .2、化油器中无汽油:打开主气阀至全开,将转换开关至用气档,将点火钥匙旋转到起步档,即可用压缩天然气运行。 3 .2 .3、用燃气作燃料起步,应以比汽油起步低的档位起步;起步前,发动机水温应在40 176。 C 以上,否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的不良后果。 4、行驶中的要求 18 4 .1、用燃气运行时,发动机水温应保持在80 176。 C -90 176。 C 为宜,水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常,密封阀片损坏造成 耗气量的上升。 4 .2、天然气汽车在应注意低压表的指示情况。 汽车平稳运行时,低压表指针稳定指示,表示装置系统工作正常,如出现指针剧烈波动,低压表指示已超过1 ,1MP a,而安全阀尚未开始卸压动作,应停车检查,排除故障后方可运行;如故障不能排除,刚应关闭主气阀,气瓶阀用汽油运行。 4 .3、汽车在运行过程中的燃料转换 4 .3 .1、气 — 油转换: 关闭或天然气电磁阀并将转换开关打至用油档,即可实现气 — 油转换。 4 .3 .2、油-气转换:将转换开关打至空档,当化油器中汽油即将用完,发动机转速下降时,将转换开关打到用气档,即 可实现油-气转换。 4 .3 .3、为避免进行燃料转换时发动机熄火,应尽量在发动机中、高速工况下进行转换。 4 .3 .4、进行燃料转换时,将会出现燃料供给的过度期,即发动机工作出现转速下降或轻微停顿现象,所以在行驶中进行燃料转换时,应作好充分准备,不得在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的进行。 如不熟悉油-气互相转换的操作, 为防止发动机熄火堵车,可提前转换。 5、行驶中出现故障的紧急处理 5 .1、车辆在运行中,如因高燃气压管破裂,卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时,应立即靠边停车,疏散乘员,并将现场圈起隔 离,不得允许人员、车辆进入,隔离火源,待燃气散尽后再作处理。 6、停驶时要求 6 .1、汽车停车超过10分钟,应关闭动手阀及电气总开关。 6 .2、每日收班后,应检查系统是否正常,有无漏气现象,钢瓶有无松动及异常现象,关闭手动阀及电气总开关,查看高压表压力情况,以备次日判断系统是否漏气。 6 .3、汽车长期停放时,应将冷却液、燃油放尽,燃气用完。 电源断开,拆下电瓶线,置于通风、防潮、防火、防晒的场所。 7、汽车检修要求 7 .1、检漏只许用检漏仪,洗洁剂或肥皂水,严禁用明火检漏。 7 .2、所有接头、卡套、装置、仪表 、管路等燃气装置,安装时应保持清洁,禁止用油污手去安装、坚固。 19 7 .3、拆卸管路或部件时,尤其是高压部分,必须泄压后才能拆卸,防止高压气体冲出伤人。 7 .4、车辆保养时,严禁敲打,碰撞燃气装置系统,并远离火源10M以上。 7 .5、汽车长期使用燃气,应定期改用汽油燃料,运转发动机,检查化油器工作性能,防止供油系统失效,保持两种燃料供给系统都处于良好状态。 20 CNG汽车保养作业指导书 天然气汽车各级保养周期及作业内容: 1、 按照汽车《使用说明书》和国家相关规 定对汽车进行定期维护保养。 2、 汽车每行驶3000 km,维护保养内容;清洁空滤器、混合器皮膜;检查燃气装置、高低压管线、管接头、阀是否有漏气和损坏,安装是否可靠,高低压管线是否和其他部件磨蹭,橡胶软管是否损坏、老化;汽油管及接头是否渗漏。 3、每行驶7500 km 维护保养内容;拆高压过滤器,用高压气体对滤芯进行反冲;检查燃气装置系统各部分是否渗漏;更换损坏的()形图;检查一级减压器输出压力是否正常,减压器安全卸压阀工作是否正常,三级调压器输出压力是否正常; 4、汽车每行驶15000 km 维护保养内容;更 换天然气过滤器芯,检修减压调节器,更换一级减压器上的滤芯;检修混合器,检修各种气阀;清洁发动机冷却第,检查循环水胶管有损坏和老化现象;发动机排气管,消声器是否松动、漏气和燃气管线、阀的隔热装置是否可靠; 5、汽车每行驶25000 km维护和保养内容:检查。
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