20xx1026发文――榆林市长运集团―gps动态监控系统安装使用管理制度

20xx1026发文――榆林市长运集团―gps动态监控系统安装使用管理制度内容摘要：

安全技术部与烽火科技公司协商后，确定安装方案。 依据安装方案，分公司与车辆经营者、驾驶人签订有效的 GPS 监控安全管理协议书后，方可安装。 车载终端安装完毕，分管车辆技术管理员、安全技术员会同安装人员对车载终端的工作情况、数据反馈等进行验收，调试合格后由分公司经理在验收单上签字认可。 车载终端安装后，由安装人员在主机接线口处用专用防拆塑封套牢，张贴封条，并拍原始图片，留档。 除分控中心负责人或车辆技术管理员和厂家维护人员外 ，任何人不得擅自拆除加固装置。 转出或报废的车辆应拆除车载终端，由所有人自行处置 13 或经公司检测合格后用于安装更新的车辆。 第二节 车载终端使用规定 第三十二条 依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定并按车型及行驶线路的不同分别设置 GPS行驶速度门限，门限设置的规定如下： 在高速公路上行驶，最高时速不超过 100公里 /小时。 在一级公路上行驶，最高时速不超过 90 公里／小时。 同方向只有一条机动车道的道路，最高时速不超过 70公里／小时。 以上的规定时速是最高限速，在具 体的道路上遇有限速标志时，最高时速不得超过限速标志标明的速度。 因车辆技术状况对运行速度有特殊要求的，结合班线实际状况可对门限设定做调整。 各车属单位严格按上述规定制定车辆速度门限，提交安全技术部进行设定、备案。 第三十三条 公司根据有关法律、法规制定超速标准，有下列情况之一的确定为超速： 超过门限规定速度 10%以上的。 一个小时区间以内，超速报警次数达到 8次的。 超过门限规定速度连续达到３分钟以上的。 第三十四条 车辆卫星定位装置注意事项 车辆在维修保养过程中需 要电焊作业的，要切断车辆卫星定位系统的供电电源。 维修需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，应请专业人员拆装。 严禁私自修理、故意破坏和拆、拔车辆卫星定位系统设备各部件。 严禁擅自修改有效参数值。 严禁覆盖车辆卫星定位系统天线；严禁重物堆压设备。 14 维护及清洗车辆时，要防止仪器受潮损坏。 第三节 车载终端的维护管理 第三十五条 报修规定 分公司对所属车辆 GPS终端设备每月应至少进行一次逐车逐台的全面排查，并建立检查台帐，对有故障的设备应及时联系更换安装，确 保动态监控措施的有效实施。 在保修期内，设备非人为损坏由烽火科技公司技术人员排除故障，如果不能及时排除，由烽火科技公司更换硬件设备以保障 GPS 的正常使用。 超过保修期的，按售后维护合同执行。 设备属人为损坏的，由烽火科技公司技术人员在拆解栏注明，由报修车辆管理人签字确认，即时报车辆所属分公司经理， 按照《榆林市长运集团 GPS动态监控系统安装使用管理制度》进行处罚，并将处罚情况上报在监控中心。 报修程序： 1） GPS 车载终端发生故障时，驾驶人将故障情况报 所属分监控中心监控人员。 2）监控人员做好 GPS制度故障报修记录，上报经理和总监控中心。 3）总监控中心联系烽火科技公司，安排维修事项。 4）经烽火科技公司技术人员进行维修合格后，贴上封条并当场填写设备维修三联单，分监控中心、烽火科技公司各执一份，交总监控中心留存一份。 第三十六条 移机 所有营运车辆安装的 GPS终端设备因车辆报停、报废或转户等原因需拆卸或移机的： 须由车属分公司向安全技术部提出书面申请。 由安全技术部协调烽火科技公司技术人员进行拆卸、移机、安装并更改相关号码，严禁自行拆装。 15 第三十七条 报停 营运车辆的 GPS 终端设备因故需报停： 应由车属分公司在当月 20 日前以书面形式报安全技术部。 安全技术部确认车辆报停信息，对报停车辆进行管理，严禁报停车辆营运。 第三十八条 GPS 车载终端使用人 职责 GPS 车载终端设备的管理由本车驾驶人全权负责。 应熟练掌握 GPS终端设备的使用方法和基本维护方法，严格遵守执行车辆运行中收到的各种安全指令信息，及时纠正不安全行为，杜绝违法违规现象，确保安全运行。 在行 车过程中，必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和有关的法律法规，严格按照“两部一局”的文件精神和公司的有关规定和 GPS车载系统管理规定驾驶车辆，操作 GPS，严禁超速、超员、超时疲劳驾驶。 如发现车载终端设备运行不正常，及时上报分管车辆的分监控中心；依据分监控中心的指示，与烽火科技技术人员共同对设备进行检修和维护。 GPS 检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即上报分管车辆的分监控中心，查明原因和责任人。 第三十九条 车辆卫星定位装置使用方法 检查： 出车前、行驶中、收车后，要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查，保障设备运行正常。 发现故障或工作状态不正常，应及时报修。 车辆行驶： 车辆行驶时，驾驶人应注意收听车辆卫星定位系统语音提示信息；严禁用车载电话聊天等。 如确需使用车载电话，应由副驾驶人接打，或者选择安全区域停车后接打。 第四十条 车辆卫星定位装置注意事项 16 车辆在维修保养过程中需要电焊作业的，要切断车辆卫星定位系统的供电电源。 维修需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，应请专业人员拆装。 严禁私自修理、故意破坏和拆、拔车辆卫星定位系统设备各部件。 严禁擅自修改有效参数值。 严禁覆盖车辆卫星定位系统天线；严禁重物堆压设备。 维护及清洗车辆时，要防止仪器受潮损坏。 17 第五章 GPS 奖惩制度 第四十一条 奖励制度 每年年终经考评对 GPS管理岗位表现突出的人员给予奖励。 经考核，对一年内无超载、超速等违规行为且表现突出的 GPS终端使用人，结合公司其他考核指标综合评比后给予一定的奖励。 第四十二条 处罚制度 第一节 单位违规处罚 出 现以下问题，公司将视情对所属单位作出通报批评、限期整改、罚款、停办业务等处理。 不按规定配备专职 GPS监控员的，给予 1000 元处罚。 监控平台脱岗，不在线的，给予 200元 /次的处罚。 对驾驶人、监控人员违规不处理的，给予 200/次元的处罚。 不报送周报表和处理结果的，给予 100/次元的处罚。 监控人员监控不力的，给予 200/次元的处罚。 重要的监控信息未及时处理的，给予 200/次元的处罚。 不利于 GPS监控管理的其他情况的，给予 100/次元的处罚。 第二节 GPS 监控人员违规处罚 监控人员有下列违规行之一的，每次处 100元以上 500元以下的罚款；情节严重的解除合同。 未按规定对车辆进行实时监控并记录或监控发现车辆异 18 常隔日未及时报修的。 未按规定安装、使用、维修车载终端的。 对超速、超载、不按规定线路行驶等违章行为没按制度处罚到位的。 未按规定上报车辆门限速度的。 未按规定控制呼叫车辆信息量、不能保证网络信息畅通的；发送与车辆运行管理工作无关信息的。 将平台使用权交与 无关人员操作、查阅和修改的；在监控平台上做与监控工作无关事宜的。 未按规定建立健全 GPS台帐，未及时上报 GPS相关报表的。 发生事故后未及时采取措施、对事故原因没有进行分析的。 有其它违规行为的。 第三节 GPS 终端使用人违规处罚 GPS 终端使用人有下列行为之一的，处 100 元以上 5000 元以下的罚款；情节恶劣的取消驾驶聘用合同或终止经营合同。 第四十三条 超速行驶处罚规定：驾驶人应遵守车辆运行地区公安交警部门对道路设置限速规定，同时应遵守监控平台的限速规定。 超速行驶的车 辆，按下列规定处理，有执法部门抄告的，同时接受执法部门处罚。 当日出现超速报警在 1次的 (以省 GPS监控中心数据库记录为准，下同），由分公司监控人员（下同）对驾驶人予以 1 次短信提示，并做好记录。 当日出现超速报警在 2次的，由 GPS监控人员对驾驶人予以 2次短信警告，并做好记录；同时，经核实系非漂移、误报原因造成的（下同），交由所属经营分公司安技科对驾驶人当面谈话，谈话记录由谈话人和驾驶人签字。 当日出现超速报警在 3 次的，由 GPS 监控人。