6．施工期污染防治措施-湛江市城市综合管理局

6．施工期污染防治措施-湛江市城市综合管理局内容摘要：

不会对沿线水环境产生明显不良影响。 （ 2） 大气环境影响预测与评价 由预测结果可以看出，道路通车运行后，在两侧近距离范围内会产生较高的污染浓度增值。 在 D 稳定度时，风向与道路垂直时，各路段两侧路边线 20m外污染物浓度能够达到《环境空气质量标准》（ GB30951996）的二级标准，机动车尾气对道路两侧环境空气造成的影响很小。 本项目道路两侧的有部分建筑距离本项目道路两侧较近，这些敏感点均会不同程度受到本工程的影响，但汽车尾气对沿线居民的生活、办公等环境不会造成不良影响。 （ 3） 声环境影响预测与评价 南柳东路和南 柳西路属于新建市政交通次干道，周边环境现状主要是水塘和农田，道路两侧 200m范围内没有噪声敏感点分布，环境噪声背景水平较低。 随着道路的建成和车流量的增加，周边环境噪声水平也随之提高，从预测结果来看，在设计车流量的情况下尚不会对周边声环境造成超标影响。 （ 4）固体废物环境影响预测与评价 本项目建设完成后，路面固体废物为一般城市垃圾，由环卫部门进行收集，经妥善处置后，将不会对周边环境产生污染影响。 （ 5）社会环境影响预测与评价 ① 对社会经济的影响 南柳河流域当前由于污染的原因，严重制约了区域社会经济的发展。 南柳 整治工程的建设，可以在一定程度上改善流域水环境质量，优化周边地区的投资环境，树立地方政府形象，有利于促进招商引资，促进周边商贸发展，同时可带动旅游业，增加社会就业，促进霞山区社会经济的可持续发展。 ② 对人群健康和安全的影响 东江北干流是增城市的生活饮用水源保护区，而作为东江北干流的一条支流，水南涌流域的水质关系到东江北干流的水质状况，影响整个市区饮用水的安全水平。 截污整治工程完成后，水南涌流域的水质将明显得到改善，这为增城市人民的生活创造了更好的条件，有利于保障人群的饮用水安全。 另外，工程运行后，施工人员将 全部撤离，只有少量管理人员集中在河道治理工程管理站，负责工程日常的与运营管理，与当地居民发生传染病交叉感染的可能性极小。 ③ 对交通等基础设施的影响 南柳东路、南柳西路的建设可以方便周边居民的出行，改善城市环境与面貌，河两岸工程为人们闲暇时提供一个休闲、漫步的场所，同时可以在一定程度上改善当地交通条件，有利于当地与外界沟通和交流。 （ 6）地下水环境影响预测与评价 本项目营运期没有废水产生，但本项目配套建设的市政污水管网系统，有可能发生泄漏，对地下水产生一定的不良影响。 要求建设单位做好地下水污染的防治工作，主要内容如下： ① 合理设计市政污水排放管坡度和埋深，合理设置防淤、清淤设施，减少污水和污泥淤积，营运期应加强管理，及时清淤，防止堵塞和污水溢流； ② 街坊污水管接入市政污水管前应设置沉沙井和滤网，减少市政污水管淤积的可能性。 ③ 地基松软和易于沉降地段应对管道基础或地基采取加固措施，以增加管道强度，防止管道破损、污水泄漏； ④ 采用强度较高的排水管材料，做好管材接缝处的防 漏措施。 经采取相应的管理和工程措施后，本项目的建设不会对地下水环境造成明显影响。 5．水土保持评价结论 （ 1）新增水土流失量预测 项目建设期开挖扰动地表、占压土地和损坏林草植被面积为 ，工程建设造成的损坏水保设施面积为 ；根据土石方平衡结果，工程永久弃渣 m3。 根据预测，工程建设新增流失量为 t，平均年新增流失量 t。 本工程新增水土流失量主要发生在工程施工过程中形成的挖、填裸露面，重点防治区段在河堤工程区。 从水土流失强度和流失总量预测来看，监 测的重点时段在建设期。 （ 2）水土保持投资 水土保持工程投资估算费用由工程措施、植物措施、施工临时工程、独立费用及基本预备费用五部分构成。 本方案水土保持总投资为 ，新增水土保持总投资为 万元，其中工程措施费为 万元，植物措施费 万元，临时工程费 、独立费用 元、 基本预备费。 6． 施工期污染防治措施 （ 1） 水污染防治措施 ① 施工单位在临时施工营地设置临时污水站，选用小型一体化生活污水处理设施，将施工生活污水统一收集处理达标后排放。 ② 施 工中的废油及其它固体废物不得随意倾倒或排入水体，也不得堆放在水体旁，应及时清运至当地允许放置的地点。 施工物料堆场应远离地表水体，并设置在径流不易冲刷处，粉状物料堆场应配有草包蓬布等遮盖物并在周围挖设明沟防止径流冲刷。 ③ 尽量选在枯水期进行施工，施工时严禁堵塞河流，加强施工时的管理，最大限度减小施工对地表水质的影响。 ④ 施工过程的施工污水以及雨水中含有大量泥沙等污染物，如未加处理直接排入河涌将影响水质，排入土壤则将污染土壤，因此施工废水不得直接排入河涌，应作过滤、沉淀等净化处理后循环使用或用于洒水抑尘。