6、信息管理系统实施方案内容摘要:

数据流 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 13 要车申请 =申请者+紧急程度+口令+起始节点+到达节点+装载器具+车型+载重吨位+车数量 命令单 =司机号+车号+装载器具+起始节点+到达节点+行车路径+到达时限 行车路径 ={节点号 }﹡ 状态信息 =节点号+在本节点号车+司机号+等待︱运输︱完成 回报信息 =车号+原申请号+司机号+到达位置 到达 位置 =节点号 以上数据字典中的符号“︱”表示或者,“﹡”表示 {}中的内容重复若干次。 文件 文件名:车 组成:车号+车型+栽重量+司机号+现在节点+完好状态+有载公里数+无载公里数+超时运输时间 组织:按车号顺序排列 文件名:司机 组成:姓名+单位+编号+驾驶车辆+驾驶车号+现在位置+行驶里程+工作时间+停工时间 组织:按司机编号顺序排列 文件名:节点 组成:节点编号+节点名称+节点驻留车辆号+节点装载器具 组织:按节点号顺序排列 文件名:(装载)器具 组成:器具编号+器具名称+器具所在节点+ 器具状态 组织:按器具编码顺序排列 数据项 紧急程度 =D1(半小时运到)︱ D2( 90 分钟运到)︱ D3( 3 小时运到) 器具编号 =A︱ B︱ C︱„„︱ O︱ P 器具状态 =正在使用︱空闲︱损坏 节点号 =1︱ 2︱„„︱ 119︱ 120 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 14 图 7:厂内运输调度系统总体结构图 系统总体设计 根据系统分析的结果,导出本系统的整体结构如图所示。 图中各模块的基本功能及工作原理简述如下。 初始化模块的主要功能是从磁盘读入节点距离距阵数据,运输车辆的各种数据状态(车辆是否完好等)、运输节点状态数据(各节点存放车辆数目、装 载器具数目等)、用户口令数据等。 考虑到这些节点的设置是相对固定的,为了加快运行速度,这些数据由磁盘读入后保存在数组中备用,如图所示。 图 8。 系统初始化模块结构图 申请接收模块的主要功能是接收车辆用户(厂内各单位)的运输申请单,这些运输申请单既可以从 PC 机上用键盘输入,也可从 CDC SYBER 巨型机终端上输入,再传到PC 机。 申请单输入后一方面进入优先队列排列,另一方面写入磁盘备用,如图所示。 图 9:申请接收模块结构图 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 15 调度处理模块的主要功能是根据用户申请单选择符合用户要求,且与用户所在节点距离最近 的车辆。 调度原则是依据申请的紧急程度(优先级)进行,优先级愈小,愈先出队。 队列采用了偏序优先树(非对称二进制树结构),具有速度快、效率高的特点,如图所示。 图 10:调度处理模块结构图 调度时,首先使一份申请单出队,在车辆数组中查找符合条件的车辆,若找到了所要的车辆及运输器具,则计算从申请者所在节点到目标节点的最短路径,然后发出调度指令及最短行车路线建议,并向 CDC 机发出回报;否则,把原申请单分裂为两份,对以找到的车辆发出运行指令,对尚未找到的车辆生成一份新的要车申请,并重新进入队列排队。 重复此过程,直到 所有申请单都被处理为止。 信息查询模块的主要功能是根据用户的查询要求进行各种检索操作,并把检索结果输送并统计模块。 信息输出模块的主要功能是在屏幕显示或在打印机印出各种报表及统计图表,包括:运输效率统计表、最繁忙的物流统计表、运输等待时间表、司机工作量统计表、时间效率统计图等,再通过网络发送给用户。 图形处理模块的主要功能是生成并显示运输节点的车辆分布图、正在运输中的车辆轨迹图,使操作人员能够直观地观察运输车辆的分布及运动情况。 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 16 图 11:图形处理模块结构图 图 12:汇总统计模块结构图 数 据传送模块的主要功能是从 CDC SYBER 计算机接收要车申请与查询申请,并将这些申请传送到 PC 机处理,同时向 CDC 机发送回报数据。 回报处理模块的主要功能是接收司机用手持报话机或电话发回的运输完毕回报信号,并进行相应处理。 此模块的核心程序驻留内存,通过热键触发而激活。 图 13:回报处理模块结构图 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 17 状态更新模块根据调度模块发出的调度命令或司机的运输完成回报信息,修改有关数据库及文件,更新司机工作量记录,修改节点状态、车辆状态、申请单出队等。 四、库房物资管理信息系统 当前系统中存在的问题 由于手 工管理,帐目繁多,加之几个库房之间的距离较远,供应业务员、仓库员、计划员和有关领导相互之间信息流通困难,使得物资供应效率低下,影响生产。 同时每月向上级单位所报报表需耗费相当大人力进行大量数据计算,这将影响数据的准确率和效率,从而造成不必要的损失。 因此,建立适合该集团的物资管理信息系统,即能根据市场情况,及时合理地采购所需物资,同时又能科学地对物资进行管理,统筹安排人力、物力、财力,可以有效地解决这些困难和矛盾。 研究新的计算机管理系统,期望解决现行系统中存在的问题,提高信息采集的迅速性和准 确性,减少乃至取消各科室之间的报表、电话、口头等信息传递,利用计算机所具有的特殊功能处理物资管理系统中的大量繁杂的数据,及时输出各种管理信息和业务信息,为各级人员有效的管理和决策提供有力的依据,最终极大地提高工作效率和经济效益。 考虑到计算机技术的飞速发展及物资供应业务的不断拓展,所研制的新系统应先进、实用、可靠、并便于维护和扩充。 系统总体分析的任务是在全面调查的基础上,通过对现行管理的分析,提出系统的目标要求和功能分析的总体逻辑描述。 数据流程图 经过系统调查阶段的分析,并且依据用户的要求 ,我们确定系统的基本功能和工作过程如下。 首先车间科室提出需求计划,供应科根据仓库库存情况,进行计划汇总及库存平衡,制定年、季、月物资供应计划、物资采购计划;其次是供应科根据采购计划及掌握的物大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 18 资供应厂家和市场价格等信息,与厂家签定物资供需合同,并对合同执行情况进行监督(如修改、催交等);到货后,仓库管理员和供应业务员进行验收、建立相关账务,然后进行物资管理、物资发放、汇总收料单、领料单、售料单与财务科稽核;统计员根据要求进行物资统计,建立统计报表。 根据上述的功能要求,我们采用 SA 方法画出 WZMIS 的一套分 层数据流程图( DFD),如图所示。 这套数据流程图(略去了某些功能)分为两层。 顶层图( a)描绘了系统的外貌,第二层图( b)、( c)、( d)分别描述了计划、合同、库房管理中的数据流动情况。 图 14:数据流程图 ( a) WZMIS顶层图 (b)计划处理流程图 (c)合同处理流程图 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工作室策划 19 (d)库存管理流程图 数据字典( DD) 数据字典是描述系统流程图中所有数据流、数据存储、处理功能等卡片的集合,其包括 4 中条目:数据流、文件、数据项和加工。 建立完善的数据字典是对所收集、整理数据的一种分析归档方 式,为下一步建立数据库和处理数据做准备。 对应数据字典的部分内容如下: 数据流条目 需求计划=填报单位名称+物资名称+规格+单位+数量+用途+日期+ 联系人+电话 物资信息=物资名称+规格+单位+单价+数量 领料单=物资类别+数量+单价+单位+去向类别+日期+领用单位编码+经办人 收料单=物资类别+数量+单价+单位+来源类别+日期+供货单位编码+经办人 文件条目 文件名:库存情况 组成:物资类别+名称+规格+单位+单价+年初库存数量+年初库存金额+库存数量+库存金额+调出数累 计+调入数累计+材质+图号+存放位置+用途 文件名:采购计划 组成:物资名称+规格+单位+数量+用途+日期+填报单位名称 文件名:合同 组成:合同编号+供货方名称+需方名称+物资名称+规格+生产厂家+计量单位+单价+总金额+交货时间及数量+交货方式+„„ 大海集团管理升级策划文案信息管理系统实施方案 青岛澳青岛专家顾问工。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。