柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计毕业设计说明书(编辑修改稿)内容摘要:

协调各轴的轴向长度,以满足同时加工完成孔的要求。 为了获得终了时多轴箱前端面到工件端面之间所需要的最小距离,应尽量减少接杆的长度。 因为 9Φ 9孔的钻削面是同一面且主轴内径是 20mm,由参考文献 [9]表 81选取 A型可 调接杆 d=16mm, d1=Tr16 mm, d2=9mm, L=85mm, l4=110~ 135mm。 g. 动力部件工作循环及行程的确定 切入长度一般为 510mm, 取 L1=7mm,切出长度由参考文献 [9]表 37 公式 )8~3(312  dL ( 210) 通过计算 L2=8mm, 加工时加工部位长度 L(多轴加工时按最长孔算 )L=78mm.由公式 LLLL  21工 ( 211) 求出 L 工 =93mm。 为排屑要求必须钻口套与工件之间保留一点的距离,根据麻花钻直径Φ 9,由参考文献 [9]表 34得导套口至工件尺寸 l2=(1+)(参考钻钢 ) 取 l2=10mm,又根据钻套用导套的长度确定钻模架的厚度为 16mm。 附带得出底面定位元件的厚度 l4=38mm。 快退长度的确定 :一般在固定式夹具钻孔或扩孔的机床上动力头快速退回的行程只要把所有的刀具都退回至导套内 ,不影响工件装卸即可。 快退距离 L 快退 =l2+L 工 L1=10+937=96mm 快进距离 L 快进 =l2L1=107=3mm 因快进距离太短,故将快进距离改为工进,则工进距离 L 工 =93+3=96 mm。 选择刀具:根据钻口套至工进行程末端的距离 L 快退 =96mm,及钻口套长度 L 套=8+3+16=27mm,由参考文献 [5]表 31 查得选择:矩形柄麻花钻 GB143578Φ 9250mm(切削长度部分 145mm)。 h. 滑台及底座的选择 由于液压驱动,零件损失小,使用寿命长,所以选择液压滑台。 已知工进Vf=,单根主轴的切削力 F 单 = N,则 9根轴 总的切削力 F 切削 =9F 单= 9=,又因为 ITD32Ⅰ型动力箱滑鞍长度 L=630mm,由参考文献 [9]表 51选择 1HY32Ⅰ型滑台及配套的侧底座选择 ICC321 i. 多轴箱轮廓尺寸的设计 确定机床的装料高度,新颁国家标准装料高度为 1060mm,实际设计时常在850~ 1060mm 之间选取,选取装料高度为 950mm。 8 多轴箱的宽度与高度的大小与被加工零件的加工部位有关,可按下列关系式确定: B=b+2b1 ( 212) H=h+h1+b1 ( 213) b工件在宽度方向相距最远两孔距离, b=340mm。 b1最边缘主轴中心距箱体外壁的距离,推荐 b1≥ 70~ 100mm,取 b1=100。 h工件在高度方向相距最远的两孔距离, h=277mm。 h1最低主轴高度。 因为滑台与底座的型号都已经选择,所以侧底座的高度为已知值 650mm, 滑台滑座总高 280mm;滑座与侧底座的调整垫厚度一般取 5mm,多轴箱底与滑台滑座台面间的间隙取。 故 h1=11+950(+5+280+560)=,通常推荐 h1〉 85~ 140mm,所以h1= 符合通常推荐值。 所以 B=b+2b1=340+2 100=540mm, H=h+h1+b1=277++100= 由此数据查参考文献 [15]表 B H=630mm 500mm, 台面宽度为 320mm。 左 侧面钻 6Φ 5 a. 切削用量的选择 根据参考文献 [9]查表 611高速钢钻头切削用量,加工材料铸铁,孔径 d=1~6mm,切削速度 10~ 18m/min,进给量 f=~。 取切削速度 vc=16m/min,进给量 f=,主轴的转速、实际切削速度、工进速度、工进时间分别由公式( 21)、( 22)、( 23)、( 24)求得 转速 161000 n r/min, 将其圆整为 1100r/min。 实际切削速度 cvm/min 工进速度 881 1 0 fv mm/min 工进时间 m ft 其中 h为 6Φ 5的深度。 b. 切削功率,切削力,转矩以及刀具耐用度的选择 刀具的切削力、切削转矩、切削功率及刀具耐用度分别由公式 (25)、 (26)、(27)、 (28)求得 切削力 F N 切削转矩 7 0 5 9 3 1 T N m 切削功率  P kw 9 刀具耐用度 m i n108 9 )2 1 ( T c. 动力部件的选择 由上述计算每根 轴的输出功率 P=,左侧共 6根输出轴,且每一根轴都钻Φ 5直径,所以总切削功率 P 切削 = 6=。 则多轴箱的功率:  切削多轴 PP kw,其中η =, 所以 多轴P kw 因电机输出经动力箱时还有功率损耗,所以选择功率为 的电机,其型号为: Y100L6,由 参考文献 [9]表 539选取 1TD25IA 型动力箱,动力箱的主轴转速为 520r/min。 d. 确定主轴类型、尺寸、外伸长度 根据主轴转矩 T= N m,由公式 (29)求出满足条件的最小直径 0 5 9 4 d mm ( B= ) 选取 d=15mm, 由参考文献 [9]表 36 查得主轴直径 =15mm, D/d1=25/16mm,主轴外伸尺寸 L=85mm,接杆莫氏圆锥号 1。 e. 导向装置的选择 查参考文献 [9]表 84 选用通用短型导套,具体参数的数值: D=10mm, D1=15mm, D2=18mm, D3=M6,L 取 12mm, l=8mm, l1=3mm, l3=12mm, e= 选用通用导套。 f. 连杆的选择 为了获得终了时多轴箱前端面到工件端面之间所需要的最小距离,应尽量减少接杆的长度。 因为 6Φ 5 孔的钻削面是同一面且主轴内径是 15mm,查参考文献[9]表 81 选取 A 型可调接杆 d=10mm, d1=Tr10 , d2=6mm, L=62mm, l4=72~ 82mm。 g. 动力部件工作循环及行程的确定 切入长度一般为 510mm, 取 L1=8mm;因为该 6Φ 5孔为盲孔,所以刀具没有切出长度,所以切出长度 L2=0mm。 加工时加工部位长度 L(多轴加工时按最长孔计算 )L=16mm,由公式( 211)求出 L 工 =24mm 为排屑要求必须钻口套与工件之间保留一点的距离,根据麻花钻直径Φ 5,由参考文献 [9]表 34知导套口至工件尺寸 l2=(1+)及综合考虑装卸工件的空间要求取 l2=50mm,又根据钻套用导套的长度确定钻模架的厚度为 12mm。 快退长度的确定 :一般在固定式夹具钻孔或扩孔的机床上动力头快速退回的行程只要把所有的刀具都退回至导套内 ,不影响工件装卸即可。 快退距离 L 快退 =l2+L 工 L1=50+248=66mm 快进距离 L 快进 =l2L1=508=42mm h. 滑 台及底座的选择 已知工进 vf=88mm/min, 单根主轴的切削力 F 单 = N,则 6 根轴总的 10 切削力 F 切削 =6F 单 =6 =,又因为 1TD25IA 型动力箱滑鞍长度L=500mm,由参考文献 [9]表 51选择 1HY25Ⅱ型滑台及它的侧底座选择 ICC251,其相应的数值查表 53可得:台面宽度 250mm,台面长度 500mm,行程 400mm, 最大进给力 8000N,工进速度 32~ 800mm/min, 快速移动速度 12m/min。 i. 多轴箱轮廓尺寸的设计 多轴箱的宽度与高度的大小与被加工零件的加工部位有关,计算方法同确定右侧钻九孔的主轴箱轮廓的方法一致,取 b1=100mm,工件在高度方向相距最远的两孔距离 h=209mm。 装料高度取 950mm,工件最低孔距定位基准面的距离为 11mm, 因为滑台与底座的型号都已经选择,所以侧底座的高度为已知值: 650mm, 滑台滑座总高: 280mm;滑座与侧底座的调整垫厚度一般取 5mm,多轴箱底与滑台滑座台面间的间隙取。 全套图纸及更多设计请联系 : 360702501 故 h1=11+950(+5+280+560)=,通常推荐 h1〉 85~ 140mm,所以h1= 符合通常推荐值。 所以 B=b+2b1=+2 100=, H=h+h1+b1=209++100=。 由此。
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