某小型油库设计-公路收发油工艺设计计算(编辑修改稿)

某小型油库设计-公路收发油工艺设计计算(编辑修改稿)内容摘要：

1 438～ 977 60～ 120 1 由表 1油品性质，可以得到本油库各油品的经济流速。 表 2 各油品的经济流速和运动粘度 90车汽管径的选取 ：已知流量 Q=49m179。 /h。 则： 油品种类 粘度 经济流速（ m/s） 运动粘度 v ,106(m2/s) 吸入管路 排出管路 90车汽 93车汽 0轻柴 20农柴 重庆科技学院油库课程设计 8 吸入管线的管径：Qd  4=  494= 排出管线的管径：Qd  4=  494= 吸入管线管径选 DN125mm无缝钢 管。 排出管线管径选 DN80mm 无缝钢管。 93车汽管径的选取 ：已知流量 Q=50m179。 /h。 则： 吸入管线的管径：Qd  4=  504= 排出管线的管径：Qd  4=  504= 吸入管线管径选 DN125mm无缝钢管。 排出管线管径选 DN80mm 无缝钢管。 0轻柴管径的选取 ：已知流量 Q=48m179。 /h。 则： 吸入管线的管径：Qd  4= 4 48 3600 = 排出管线的管径：Qd  4= 4 48 3600 = 吸入管线管径选 DN125mm无缝钢管。 排出管线管径选 DN100mm 无缝钢管。 20农柴管径的选取 ：已知流量 Q=48m179。 /h。 则： 吸入管线的管径：Qd  4= 4 48 3600 = 排出管线的管径：Qd  4= 4 48 3600 = 吸入管线管径选 DN125mm无缝钢管。 排出管线管径选 DN100mm 无缝钢管。 管路长度确定 我们组泵房的设计数据为：泵房离汽车灌油鹤管距离为 15m，鹤管长度为 14m，且每种油品只有一根鹤管，故不再设集油管。 鹤管管径与输油管道一致都为 DN125。 泵房内油品的吸入管道长度为。 泵房离油罐区的距离为 100m， 90车汽、 93车汽、 0轻柴、 20农柴其余部分排出管道的长度分别为 21m、 、 、。 则各油品吸入管路、排出管路的计算长度分别为： 90车汽：吸入管路： 15+14+=；排出管路： 100+21=121m。 93车汽：吸入管路： 15+14+=；排出管路： 100+=。 重庆科技学院油库课程设计 9 0轻柴：吸入管路： 15+14+=；排出管路： 100+=。 20农柴：吸入管路： 15+14+=；排出管路： 100+=。 首先以 90车汽为例： (1)90车汽吸入管路： 流量 Q=49m179。 /h，粘度 10 /v m s ， mm ， 125d mm 管壁相对粗糙度： 2 0 .4 0 .0 0 3 2125ed   ，24QV d sm/ 雷诺数： R e 181167Vdv 由此可知， Re1ReRe2,流态为混合摩擦区。 1 .1 11 6 .81 .8 l gR e 7 .4    可求得：  = gvdi 22 2  il = = (2)90车汽排出管路：流量 Q=49m179。 /h，粘度 10 /v m s ， mm ， 125d mm 管壁相对粗糙度： 2 0 .4 0 .0 0 3 2125ed   ，24QV d sm/ 雷诺数： R e 181167Vdv 由此可知， Re1ReRe2,流态为混合摩擦区。 1 .1 11 6 .81 .8 l gR e 7 .4    可求得：  =  gvdi 22 2  88775 9 . 5 5 9 . 5R e 1 2 5 4 0 40 . 0 0 3 2  6 6 5 7 6 5 l g 6 6 5 7 6 5 l g 0 . 0 0 3 2R e 2 4 8 5 0 5 7 . 60 . 0 0 3 2    88775 9 . 5 5 9 . 5R e 1 2 5 4 0 40 . 0 0 3 2  6 6 5 7 6 5 l g 6 6 5 7 6 5 l g 0 . 0 0 3 2R e 2 4 8 5 0 5 7 . 60 . 0 0 3 2    重庆科技学院油库课程设计 10 il = = 93车汽与 90车汽计算方法一致，此处不给出详细计算步骤。 具体计算结果总结见表 6 （ 1） 0轻柴吸入管路： 流量 Q=48m179。 /h，粘度 10 /v m s ， mm。