安徽某化工项目管廊钢结构制作安装施工方案

安徽某化工项目管廊钢结构制作安装施工方案内容摘要：

认后使用。 使用过程中应对样板、样杆进行保护，保持量值准确，当发现失准时应立即停止使用，对用其完 成号料的 零部件 进行追溯复验。 放样和样板的尺寸允许偏差应符合表 的要求。 放样和样板的尺寸允许偏差 表 序号 项目 允许偏差 备注 1 平行线距离和分段尺寸 177。 2 宽度、长度 177。 3 对角线长度差 4 孔距 177。 5 角度 177。 20′ 钢尺直接号料的允许偏差应符合表 的要求。 钢尺直接号料的允许偏差 表 序号 项目 允许偏差 备注 1 两相邻孔心距 177。 2 孔边距 177。 3 孔中心线间距 177。 4 孔中心偏差 5 宽度、长度 177。 6 对角线长度差 切割 切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物，钢材切割面应无裂纹、夹渣、分层和大于 1mm的缺棱。 火焰切割与机械剪切尺寸其 允许偏差应符合 的要求 ，火焰切割应 尽量 采用自动或半自动切割及切割。 火焰切割与机械剪切尺寸 的 允许偏差 表 序号 项目 允许偏差 备注 1 宽度、长度 气割 手工或自动切割 177。 精密切割 177。 机械剪切 177。 切割端面垂直度 气割、剪切 切割面平面度 气割 ， 且不应大于 割 纹深度 气割 局部缺口深度 气割 注 ： t 为切割面厚度。 矫正 矫正和加工构件宜采用冷加工 ，如加热矫正时， 碳素 结构 钢和低合金 结构 钢 加热温度不应超过 900℃。 低合金钢在加热矫正后应自然冷却。 当零件 采用热加工成型时，加热温度应控制在 900~1000℃； 碳素 结构 钢和低合金 结构 钢在温度 分别 降到 700℃ 和 800℃ 之前，应结束 加工 ；低合金 结构 钢应自然冷却。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于 ，且不应大于该钢材厚度负偏差的 1/2。 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合表 的规定。 钢材矫正后的允许偏差，应符合表 的规定。 中国化学 工程第十三建设 有限 公司 六国化工年产 28 万吨合成氨 项目管廊钢结构施工方案 第 4 页 共 13 页 弯曲成型的零件应采用弧形样板检查，当零件弦长≤ 时，样板弦长不应小于零件弦长的 2/3；当零件弦长＞ 时，样板弦长不应小于。 成型部位与样板的间隙不得大于2mm。 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高 表 中国化学 工程第十三建设 有限 公司 六国化工年产 28 万吨合成氨 项目管廊钢结构施工方案 第 5 页 共 13 页 钢 材矫正后的允许偏差（ mm） 表 序号 项目 允许偏差Δ 图例 备注 1 钢板的局部平面度 t≤ 14 t＞ 14 2 型钢弯曲矢高 l/1000 且≤ 3 角钢肢的垂直度 b/100 4 槽钢翼缘对腹板的垂直度 b/80 5 H 型钢、工字钢翼缘对腹板的垂直度 b/100 且≤ 螺栓孔 所有螺栓孔均应采取机械方法 加工，严禁气割成孔。 螺栓孔的孔壁表面粗糙度 Ra 应不大于 25μ m。 螺栓孔允许偏差应符合表 的规定。 螺栓的螺栓孔允许偏差 表 项 目 允许偏差值 （ mm） 备注 螺栓孔直径 ＋ 0 螺栓孔圆度 螺栓孔垂直度 ， 且不大于 螺栓孔孔距的允许偏差，应符合表 的规定。 螺栓孔孔距允许偏差 (mm) 表 螺栓孔孔距范围 ≤ 500 501~1200 1201~3000 ＞ 3000 同一组内任意两孔间距离 177。 177。 － － 相邻两组的端孔间距离 177。 177。 177。 177。 注： 1 在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组； 2 对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组； 3 在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组，但不包括上述两款所规定的螺 栓孔； 4 受弯构件冀缘上的连接螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。 螺栓孔边缘不得有裂纹、毛刺和大于 mm 的其他缺陷。 螺栓孔孔距的允 许偏差超过 条 规定的允许偏差时，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。 b b △ t 1000 △ △ △ △ b b  b 中国化学 工程第十三建设 有限 公司 六国化工年产 28 万吨合成氨 项目管廊钢结构施工方案 第 6 页 共 13 页 7. 钢构件组装 H 型钢上下翼缘和腹板的拼接缝应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距 200mm，腹板拼缝与上下翼缘至少相距 200mm。 其它节点、牛腿、加劲肋、连接孔与对接焊缝的间距 应符合下列规定： 节点边缘与拼接焊缝间距应大于 500mm。 牛腿与拼接焊缝的间距应大于 300 mm。 加劲肋与拼接焊缝的间距应大于 100 mm。 连接孔边缘与拼接 焊缝的间距应大于 100 mm。 钢 构件 组装 应在 组装 平台上进行， 对于管廊钢结构的主梁及过马路桁架由于长度较大，可以采用工字钢、 H 型钢作为组装平台， 但下面要垫平、垫实 、找平， 并应采取 焊接临时支撑等措施 确保 组 装 尺寸和 防止焊接变形。 钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差应符合表 的要求。 钢构件外形尺寸主控项目的允许偏差 （ mm） 表 序号 项目 允许偏差 1 实腹梁连接处的截面几何尺寸 177。 2 梁连接处的腹板中心偏移 2 3 受压杆构件（杆件）弯曲矢高 l/1000，且不应大于 按图纸设计要求，钢桁架 制作时跨中 应按 跨度的 1/1000 进行起拱。 对于起拱的构件， 严禁反向起拱，起拱后 应在其顶部标识清楚，以免安装时出错。 钢构件一般项目的允许偏差 见 GB502052020 附录 C 中的规定。 8. 钢结构安装 一般规定 钢结构安装前，钢构件组装焊接完成并经检验合格。 地面拼装的 钢桁架 和管廊 钢 结构焊缝要求进行无损检测时，无损检测合格后吊装。 安装偏差的检测，应在结构形成空间钢度单元并连接 固定后进行。 安装时，必须控制梁、 桁架、 平台铺板等的承载能力。 安装 梁 的定位轴线 应 从地面控制轴线直接引上。 基础验收 钢结构安装前应对基础进行复验。 牛腿预埋钢板 、预埋 螺栓 （滑动端梁处） 允许偏差应符合表 规定。 基础支承面、地脚螺栓允许偏差（ mm） 表 项 目 允许偏差 备注 支承面 标高 177。 水平度 l/1000 预埋 螺栓 螺栓中心偏移 螺栓露出长度 +20 0 安装顺序： 先 安装柱与柱 之间 的主梁， 再 安装主梁之间的横梁，最后安装连接小梁，安装时从下层依次往上安装。 通过安装螺栓 连接 形成空间刚 度单元并找正、找平后 合格后 再 进行 焊接固定。 过马路的桁架整体安装，找正、找平后合格后与牛腿的预埋钢板焊接固定。 钢结构吊装 吊装的主要技术要求： ① 吊车行车路面和吊车站位的场地按要求回填完毕并夯实平整，必要时吊车支腿道木下铺设 钢板；。