td汽车维修公司管理制度和岗位职责汇编内容摘要:

,要进行严肃的批评教 育, 由此发生的一 12 切后果由私自操作者负责。 测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。 ,做好记录交设备管理员验收。 ,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。 ,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。 当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。 ,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。 、保养、修理应做好所有记录,由设备员归档,以便检查。 企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分,做好企业计量工作,对保证汽车维修质量具有重要作用。 为进一步加强计量管理工作,根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神,特制订本 制度。 1. 本 企业 使用的计量器具分 A、 B 两类 . A 类:千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等;各类汽车检测仪器。 B 类:各种钢卷尺、钢 直尺等测长仪和直角尺、量角器等。 2. A 类计量器由生产部门负责管理; B 类计量器由使用者负责保管。 A 类计量器必须登记造册,记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。 13 计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。 除 持证计量员外 ,任何人不得随意拆卸计量器。 3. A 类计量器必须定期进行检定,根据实际使用强度制定检定周期表,按周期表的日期准时送有关部门检定,保管好检定合格证。 已超过检定周期的计量器不准继续使用。 保证计量器的受检率达 100%。 保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。 1. 检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施,它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量,必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。 2. 检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。 按照企业发展和生产的实际需要,制定采购计划,此前 预 先做好择优选型和采价工作,采购计划应经厂长批准后实施。 3. 仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收,验收合格后,应即 登录入册。 4. 新 增 设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。 5. 检测仪具和设 备应实行专人保管,责任落实。 对设备技术状况组织定期检查,奖惩分明。 6 .制 定检测仪具和设备的维护计划,并按计划采购好易损件,准时做好维护工作。 7. 保证 检测仪具和设备的完好技术状况,出现故障,应即组织人员进行修理,严禁带病工作。 8. 应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程,操作规程 贴挂上墙。 测仪具和设备的操作人员要做到四懂 (懂原理、构造、性能、 14 用途 ),三好 (管好、用好、维护好 ),四会 (会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障 )。 10. 加强设备安全管理,采取有效措施, 消除设备隐患,防止重大 事故 发 生,对已发生的设备事故,应当根据 “三不放过 ”(事故原因分析不清、事故责任未清 , 与群众未受教育、 没有防范措施不放过 )的原则进行严肃处理。 七、汽车维修企业配件与计算机管理 ,仓库严禁闲杂人员入内。 、评审工作。 根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 ,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。 立卡 、入帐,做到帐、卡、实物 三符合。 、分规格堆放,保持整齐有序。 ,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。 ,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。 ,上交旧料 并 贴 好标签,出厂时交还车主。 后 出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。 ,消除差错,压缩库存。 八、汽车维修企业安全操 作规程 15 、 压力表 、 操纵手柄,支架等技术状况是否良好,安全保护装置是否正常 , 工作台是否清洁。 在加压过程中发现工件松动滑移应立即停止加压,松压校正后再继续加工。 ,严禁调整、敲打工件,谨防工件弹出伤人。 , 不准对长条形工件直立进行施压加工 ,以免工件弹出伤人。 ,清洁润滑压床各部位,必要时加注液压油。 各手柄及锁紧机械是否正常,用手转动主轴并挂档,空车试转,检查润滑状况。 、拆钻夹头,钻套、钻头时必须使用合适工具,不得随意用锤、凿子、铁块敲打。 ,严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄小件,不便夹装的要用钳子 (或手虎钳 )挟持,下方垫木板方可作业。 ,女同志还应戴工作帽,严禁 不 戴手套操作,不得用手掣动还在旋转的主轴。 ,严禁用手去直接除屑,钻削时应加注适当的润滑油或冷却液,(铸铁件用冷却液 , 钢件用润滑油)运 转过程中不得用手巾等擦拭工件。 过程 中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。 ,虎钳,擦拭及润滑钻床,并将手柄工具正确放置,切断总电源。 16 ,检查各部件,紧固螺丝是否松动,检查风扇皮带紧度并调整合适。 、安全阀应保持良好技术状态。 安全阀应调整在规定的压力位,防止空压机超压运行。 ,压缩机的运转是否正常,有无异响,如发现不正常情况应立即停机检查,待运转正常开机后才离开。 、水。 停机后要切断总电源,并清洁整机。 ,不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 ,在有压条件下,所有软管都可能带有液态制冷剂,与制冷剂接触可能引起冻伤,拆下软管时须特别小心。 ,在维修设备前一定要切断电源,以避免电击的危险。 灾危险,应避免使用过长的电源线,如需使用长导线,导线规格应不小于 14AWG, 并尽量短。 在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备,要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备,或将设备置于高出地面 18 英寸 处。 在使用设备之前,要确认所有安全装置处于良好状态。 ,操作者必须熟悉空调系统,并了解制冷剂和有压部件的危险性。 49℃时,两次回收工作应间隔 10分钟。 17 ( 1)检查车辆悬挂 装置、车轮 轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 ( 2)一个车 桥 上的轮胎胎纹深度最多 允差 2mm。 轮胎充气压力合乎规定。 ( 3)车辆装备为全装置重量。 ( 1)将车辆安置在 定栓 举升器上,车辆应倒入举入器。 车辆中心与举升器和转盘中心重合。 ( 2)检查、必要时更改车辆规格。 ( 3)应严格按定位仪显示步骤进行操作,不允许省略。 如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。 轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。 ( 4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求,对检测不符合规定要求的均应进 行调整(原车不能调整的除外)。
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