广州市轨道交通八号线北延段工程箱渠迁改方案(编辑修改稿)

广州市轨道交通八号线北延段工程箱渠迁改方案(编辑修改稿)内容摘要：

槽时间：抓好工序间的衔接，使成槽至浇灌完砼时间控制在 24 小时以内。 ⑸ 对于“ Z”、 “ L”型槽段易塌的阳角部位，采用预先注浆处理。 ⑹ 当挖槽出现坍塌迹象时，迅速补浆以提高泥浆液面和回填黄泥，待所填的回填土稳定后再重新开挖。 . 塌槽的处理措施 在施工中，一旦出现塌槽后，要及时填入砂土，用 冲锤 在回填过程中压实，并在槽内和槽外 (离槽壁 1m处 )进行注浆处理，待密实后再进行挖槽。 . 槽孔倾斜 处理措施 当遇到较大的块石或孤石时会 造成斜孔；在有倾斜度的软硬地层交界岩面倾斜处。 斜孔现象在连续墙成槽中经常遇到，当前一槽段斜孔时不进行修正，在下放钢筋笼时将很难就位，还会引起下一槽段的施工困难，出现此问题时必须进行修正。 解决办法是填充优质的粘土块和石块，将斜孔部分填平，用冲锤，低锤密击，往复扫孔纠正。 箱涵迁改施工方案 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 13 . 钢板桩 施工 . 施工工艺流程 图 47 钢板桩施工总体流程图 . 主要施工技术措施 . 钢板桩剖面图 本箱涵迁改施工 部分区段 采用 U 型拉森钢板桩作围护结构， 钢 板桩剖面图详见图 48。 图 48 钢板桩施剖面图 . 钢板桩的检验、吊装、堆放 （ 1）钢板桩的检验 箱涵迁改施工方案 14 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 对钢板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难 ，保证工程总体质量。 ① 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。 检查中要注意： a）对打入钢板桩 有影响的焊接件应予以割除； b）割孔、断面缺损的应予以补强； c）若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。 原则上要对全部钢板桩进行外观检查。 ② 材质检验：对钢板桩母材的化学成分及机械性能进行全面试验。 包括钢材的化学成分分析，构件的拉伸、弯曲试验，锁口强度试验和延伸率试验等项内容。 每一种规格的钢板桩至少进行一个拉伸、弯曲试验。 每 2050t 重的钢板桩应进行两个试件试验。 （ 2）钢板桩吊运 装卸钢板桩宜采用两点吊。 吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。 吊运方 式有成捆起吊和单根起吊。 成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （ 3）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。 堆放时应注意： ① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便； ② 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明； ③ 钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为 34 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过 2 米。 . 导架的安装 在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称 “ 施工围檩 ”。 导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为 2． 5～ 3． 5 米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～ 15mm。 安装导架时应注意以下几点： （ 1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。 （ 2）导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工 高度和提高施工工效。 箱涵迁改施工方案 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 15 （ 3）导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。 （ 4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。 . 钢板桩施打 拉森钢板桩施工关系到施工 质量 和安全，是施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求： （ 1）拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。 （ 2）打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。 （ 3）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 （ 4）在插打 过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 （ 5）钢板桩施打采用屏风式打入法施工。 屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。 施工时，将 1020 根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。 通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分 1/3 或 1/2 板桩高度打入。 屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。 施打顺序对板桩 垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。 因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。 其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。 总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为 ～ 米。 （ 6）密扣且保证开挖后入土不小于 2 米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩 ，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。 （ 7） 打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。 箱涵迁改施工方案 16 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 （ 8）内支撑架设 拉森钢板桩支护可采用一道内支撑 ， 设置在 桩 顶下约 500mm的位置。 . 钢板桩的拔除 基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用。 拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。 否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。 设法减少拔桩带土十分重要， 目前主要采用灌水、灌砂措施。 （ 1）拔桩方法 拔桩 可 采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。 图 49 采用振动锤拔桩 （ 2）拔桩时应注意事项 ① 拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩 5 根以上。 可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。 拔桩的顺序最好与打桩时相反。 ② 振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁 口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。 对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下 100－ 300mm，再与振动锤交替振打、振拔。 有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。 箱涵迁改施工方案 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 17 ③ 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。 ④ 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的 倍。 ⑤ 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动 15min，振动锤连续不超过。 . 钢板桩土孔处理 对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。 回填的方法采用填入法。 填入法所用材料为石屑。 . 钢板桩施工对周边建构筑物的影响 钢板桩施工 过程中将 产生 一定的噪音，对周边居民的日常生活产生一定的影响。 此外 钢板桩引起的振动可能引起地基的变形 (沉降 、陷落、裂缝等 )，从而影响周边建筑物、管道等设施的正常运用，引起精密仪器工作性能上的损害。 除了上述噪声、振动外，若钢板桩靠近建筑物、地下管线时，钢板桩的回收拔出容易造成附近建筑物的下沉和裂缝、管道损坏等。 这主要是由于拔桩易形成空隙，导致板桩附近土体强度降低。 因此，在进行钢板桩拔 除施工时，应充分评估拔桩可能引起的地层位移，制定相应的对策。 箱涵迁改施工方案 18 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 . 土方 开挖 与 回填 . 土方开挖 . 施工工艺流程 图 410 土方开挖施工总体流程图 . 主要施工技术措施 （ 1） 严格按测量控制网和水准点以及图纸确定的箱渠改迁工程的位置和标高进行施工放样测量。 （ 2） 开挖前对施工区域地下管线进行详细探查，做好地下管线以及城市绿化的迁移和保护工作。 （ 3） 钢板桩采用密扣拉森桩，利用无振动静压桩机压入，压入时保证垂直、紧扣、密扣，考虑到施工季节为广州地区 雨季，做好雨季施工的相关防护方案和应急预案。 （ 4） 基坑开挖按分层、分段依次进行，设置排水沟，层层下挖。 （ 5） 根据土壤和施工机械等具体情况，基底底部留有一定厚度的保护层，一般箱涵迁改施工方案 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 19 为 ~，在底部工程施工前，分块依次挖除。 （ 6） 当地质情况与设计不符合时，应会同有关单位及时研究处理，如遇基底土质为淤泥时，知会监理工程师，同时报审处理方案进行清除淤泥和换沙处理。 （ 7） 基坑开挖时，弃土随挖随运走，土方考虑挖填平衡，尽量考虑场内填土场内取。 （ 8） 基坑碰到地下水和暴雨时，在基坑底两侧设排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深 20cm， 集水井每 20m 设一个，其长宽高为 30 30 40cm。 抽水工作应及时进行，严禁基坑积水，以免降低地基承载力。 （ 9） 机械挖土时保证槽底土壤结构不被扰动和破坏，防止超挖。 若有超挖，回填石屑并灌水夯实。 （ 10） 基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥、流沙涌出，掏空钢板桩背后的土体。 （ 11） 如两侧基坑边出现因地下水流失而引起的土体压缩沉降，对出现下陷的坑洼应及时用石屑或沙包填补，以保证施工的安全。 对基坑周边房屋制定详细的监测和保护方案。 （ 12） 若位于基坑上的原有排水系统开因开挖而被废除后，需按实际 情况增设临时导水管，待箱渠全部完工后再引入渠箱内。 箱涵迁改施工方案 20 广广 州州 市市 轨轨 道道 交交 通通 八八 号号 线线 北北 延延 段段 工工 程程 【【 施施 工工 7标标 】】 土土 建建 工工 程程 . 土方回填 . 施工工艺流程 图 411 土方回填施工总体流程图 . 施工技术措施 （ 1） 浇筑完毕箱渠砼箱体，待砼达到设计强度并通过闭水试验后即进行回填，为保证路基土的密实度，渠箱两侧同时回填石屑，回填时两侧高差不超过 50cm。 填至箱顶以上 10cm，以上部分以原土回填。 （ 2） 回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计密实度要求。 （ 3） 回填采用分段、分层压实，按设计要求。