年产150万套农业子午胎项目申请报告(编辑修改稿)内容摘要:

物理常识推断,引起磁异常的磁性体有三,即第三系玄武岩、基性或超基性侵入岩、接触交代式铁矿和鞍山式沉积变质铁矿。 具体由哪种物质引起,目前尚***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 16 无定论。 项目用地地势平坦,无其它特殊建筑物,易于施工建设。 经青州市勘察测绘研究院对项目用地进行勘察测绘,场地地势平坦,土质物理力学性质较好,无不良地质现象发育,可作建筑工程场地,厂区属抗震有力地段,场地类别为Ⅱ类,场地土类别 为中硬场地,无地震液化性。 项目区地震设防烈度为 7 度,地耐力为 12t/m2,所有建构筑物均需按 7度设防。 自然坡降 3‰。 拟建工程建设场地土地平整,无沟壑纵横,无地上、地下建筑物,无工程管线和高压线,地基稳定,地下无矿藏。 3)气象条件 本工程所在地区属中纬度暖湿带半干燥季风气候,有显著的大陆性气候特征,四季分明。 春季多风,降雨量少,蒸发量大,气候干燥;夏季湿热多雨;秋季降水突减,天气稳定;冬季漫长,干冷、少雨雪、多大风。 主要气象条件如下: 环境温度: 年平均气温 ℃ 极端最高气温 ℃ 极端最低气温 ℃ 夏季最高平均温度 ℃ 冬季最低平均温度 9℃ 空气湿度: 全年平均相对湿度 67% 最大相对湿度 83% ***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 17 最小相对湿度 57% 大气压力: 年平均气压 月平均最高气压 月平均最低气压 降雨量: 年平均降雨量 430mm 年最大年降雨量 年最小降雨量 最大日降雨量 空气湿度:年平均相对湿度 67% 年最大空气湿度: 90% 年最小空气湿度: 55% 风向: 全年主导风向 东南 夏季主导风向 东南 冬季主导风向 西北 全年平均风速 冻土:历年最大冻土深度 月平均最大风速 降雪:最大积雪深度 19cm 基本雪压 日照:全年总时数 ***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 18 冬季日照率为 64% 雷暴日数:全年平均 28 天 近几年极端气象频发,如:极端小时最大降雨量达 100mm 左右。 工程设计时应予以考虑。 项目 建设地点 配套设施条件 ( 1)交通 ***市 交通便捷,水路连通渤海可直达沿海各 港口,陆路有羊临、羊田、新海等省路、县路,益羊铁路接通全国各地。 ***港为海运、河运、公路、铁路四联网的交通枢纽,为国家二类开放口岸,年吞吐量 150 万吨,除通航国内沿海各港口外,还可直航韩国、日本、新加坡、港澳等国家和地区。 ( 2)给排水 该项目用水由 ***市 自来水公司 供给,自 市政 给水管网引入 DN150 的给水管作为给水主管道,供水水压、水量有保证,饮用水质达到《生活用饮用水卫生标准》。 该项目排水实行雨污分流制,雨、污水汇集后就近分别排入 市政的雨、污水管网。 ( 3)供电 ***市 电力充足、安全可靠,由全国最好 的电网 —— 山东电网供电,电力充足,电价低廉。 ( 4) 电讯 ***市 以程控电话、移动电话、高速宽带为主形成高效迅捷的通讯网络,各类信息能够及时传输交流,为项目的通讯提供了便利条件。 ( 5)消防 ***市消防大队 根据火灾危险性类别和重点单位、工商企业、人口密度、***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 19 建筑状况以及交通道路、水源等实际情况划分消防区,以“消防结合、以防为主”的原则组织消防。 整个项目区消防给水以供水管网为主,消防设施按防 火 规范要求设置,沿主干道每隔 120 米设一消火栓,次干道每隔 150 米设置一消火栓,以确保火情发生时能及时灭火,降低损失。 该项目的消防应按《建筑设计防火规范》和《建筑灭火器配置设计规范》设计、配置。 四、 产品方案及 产品介绍 (一) 产品方案 表 12 主要产品及规模表 序号 产品名称 单位 数量 备注 1 175/70R13 条 100000 2 215/65HR15 条 150000 3 195/60HR14 条 20xx00 4 205/60HR16 条 100000 5 235/45ZR17 条 100000 6 215/40ZR18 条 350000 7 225/40ZR18 条 300000 8 235/40ZR18 条 20xx00 合计 条 1500000 (二) 产品介绍及 质量指标 农业子午胎 是子午线轮胎的一种。 子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列,有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎。 它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个主要部分组成。 按照胎体和带束层所用帘线材料不同,子午线轮胎可分为三种:全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。 子午线轮胎的结构和特点 ***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 20 ( 1)胎体帘布层的帘线与胎面中心线成 90℃ 角,各层帘线彼此不交叉。 由于胎体帘线按地球子午线方向排列,使帘线的强度能得到充分利用,故这种轮胎的帘布层数比普通斜线轮胎减少 40%50%(如胎体采用钢线帘线,只需一层),胎体比较柔软,弹性好。 ( 2)帘线在圆周方向上只靠橡胶来联结。 为了承担车辆行驶时产生的较大切向力,子午线轮胎带束层采用了与胎面中心线夹角较小( 10176。 20176。 )交叉排列的多层帘线带束层,并用刚性大、强度高、变形小的钢丝或织物(人造丝、尼龙等纤维材料)帘线制成,目前主要采用全钢丝帘线带束层。 这使带束层像 钢腰带一样,紧紧箍在胎体上,以承受轮胎的内压和外力,大大提高了胎面的钢性和强度。 子午线轮胎的性能 子午线轮胎因结构科学合理,使受力改善,比斜线轮胎具有许多优良的性能。 ( 1)使用寿命长。 由于子午线轮胎胎面与胎体帘布层之间具有刚性较大的带束层,因此轮胎在路面上滚动时,周向变形小,相对滑移小。 又因轮胎体的径向弹性大,使轮胎接地面积增大,压强减小,故胎面耐磨性强,且耐刺扎,不易爆胎,行驶里程可比普通斜线轮胎多 30%。 ( 2)滚动阻力小,耗油低。 由于子午线轮胎帘布层数少,行驶温度低,散热快,又因周向变 形小,故滚动阻力比普通斜线胎小 15%20%,滑行距离多 25%左右,因此,使用子午线轮胎不但可提高汽车的行驶速度,还可提高汽车燃油经济性(一般可降低油耗 5%12%)。 ( 3)承载能力大。 由于子午线轮胎帘线排列与轮胎主要的变形方向一致,因而使帘线强度得到充分有效的利用,故比普通斜线轮胎承载能力高 10%以***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 21 上。 如仅具有一层钢线帘线的国产 9。 0020 型子午线轮胎的承载能力为1800KG,而具有 10 层棉线帘布的同类型斜线轮胎的承装能力仅为 1500KG。 ( 4)减震性能好。 因子午线胎体的径向弹性大,径向(垂直于 地面方向)变形大,可以缓和不平路面的冲击,使汽车挟顺性得到改善,乘坐舒适,同时也降低了车辆受冲击损坏的可能性,有助于延长车辆的使用寿命。 质量指标 该项目在皮列里公司的子午胎生产技术的基础上,结合国内具体使用条件改造而成的。 形成国内领先 技术, 产品质量指标包括:轮胎安全性能、高速性能、耐久性能、轮胎强度与脱圈试验以及外缘尺寸检查等,分别达到GB9743199 GB97441997,美国联邦机动车辆 DOT 标准 (FMVSS10 119)及欧洲经济委员会 ECE 标准 (ECE 54),使产品质量达到国际 先进水平。 该项目 产品 质量指标如下 表 : 表 13 产品质量指标表 序号 项 目 指标 备 注 1 外观合格率 % 2 结构合格率 % 3 径向不圆度合格率 % 95 经 X光检验后一级品轮胎为基数 4 侧向不平度合格率 % 95 5 耐久性试验 (h) ECE标准 DOT标准 ECE 54标准 FMVSS10 ll9标准 该项目产品特点 该项目产品外观采用新型设计,新设计的胎面花纹使用坚韧的带束层,为胎面的不断磨损提供坚强的保护。 该外观设计使用特殊的胎面配方, 增加了轮胎的行驶里程,并且胎体的耐刺扎性能大幅提高; 在带束层上采用了具有防水功能的增粘、增强胶片,车辆轮胎被刺伤时,会有效阻止水、湿气***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 22 的侵入,保护胎体免受海污水锈蚀,使用寿命延长 1~ 2 倍 在防水层外采用了 3 4 HE 高伸长钢丝帘线增强性设计,在苛刻的路面环境时抗刺扎性能大幅提高,有效的保护带束层及胎体免受刺扎;采用了抗刺扎保护层与原带束层相互交叉的刚性结构,使轮胎冠部刚性大幅增强,周向变形小,滚动阻力小,行驶平稳、节油,技术整体水平居国际先进。 高耐磨耐刺扎技术创新点:该技术产品优化了胎面全丁 苯橡胶配方,提高了轮胎的耐磨、耐老化、耐刺扎性能;在胎面挤出过程中采用保温隔离法,增强了胎面的粘合性能,保证了胎胚的质量,优化产品结构,在胎面胶下面增加一层 10mm 厚的过渡层,改进了胎面胶与缓冲层的粘合性。 该产品性能稳定、质量好、寿命长、安全可靠,整体居国内领先水平。 五、 原材物料及燃动力消耗 该项目 主要原料为橡胶和钢丝帘线等, 钢丝帘线等国内市场货源充足,橡胶部分依赖进口。 项目原料及辅助原料消耗表如下: 表 14 消耗量及来源表 原料名称 单位 年用量(吨) 来源 运输条件 天然橡胶 吨 6225 进口、国内 汽运 合成橡胶 吨 4302 进口、国内 汽运 碳酸钾 吨 220 国内 汽运 氯化丁基胶 吨 650 国内 汽运 油料 吨 810 国内 汽运 钢丝帘线 吨 110 国内 汽运 纤维帘线 吨 720 国内 汽运 胎圈钢丝 吨 530 国内 汽运 其他化工辅料 吨 115 国内 汽运 小计 13682 ***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 23 燃动力消耗 表 15 燃动力消耗表 序号 能源种类 单位 年消耗量 供应 来源 备注 1 水 t 3506 市政水网 包含生活用水 2 电 万 kWh 市政供电 包含 办公 生活 用电 3 蒸汽 t 1200 元鸣集团滨海 热力有限公司 六、工艺 技术方案 该项目 农业子午胎 采用 法 国米其林 农业子午胎 生产技术 ,并采用了山东银宝轮胎产品自主研发的高耐磨耐刺扎技术,该技术产品优化了胎面全丁苯橡胶配方,提高了轮胎的耐磨、耐老化、耐刺扎性能;在胎面挤出过程中采用保温隔离法,增强了胎面的粘合性能,保证了胎胚的质量,优化产品结构,在胎面胶下面增加一层 10mm 厚的过渡层,改进了胎面胶与缓冲层的粘合性。 该产品性能稳定、质量好、寿命长、安全可 靠,整体居国内领先水平。 该技术成熟可靠,采用该技术生产的产品其品质是优良的,均达到或超过国家标准、美国 DOT 标准和欧洲 ECE 标准。 该项目 利用该技术能生产出满足市场需求的高品质产品,使企业在目前的基础上再上一个新台阶。 该项目为节约成本和为适应子午胎生产的需要,从美引进新大陆湿法造粒生产技术,自己生产子午胎主要原料炭黑,使炭黑质量达到了美国和欧洲质量标准。 该技术对工艺路线、工艺设备和工艺条件均有明确的要求,项目将依据技术的要求确定工艺路线和设备选型。 在设备选型中,尽可能选用国产先进、成熟的设备。 生产规 模及年操作日 ***轮胎有限公司年产 150万套农业子午胎项目 项目申请报告 24 生产规模:年产 农业子午胎 150 万套。 该项目 年操作日 : 300 天, 三 班工作制,年总计工作 7200 小时。 工艺说明 ( 1) 炼胶 ① 母炼 标准胶和合成胶用胶料皮带秤量,有投料运输。
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